新網站即將要在下星期一跟大家見面了!
第一時間收到網站開張通知:https://ciao.kitchen/waitinglist/
努力了半年,上線前喘口氣想和大家聊聊這一路以來的心路歷程...
為什麼我們需要一個新網站呢?
有參與上個訂閱計劃的朋友們都記得,我的部落格、線上課程、臉書直播、會員管理跟金流全都流離失所分散在不同的平台,無法整合在同一個平台之下,不僅對會員們很抱歉,連我自己在行政管理維護上都非常痛苦,每天都要一個一個手動核對資訊跟通知訊息,讓我在決定在半年前暫時停下腳步,尋求更好的解決方案。
There must be a better way!
【 有夢最美籌備期 】
從半年前上個專案下線之後,我花了一個月研究各種可能的開發方向。
新網站最底標該有的標準就是把所有的內容整合到一個地方,用同一個帳號享有所有的服務,既有的部落格無法達到,所以只能把希望寄望在用最有彈性的從頭自己架站了,審慎評估後,還可以笑笑地覺得自己可以撐過這個學習曲線。
在我腦中的“美好想像”,這個網站不僅僅是部落格放文章,必須兼具線上課程系統、影片串流、會員管理、金流處理的多功能平台,所以光是選用哪個hosting 、課程管理、會員系統、影音雲端、金流選項,彼此又要能互相支援的前提,我就已經花了半個月大量研究所有估狗的到的評測和分析。
其中,課程管理系統是我最關鍵的選擇。
審慎選擇了第一個A課管系統開始展開開發,功能上OK,目前為止還不需要coding,有很多參數和設定可以微調,開發經驗還算舒適,但是它的使用者介面,老實說,美感欠佳。可是當下找不到更好的選擇,想說不管了,先把功能搞定,外觀就且戰且走,慢慢改吧!
【 當現實來敲門期 】
我們的技術開發人力其實只有小妹我(舉手),加上一個平日下班後吃完飯又要再打卡上班的隊友小當家。 對一位文科背景,人生卻從來沒修過一堂程式/網頁設計課的我來說,突然很希望自己對程式語言的了解只要有50分就好了... 一開始架設網站,挫折感很日常地開始照三餐瘋狂打臉,開始覺得自己眼高手低。
由於我對網站的架構跟網頁語言一咪咪的sense也沒有,加上網站的功能並不是只有單純的部落格而已,光是把一個按鈕從藍色改成綠色,只是改個顏色喔,連什麼進階的改形狀、改大小的客製化都談不上,我花了三個多小時還是搞不定,完全迷路在後台內一直鬼打牆。唉,連顏色都不會改,CSS是什麼可以吃嗎,我真的做得出來我想要的網站嗎?
不外包公司真的有機會嗎?才第一週我就開始懷疑人生了。
好不容易越來越跟第一個課程系統混熟,也痛下決心花了上萬元購買它的付費版本後,很開心看到網站慢慢有個雛形了。不僅花了錢,連英語介面我都花了一個星期佛心幫開發公司翻譯超過兩千字把它中文化後,一切緩慢地往目標前進中,沒想到在兩個月後,也就是聖誕節前夕,第二道牆又狠狠地撞上來。
【 谷底捶心肝撞牆期 】
我非常有印象那天我做網站作到心情鬱悶,想說去家裏附近的咖啡館工作換個心情。當我開始找別人的網站來參考想法的時候,看到了一個英國的線上音樂學習網站,不管是設計美感或是功能上完全是我夢想中的水準!雖然很明顯是專業的網站公司製作的,而我只是一位素人正在模索我的第一個網站,可是還是忍不住會拿兩者來比較。
自己嚇自己真的很恐怖,當下的我突然好沮喪,覺得自己怎麼這麼差,甚至有種再也不想再看到自己的網站的厭惡感....因為不管再怎麼改,現有系統的極限大概就是那樣了。
聖誕節前夕真的滿低潮的,因為如果要突破的話,除了面對我做了一系列錯誤的決定之外,勢必得重新找新軟體、新平台,等於把既有的網站打掉重做,一切歸零。
第一次重來很痛,因為感覺自己努力兩個月多的成果像是一場泡泡,好像什麼也沒發生過。
來到1月心情持續低落,即使最後終於海選到一個我滿意的新系統,準備要捲土重來的時候,新系統的複雜程度以及跟其他外掛軟體的衝突,造成網站bug很多,發生了好幾次網站死當得重灌和回溯,好幾天的心血瞬間又沒有了,不進反退... 但是經歷了耶誕節破釜沈舟,我發現我的內心被訓練越來越堅強了!
接著,遇到自己架站初期還很脆弱的各種駭客攻擊、網站讀取速度過慢、不知道該如何客製化等等各種菜鳥障礙,老天都確保我都有經歷到。
我只能安慰自己,第一次做網站這麼跌撞應該都是正常的吧(苦笑)
雖然理性上我知道自己有一天一定會做完的,家人們也都全力支持,可是恐懼感會在睡覺前或是清晨一起床的時候襲來,那種什麼事情最後都是得靠自己解決,一關過了卻還有另外一關壓著我喘不過氣的心情讓我的脾氣跟自信心....該怎麼說呢,很委婉的形容的話,不是在最佳狀況。
好幾次我都想舉白旗放棄。可是已經走到一半,親力親為就是為了達到自己想要的目標,繼續堅持下去吧。
【 一線曙光 】
來到了3月跟4月隨著網站越來越上軌道,我的心情也跟著網站的進度慢慢回復正常,尤其是當我已經可以很輕鬆調整CSS和PHP改出我要的版型,或是解掉困擾我很久的技術bug的瞬間,忍不住鼓勵一下自己,
呼...有變厲害了唷!
做網站的過程有點像是玩黏土初胚,我每天看它、雕它、磨掉它的稜稜角角、補強他結構上的不足,看著我的待辦清單一項一項打勾,網站bug一個接一個被修正後,巧兒灶咖網路上的新家一點一滴的成型。
新網站在下星期一準備好跟大家見面,因為課程跟會員方案還在製作中的關係,網站的功能仍未全部開放,
但是!! 新網站有新增很多令人興奮的功能(都是過去很多巧手們跟我許願過的功能),我之後會陸續跟大家一一介紹~
下一階段會開始更投入製作烘焙課程和品項開發,攝影棚升級,目前會員方案尚未開放,初期為了維護系統的穩定跟保證會員服務品質,暫時不會跟所有人開放,有興趣想優先收到訊息的巧手們請到以下訂閱網址留下妳的Email,我會優先通知妳們:https://ciao.kitchen/waitinglist/
謝謝大家看完這麼長的心情文orz
php 菜鳥 在 巧兒灶咖 - Ciao Kitchen Facebook 的最讚貼文
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php 菜鳥 在 少女凱倫 Facebook 的最佳貼文
忘不了5歲的夢!56歲退休科技公司經理 考上台鐵駕駛員
這則新聞真暖心❤️❤️❤️
跟大家分享!台鐵能用年紀大的新人,也很佩服!
來談談我小時候的夢,小學三年級的時候,約莫2000年,家裡買了第一台電腦,那時候還是映像管的,不知道為什麼,我覺得很有趣,對於拆卸主機、重灌軟體這方面,學習非常快,很多東西只講一次就能用的很熟悉,因此立志想當電腦工程師,還會到書局翻PHP和CSS的書,但根本一知半解。
後來開始架設網站,國小就拿了全校第一,但當然用Frontpage跟photoimpact都還是很兩光,於是小學老師在我畢業送我一片Photoshop 5.0(不是cs5.0)讓我自己研究,後來我對於修圖軟體是滿在行的,又加上家裡開了照相館,也算是把技能結合起來。
工程師這個夢,一直持續到高二,原先我要就讀高職的資處科,好好發展這個夢,但因為成績可以上國立高中,家人覺得還是高中好,後來我選了理組,但是理科分數都很爛,國文跟英文卻是全班前三名,在這個矛盾的情況之下,再加上我不太會讀書考試,因此我選了傳播系,踏入了文學的深淵,但現在接觸社群,有時能利用文字跟影片,傳達自己的意見,甚至引起發酵話題,想想也是滿好的呢。
—�-以下原文-———
你也有曾遺忘的夢想嗎?一名年薪上百萬元、科技業經理張惟信退休2年後,想起幼兒曾夢想開火車,2015年報考台鐵司機員圓夢,歷經2年苦訓,現年58歲的他已是見習司機員,成台鐵「最老」的菜鳥司機員,也是台鐵百年來第一人,因法令限制,2019年7月滿60歲後將不能再當司機員,剩不到2年能開火車,他說:「我在駕駛室,看到了當乘客時看不到的美景,我圓夢了。」
張惟信曾從事研究工作,也曾在竹科科技公司工作一路當到部門經理後退休,過了2年登山、騎自行車、參加讀書會等退休生活,2015年,因參加一場讀書會主題為「小時候的夢想」,5歲那一年首次看到司機員開火車拉風震撼的畫面,隔了50年後,再度竄回他腦中,他想起那5歲的男孩曾夢想開火車,但開始升學後,踏入一般人的人生路程,工作、結婚、生子,逐漸的遺忘了小時候的夢想,一直到讀書會提起,當年已56歲、有不少白髮的張惟信分享了他小時候想開火車的夢,當時大家都在笑。
但包括他自己在內,誰也沒有料到,他的夢想不再只是玩笑話,張惟信說,讀書會後過幾個月,新聞出現台鐵要招司機員訊息,他的父親和朋友趕緊通知他:「你不是想開火車嗎?」當時雖然很開心,但他心知肚明年紀是一大問題,不斷多次問自己:「我夠格嗎?能勝任嗎?」。
張惟信笑著說,我把考選部的簡章翻來翻去,看不到限制條件到底是甚麼,所以最後用賭的,反正資格不合,考選部會把我刷掉,因此趕最後期限報名,未料,竟真的收到准考證了,「上帝對我很好,提醒我還有一個夢想沒完成,我擔心我做不了,總會出現天使和機會引導我怎麼走,考上了,擔心自己年紀大,人家會不會不要我,或限制不能做甚麼,但到台鐵後,迎接我的是溫暖和擁抱,沒人在意我的年齡,只要有興趣,這邊都會幫你,協助你完成這些事。」
張惟信考上後,先送航醫中心做適性測試,確認合格,再到訓練所接受規章和學科訓練,畢業後,再到高雄機務段接受術科訓練,要擔任機車助理共4個月,協助司機員確認路線和號誌,之後才能正式成為實習司機員,跟著「師傅」司機員學開車、見習11個月,除學習如何操作和開車外,還要學習遇到狀況如何排除,前後共歷經2年,今年已58歲且是實習司機員的張惟信預計11月底參加審查,若通過後將可獨立開車。以員級特考進入台鐵的張惟信,月薪加上乘務津貼等約6萬元上下。
帶著張惟信開車的師傅司機員鄭康維,小張惟信一輪,卻對大他12歲的「徒弟」張惟信,比誰都嚴厲,鄭康維說,他帶著張惟信見習,張其實很辛苦,因為他年紀較大,會擔心他的反應力、記憶力和晚上視線等問題,帶徒弟若對別人要求60分,對張維信要求要80分,他必須做得比別人更好,甚至要做到年輕司機員做不到的。
鄭康維說,他和張惟信一開始也衝突不斷,因指導員要張惟信階段式慢慢進站,但他要求張惟信高速進站,張惟信一開始更曾被高速進站嚇到全身發抖,但如今他都可以做到了,也能獨立駕駛,這11月來,他數度看到張惟信在衝突後的沮喪和想放棄,但他很感謝張惟信沒有放棄,最後都堅持下去了,看到一個門外漢,到可以獨立開車,很有成就感。
張惟信則坦言,過程有累的時候,有辛苦的時候,每當沮喪想放棄時,身邊就會出現天使引導他,甚至巧遇同期進入台鐵年輕同學突然對他說句「加油」,他就會知道,該重新出發了,過程雖有淚水和汗水,但他在駕駛室,看到了當乘客時看不到的風景,很美,他很享受開火車的過程,「當時大家聽說他年紀這麼大還想要開火車,都笑怎麼可能,可是他踏出這一步後,他想要告訴大家,沒有甚麼不可能,不要畏懼,踏出那一步才有機會圓夢。」
台鐵高雄機務段段長陳清直表示,48年次的張惟信考進來時,大家都很驚訝,從沒有年紀這麼大的人要來當司機,是台鐵百年來第一個年紀最大的菜鳥司機,月底張惟信將進行審查,最快下個月有機會通過可獨立開車,但因台鐵駕駛年齡上限為60歲,張惟信預計2019年7月16日屆齡後就不能再擔任司機員了。
台鐵最老菜鳥司機員的新聞曝光後,許多網友十分激賞,都覺得老菜鳥職真的超級勵志的!有人說「人生有夢,實現最美」「他和台鐵都成功了」「佩服他也羨慕他,夢想成真」「他和台鐵都成功了」
原文:蘋果日報
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