#故事時間 我曾經是個飆仔。上了大學買了機車後,因為從家裡到輔大的距離非常遠,讓我養成了飆車的習慣。我的最高紀錄是只花了20分鐘就從新店騎到了新莊(我也不知道我怎麼辦到的
就像烏龍派出所裡的本田速人,一上機車就會變了性子。我在騎車時也會極度的沒耐心跟趕時間。有一次,一個朋友不得已需要被我載的時候,他在原地禱告了3分鐘後才肯上我的機車。
超速、闖紅燈、鑽洞... 這些對我來說都是家常便飯。出過車禍的次數,大大小小至少有10次,有些到需要挨針住院的程度。也因為這些不良的習慣,我被罰了好幾次紅單,甚至被暫時吊銷駕照,送去監理所上行車安全課程。
不過習慣是很難改變的,就算頻出車禍、吃罰單,我還是我素我行。直到有一次...
我載著妹妹騎車回家時,那晚出了車禍。雖然沒有很嚴重,但是妹妹因為穿著短褲,跌下去膝蓋刮破都是血。他明明很痛但強忍淚水不敢哭怕我擔心。說真的,以前自己受傷時都覺得沒什麼,但是傷害到別人才讓我警覺到我需要改變。
後來,我開始不再飆車,也更注重騎車安全跟交通規則。那次的車禍也成為了我最後一次車禍。
台灣的機車族很多,這次跟大家分享自身經驗是希望可以推廣行車安全:遵守交通規則、不超速不闖紅燈、戴安全帽、穿著長袖長褲,以及確保機車有良好的煞車系統。
……
就像是 YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰ABS版!!!他搭載與重車TMAX及MT-09相同日本ADVICS最新第三代ABS科技,每秒100次以上的頻率監控前後輪速差!喔喔喔喔喔喔喔!必要時自動介入控制煞車系統,讓騎乘者安心地煞車,降低煞車鎖死造成的輪胎打滑,提升行駛安全。啊啊啊啊啊煞!現正熱賣中!
「看在我宣導安全的份上按個讚吧!」
『我要退讚。』
「...不要醬嘛。」
#真實故事 #飆仔自白 #注意行車安全
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅13N,也在其Youtube影片中提到,盲彎超車最終就是死路一條,不是你死就是他死。因果關係如何沒人可以確定,但是沒法律肇責不代表沒有道德責任。天不時、地不利、人不合,願大家多謹惕自己。 Bike: Kawasaki Ninja 400 川崎忍400 MotoVlog 244 摩托日記第二百四十四篇 Outro Music:...
tmax 車禍 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的最佳解答
【觀念宣導】
車禍過後,應注意車輛狀況
如果有漏油或者無法移動
建議由車行載運為佳
以免二次傷害
#TMAX安息
http://www.ettoday.net/news/20170427/912705.htm?from=fb_et_JJT142
tmax 車禍 在 13N Youtube 的精選貼文
盲彎超車最終就是死路一條,不是你死就是他死。因果關係如何沒人可以確定,但是沒法律肇責不代表沒有道德責任。天不時、地不利、人不合,願大家多謹惕自己。
Bike: Kawasaki Ninja 400 川崎忍400
MotoVlog 244 摩托日記第二百四十四篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
00:00 開頭/新聞
00:41 盲彎超車
02:20 預留後路
04:50 山路超車線設計 Turnout
06:26 Turnout 範例 (慢車用)
08:04 特殊 Turnout (慢車,迴轉用)