【#LikeJapan旅遊】正式可以使用!沖繩都市單軌電車線 導入Suica西瓜卡
由3月10日開始,Suica,還有Kitaca、PASMO、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCA,都可以在沖繩那霸市內的沖繩都市單軌電車線 (ゆいレール)使用。
*沖繩都市單軌電車線,是位於沖繩那霸的電車路線,類型為單軌電車,連接那霸機場到日子浦西間的地區。
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by #Likejapan_Owen
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同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
sugoca 在 Maruko與 美食有個約會 Facebook 的最佳解答
一到福岡就先買了一張熊本熊的IC卡,實在有夠可愛!
這裡買:http://www.maruko.tw/2019/11/5.html
雖然我本來就有一張熊本熊IC卡,但是只能在熊本用,弱掉~ 這一張很不一樣,sugoca IC票卡也可以搭電車、當作電子錢包在便利商店購物,以後就可以時常帶著,話說,回台灣那天卡片差一點離家出走,走太匆忙就掉在機場巴士下車的馬路上,還好當時覺得好像有什麼東西掉了...不然肯定會難過死!😅
sugoca 在 沖繩 Oki-Family Facebook 的最佳貼文
日本增加消費稅的後時代,遊客如何變相省下更多消費稅?
2019年10月1日,日本正式增加消費稅,由8%增加至10%。政府為了減輕社會上的負面情緒,推行了一些措施。例如扣減幾千Yen汽車登記稅.... (但是車價上升2%....🤦🏻♀️)。政府同一時間推行免費小孩保育,以前的付款服務現在部份免費🤱🏻。
其中最多人討論,惠及最多人的,也是最混亂的叫CASHLESS. 在很多商店又會看見這個標誌。政府利用增加消費消費稅這個時候,推出電子錢包回贈服務, 讓更多人習慣電子付款, 慢慢取代現金交易💸。
簡單地說:
2019年10月至2020年6月購物期間,可以有5%或2%回贈🤑。
很多大公司已經加入,例如Lawson, Family-Mart, YAMADA 電器, 大國藥妝, Amazon網購等等。
如果使用電子貨幣例如 信用卡(VISA/MC/AE/JCB etc), 預付卡 (Edy, 西瓜卡), Applepay, Paypay,非現金付款服務,便會有一些回贈,而且 #遊客也能夠享用。大企業會回贈消費者2%, 例如便利店Lawson, Family Mart。中小企回贈5%。回贈%需要參考各家商戶。
不同的支付機構有不同的回贈上限,例如LinePay, 每個月30000円回贈的上限。
為什麼說是混亂💫?
很多小商戶在截止日期前申請加入計劃,到了現在仍然未能成功批核。主要是因為政府人手不足,現在仍然有大量申請積壓中。這些未能成功申請的商戶,因為客人便不能夠得到回贈,有機會損失生意。
有關於市民及遊客怎樣領取回贈?對, 是要領取的,不是自動 🤡 。
遊客不知道手續嗎? 你並不孤單,因為宣傳不足,很多市民也不知道在哪裏取得回贈。
因為不同的機構有不同的手續。
信用卡大部份不需要事前申請,只有少部份需要(什麼?!)
西瓜卡,Pasmo 需要事前登記。我會在文章最後列出申請網址 …. 真是水蛇春咁長...
有一些電子付款不用事先申請.... 因為需要經常事後領取,而且有日期限制。🤦🏻♀️
沖繩有兩種電子付款比較多人用,讓我儘量解釋這兩種方法
Edy (沖繩最多人用預付卡, San-A, Parco City 可以免費申請): 購物之後30日去找Edy 積分機器轉換積分 (Family Mart 有,看圖片),轉換之後有效期九十天。每次最多回贈為¥2500 (沒有說每月最高上限).
https://edy.rakuten.co.jp/info/2019/cashless/consumer/
WAON: Aeon 永旺集團的預付卡 (Aeon 可以購買)。基本手續和Edy 一樣, 購物20日之後便可以去領取回贈。也是要找一部積分機轉換。可以在各大永旺超級市場或商場找到。每個月最多可以有¥15,000回贈。
https://www.waon.net/campaign/191001_cashlesswaoncp/
有一種付款方法最適合遊客,如LinePay, PayPay,
這些比較簡單,在程式內可以手動取得回贈👏🏻, (沒有看錯,仍然需要手動按下確認😅)。上限為每月30,000円及25, 000円。但是不用特別再去換領,這個應該是最適合遊客的。
申請一個Paypay 或LinePay 戶口其實非常簡單。來沖繩旅遊之前可預先做準備。(可以上網找一找這些教學)PayPay,Line Pay 還有自己的回贈, 回贈變相成為 7-10%。其中以PayPay 最為進取, 可以得到10% 回贈!
如果沒有領取,我們代日本政府多謝你🙏🏻。我們會把這些額外的金錢放在教育及養老金上。
好了,說了那麼多,作為遊客到沖繩旅遊,有關係嗎?
有,很大💰!之前購物金額不足不能享受退稅服務,現在有2-5%回贈。例如沖繩市中心超級市場Co-op, 有5%回贈。留意商店的擺設一定可以看得見。
最後可以用一句說話來總結: 用PayPay 或 LinePay 電子貨幣結帳, 可以有很多回贈! 利字當頭,我當然會響應日本政府呼籲,使用電子結帳。
已經有用遊客退稅,但是仍然用這一類電子貨幣付款,可否額外領取回贈? 相信應該不可以,因為電子付款方法全部有記錄。可能會有漏洞,但我們不能夠退稅所以不會去測試。
店舖可以在以下地圖搜索 (需要付出一些耐性來換取金錢回贈...😡): https://map.cashless.go.jp/
預付卡回贈申請網站:
Pasmo: https://cst.pasmo-service.jp/cstweb/PS1010001
西瓜卡 (Suica): https://www.jrepoint.jp/point/first/suica/entry/
Manaca: https://my-mustar.meitetsu.co.jp/user_menu/MemberJoinEntry.aspx?_ga
ICOCA: https://www.jr-odekake.net/icoca/guide/point/service.html
Nimoca, SUGOCA, PiTaPa: 恭喜!不用!
詳細內容,只有日文版本:https://cashless.go.jp/assets/doc/consumer_introduction.pdf
請訂閱我們的YouTube Channel: “沖繩 Oki-Family”. 謝謝.
https://youtu.be/0_lOhYHlas8
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sugoca 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2021年1月4日撮影
平和通駅(へいわどおりえき)
北九州高速鉄道小倉線(北九州モノレール)
1985年(昭和60年)1月9日 小倉駅(初代)として開業。
1998年(平成10年)4月1日 JR小倉駅ビル内へ路線延伸したため途中駅となり、平和通駅と改称。
2015年(平成27年)10月1日 ICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。
2019年度の1日平均乗降人員は6,665人。
The camera uses GoPro HERO 9
Heiwadōri Station
Kitakyushu Urban Monorail Kokura Line
It opened on January 9, 1985.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 6,665.
相機使用GoPro HERO 9
平和通站
北九州高速鐵路小倉線(北九州單軌電車)
它於1985年1月9日開業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為6,665。
相机使用GoPro HERO 9
平和通站
北九州高速铁路小仓线(北九州单轨电车)
它于1985年1月9日开业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为6,665。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
헤이와도오리 역
기타큐슈 고속철도 고쿠라 선 (키타 큐슈 모노레일)
1985 년 1 월 9 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 6,665 명.
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2021年1月4日撮影
門司駅(もじえき)
JR九州。鹿児島本線・山陽本線
1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の大里駅(だいりえき)として開業。
1907年(明治40年)7月1日 九州鉄道が国有化、国有鉄道(当時は帝国鉄道庁)に移管。
1942年(昭和17年)
4月1日 関門トンネルの九州側の取り付けの関係で駅が約400m鹿児島方に移設され、駅名を門司駅に改称 。九州の玄関口としてホーム4面と地下旅客通路を持つ大規模な駅に生まれ変わった。同時に現門司港駅が門司駅から門司港駅に改称される。
7月1日 関門トンネルが正式開通し山陽本線終点となる。同時に直流電化。
11月15日 関門トンネル第1線(現在の下り線)が開業(旅客営業開始)
1944年(昭和19年)8月8日 関門トンネル第2線(現在の上り線)が開業。
9月9日 関門トンネル複線使用開始。
1952年(昭和27年)3月21日 九州初の民衆駅となる駅舎完成。
1958年(昭和28年)6月28日 豪雨により関門トンネルが水没。
1961年(昭和36年)6月1日 門司港 - 久留米駅間交流電化に伴い構内内側線除き交流電化。
1962年(昭和37年)3月2日 デッドセクション移設により駅構内を全線交流電化。
1986年(昭和61年)11月1日 貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)
3月31日 貨物の取扱を戸籍上再開(実態はないまま)。
4月1日 国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道・日本貨物鉄道が継承。
2002年(平成14年)3月13日 日本貨物鉄道の駅が北九州貨物ターミナル駅に改称。
2004年(平成16年)3月30日 橋上駅舎に改築。このころ駅北側の土地区画整理事業に合わせ、北側の1面3線を廃止(第4乗降場廃止)。
2009年(平成21年)3月1日 ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
2019年(令和元年)3月27日 第3乗降場(5・6番のりば)下関方に関門トンネル開業77周年を記念し「関門トンネル案内板」を設置。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は6,263人で、JR九州の駅としては八幡駅に次いで第29位。
The camera uses GoPro HERO 9
Moji Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Sanyo Main Line
It opened on April 1, 1891.
The average number of passengers per day in 2019 was 6,263, which is the 29th largest JR Kyushu station after Yahata station.
相機使用GoPro HERO 9
門司站
JR九州。 鹿兒島本線/山陽本線
它於1891年4月1日開業。
2019年的每日平均乘客人數為6,263,是繼八幡站之後的第29大JR九州站。
相机使用GoPro HERO 9
门司站
JR九州。鹿儿岛本线/山阳本线
它于1891年4月1日开业。
2019年的每日平均乘客人数为6,263,是继八幡站之后的第29大JR九州站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
모지 역
JR 큐슈. 가고시마 본선 · 산요 본선
1891 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 6,263 명으로, JR 큐슈의 역으로는 야 하타 역에 이어 29 위.
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2021年1月5日撮影
西小倉駅(にしこくらえき)
JR九州。鹿児島本線・日豊本線
1915年(大正4年)4月 鉄道院により小倉駅(2代)が当地に移転開業。
1958年(昭和33年)3月1日 小倉駅が現在の位置に移転する。
1974年(昭和49年)12月14日 日本国有鉄道が当地に西小倉駅を開設。開業当時は日豊本線所属駅だった。
1987年(昭和62年)
4月1日 国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
10月1日 鹿児島本線にホーム新設。
2003年(平成15年)
3月29日 橋上駅舎新築、駅舎が鉄道建築協会賞(推薦)受賞。
7月7日 日豊本線、鹿児島本線の快速が停車。
2009年(平成21年)3月1日 ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は5,269人で、JR九州の駅としては今宿駅に次いで第36位。
The camera uses GoPro HERO 9
Nishi-Kokura Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Nippou Main Line
It opened on December 14, 1974.
The average number of passengers per day in 2019 was 5,269, which is the 36th largest JR Kyushu station after Imajuku station.
相機使用GoPro HERO 9
西小倉站
JR九州。 鹿兒島本線/日豐本線
它於1974年12月14日開業。
2019年的每日平均乘客人數為5,269,這是繼今宿站之後的第36多JR九州站。
相机使用GoPro HERO 9
西小仓站
JR九州。鹿儿岛本线/日丰本线
它于1974年12月14日开业。
2019年的每日平均乘客人数为5,269,这是继今宿站之后的第36多JR九州站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
니시고쿠라 역
JR 큐슈. 가고시마 본선 · 닛포 본선
1974 년 12 월 14 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,269 명으로, JR 큐슈의 역으로는 이마주 쿠 역에 이어 36 위.