終於看到實車了
KRN BT文字報導：https://www.supermoto8.com/articles/7103
#KRNBT #電動三輪概念車EF3 #sym
sym ef3 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，三陽工業大費周章舉辦發表會，當然不會只有發表 KRN BT 一台車那麼簡單。連同主銷歐洲的通勤大洋 Maxsym400、Joymax Z+ 還有以商業為主打的電動三輪車 EF-3 都在發表會驚艷登場，展現過人的造車工藝。而 Maxsym400 以及 Joymax Z+ 到底有什麼地方進行更動呢？ 改...
「sym ef3」的推薦目錄：
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- 關於sym ef3 在 Webike台灣- SYM 電動三輪車「EF3」降臨！換電系統、頂篷 ... 的評價
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- 關於sym ef3 在 三陽今年機車銷量衝28萬台天量電車明年「驚爆性」發表 的評價
- 關於sym ef3 在 SYM懶人包@懶人部落| lazyblog.cc 的評價
sym ef3 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
🔺無法被定義的風格 KRN BT 四靈獸中的「麒麟」
🔺MAXSYM TL 排氣量加大
🔺JOYMAX Z+ & CRIUSYM α 300 小改款
🔺SYM 電動三輪車 EF3 降臨！
🔺JET X 將於11/18發表
#SYM #Limitless #線上車展
sym ef3 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
今年因為新冠肺炎疫情關係，SYM 三陽機車選擇在官方網站舉辦 LIMITLESS 無極限線上車展，面對九款新車種不知道要從何看起？小編幫您統整好連結與車款簡介，快依照想看的車種點連結去看介紹吧！
看 Maxsym TL、Maxsym 400、Cruisym α 及 JOYMAX Z+ 點這邊--> https://bit.ly/3jPvlT7
看 SYM KRN BT、Symphony ST、Jet 4 RX 及 Jet 14 點這邊--> https://bit.ly/326Q3ro
看 EF3 電動三輪概念車點這邊--> https://bit.ly/388POAa
#Mobile01 #Mobile01機車板 #SYM #三陽機車 #MaxsymTL #Maxsym400 #CruisymAlpha #JOYMAXZ #KRN #SymphonyST #JET4RX #JET14 #EF3
sym ef3 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
三陽工業大費周章舉辦發表會，當然不會只有發表 KRN BT 一台車那麼簡單。連同主銷歐洲的通勤大洋 Maxsym400、Joymax Z+ 還有以商業為主打的電動三輪車 EF-3 都在發表會驚艷登場，展現過人的造車工藝。而 Maxsym400 以及 Joymax Z+ 到底有什麼地方進行更動呢？
改款重點：《Maxsym400》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統
3. Keyless 智慧免鑰匙
4. 兩段式可調風鏡
《Joymax Z+》
1. 符合歐盟五期排放法規
2. TCS 循跡系統導入
3. 全新設計外觀
4. 升級 LED 燈組
《EF-3 Concept》
1. 前一後二的三輪配置
2. 後輪浮動式懸吊（暫定名稱）
3. 鋁電池技術
4. 一體式頂棚
5. 電子後視鏡
6. 整合式後儲物箱
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0:09 Maxsym400
3:38 Joymax Z+
5:48 EF-3 Concept
8:19 訂閱時間!!
詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2555764-1-1.html
#MAXSYM400 #JoymaxZ+ #EF3
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sym ef3 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
#SYM #LIMITLESS
此次線上車展共展出9款新車，分別有：EF3三輪電動車、Maxsym 400、KRN BT、Symphony ST、JET 4 RX、Maxsym TL 508、CRUiSYM α、Joymax Z+、Jet 14，就由亞啞來為各位介紹吧！
線上車展文章：https://www.moto7.net/2020/11/sym-limitless.html
sym ef3 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
SYM 於本日（11 月 3 號）中午正式舉辦線上發表會「SYM LIMITLESS」，本日發表的車款相當眾多，其中最受矚目的就是上週出現的那台似檔車、非檔車的車款。而本日發表會中也正式確定其車名為「KRN BT」，以 SYM 近年的命名邏輯來看，KRN 應為「麒麟」的縮寫，本日還發表了加大排氣量的 MAXSYM TL 508、全新 MAXSYM 400、Joymax Z+ 300、CruiSYM α 300、Jet 4 RX，以及預告新的 Jet X
●SYM KRN BT 線上發表！無法被定義的風格！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555488-1-1.html
●SYM MAXSYM TL 508 動力大升級！MAXSYM 400 全新改款！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555487-1-1.html
●SYM 全新車款 JOYMAX Z+ & CRIUSYM α 300 小改款！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555491-1-1.html
●SYM Jet 14 ＆ Jet 4 RX 線上發表 創新風格開闢新市場
https://forum.jorsindo.com/thread-2555492-1-1.html
●SYM 電動三輪車 EF3 降臨！可換電系統、頂篷設計超吸睛！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555489-1-1.html
#2021SYM #KRN #MAXSYMTL508
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sym ef3 在 【快訊】三陽也出電動三輪！SYM EF3 鋁電池電動三輪概念車 ... 的推薦與評價
今年SYM 三陽機車因為新冠肺炎（COVID-19，又稱武漢肺炎）帶來的疫情影響，全球各地大多都無法舉行重點車展，尤其是摩托車最重要的義大利米蘭車展一併 ... ... <看更多>
sym ef3 在 Webike台灣- SYM 電動三輪車「EF3」降臨！換電系統、頂篷 ... 的推薦與評價
SYM 電動三輪車「EF3」降臨！換電系統、頂篷設計超吸睛後照鏡採用未來可能會普及的電子式後照鏡，而鏡頭拍到的影像會顯示在主儀錶兩側螢幕詳細 ... ... <看更多>
sym ef3 在 [新聞] SYM 3+2新車亮相、BT靈獸最新成員KRN現身- 看板biker 的推薦與評價
原文連結:https://pse.is/39c75k
原文內容:
好在咱們終於撐到了11月、2020年差點就像是個結束不了的惡夢，拜那知名不具肺炎所賜
，二輪界年度盛事EICMA米蘭車展停辦（並且看狀況有可能2021也回不來......），但該
做的事情還是得做、該發表亮相的新車還是必須發布，因此在本月初SYM三陽舉辦了一場
Limitless線上發表會，帶來了許多2021車款更新與全新概念車型。而為了彌補虛擬活動
無法展現實車質感的缺憾，SYM也特意舉辦了一場Limitless新車亮相會，展出了包含全新
BT靈獸系列的最新成員—KRN的5台新車以解無海外展出之憾。
BT靈獸系列作為目前SYM品牌主力商品，2017年米蘭車展FNX首度亮相、2018年DRG首度亮
相，其後在台灣的銷售成績都相當的亮眼，若說FNX是開啟SYM敘述車款主題與結合
Art-Fusion理念打造車款的開端，DRG更加前衛與大膽的造型、同時兼具了意想不到的靈
巧和充沛的動能，完美的令人聯想至徜徉大海的遊龍，但全新的成員—麒麟KRN又如何呢
？用現代的語言來詮釋麒麟那叫長頸鹿，但在古代，瑞獸麒身具龍首、馬形、鹿狀與牛尾
，亦有四不像之稱，從這個角度來檢視SYM的新車KRNBT就會有趣許多；前端外露式上下三
角台的設計固定著倒立式前叉，非以檔車方式呈現而為速克達的本體採用了消費市場主流
的12吋輪圈設定，保有速克達坐墊下方車廂空間的同時、卻又極大限度地採用外露式骨架
點綴強化車身，KRN幾乎兼具了一般速克達、運動化檔車與部分Adventure車款的部分特色
，化作麒麟可說相當名符其實。
依照車體尺寸與目測規格來看，少了外露式水冷配備、KRN應是採用較偏向現行Jet SR或
者FNX的動力單元，因此推斷排氣量設定較有可能為125 c.c.，且由於SYM在官方資料中帶
入了其他個人化風格改裝的發想草圖，加上KRN車款本身在視覺上的硬派粗獷，有可能在
動力曲線設定會更以低轉高扭為主。
細部配備方面，外露式把手搭配整合式單表液晶顯示幕，因前端上下三角台設計而更加簡
化的斜板改以前樑柱方式呈現，而以往設置於斜板左前位置的加油孔也移至樑柱下方腳踏
板中心處，為了增加車款實用性，樑柱左側相當於前掛勾高度之處也設置了USB Port作為
外接電子設備充電用，然因現場所展示的KRN仍處於概念車階段、為展示用的試作車，因
此包含多處的鹵素燈泡設計或者車廂內部大小與機能配件等也都未能一窺究竟，而正式上
市後包含動力規格、車款配備乃至於是否會在台灣販售，都須等待SYM在明年甚至是更往
後的2022年發布更詳細的資訊方可知曉。
近幾年SYM在大羊車款的銷售表現愈加亮眼，包含台灣市場相當熱銷的入門級車款Joymax
與去年正式在台開賣的Maxsym TL等，而主戰場在歐洲的原歐規車型為了符合2021正式上
路的Euro 5環保法規，在這次的Limitless發表會也推出了兩款車型的全新版本—Maxsym
400與Joymax Z+。
去年米蘭車展上SYM展出了名為Maxsym 400 E5的車款，主打的便是Euro 5環保法規合格，
而本次咱們所看到的版本除了動力方面外，確定搭載了包含TCS循跡控制系統的雙迴路ABS
煞車防鎖死，採用與Maxsym TL相同的Keyless無鑰匙啟動電門並且同樣有著全車LED燈組
的設計。
值得一提的是，Maxsym 400雖未搭載旗艦車款常見的電動風鏡可調設計，但考量到日常使
用以及長程巡航出遊騎乘，SYM為其配置了一組上下兩段手動調整的風鏡結構，與日常行
駛時採取低風鏡設定提高視野開闊度，進行巡航騎乘時也可將風鏡推高增加導流擋風效果
，可以說相當程度的兼顧了車款機能與實際操作的方便性。
Joymax Z+則以更大幅度的改動呈現，包含全新的雙鷹眼LED頭燈造型，向後帶出更加流線
並且銳利的整體風格，採用半固定式風鏡設計讓其雖然有著大面積擋風效果，卻仍須以手
工具進行調整鎖付、相比Maxsym 400是少了點使用上的便利性，但作為入門超值選擇，作
點犧牲換取售價上的優勢也是可令人接受的。
同樣符合Euro 5法規排放標準，由於各車廠像是進行軍備競賽一般，雖E5並未強制規定但
幾乎多數2021年式車款都在ABS搭載之上、再加入了TCS循跡控制系統，而Joymax Z+在這
方面也從善如流，除了原有的Bosch雙迴路ABS外，本次大改款也導入TCS（推測同為Bosch
系統、減少改款銜接的困難）而提升行車時的安全性。
精不驚喜、意不意外？最後一台概念車名為EF3、為SYM在台灣的電動車大戰之後首度參戰
的車型，但從規格配備、能源供給形式到是否會在台灣上市都不清楚，看造型僅能明白一
件事：EF3是瞄準了商用電動車領域而來。
前1後2的三輪設計搭配頂篷與後箱，SYM EF-3相當符合近十數年來歐洲市場對於商務車型
的需求：簡單俐落的造型、兼具磨耗與安全性的制動配置以及穩固的車身設計，但除了以
電動車作為主打外，EF-3也採用了許多令人好奇的配置。
三螢幕配置以中央全彩資訊顯示幕為主，清楚標示時速、里程、剩餘電量與其他行車資訊
（展示車為彩貼呈現），兩側螢幕則即時顯示電動後視鏡鏡頭影像，除了在顯示角度更加
寬廣並且清晰外，由於這類商務車型固定式頂篷在行駛間的死角會更多過於一般速克達，
採用電動後視鏡亦能有效克服而提供更好的行車安全。
另一個令人好奇值得研究的則是EF-3的驅動結構，SYM僅表示車款為電動車，但探究車底
也僅能觀察到對應車款傾斜時的懸吊結構與制動相關機件，包含動能輸出傳導機制等仍不
明朗，一方面是因為EF-3目前仍為概念車型，相比其他4台新車的完成度仍屬較低，再者
，這幾年台灣各車廠積極參與電動車大戰、唯獨SYM仍處較為保守而尚未公布其內部研發
技術成果，會以何種方式呈現、又或者是在商務車型EF-3正式發表之前是否會有其他消費
車款搶先公佈？都是對於SYM未來的電動發展來說相當值得關注的點。
Limitless無極限，顧名思義是即便受到諸多因素的干擾或者限制，也要持續突破創造嶄
新的未來，儘管在這場實體見面會中、先前線上發表而大受歡迎的Jet 4 RX並未現身，取
而代之的是另一款歐規大輪徑速克達熱銷車型Symphony ST，但撇開真的相當概念的EF-3
，從白牌等級的KRN到大羊車款Maxsym 400和Joymax Z+，三台車都有相當高的機率最終能
在台上市，至於實際規格配備為何、真的上市了售價又會是多少？在期待離開2020年、迎
向2021的同時，咱們也同樣期待這些車款能夠在真正在台灣與大家見面啊！
心得:最新靈獸終於要來啦!配備還挺香的，那個倒叉還有超吸睛的雙三角台，再搭配三零
科技，實在太令人期待了!
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