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驚！車都賣了？怎麼還有影片咧？
其實這是Altis賣車前就改好的啦～～🚗🚕
升級Toyota Drive+ Connect 2.0 4G旗艦主機！
有哪些新功能？怎麼操作？快來看吧！
#Altis #車載主機 #4G旗艦主機
延伸閱讀：https://www.toyota.com.tw/Drive+/2.0/
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ 顯示較少內容
真愛演⋯
今天試駕20年式Toyota Sienta小改款
更動部分：
1.頭尾燈內部造型
2.前保桿氣壩及兩側日行燈造型
3.PKSB 15km/h以下碰撞預警及自動降速煞車
4.360度環景PVM
5.Toyota Drive+ connect多功能4G主機
#雙側滑門和平整低底盤依然是其主要賣點
#行路質感有超級距表現
#1.8升Valve-mate可變揚程NA 汽油引擎
今天有拉到6200轉了
#標準7吋WiFi音響音質好像沒從前好
#非常好開實用的一部廂車唯TSS沒有入列有些可惜
姍姍來遲～
【Toyota RAV4 NA/Hybrid FWD 2019試駕：推薦油電前驅版】
先說聲抱歉，這次的影片在試駕Hybrid時，胸口麥克風的防風罩磨到安全帶，所以那段解說時不時會有卡卡卡莎莎莎的噪音，聽起來相當惱人，下次我會加強注意！真是辛苦大家的耳朵了。👂
RAV4的競爭力很強，如果讓我選擇，當然首推Hybrid車型；至於要不要四驅系統，應該就是看荷包胖瘦的問題了。原則來說，二驅車在台灣應該很夠用了。
就ACC來說，沒有全速域真的很可惜，如果有試過全速域的跟車系統，不曉得您會不會跟我有一樣的感覺，就是－「還真的挺神的」。簡單一句話就是爽度很高。
最後，還是很抱怨那個聲控麥克風跟GPS天線，為什麼這個沒有審美觀念的擺法會出現在車艙呢？
ps.片中提到Drive+ Connect智聯車載系統，「如果手機沒訊號也等於沒用」，這句話要表達的是「如果收不到手機訊號，這套系統就無效了」！這裏不是說這套系統是用手機藍牙分享連接來上網的。（我的表達有問題，會誤導理解，抱歉～）
它的系統是吃「中華電信的4G」訊號，如果收不到這個訊號，車聯系統就無效了。
而買車之後，如搭配這套系統，和泰跟中華電信的協議是「內建SIM卡可以四年免費上網使用系統」（但不可以分享出來當成熱點），但四年之後又會如何？目前尚不得而知。
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
推薦：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=0m26s
外觀：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=9m17s
內裝：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=16m50s
試駕：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=27m48s
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
咦？！長測車Altis Hybrid不是都賣了，怎麼還有影片呢？！其實在賣車之前，我們有升級了車上的車載主機，升級到最新的Toyota Drive+ Connect 2.0 4G旗艦主機！擁有四大新功能：智慧導航、24H愛車守護、旅程日誌、一鍵救援！那這些功能是什麼？要如何操作呢？我們一步步的帶你們來看吧！
#長測
#Altis
#車載主機
延伸閱讀：https://www.toyota.com.tw/Drive+/2.0/
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新在哪裡？
●國內 Toyota 車系首見 2.8 升 1GD-FTV 柴油引擎 (同Granvia)
●總代理和泰汽車睽違30餘年，再度導入 Hilux
●標配 Toyota Safety Sense
●Drive+ Connect 9 吋 4G 旗艦主機
Toyota 總代理和泰汽車於7/31選在台北 ATT 4 Recharge 發表皮卡作品 Hilux ，採用單一規格設定，建議售價新台幣 136 萬元起。
Toyota Hilux 最早於 1968 年推出，發展至今已推出共 8 個世代，不僅擁有悠久的歷史，更以高耐用度及高可靠性聞名。目前在 180 個國家皆有販售，累積銷量達到 1,829 萬輛，乃是全球中型運動皮卡銷售冠軍。國內皮卡市場近年來也逐漸成熟，除了 Ford Ranger 擁有 5 年銷售領先地位之外，也出現 Mahindra Pikup 、 Volkswagen Amarok 及 Ssangyong Rexton Sports 等車款投入，在 Hilux 憑藉充沛的實力加入良性競爭之後，對於消費者而言確實是美事一樁。
#建議售價136萬元起 #沒有標配機槍 #LetsGoPlaces
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/read/59336
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先說聲抱歉，這次的影片在試駕Hybrid時，胸口麥克風的防風罩磨到安全帶，所以那段解說時不時會有卡卡卡莎莎莎的噪音，聽起來相當惱人，下次我會加強注意！真是辛苦大家的耳朵了。👂
RAV4的競爭力很強，如果讓我選擇，當然首推Hybrid車型；至於要不要四驅系統，應該就是看荷包胖瘦的問題了。原則來說，二驅車在台灣應該很夠用了。
就ACC來說，沒有全速域真的很可惜，如果有試過全速域的跟車系統，不曉得您會不會跟我有一樣的感覺，就是－「還真的挺神的」。簡單一句話就是爽度很高。
最後，還是很抱怨那個聲控麥克風跟GPS天線，為什麼這個沒有審美觀念的擺法會出現在車艙呢？
ps.片中提到Drive+ Connect智聯車載系統，「如果手機沒訊號也等於沒用」，這句話要表達的是「如果收不到手機訊號，這套系統就無效了」！這裏不是說這套系統是用手機藍牙分享連接來上網的。（我的表達有問題，會誤導理解，抱歉～）
它的系統是吃「中華電信的4G」訊號，如果收不到這個訊號，車聯系統就無效了。
而買車之後，如搭配這套系統，和泰跟中華電信的協議是「內建SIM卡可以四年免費上網使用系統」（但不可以分享出來當成熱點），但四年之後又會如何？目前尚不得而知。
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
推薦：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=0m26s
外觀：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=9m17s
內裝：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=16m50s
試駕：https://youtu.be/Xfll-uVA3XM?t=27m48s
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網站：http://www.autoprivatetalk.com
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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