|躉大之美🍑|
意大利Ares Design公布Porsche 992 Targa by ARES,驟眼睇相當低調,殊不知車身換上特製碳纖輪拱,前輪距擴闊4cm,更有類似GT3 RS嘅魚鰓氣口,而後輪距就足足拋闊多8cm。其餘改裝包括新排氣系統,動力增強60匹。雖然廠方講到明只此一輛,不過TG相信有「金」唔怕遲嘅,有興趣不妨問問。
#Porsche
#992Targa
#AresDesign
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同時也有159部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,PORSCHE 911 Targa / ポルシェ 911 タルガ 【試乗レポート】もっともラグジュアリーに乗れる911!! 重さを生かした乗り味!! Test Car:911 Targa4 価格:¥17,600,000 全長×全幅×全高×ホイルベース:4,530×1,850×1,300×2,450...
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targa 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
如果你認為Porsche Taycan就是電動車的顛峰之作,那麼你真該來瞧瞧這回他們帶來的Mission R概念賽車!
【Porsche 911 Turbo S(992世代) 德哥試駕】:
https://youtu.be/MdWrNOL_MdM
【Porsche 911 Targa 4S (992) 德哥試駕】:
https://youtu.be/jrv61gUMmVc
【Porsche Taycan 4S 德哥試駕】:
https://youtu.be/Ohj80HxAH9I
【Porsche 718 Cayman GT4 德哥試駕】:
https://youtu.be/jcwk6SbwTJI
targa 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
編編的目光一直離不開車子(誤🤪
911 Targa 4S真的太亮眼了😎😎
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🚗車友追起乃👉 https://lihi1.cc/0RwNX
targa 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的精選貼文
PORSCHE 911 Targa / ポルシェ 911 タルガ 【試乗レポート】もっともラグジュアリーに乗れる911!! 重さを生かした乗り味!!
Test Car:911 Targa4
価格:¥17,600,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,530×1,850×1,300×2,450mm
車両重量:1,680kg
駆動方式:4WD
動力源:3ℓ水平対向6気筒ターボエンジン
最大出力:283kW(385ps)/6,500rpm
最大トルク:450Nm/1,950-4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★E-CarLifeホームページ
https://e-carlife.com/
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w
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mail@cosmicpowers.co.jp まで。
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#911 #タルガ #ポルシェ
targa 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文
PORSCHE 911 Targa / ポルシェ 911 タルガ 【車両レビュー】クーペとオープンの中間!? 特別さを感じる伝統のタルガモデル!!
Test Car:911 Targa4
価格:¥17,600,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,530×1,850×1,300×2,450mm
車両重量:1,680kg
駆動方式:4WD
動力源:3ℓ水平対向6気筒ターボエンジン
最大出力:283kW(385ps)/6,500rpm
最大トルク:450Nm/1,950-4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#911 #タルガ #ポルシェ
targa 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
儘管LC500敞篷版沒有像雙門款那樣紮實,不過單就歌藝而言,車頭那具V8無疑比對手更加有聲有色。992 Targa 4S的強項在於下盤功夫了得,即便只使用Normal模式面對各種路況已綽綽有餘,動力反應迅速,聰明的變速箱在自排模式就已經幫你打點好一切,如果真要挑毛病,偏高的車重是唯一美中不足之處。
用理性的速度範疇來看,LC500 Convertible的魅力確實高於992 Targa 4S,不管駕駛或乘客都會被那V8歌聲迷的心醉神馳。但就性能控而言,我相信大多數人會把票投給992 Targa 4S,確實它具備追尋駕馭真理的所有要件,可是若再佐上微風、藍天、自由等因素,這時LC500 Convertible那引人入勝的V8及華麗座艙更為格外誘人。
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targa 在 經典慢一點又如何?破千萬的Porsche 911 Targa 4S! - YouTube 的推薦與評價
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targa 在 【Porsche 911 Targa 4S | 渾然天成,永無止境】 的推薦與評價
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