年輕人”滑”世代的車就由大瑋主講吧！
韓皮歐骨高cp值的迷你小車
#KIA Picanto 2021
#上市三週接單250台
#最感興趣的還是這單離合器自動手排變速箱
@Picanto是部相對低價位迷你小車，訴求對
象以年輕人自購或家長買給子女使用為主。
強烈歐風特色外觀內裝搭配高規格安全配備
無線連結Android / Apple車聯多媒材系統，
完全符合3c滑世代口味。
@1.2升4缸自進引擎動力剛好結構簡單穩定低
稅金減少日後維修保養負擔。最特別的是市場
上極少見的單離合器五速自動手排變速箱。手排傳輸效率高過手自排、CVT，但操作相對覆雜已遭市場淘汰。而操作順暢度接近自排、傳輸效率甚至高過手排的雙離合器自動手排價格
高昂機構覆雜顯然不符合平價小車設定。單離
合器自動手排早期曾經出現過甚至2000年前
後BMW M-car也曾採用，竭盡一切科技減低其先天的換檔頓挫感，終究還是被雙離合器DCT/DSG給取代。近幾年拜鎖定率大幅延長
使得手自排變速箱甚至有再度取代雙離合器自動手排的趨勢。2021 Picanto平價入門小車竟然再度採用單離合器自動手排，非常值得關注！
@昨日實際上開過發現New Picanto的所謂序
列式電子五速自手排，其換檔順暢度當然還是
不如手自排或是雙離合器自手排，尤其是爬坡
時退檔的時候更是明顯，但相較於龐德的2006年份E60M5，其順暢度有更好，這應該跟技術有再進步與動力小有關。但是M car的獨有補油退檔氣氛在這以經濟為主的Kia小車上則是微乎其微。
picanto 2021 開 箱 在 [心得] picanto入手五個月心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
因為家裡有其他大車，只想買台小車代步，
沒開過小車的我卻就此迷上，
原本打算只開市區的，現在到哪都開它。
當初選車目標是：
價格低、車長短、安全、外觀主觀上可接受。
在考慮整體外觀內裝價格配備種種後，就決定是它了。
從開始挑選到決定購買只花了一星期不到，
約好要下訂的當天才想到還沒試乘，
這部分我承認自己是太衝動了點（汗）
好險試乘過後，覺得比想像中好，於是當天如期下訂。
我買的是picanto gt-line 2019年版
（不是年底加了ADAS的版本）
官網配備除了車用電視沒裝，其他都裝了，
前擋冰鑽F45，其它藍鑽B35
業務是送全車藍鑽，冰鑽我自己補差額
後來有點後悔，應該多補一點全車冰鑽的，
後來有點後悔，應該多補一點全車冰鑽的，
後來有點後悔，應該多補一點全車冰鑽的，
現在都覺得熱源從旁邊來的比前面多，
連不知道的朋友坐副駕也有同樣想法
目前差3天即將屆滿五個月，
AEB作動還沒遇過所謂
「突然有車近距離超車切入導致急煞的情況」，
但我曾經某次於內側車道下陸橋時，
前車沒打方向燈突然煞車要違規待轉，
我煞車踩了之後，AEB還是有作動，
直接幫我把車子停止在前車屁股前，
嚇了一跳，但也覺得好險。
這台車0-100的加速度真的很弱，
原本以為因為自己習慣V6所以對它太有要求，
後來某次發現自己加速追不上altis，
只好拍拍它的方向盤跟它說「沒事，習慣就好」（淚）
但100以上的加速就蠻好踩，常常不小心踩過130
為什麼是130？因為這台車時速超過130會嗶嗶叫...
所以目前我最高只試過到130，
所以目前我最高只試過到130，
令人難以想像的是，它跑到130還是很穩，
令人難以想像的是，它跑到130還是很穩，
在高架的道路上一點也不晃，
遙想曾經租過某牌小車跑國道五號，
超過100就晃得不行，開得很害怕。
（導致過去的我以為小車那樣才是常態）
車用導航原廠是配papago，
原本不想要，但導航是送的，
（免費送導航跟前後行車記錄器），
結果發現papago很好用啊，
在一些複雜岔路或是交流道都有圖示說明，
還會顯示地圖上的下一個路口是什麼路，
在不熟的城市裡很受用。
這讓以前只會用google map的我覺得很方便，
但缺點是輸入法好難用。
盲點偵測是原廠加裝的，
跟kia其他車款都是原本內建的不同，
它的盲點偵測很吵！而且不能關！
（內建的款式是可以關的）
行駛時不會響，只會在A柱閃燈，
行駛時不會響，只會在A柱閃燈，
但打方向燈後只要有偵測到就會嗶嗶叫，
連隔壁再隔壁車道的車都能讓它叫（無奈）
連隔壁再隔壁車道的車都能讓它叫（無奈）
路邊臨停也是狂叫，
每一輛機車每一位行人都可以讓它嗶嗶嗶
我代替地球感謝它，
因為它這樣，我現在除非必要，
不然都不在路邊怠速臨停（被吵到受不了）
有興趣加裝的朋友請三思。
業務有提供我一個方法不讓它在路邊叫，
拉手煞打N檔，或是不拉手煞打P檔，
但我沒這麼做，因為聽說對車子不好。
最後說一下油耗，
剛開始第一個月，完全純市區使用，
是10.4km/L
後來假日偶爾會走高速公路去50公里以外的郊區，
四個月下來是11.8km/L （目前跑快5000了）
看到別人同一台車的油耗有16，我很羨慕啊啊啊
真的是我開車方式的問題嗎？
第一次車版發文，單純只是想分享心得，
整個呈現想到什麼說什麼的狀態，
整個呈現想到什麼說什麼的狀態，
也是第一次擁有小車，觀點有點鄉巴佬，
第一次在兩線道輕鬆迴轉，我差點沒在車上歡呼，
整體來說，還是挺滿意它的，好開好停也覺得安心。
附上一張在洗車時巧遇另一台同色picanto x-line的照片
那時剛買一個多月，難得路上會看到這台，就很興奮的拍了
現在路上越來越常見囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.33.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581067098.A.995.html
一不小心就大車思維了...所以突然有點失落感
路感很硬很跳，原廠是說這樣操控性比較好
但可能我真的本身也沒什麼操控技巧可言，我無感
高速行駛的時候，輪胎那邊的聲音很大，難以忽略的程度
隔音也不太好
業務是跟我說，這個胎很耐用，但目前我還無法回報耐不耐用
順帶一問，有推薦的輪胎嗎？希望兼顧舒適與安靜的
順帶一問，有推薦的輪胎嗎？希望兼顧舒適與安靜的
會比較想要1.4的，但超過我的預算了
1.0的我沒那麼喜歡
對了，這台配備、隔熱紙什麼通通加一加，成交價60.1萬
資訊交流，有誤就改，應該不難吧
高速的穩定度，我載過的人都稱讚，都不相信已經開到130了
好開又可愛，自己喜歡最重要:>
附上可惡的右腳油耗照
※ 編輯: MoonSparkle (42.74.227.7 臺灣), 02/08/2020 16:28:21
可以請業務幫你設定好，平時不太常改設定
這台的音響顯示螢幕是中文的
（kia其它款式的車連音響螢幕都是英文）
※ 編輯: MoonSparkle (42.74.227.7 臺灣), 02/09/2020 16:47:45
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