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手機排版請見諒。
最近在台北工作又想騎車運動,但因為租屋處太小開始考慮小折,比較之後買了 Verge 最低配的 N8。
說真的考慮Tern 蠻大一個因素是因為他真的很便宜,我之前公路車也是騎TCR跟TCX的鋁車都是三萬以下。
N8 不大改加一些便宜的配件大概兩萬打死!而且消光黑塗裝真的是蠻好看的。
雖然有去車行看了好幾次(剛好就在我家旁邊),但買回家其實我就有點後悔了,因為這根本不是小折啊 Tern基本上就是可以折的小徑而已,擺在我的小套房占的空間大概比我預料中大了1/3!
騎乘部份倒是蠻驚豔的,第一個它真的很硬,不會有廉價車那種出力一直被吸掉的感覺。再來我覺的速度感很夠,雖然段數不多不過隨便踩一踩也可以維持個25-30之間還蠻意外的,此外慣性也不錯在街上可以一直滑行不像Ubike。說誇張點,跟我之前的鋁公路車有幾分像,但畢竟輪子小遇到路不平或手滑反應會更立刻且明顯,似乎比較危險。
我覺得Tern 的定位有點像單車界的m43。
第一個便宜,再來要拼效能雖然一定不會贏但有不錯的表現,產品線完整也有後續的擴充性。
反正他也沒真的想做像Brompton 那種極致小折,就是一個可以折的運動車款,雖然C/P值乍看之下非常高。但我總是覺得少了點什麼
我也會想,如果預算夠+房子夠大的話,應該是一台公路車一台Brompton會完美一點。
(小徑跟登山車隨意)
但因為我也不是真的很迷單車,雖然還是有點不滿意假小折有點佔位,但運動騎乘部份還是非常不錯。
所以總結一下,
如果空間有限,不想花大錢,不求一定要上公路車又想好好運動的話Tern是不錯的選擇。
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安全性其實應該小車比較靈敏都是這樣沒辦法,
圖之後有出去騎再照吧!
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