Focke-Wulf Ta 152H-0 by Francisco Carlos Soldán Alfaro. More information. Plastic Model Kits · Plastic Models · Focke Wulf · Modeling Techniques. ... <看更多>
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Focke-Wulf Ta 152H-0 by Francisco Carlos Soldán Alfaro. More information. Plastic Model Kits · Plastic Models · Focke Wulf · Modeling Techniques. ... <看更多>
Ta 152 （外号“长鼻子朵拉”）被認為是二戰末期最強的終極螺旋槳戰鬥機，在飛行速度、高度及火力上都遠遠超過了英國的噴火式以及美國的野馬，在第二次世界大戰末期由德國 ...
#2. 二戰後期德國最強戰鬥機FW Ta152德國活塞式戰鬥機之王
Ta -152是納粹德國在二戰末期由Fw-190發展的一種高空高速活塞戰鬥機。與P-51H、噴火XIV一起被譽為終極活塞式戰鬥機，其各項飛行性能已經接近活塞式戰鬥機的 ...
Ta -152是納粹德國在二戰末期由Fw-190發展的一種高空高速活塞戰鬥機。它與p-51h，噴火xiv一起被譽為終極活塞式戰鬥機的極限。“Ta-152的操控性能使得之前所有的戰鬥機 ...
#5. 世界上最強的螺旋槳戰鬥機——德國的TA-152戰鬥機 - 壹讀
Ta -152戰鬥機是德國在二戰末期從Fw-190戰機發展而來的一種高空戰鬥機，其性能非常優秀，與P-51＂野馬」、＂噴火＂一起被譽為終極活塞式戰鬥機。
#6. 德國TA-152戰鬥機_百度百科
Ta -152戰鬥機是福克·沃爾夫設計局首席設計師——庫爾特·譚克博士（Dipl.-Ing. Kurt Tank），做為Fw-190戰鬥機系列的終極型號，為競爭帝國航空部的“極高空戰鬥機”（the ...
#7. 守卫帝国苍穹—Ta 152系列战斗机的故事 - 知乎专栏
Ta 152A 是最初的“标准型”设计方案，被定位为中低空战斗机，属于Fw 190D系列战斗机的性能提升型，采用了方便安装中轴机炮的Jumo 213C型发动机，采用了极端 ...
#8. 威龍1/72 What if? Ta 152 H-1 紅男爵二世@ 老人 ... - 隨意窩
0.jpg - ta-152h 納粹為了對抗美國的高空轟炸機，以FW 190 D-9為基礎上加長機身和機翼等改進增強其高空性能，由於1943年10月帝國航空部(RLM) 決定「新戰鬥機的命名將 ...
#9. Ta 152 模型的價格推薦- 2022年4月| 比價比個夠BigGo
ta 152 模型價格推薦共131筆商品。包含131筆拍賣.快搜尋「ta 152 模型」找出哪裡買、現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！
#10. TA-152 1 72 - 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年3月
TA -152 1 72是你要找的商品嗎？飛比有TA152 1 72、TA 152、TA-15推薦，飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對商品價格，讓你花最少， ...
#11. [現貨-兩色] 二戰末期最強終極螺旋槳戰鬥機Ta-152 長鼻子 ...
[現貨-兩色] 二戰末期最強終極螺旋槳戰鬥機Ta-152 長鼻子朵拉第301戰鬥航空團司令機1/72 合金飛機模型. $1,180 - $1,260. 5.0. 3 已售出. 免運費. 滿$99，免運費.
#12. Ta 152战斗机— Google 艺术与文化
Ta 152 被认为是二战末期最强的终极螺旋桨战斗机，在飞行速度、高度及火力上都远远超过了英国的喷火式以及美国的野马，在第二次世界大战末期由德国的飞机制造厂福克-沃 ...
#13. Focke-Wulf Ta 152 - Wargaming Wiki
以Fw 190 為基礎來研發。於1944 年底進入德國空軍服役，但僅只有少數的Ta 152 在戰鬥中出現過。 引擎 ...
#14. Ta 152 H-1 - War Thunder Wiki
The Ta 152 was, without a doubt, the best aircraft designed by Kurt Tank for Focke-Wulf. The aircraft was a further redesign of the venerable Fw ...
#15. Official website of Revell Germany | Focke Wulf Ta 152 H
Focke Wulf Ta 152 H - The Ta 152 H high-altitude escort fighter, which entered service in small numbers in spring 1945, proved to be the German Luftwaffe's ...
#16. JAMES ROOM小號手1/48 德國Ta 152 C-11 截擊機81704
相比于Fw190系列她擁有更大機身，動力也更強。因為該機是由庫爾特譚克博士所領導的設計團隊設計，因此將該機命名前綴由FW改為Ta。 The Ta152C was a development of ...
#17. Focke-Wulf Ta 152 - Military Factory
The Focke-Wulf Ta 152 was a short-lived, high-level interceptor fielded by the German Luftwaffe in the latter part of World War 2.
#18. Focke-Wulf Ta 152 H-0/R11 | National Air and Space ...
In 1944, the Reichluftfahrtministerium (German Air Ministry or RLM) decreed that all new fighter aircraft designations must include the chief designer's name.
#19. Fw Ta152：A152戰鬥機1944年8月,德軍已經進入了瓦解的階段 ...
其中最著名的就是JG301"野豬"聯隊，Ta-152的大部分故事都發生在這個聯隊，包括1945年4月14日下午那場被人津津樂道的空中對決。
#20. TA-152 歷史心得附上測試數據@戰爭雷霆（War Thunder ...
TA -152 當初為了應付FW-190 A系列在6K高度性能下降的問題，製造了FW-190 D9 D9還些微可靠，但為了要達成超高空作戰的目標，當局設計了TA-152來應付 ...
#21. SWS 1/32 scale Focke-Wulf Ta 152 H-0 | ZOUKEI-MURA
During the last days of the Great War, the ""Ta 152"", ultimate reciprocating jet fighter demanded for the Homeland Defense, was finally born.
#22. ta-152战斗机_搜狗百科 - Sogou
Ta -152战斗机是二战末期纳粹德国的一型高空高速活塞战斗机。 Ta-152战斗机由Fw-190发展而来，与p-51、喷火战斗机一起被誉为终极活塞式战斗机的极限。 Ta-152战斗机由福 ...
#23. The Focke-Wulf Ta 152 - 博客來
書名：The Focke-Wulf Ta 152，語言：英文，ISBN：9780914144533，作者：Hitchcock, Thomas H./ Reschke, Willi (FRW)/ Tullis, Thomas A. (ILT)， ...
#24. ta 152造句 - 查查在線詞典
用ta 152造句和"ta 152"的例句： 1. The first Ta 152 combat sorties were flown on 8 February. 2. By February 1945, all Ta 152 production had ceased.
#25. 二战Ta-152战斗机：活塞式战机之王，德意志空军最后的利剑
Ta -152战斗机是德意志空军在二战后期研发的一款新型战机。 虽然当时德军败局已定，但Ta-152战斗机依然在失去制空权的情况下，给盟军战机造成了非常大 ...
#26. Focke-Wulf Ta 152 | World of Warplanes
Focke-Wulf Ta 152 Fighter VIII tier 1 ... Entered service with the Luftwaffe at the end of 1944, but only a few Ta 152s saw combat.
#27. Focke-Wulf Fw 190 and Ta 152: Aircraft and Legend ...
Focke-Wulf Fw 190 and Ta 152: Aircraft and Legend [Nowarra, Heinz J.] on Amazon.com. *FREE* shipping on qualifying offers. Focke-Wulf Fw 190 and Ta 152: ...
#28. [現貨-迷彩綠]二戰末期最強終極螺旋槳戰鬥機Ta-152 長鼻子 ...
在雲林縣(Yunlin),Taiwan 購買[現貨-迷彩綠]二戰末期最強終極螺旋槳戰鬥機Ta-152 長鼻子朵拉第301戰鬥航空團司令機1/72 合金飛機模型. <在台現貨> 德軍Ta-152 被認為是 ...
#29. 德國TA-152戰鬥機 - 台灣Word
Ta -152戰鬥機是福克·沃爾夫設計局首席設計師——庫爾特·坦克博士（Dipl.-Ing. Kurt Tank），做為Fw-190戰鬥機系列的終極型號，為競爭帝國航空部的「極高空戰鬥機」（the ...
#30. Focke-Wulf Ta 152 | Military Wiki
The Focke-Wulf Ta 152 was a World War II German high-altitude fighter-interceptor designed by Kurt Tank and produced by Focke-Wulf. The Ta 152 was a development ...
#31. 二戰Ta-152戰鬥機：活塞式戰機之王，德意志空軍最後的利劍
Ta -152戰鬥機是德意志空軍在二戰後期研發的一款新型戰機.
#32. TA 152-050 Series 7 Current Transformer, 50 Amp ...
TA 152 -050 Series 7 Current Transformer, 50 Amp 7ERR40000000.
昨天的討論讓我有一堆想轉的文章了先來一篇關於TA-152的三文章合一出處: https://goo.gl/4cYXL2 https://goo.gl/MUHDaP.
#34. Fw 190D and Ta 152 - Canfora Publishing
With new Fw 190D and Ta 152 kits, this book is now available once again. ... A build of the newly-tooled Ta 152H-1 from Zoukei-Mura in 1/48th scale by Steve ...
#35. TA 152-H | 3D Warehouse
will be updated soon .... #Airplane #Fighteraircraft #Kurt #TA_152 #Tank #Warbird #WW_2 #WW_II.
#36. Ta 152战斗机 - 万维百科
Ta 152 被英军俘获的Ta 152 H-1类型战斗机制造商Focke-Wulf设计者库尔特·谭克服役1945年1月退役1945年主要用户纳粹德国空军制造数量63架及6架原型机(据 ...
#37. Statistics for Ta 152 H-1 | War Thunder - Thunderskill
The Ta 152 was, without a doubt, the best aircraft designed by Kurt Tank for Focke-Wulf. The aircraft was a further redesign of the venerable Fw 190, namely of ...
#38. FlightLine Focke-Wulf Ta 152H 1300mm (51") Wingspan - PNP
The Ta-152H is one of the smaller warbirds that I own and quickly becoming one of my favorites to fly. It's quick, flies nice and with the ...
#39. Ta-152战斗机-军事频道-手机搜狐
Ta -152战斗机是福克·沃尔夫设计局首席设计师——库尔特·坦克博士（Dipl.-Ing.KurtTank），做为Fw-190战斗机系列的终极型号，为竞争帝国航空部的“极高空 ...
#40. ta152 _ 搜索结果
点击查看更多相关视频、番剧、影视、直播、专栏、话题、用户等内容；你感兴趣的视频都在B站，bilibili是国内知名的视频弹幕网站，这里有及时的动漫新番，活跃的ACG氛围 ...
#41. Focke-Wulf Ta 152 | Classic Warbirds
The Ta 152 was essentially a modification of another Focke-Wulf aircraft, the Fw 190, with the emphasis on improving the high altitude performance of the ...
#42. 福克沃夫Ta 152 - 百科全书
1 发展. 1.1 Fw 190; 1.2 高空战斗机; 1.3 日文版 · 2 设计. 2.1 高空特征; 2.2 武器; 2.3 表现 · 3 运营历史 · 4 生产 · 5 变体 · 6 幸存的飞机 · 7 运营商 · 8 规格（Ta 152 H-1 ...
#43. Ta 152 S.A. 1/48 - Eduard Store
Ta 152 S. A. 1/48 ; Recommended for kit: HOBBY BOSS ; Instruction Sheet: 49567.pdf ; Cat.No.: BIG4959 ; edition, Photo etched set ; type, Aircraft.
#44. Revell 63981 Model Set Focke Wulf Ta 152 H - Super-Hobby
Zestaw modelarski z akcesoriami ( podstawowe farbki, pedzelek, klej). Focke Wulf Ta 152 H - niemiecki myśliwiec, zmodyfikowana wersja samolotu Fw 190D, ...
#45. The Focke-Wulf Fw 190D and Ta 152 - Panzerwrecks
The Focke-Wulf Fw 190D and Ta 152. Revised edition Updated and expanded - now 176 pages. In addition to the original content it contains: Full assessments ...
#46. ta-152戰鬥機
Ta 152 就這樣被自己的戰鬥機們驅散開來，再也無法繼續參加這次作戰。 二次大戰末期,德國Ta-152戰鬥機. Ta152 原設計是高空戰鬥機，細長機身加長機翼增加了空速.
#47. Certain Plastic Food Storage Containers, Inv. 337-TA-152
337-TA-152 LIST OF STAFF REBUTTAL EXHIBITS C) SRX-1 (C) SRX-2 Attitudes Toward Tupperware Products and Parties; January, 1982 (produced by complainant) ...
#48. Ta 152 Fighter | World War II Database
ww2dbaseProduced in small numbers the Focke-Wulf Ta 152 was an improved version of the excellent Fw 190D fighter intended for use as Hühenjagen (altitude ...
#49. Italeri Ta 152H-1 1:48 - 現在進行比例建模
Ta 152 是Focke-Wulf Fw 190 飛機的改進型。 它打算至少有三個版本——Ta 152H Höhenjäger（“高空戰鬥機”）、設計用於中空作戰和地面攻擊的Ta 152C，使用不同的發動機和更小 ...
#50. Revell Focke Wulf Ta 152 H - 3DJake International
The Ta 152 H was introduced in spring 1945 in small numbers as a high-altitude escort fighter and proved to be the most powerful piston engine fighter in ...
#51. ta152-新人首单立减十元-2022年3月|淘宝海外
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#52. Focke Wulf Ta-152 model kit - all the model kits at 1001hobbies
Focke Wulf Ta-152 model kit - All the model kits and accessories for Focke Wulf Ta-152 models are at 1001hobbies (1001modelkits).
#53. Focke Wulf Ta 152 H, Revell 03981 (2013) - Scalemates
Revell model kit in scale 1:72, 03981 is a rebox released in 2013 | Contents, Previews, Reviews, History + Marketplace | Focke-Wulf Ta 152 | EAN: ...
#54. Focke-Wulf Ta 152: The Story of the Luftwaffes Late-War, High ...
Focke-Wulf Ta 152: The Story of the Luftwaffes Late-War, High-Altitude Fighter by Hermann Dietmar from Flipkart.com. Only Genuine Products.
#55. Focke-Wulf Ta 152
ta152 zd1. The two most common piston-powered fighter types operated by the Luftwaffe during the war were Messerschmitt Bf 109 and Focke-Wulf Fw 190.
#56. H2K48017 Focke-Wulf Ta 152 H-0 ex Dragon + Cartograf!
H2K48017 Focke-Wulf Ta 152 H-0 ex Dragon + Cartograf! Add feedback: H2K48017; Manufacturer: Hobby2000. Availability: Low stock.
#57. Focke-Wulf Ta 152 C-1/H-0/H-1 Models : Stefan Draminski
The Focke-Wulf Ta 152 was designed as a high altitude fighter, which could engage American heavy bombers and their escorts on equal terms.
#58. Category:Focke-Wulf Ta 152 - Wikimedia Commons
Subcategories. This category has the following 2 subcategories, out of 2 total. F. Focke-Wulf Ta 152 in British service (1 F) ...
#59. Focke-Wulf Ta 152: WWII Aircraft Books | Eagle Editions Ltd
Read about the pilots and operational crews who flew the Focke-Wulf Ta 152 aircraft during WWII in this book by Jerry Crandall. Add to your cart today!
#60. Focke-Wulf Ta 152 - Price, Specs, Photo Gallery, History
The Focke-Wulf Ta 152 was designed by Kurt Tank and manufactured by Focke-Wulf as a German high-altitude fighter and interceptor aircraft during the ...
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#62. Ta 152 - Pinterest
Focke-Wulf Ta 152H-0 by Francisco Carlos Soldán Alfaro. More information. Plastic Model Kits · Plastic Models · Focke Wulf · Modeling Techniques.
#63. Freewing Flightline Focke-Wulf Ta-152 H1 EPO 1310mm PNP
Prepare to be amazed by the Ta-152's wide flight envelope, from vertical climbs to tall loops, from high speed passes at 80+mph to slow soaring like a glider.
#64. How good was the Focke Wulf TA 152? - Quora
The Focke-Wulf Ta 152 was a very advanced and high performing aircraft which compared quite favorably to such aircraft as the North American P51-D (it was ...
#65. Vielseitiges Jagdflugzeug Focke-Wulf Ta 152 | FLUG REVUE
Die Focke-Wulf Ta 152 wird zu den leistungsstärksten Jagdflugzeugen des Zweiten Weltkriegs gezählt. Neue Motoren eröffneten überlegene ...
#66. Focke-Wulf Ta 152 H-1 [High-altitude Fighter] (2in1) (Plastic ...
Our shop retails 1/144 Focke-Wulf Ta 152 H-1 [High-altitude Fighter] (2in1) (Plastic model) Mark I Models MKM14438 Military Model on the Web.
#67. The Focke - Wulf Ta 152 by Thomas H. Hitchcock - AbeBooks
AbeBooks.com: The Focke - Wulf Ta 152: As new in as new d/j.2010,1ST,DELUXE, AUTOGRAPHED, LEATHER BOUND, LIMITED EDITION.No.27.of 350.
#68. Focke-Wulf Ta 152C
The Focke-Wulf Ta 152C was the third attempt to produce a standard version of the Ta 152, and reached the prototype stage but too late in ...
#69. Luftwaffe's Fastest Piston Fighter: Focke-Wulf Ta 152 - World ...
Ta 152. In the final year of WWII Germany was put on the defensive against attacks from the Allied Forces. The hunter had become the hunted as Allied ...
#70. Focke-Wulf Ta 152 C upgrade - 3DLabPrint
Future of flying – Print your own plane. Focke-Wulf Ta 152C (wing upgrade). Just a little addition to our Focke-Wulf Ta 152H files, so you can achieve a bit ...
#71. Ta-152 is dogshit : r/Warthunder - Reddit
2020年11月23日 — If someone can explain me how to play Ta152 with mouse aim in rb that would be awesome. Ive been playing this game for like 7 years or so ...
#72. Focke-Wulf Ta 152 - fighter - Aviastar.org
The Ta 152H was an excellent high-altitude fighter, but appeared too late, and few became operational. The Ta 152s were often used to protect jet fighter bases.
#73. TA152 Pico Technology | Mouser 臺灣
TA152 Pico Technology 測試探頭BNC adaptor for 2.5 mm passive probes 資料表、庫存和定價。
#74. Ta 152 | Weapons and Warfare
The ultimate Fw 190 was given a completely new designation, the Ta 152, after its designer Kurt Tank. Although it only saw service in small ...
#75. HobbyBoss 1/48 Ta 152 C-11 Review by Brad Fallen
S u m m a r y : Catalogue Number: HobbyBoss Kit No.81704 - Focke-Wulf Ta 152 C-11. Scale: 1/48. Contents & Media:.
#76. Ta-152 - 3D model by ThomasBeerens (@ThomasBeerens ...
German high-altitude fighter Ta-152, from late world war 2 - Ta-152 - 3D model by ThomasBeerens (@ThomasBeerens) [f1217b9]
#77. Ta 152H - AHWiki - HiTech Creations
The Ta 152H in Aces High II[edit]. The Ta 152 has a rather bad reputation in AH, for what's supposed to be an ENY 5 and former perk model.
#78. Ta-152 Collector Plane - Suggestions - IL-2 Sturmovik Forum
During a short read over the Wiki page, I found this gem: Kurt Tank was flying an unarmed Ta 152H in late 1944 to a meeting at the Focke-Wulf ...
#79. Revell Focke Wulf Ta 152 H - Mapes Of Millport
Structured surfaces; Pilot figure; Landing gear optionally extended or retracted; Movable propeller; Model kits are designed for children aged 10 years and ...
#80. Focke Wulf Ta 152 H Revell - Agama-model
Introduced in small numbers in the spring of 1945 as a high altitude escort fighter, the Ta 152 H proved to be the most powerful piston engine fighter in ...
#81. Ta152 - 나무위키
Ta152 는 고고도에서 비행하는 미국의 4발 중폭격기와 호위기들을 여유있게 요격할 수 있도록 고도 12,500미터(40,000ft)에서도 고속 운용이 가능한 성능을 ...
#82. Focke-Wulf Ta 152 - Diecast Airplanes
Shop Focke-Wulf Ta 152 from the aircraft and diecast collector's store, Diecast Airplanes,Scale Model Planes, Military,vehicle,models,models,tanks,die-cast ...
#83. Traveler Electronic Balance, TA152 | OHAUS
Electronic Balance, TA152 is part of the Traveler family of products. ... TA152. Maximum Capacity, 150 g. Readability, 0.01 g. Pan Size, 4.7 in (120 mm).
#84. 二战Ta-152战斗机：活塞式战机之王，德意志空军最后的利剑
Ta -152战斗机是德意志空军在二战后期研发的一款新型战机。 虽然当时德军败局已定，但Ta-152战斗机依然在失去制空权的情况下，给盟军战机造成了非常 ...
#85. Ta-152 - Niska cena na Allegro.pl
Ta -152 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, ... A5585 Model samolotu do sklejania FOCKE WULF TA152.
#86. Ta 152 H-1 (Weighted Tires) - the48ers
Buy Ta 152 H-1 (Weighted Tires) and other aicraft modeling products from Zoukei-Mura in 1/48 scale.
#87. Pacific Coast 1/32 scale Focke-Wulf Ta 152 - FineScale Modeler
Focke-Wulf designer Kurt Tank's ultimate Fw 190 was the Ta 152 designed as a high-altitude interceptor to stem the Allied air assault on ...
#88. Focke-Wulf-FW-190-&-TA-152-(English) - PK-PRO
This profile book of the Fw 190 and Ta 152 shows the evolution of the most prevalent, complete, and prolific German fighter of the Second World War.
#89. Focke Wulf Ta 152 Ta 152 A Ta 152 B Ta 152 C Ta 152 E Ta ...
Focke Wulf Ta 152 Ta 152 A Ta 152 B Ta 152 C Ta 152 E Ta 152 H Ta 153 book. Read reviews from world's largest community for readers.
#90. Messerschmitt 262 – Dornier 335 – Focke-Wulf Ta 152
... nach ihrer Fertigstellung mit der Produktion von Flugzeugen der Typen Messerschmitt „Me 262“, Dornier „Do 335“ und Focke-Wulf „Ta 152“ begonnen werden.
#91. 痞客邦
1/48 Ta-152 preview · 上一張 下一張. Ta152s, propeller.jpg. Ta152s, propeller.jpg. x0.
#92. Ta 152 1:72 Diecast Model - Oxford Diecast OD-AC028 - The ...
Oxford Diecast Oxford Aviation AC028 Focke-Wulf Ta 152 Diecast Model Luftwaffe Stab./JG 301, Josef Keil, Alteno, Germany, April 1945 · Orders may not ship until ...
#93. Ta 152 | MercadoLibre
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#94. Ta152真的是「雞肋」版的戰鬥機嗎？為何希特勒那樣器重它
Ta -152最初是FW190改進而來的，是當時德國活塞技術的極限。不過德國並不滿足於此，沒多久就推出了改進版的Ta-153，後者火力與前者相當，卻擁有更快 ...
#95. Focke-Wulf TA 152 | Kurt Tanks Meisterwerk
Die Focke Wulf Ta 152 – von vielen als das beste Kolbenmotor Flugzeug der damaligen Zeit angesehen – stellt die Weiterentwicklung der Focke Wulf Fw 190 dar.
#96. 1/48 Ta-152 C W.I - 半殘老虎的家
這架Ta152是190系的終極改型,以D型的設計為基本再提升整體性能,同時武器除了四門20mm機砲之外.再追加一門同軸的30mm機砲..整體綜和性能足以壓制P-51D和 ...
#97. Ta 152 Question ... Curious
I am seriously wondering about the Ta 152H service. It is verifiable that they went into service in late January 1945 (27th, if I recall, ...
ta-152 在 [轉載]TA-152戰例- 看板Warfare 的推薦與評價
昨天的討論讓我有一堆想轉的文章了
先來一篇關於TA-152的
三文章合一
出處: https://goo.gl/4cYXL2
https://goo.gl/MUHDaP
https://goo.gl/pPrNkb
作者:巴克霍恩大大(前兩)
鍾志毅
正文開始
翻閱Caldwell那厚厚的本土防空日誌，我們在1945年3月1日的表格中第一次看到了德國空
軍終極活塞機Ta 152的名字。表格顯示德國空軍首個也是惟一一個裝備Ta 152的大隊JG
301第3大隊當天從Sachau出動數量不明的Ta 152，擊落一架P-51戰鬥機，自身沒有損失。
然而Reschke所著的JG 301/302卻沒有記載當天的戰鬥，更奇怪的是這本書中記載第3大隊
在1945年2月25日的本土防空戰中就已經動用了Ta 152H戰鬥機，但是在Caldwell的日誌中
JG 301第3大隊在那天使用的機型是Fw 190D。這些謎團現在我也無力解決，至少可以確定
的一點是在1945年3月2日的本土防空戰中JG 301無疑出動了Ta 152戰鬥機，這邊也就聚焦
聯隊當天的戰鬥。
1945年3月2日早晨，第8航空隊從它位於英國的基地出動了1232架四發轟炸機，護航兵力
則為774架P-47和P-51。它們的目標是位於Böhlen和Chemnitz的化工廠，以及在
Magdeburg的工業區。
JG 301出動了全部四個大隊的兵力來抵擋來襲的敵軍，當天第4大隊執行了自成立以來的
首次大規模本土防空作戰，這個大隊的大部分飛行員來自被解散的KG 1第3大隊，他們現
在駕駛的是Bf 109G-10戰鬥機。
從Salzwedel和Stendal出動的第1、2大隊因為近期的作戰損耗只能出動遠低於通常數量的
Fw 190戰機（第1大隊裝備A型，第2大隊裝備D型）。備受矚目的第3大隊從Sachau出發，
它擁有足夠的飛行員，可惜接收Ta 152的數量卻不夠。這樣大隊只能組成混編編隊升空，
包含12架Ta 152H以及同樣數量的Fw 190A-8、A-9。
對於Ta 152飛行員來說，這次作戰中要求他們扮演的角色和以往大不相同。在這裡要簡單
交代一下第3大隊的歷史，這個大隊的前身是在44年夏季表現出色的JG 302第1大隊，看過
我之前文章的吧友應該清楚，這個大隊實際上是一個主要負責攻擊轟炸機的所謂“重型大
隊”。
此時從JG 51得到的那個擅長空中格鬥的第12中隊已經幾乎全滅，現在成為JG 301第3大隊
的它很缺乏戰鬥機格鬥的經驗，但是這相當於一個中隊兵力的Ta 152此戰必須承擔為友機
護航的任務。不過這些飛行員們卻相當期待與野馬的交手，希望能夠用新型戰機在它們身
上找回場子。
第3大隊的戰鬥機在起飛後立刻被引導向南方的Harz地區，無線電聯絡顯示聯隊的其他大
隊也在趕往那個方向。由Stahl中尉率領的Ta 152分隊爬升速度很快，飛行在編隊高高的
上方。聯隊組成鬆散的隊形，Ta 152位於8000米以上的高度，在那裡它們遇到了一個Bf
109編隊。 Ta 152飛行員們對此並不在意，因為這些飛機的後部機身上擁有與自己一樣的
紅黃兩色識別帶，這表明它們應該是同聯隊裝備Bf 109的第4大隊。
JG 301專屬的聯隊識別帶
但是隨後發生的事情讓Ta 152飛行員們感到難以置信，可能是由於不認識這種新型戰機，
這些Bf 109向他們開火了。 Blum中士首先遭到攻擊，他立刻向隊友發出警告。局勢立刻
變得一片混亂，通過無線電進行聯絡也無法改變這一情況。 Ta 152中隊的領隊飛行員收
到“爬升並保持編隊”的命令，但是這麼做也沒有用，聯隊的Bf 109們繼續追逐並攻擊著
Ta 152。
Ta 152飛行員們陷入極為尷尬的處境，他們都被自己的戰友追著跑，但是實在不願意擊
落身後的友機。 Ta 152就這樣被自己的戰鬥機們驅散開來，再也無法繼續參加這次作戰
。
之後的戰鬥對JG 301來說就是一出災難，大批P-51利用這一混亂發起攻擊，悲劇立刻降臨
到第4大隊身上。這是第4大隊的飛行員們首次攔截轟炸機編隊的作戰，他們無力應付佔絕
對優勢數量的敵機。數分鐘內就有13架Bf 109G-10被擊落，8名飛行員陣亡，5人負傷。
戰斗在德國中部地區上空展開，一直延伸到德累斯頓和波西米亞地區。第1大隊損失四架
飛機，一名飛行員陣亡，兩人負傷。第2大隊設法擊落了一架B-17，但卻損失9架飛機，8
名飛行員陣亡，1人負傷。第3大隊是唯一一個沒有損失的大隊，不僅如此它的Fw 190A分
隊還擊落了一架B-17。
1945年3月2日的戰鬥是JG 301對抗敵軍轟炸機的最後一次大規模作戰，從此以後它的主要
任務就是執行對地攻擊作戰。對於第3大隊的Ta 152中隊來說它在本土防空戰中的最後一
戰（也可能是唯一一戰）就以這種令人哭笑不得的方式結束了。中隊沒有遭受任何損失，
但也同樣沒有取得任何戰果，期待中與野馬的交手根本沒有發生。
此後由於無法得到Ta 152的補充，第3大隊的剩余飛機被轉交給聯隊司令部組成聯隊司令
部Ta 152小隊。第4大隊則無法從此戰的打擊中恢復過來，它在苟延殘喘一陣後於1945年4
月初被解散，剩余飛行員被分配到另外三個大隊，和許多其他部隊一樣，大隊的地勤人員
被調往陸軍。
以下開始繼續講述之後的故事：
在1945年3月2日失敗的本土防空戰後，JG 301第3大隊並沒有得到Ta 152的補充，由於繼
續得到戰機供應的希望渺茫，大隊倖存的飛機被轉交給聯隊司令部用來組成一個司令部小
隊。至1945年3月13日，下列飛行員被調入聯隊司令部：
Sepp Sattler軍士長，第10中隊
Josef Keil軍士長，第10中隊
Willi Reschke技術軍士，第9中隊
Christoph Blum中士，第9中隊
現在JG 301的各個大隊頻繁的被調往各處作戰，從這時開始聯隊司令部小隊經常為同駐紮
在一個機場的第2大隊護航，然而它有時也會參加到其他大隊的作戰中。地勤人員忙於處
理Ta 152的各種技術問題，最嚴重的是增壓器和武器故障。
一天下午，Reschke從Stendal駕駛Ta 152起飛攔截一架在柏林上空進行高空偵查的蚊子。
聯隊司令部駐地附近的兩個雷達站提供了完美的導航，Reschke在柏林上空看見了那架蚊
子。它正在返航途中，飛行高度超過9000米。
Ta 152的高度比敵機低幾百米，雖然蚊式在高空的速度非常快，Reschke還是在淺爬升中
快速接近了敵機。但是正當他準備發動攻擊時，Ta 152的機身突然一震，速度立刻降了下
來：增壓器出問題了。那架蚊子繼續無傷向基地方向飛去，它的機組可能完全沒意識到自
己幸運的躲過了死神的鐮刀。
1945年4月10日夜，由於盟軍部隊逼近Stendal基地，駐紮在那裡的JG 301第2大隊和聯隊
司令部轉移到Neustadt-Glewe空軍基地。然而它們還沒在新基地坐穩，作戰命令就下來了
。目標是Stendal機場，要用機砲攻擊機場上的美軍部隊。然而德國飛行員沒有在那裡發
現期待中的美軍車隊，第2大隊的飛行員們出於對老基地的感情，沒有射擊那裡的任何一
幢建築物，只攻擊了一些不屬於該基地的車輛。此戰中，負責為第2大隊提供高空掩護的
就是裝備Ta152的司令部小隊。它們輕鬆的完成了此次任務，與一些P-47戰鬥轟炸機有簡
短的接觸戰，其中一架被Jupp軍士長擊落，戰鬥就立刻結束了。
由於JG 301第2大隊和聯隊司令部小隊的Ta 152都駐紮在Neustadt-Glewe，在戰爭剩下的
日子裡兩個作戰單位的命運緊密相連。司令部小隊自然應該為大隊提供高空掩護，這時小
隊又得到了Walter Loos軍士長的加入，他在JG 300有非常成功的服役經歷，曾長期作為
JG 300聯隊長Walther Dahl上校的僚機。
這段日子對於司令部小隊來說是艱苦的，因為每當太陽升起時英美戰鬥機就會開始在
Neustadt-Glewe上空盤旋。噴火和暴風特別活躍，讓機場始終處在嚴密監視之下。由於任
何接近機場的企圖都會遭到猛烈防空砲火的回擊，它們都保持在中空高度。高炮為司令部
小隊和大隊起飛時提供掩護，司令部小隊總是第一個起飛提供高空掩護。
原第9中隊長Hermann Stahl中尉也被調到司令部小隊來幫助它執行此類作戰。這樣司令部
小隊的規模就被擴充為兩個三機編隊。雖然總是數量遠低於對手，司令部小隊卻從未在這
些機場上空的作戰中損失過一架飛機，它也成功的保證了第2大隊在起飛和降落時的安全
。根據Reschke的回憶，在所有此類作戰中，第2大隊僅有一位中士駕駛的Fw190D-9在試圖
降落時被擊落。
然後就是發生在4月14日與暴風的著名空戰了
“1945 年4 月初，JG 301 分別駐紮在海格瑙，路德維希勒斯特和紐施塔特－格列維，其
中後者包括了II/JG-301 和本部小隊的Ta 152。14日下午2 大隊奉命飛往東線低空炸射柏
林東南奧德河一線的蘇軍地面目標，小隊的任務是在Fw 190 進近目標和遂行炸射的過程
中提供高空掩護。但是沒有蘇聯飛機出現，飛行員們未發一彈便返回了基地。
飛機一落地就被馬上加好燃油，拖入掩體並蓋上偽裝網。但飛行員們可沒閒著，因為有報
告說8 公里外西南方向的路德維希勒斯特鐵路調車場有兩架敵機正在進行低空攻擊。3 架
Ta 152 被命令立即起飛，飛行員是隊長奧夫海默中校，薩特勒軍士長和我。
起飛方向與通往調車場的鐵路平行，所以我們幾乎立即就發現了敵機：兩架“暴風式
”。處於3 號機位置的我忽然發現前面薩特勒的飛機一頭向地面栽去，此時與和敵機接觸
尚有數秒鐘，這顯然並非敵人擊中了他：因為他們才剛剛意識到我們的到來，還沒作出任
何反應。
現在，2 對 2，超低空的混戰開始了。我們知道“暴風”是一種很快的飛機，被英國
人用來追逐我們的 V-1 飛彈，但現在，在不超過 50 米的低空，速度不是什麼優勢。優
異的盤旋性能才是一切之本。雙方飛行員從一開始就已經意識到這是一場你死我活的對決
，都拼命使出各種飛行和戰術技巧以佔上風。在這種高度上，誰都不能出現哪怕是最小的
錯誤。自飛這種飛機以來，今天我才意識到它的妙處：
操縱桿在懷中越帶越緊，在急速的盤旋中“暴風”越來越近，我不曾意識到已快接近
Ta 152 的轉彎極限，依然繼續著危險的遊戲。 “暴風”的飛行員為了擺脫我的追擊不
得不更加拼命地大坡度盤旋。當他的機翼猛然轉向另一側，我知道他完了。
Ta 152 射出的第一串砲彈擊中了“暴風”的尾翼和後機身，敵機明顯地抖動起來。
也許是本能，它的飛行員陡然向右急轉，卻令我有了更好的射擊角度。
現在他無處可逃了。我第二次按下了炮鈕。但幾發砲彈出膛後我的機砲突然啞火，無
論如何都不肯在吼叫起來。我現在已經記不起來當時還有誰或者什麼東西沒被我咒罵過了
！但所幸對手已經中彈，不曾發現我的窘況。
他只是繼續絕望地左滾右轉，而我不斷調整位置，始終在他的視線之內：終於，不可避免
的，他失速了：“暴風”的左翼沉了下去，他栽向了我們下面的樹林。
實在巧的是“暴風”的墜毀地點離薩特勒的殘骸竟相距不足百米！ “暴風”的飛行
員，新西蘭籍軍士長 O.J.米切爾和薩特勒第二天以最高禮儀被並排安葬在紐施塔特－格
列維的公墓。 ”
1945年4月20日，JG 301司令部小隊的Walter Loos軍士長和Willi Reschke軍士長獲得騎
士鐵十字勳章。 Walter Loos在66次作戰任務中取得38次空戰勝利，被擊落九次；Willi
Reschke在約48次作戰任務中取得27次空戰勝利，被擊落八次並有四次跳傘。
從現在開始，JG 301的主要任務是執行對地攻擊作戰，而且重心轉向東線。 4月21日，第
2大隊奉命使用機砲和炸彈支援在柏林東南部奧得河前線作戰的陸軍。第2大隊的所有飛機
都在機身下攜帶了一枚炸彈，司令部小隊出動五架Ta 152為大隊提供護航，它們沒有攜帶
額外的負載。
第2大隊的飛行員集中攻擊蘇聯的高炮陣地，司令部小隊則負責對付敵軍戰鬥機。大隊在
撤離時與蘇聯的Yak-9戰鬥機有短暫的交火，Jupp Keil軍士長擊落了其中兩架。這是Ta
152與蘇聯戰鬥機的第一次遭遇，由於戰鬥僅持續了非常短的時間，無法對Yak-9與美軍戰
機的性能對比得出任何結論。
1945年4月24日，JG 301再次全體出動轟炸和掃射柏林東南部的蘇軍陣地，儘管如此，全
部兵力加起來也就相當於一個大隊。司令部出動了一個三機分隊和雙機分隊，三機分隊由
Loos軍士長、Keil軍士長和Blum技術軍士組成，雙機分隊則包括Stahl中尉和Reschke軍士
長。當天的雲層極低，雲底距地面僅有1500米高。這樣司令部小隊無法佔據編隊上方的位
置，於是三機分隊來到編隊右側，雙機分隊則位於編隊左側。
由於沒有遭遇蘇軍戰鬥機，JG301順利完成了對地攻擊任務。 Ta152則在戰前的簡報中接
到了額外任務：在聯隊作戰結束後去進行偵查飛行。為了偵查柏林周圍的前線陣地，兩個
分隊選擇分頭採用不同的偵查線路。 Stahl中尉和Reschke軍士長之間的飛行距離為200米
，雲底此時依然只有1500米，下方還有分散的雲朵。由於能見度受限，德機未能發現從右
方穿越其飛行線路的蘇聯戰鬥機。蘇機來到他們的四點鐘位置並立刻轉向Reschke右側由
Stahl中尉駕駛的Ta 152。 Reschke通過無線電警告敵軍戰鬥機的出現並轉向它們，Stahl
的反應讓隊友感到意外，他未做出任何防禦機動，只是將機鼻朝下俯衝下去。 Reschke在
無線電中催促Stahl爬升躲進云層，紅色的曳光彈已經在他的Ta 152周圍飛過，但是Stahl
沒有做出任何回應，繼續進行著淺俯衝。
Reschke來到一架Yak-9的身後，然而在飛機周圍射過的曳光彈讓他意識到自己的情況比
Stahl中尉好不到哪裡去。 Reschke立刻駕駛Ta 152向左急轉彎，這時他才發現身後跟著
一整個編隊的敵機。由於在跟隨Stahl的飛行中失去了一些高度，他開始與這些蘇機一起
繞起彎來。
雖然不熟悉蘇聯戰鬥機的戰術，但是Reschke認為即便遇到麻煩也能夠爬升躲進云層中。
蘇聯戰鬥機保持著緊密隊形，Reschke很快就從在敵機前方的位置來到它們的身後，這進
一步證明了Ta 152的機動性。隨後他擊落了敵軍的四號機，蘇機編隊分散開來，兩架撤出
空戰，只有一架敵機還想繼續戰鬥。那位飛行員可能是這個編隊的隊長，但是他的Yak-9
還是被Reschke駕駛的Ta 152擊落了。
這場戰鬥發生在Erkner以北地區，9時15分，Reschke將他的Ta 152H-1（“綠色9號”，工
廠編號150 168）降落在Neustadt-Glewe空軍基地，這是Reschke的最後一次作戰任務。
Hermann Stahl中尉沒有從這次作戰後返回，他被列為失踪，戰後的調查也沒有得出任何
結果。在柏林南部，司令部小隊的那個三機Ta 152分隊也與蘇聯戰鬥機發生交火，
WalterLoos軍士長擊落了兩架Yak-9。
1945年4月30日，JG 301執行了它在戰爭中的最後一次作戰，還是在柏林戰役中。聯隊遭
遇並擊落兩架Yak-9戰鬥機，其中一架被Walter Loos軍士長駕駛的Ta 152擊落。
這樣Ta 152的簡短戰鬥故事算是交待完畢，最後以列表形式總結Ta 152的戰果與損失。
空戰勝利：
事故與作戰損失：
結束
TA-152其實很可憐 做為一款超高空戰機
先不說理論上超高空沒對手給他打
他更可憐的是出生後 對手幾乎沒能給它中高空這還能一戰(*不撞47M的話)的高度作戰了
也難怪乎德國戰爭後期重視的是D9了
最後
感謝你 VVS 感謝你 Yak-9
打到柏林了還是送頭
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不然一般狀況下 暴風的水平機動還是比P-47好(除非高空
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