一戰中期，英法德都發現了戰場上最需要的器械，就是機動性高、可橫跨壕溝、俱防禦步兵能力的可移動型野戰砲，就是如今所知的坦克。相比於國力更強的英德都已有相當雛形的坦克問世，法國向國內大型器械製造商相詢，並保證能提供相關知識、技術、原料、器具的情況下，找到了路易雷諾，也就是雷諾汽車的創辦人。雷諾順利運用這些資源，打造了符合軍方要求的坦克Renault FT-17，並且是世界首台能旋轉砲台的坦克。
在戰爭時當個商人並不容易，畢竟當原料、技術和知識都由軍方提供的，並且在法國民族主義浪潮下，開價並不是件容易的事情。雷諾想當個愛國商人，但卻又不能半毛錢不賺? 他該怎麼辦?
雷諾最後的做法相當聰明。他選擇不賺法國軍方一毛錢，用徹底的成本價賣給軍方，這使得他在法國擁有愛國商人的好名聲。另一方面，由於剛參戰的美國對坦克技術相當感興趣，因此雷諾轉了身就將一批FT-17賣給美國，從中賺了一大手。當然相比兩邊都賣高價的情況下，雷諾當然是吃了不少虧，但卻也達成盡可能的雙贏甚至三贏。就更別說雷諾汽車從一戰之後，靠著這些技術迅速成為法國最大的私人企業，也成為法國最知名的汽車製造商。
商人雖然在商言商，但還是得有些基本的道德和道義。年初疫情期間，不織布原料缺乏，因為群聚防疫問題，產線也不容易建立。政府運用強大的公權力，推動產線建立、技術支援、統一規格、保證徵收，甚至是確保優質且價廉原料的提供。齋主認為當初與政府合作的口罩製造商，應該要有基本的道義。拿了政府的多少原料，就得依照合約生產多少口罩給政府徵收，畢竟在疫情期間，還有穩定的生意能做，還得到了一條免費的口罩產線，到底還有甚麼好抱怨的? 到底憑甚麼違法使用他國製造的口罩魚目混珠之後，還來指責整個制度的不是? 甚至還大言不慚的說其他人也這樣，不然你明確點出是那些人吧。
違法在前，連基本誠信都不存，那還做甚麼生意?
能為加利老闆護航的人，我也實在佩服。
