รู้จัก REE Automotive สตาร์ตอัปแชสซีรถไฟฟ้า จากอิสราเอล /โดย ลงทุนแมน
คงปฏิเสธไม่ได้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นเมกะเทรนด์ของโลก
โดยผู้นำรถยนต์ไฟฟ้าในตอนนี้ก็คือ Tesla ในขณะที่ผู้นำรถยนต์สันดาป
อย่าง Toyota และอีกหลายแบรนด์ต่างเร่งเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า เช่นกัน
แต่รู้หรือไม่ว่า ยังมีบริษัทหนึ่งที่ชื่อ “REE Automotive” ที่ถือเป็นอีกผู้เล่นหน้าใหม่
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่ได้มาในฐานะผู้เข้าแข่งขัน แต่มาในฐานะผู้สนับสนุน
ที่จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ สามารถผลิตรถไฟฟ้าออกสู่ตลาดได้ไวและมีศักยภาพมากขึ้น
แล้ว REE คือใคร และกำลังทำอะไรในตลาดแห่งนี้ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
REE Automotive เป็นบริษัทสตาร์ตอัปจากประเทศอิสราเอล
ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 โดย Daniel Barel และ Ahishay Sardes
โดยก่อนหน้านี้ ทั้งคู่เป็นผู้ก่อตั้ง Softwheel บริษัทผู้พัฒนาระบบสำหรับรถเข็นวีลแชร์หรือรถจักรยาน
ซึ่งระบบของทางบริษัทจะช่วยลดแรงกระแทกจากการใช้งาน ในพื้นที่ต่างระดับ
สำหรับนวัตกรรมของ REE ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้านั้น ไม่ใช่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นมาเป็นคัน แต่เป็นการพัฒนาและผลิต “Flat Chassis” หรือตัวถังพื้นเรียบให้กับผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อนำไปประกอบเข้ากับห้องโดยสาร
นวัตกรรมสำคัญของตัวถังแบบเรียบนี้ ก็คือ การรวมระบบการขับเคลื่อนทั้งหมดของรถ
ไม่ว่าจะเป็นระบบการบังคับ ระบบเบรก ระบบช่วงล่าง ไปจนถึงมอเตอร์ไฟฟ้าไปไว้ที่ล้อ
เรียกว่า “REEcorner”
โดยล้อทั้ง 4 จะสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองและไม่มีส่วนเชื่อมต่อระหว่างกัน
ซึ่งจะมีก็แค่สายส่งพลังงานและสายเชื่อมต่อระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืดหยุ่นและง่ายต่อการจัดวาง ซึ่งคล้ายกับเทคโนโลยีที่ใช้กับเครื่องบิน
ด้วยฐานที่เป็นพื้นเรียบและไม่มีสิ่งกีดขวาง ทำให้มีพื้นที่ว่างเพิ่มขึ้นและยังเพิ่มอิสระในการออกแบบรถยนต์มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น
การขยายโครงสร้างรถให้กว้างหรือยาวขึ้น
การเพิ่มพื้นที่เก็บแบตเตอรี่ได้มากขึ้น
ไปจนถึง การปรับแต่งอื่น ๆ ตามแต่ลูกค้าต้องการ
ทั้งหมดนี้ก็ได้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถออกแบบโครงสร้างและรูปร่างของรถอย่าง
เช่น โครงรถ ดีไซน์ หรือระบบอื่น ๆ มาสวมเข้ากับแพลตฟอร์มของ REE ได้ทันที
โมเดลดังกล่าวจะช่วยลดขั้นตอนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าให้สั้นลง เพราะแทนที่จะต้องพัฒนารถทั้งคัน REE ก็ได้ลดขั้นตอนให้ผู้ผลิตออกแบบรูปลักษณ์และฟังก์ชันตามที่ต้องการ หลังจากนั้นก็เพียงนำมาวางลงบนแพลตฟอร์มของ REE
ซึ่งโมเดลนี้ ก็ได้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถลดต้นทุนในการผลิตและพัฒนาได้อย่างมาก รวมถึงความซับซ้อนและขั้นตอนในการพัฒนาและการผลิตที่สั้นลง บริษัทรถยนต์จึงสามารถนำรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดและวางจำหน่ายได้เร็วขึ้น
โดยเฉพาะกับธุรกิจที่เน้นเรื่องการใช้งานเป็นหลักอย่างธุรกิจขนส่ง ที่เน้นไปที่ฟังก์ชันการใช้งานเฉพาะ เช่น รถขนพัสดุที่เทคโนโลยีของ REE ทำให้ตัวรถไม่มีเพลาและเหลือเพียงพื้นเรียบกับล้อรถ จึงทำให้รถขนส่งพัสดุมีพื้นที่สำหรับบรรทุกเพิ่มขึ้นถึง 36% เมื่อเทียบกับรถขนส่งแบบเดิม ที่มีขนาดเท่ากัน
อีกตัวอย่างคือรถโดยสารไร้คนขับ ที่ผลิตได้ง่ายเพียงติดตั้งส่วนของห้องผู้โดยสารและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติลงบนแชสซี ซึ่งในการทดสอบของ REE ก็ได้ใช้รีโมตควบคุมจากระยะไกลและไม่มีอะไรติดตั้งลงบนแชสซีเลย นอกจากล้อทั้ง 4 ล้อและระบบรับสัญญาณที่ฝังในพื้นรถ
ด้วยโมเดลธุรกิจที่เปิดรับทุกคนที่ต้องการสร้างรถไฟฟ้าของตัวเอง ทำให้ REE Automotive ได้รับความสนใจและได้ร่วมเป็นพาร์ตเนอร์กับผู้ผลิตรายใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์
อย่างเช่น การร่วมมือกับ JB Poindexter ผู้ผลิตตัวถังรถรายใหญ่ในสหรัฐอเมริกา
ที่จะร่วมมือกับ REE ในการพัฒนารถตู้ไฟฟ้าและเดินสายการผลิตในปี 2024
หรือ HINO บริษัทลูกของ Toyota ที่จะใช้เทคโนโลยีของ REE เป็นแพลตฟอร์มหลักในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งก็จะใช้กับรถบรรทุกขนาดเล็ก รถบัส และรถรูปแบบอื่น ๆ ในอนาคต โดยจะเปิดตัวรถต้นแบบในปี 2022
นอกจากนี้ Magna ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับ Ford, BMW และ Tesla ก็ได้ร่วมมือกับ REE ในการรับจ้างผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้กับภาคเอกชนทั่วไป
โดย REE จะเป็นผู้ผลิตระบบขับเคลื่อนและแพลตฟอร์ม
ในขณะที่ Magna จะรับผิดชอบส่วนประกอบ เช่น ตัวถัง หรือเบาะนั่ง ตามแบบที่ลูกค้าต้องการ
เมื่อไม่นานมานี้ REE Automotive เพิ่งเข้าตลาดหลักทรัพย์ได้สำเร็จผ่านการขายหุ้นให้กับ SPAC หรือบริษัทที่ชื่อว่า 10x Capital Venture Acquisition Corp. ปัจจุบันมีมูลค่าบริษัทราว 9 หมื่นล้านบาท
ถึงตรงนี้ เมื่อลองดูที่โมเดลธุรกิจของ REE แล้วนำมาเปรียบเทียบกับบริษัทเทคโนโลยี ก็คงเปรียบได้กับ Microsoft ที่เป็นเจ้าของซอฟต์แวร์และเป็นส่วนหนึ่งในความสำเร็จของหลายองค์กรทั่วโลก
เพราะแน่นอนว่าสำหรับ REE เอง ก็ไม่ใช่บริษัทผลิตรถยนต์ แต่พวกเขาเปรียบได้กับบริษัทเทคโนโลยี
เจ้าของนวัตกรรมสำหรับรถไฟฟ้าที่อาจจะเป็นหนทางไปสู่ความสำเร็จของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ก็เป็นได้..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.youtube.com/watch?v=BKeCo9E4PuU
-https://www.cnbc.com/video/2021/07/23/ree-automotive-ceo-on-building-the-platform-of-the-future-of-automotive.html
-https://www.cnbc.com/2021/04/27/toyota-subsidiary-hino-and-israels-ree-ev-start-up-ink-deal-for-electric-trucks-.html
-https://www.electrive.com/2021/04/13/magna-ree-to-develop-light-evs/
-https://www.electrive.com/2021/07/14/ree-automotive-announces-body-partnership/
-https://ree.auto/configurator/#/REEcorner
-https://ree.auto/configurator/#/vehicle-application
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅Yusuke Okawa大川優介,也在其Youtube影片中提到,Tesla Model X全てにおいて感動しました。 ありがとうございます。 そして、一部不適切な部分がありました。 ご指摘して頂いた方本当にありがとうございます。 今後このようなことが無いように、 気を引き締めて動画投稿致します。 動画好きと繋がり、学ぶ環境「TranSe Salon」 h...
「tesla light show」的推薦目錄:
- 關於tesla light show 在 ลงทุนแมน Facebook 的最讚貼文
- 關於tesla light show 在 ลงทุนแมน Facebook 的最讚貼文
- 關於tesla light show 在 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 Facebook 的精選貼文
- 關於tesla light show 在 Yusuke Okawa大川優介 Youtube 的精選貼文
- 關於tesla light show 在 Tesla Light Show xLights Guide - GitHub 的評價
- 關於tesla light show 在 S3XY Light Show - YouTube 的評價
- 關於tesla light show 在 Tesla Model 3 Light Show 2022 - YouTube 的評價
- 關於tesla light show 在 S3XY Light Show | #Tesla (車燈音樂會| 特斯拉) - YouTube 的評價
- 關於tesla light show 在 Tesla Model 3 - Light Show - See it to Believe It! Amazing 的評價
- 關於tesla light show 在 TESLA lightshow with Squid Game music Video by - Facebook 的評價
- 關於tesla light show 在 on GitHub: Tesla Light Show xLights Guide @Tesla 的評價
- 關於tesla light show 在 Tesla Model X Xmas old Light Show in 2022 - Pinterest 的評價
- 關於tesla light show 在 Light Show: YouTuber lässt fünf Teslas synchron zu Musik ... 的評價
- 關於tesla light show 在 github.com-teslamotors-light-show_-_2021-12-26_12-05-36 的評價
tesla light show 在 ลงทุนแมน Facebook 的最讚貼文
รู้จัก Austin Russell มหาเศรษฐี ที่อายุน้อยสุดในโลก /โดย ลงทุนแมน
มหาเศรษฐี หรือ Billionaire คือคำที่ใช้เรียก ผู้ที่มีทรัพย์สินมากกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 30,000 ล้านบาท ขึ้นไป
จากการประเมินมูลค่าทรัพย์สิน โดยนิตยสาร Forbes ในปี 2020
ทั่วโลกมีมหาเศรษฐีระดับ Billionaire อยู่ 2,095 ราย
และในบรรดา Billionaire เหล่านั้น
บุคคลอายุน้อยสุด ที่สร้างฐานะความร่ำรวยด้วยมือตัวเอง
มีชื่อว่า “Austin Russell” ซึ่งตอนนี้ มีอายุเพียง 25 ปี เท่านั้น
เขาคนนี้ ก่อตั้งบริษัทตอนอายุ 17 ปี
และตัดสินใจลาออกจากมหาวิทยาลัย เพื่อมาทุ่มเทให้กับงานอย่างเต็มที่
แล้วชายหนุ่มคนนี้ทำธุรกิจอะไร
ทำไมถึงก้าวขึ้นมาเป็น Billionaire อายุน้อยสุดในโลกได้ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
คุณ Austin Russell เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกัน
เกิดในปี ค.ศ. 1995 ปัจจุบันมีอายุ 25 ปี
นิสัยในวัยเด็กของเขาคือ ชอบเรียนรู้ และทดลองสิ่งใหม่ ๆ อยู่เสมอ
- อายุ 2 ปี เขาท่องจำตารางธาตุได้ทั้งหมด
- อายุ 11 ปี เขาดัดแปลงเครื่องเล่นเกม Nintendo DS ให้เป็นโทรศัพท์มือถือ เพราะพ่อแม่ไม่ซื้อให้
- อายุ 13 ปี ยื่นจดสิทธิบัตร เครื่องรดน้ำต้นไม้อัจฉริยะ ที่ตั้งเวลารดน้ำอัตโนมัติได้
เมื่อเข้าสู่ช่วงวัยรุ่น คุณ Russell ก็เริ่มศึกษาเรื่องที่ซับซ้อนขึ้นกว่าเดิม
เช่น การทำโปรแกรมคอมพิวเตอร์ และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ต่าง ๆ
ซึ่งเขาเปิดเผยว่า ค้นหาข้อมูลความรู้ส่วนใหญ่มาจากเว็บไซต์ Wikipedia และ YouTube
จนกระทั่งอายุ 15 ปี เขาได้ไปช่วยงานวิจัยที่สถาบัน Beckman Laser Institute ของมหาวิทยาลัย California ซึ่งทำให้เขารู้จักกับเทคโนโลยี Light Detection and Ranging หรือชื่อย่อว่า “LiDAR”
LiDAR เป็นเทคโนโลยีที่ประยุกต์ใช้แสงเลเซอร์ในการวัดระยะทางของวัตถุโดยรอบ และสะท้อนกลับมาเพื่อประมวลผลเป็นแผนที่สามมิติได้
ซึ่งคุณ Russell มองว่า LiDAR จะเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคต
และจะเป็นเทคโนโลยีสำคัญ ที่จะเป็นองค์ประกอบของ “รถยนต์ไร้คนขับ”
เพราะรถยนต์ไร้คนขับจะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ก็ต้องอาศัยเทคโนโลยี LiDAR มาช่วยในการตรวจจับวัตถุบนท้องถนนขณะรถเคลื่อนตัว
ในปี 2012 คุณ Russell ในวัย 17 ปี ซึ่งยังเรียนอยู่ชั้นมัธยมศึกษา
ได้ตัดสินใจก่อตั้งบริษัทชื่อว่า “Luminar Technologies”
เพื่อพัฒนาอุปกรณ์เซนเซอร์จากเทคโนโลยี LiDAR สำหรับติดตั้งในรถยนต์ไร้คนขับ
และถึงแม้ต่อมา เขาได้เข้าเรียนต่อที่ Stanford University
แต่เรียนไปแค่ 6 เดือน ไอเดียธุรกิจเซนเซอร์ของเขา ก็ได้รับเงินทุน 3 ล้านบาท จากโครงการของคุณ Peter Thiel อดีตผู้ร่วมก่อตั้ง PayPal และนักลงทุนชื่อดัง
ทำให้ คุณ Russell ตัดสินใจลาออกจากมหาวิทยาลัย เพื่อมาทำธุรกิจอย่างจริงจัง
โดยเขาคิดว่า หากรอให้เรียนจบอีก 4 ปี แล้วค่อยมาเริ่มธุรกิจ
ก็อาจจะก้าวตามผู้ผลิตเซนเซอร์รายอื่นในตลาดไม่ทัน
แล้วในปัจจุบัน สิ่งที่คุณ Russell คิดไว้ ก็กลายเป็นจริง
เพราะรถยนต์ไร้คนขับ กำลังกลายเป็นเทรนด์ที่หลายบริษัทกำลังเร่งพัฒนาออกมาตีตลาด
และชิ้นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ คงหนีไม่พ้น “ระบบเซนเซอร์”
ซึ่งที่ผ่านมา Luminar ได้มุ่งเน้นพัฒนาคุณภาพของเซนเซอร์ ให้เหนือกว่าคู่แข่ง
โดยบริษัทระบุว่า อุปกรณ์ของพวกเขา สามารถรับภาพได้ชัดกว่า 50 เท่า และไกลกว่า 10 เท่า ตอบสนองต่อสถานการณ์ได้ก่อนเกิดจริง 7 วินาที รวมทั้งมีต้นทุนผลิตที่ถูกกว่าด้วย
ด้วยเหตุนี้ Luminar จึงประสบความสำเร็จในการเจรจาเป็นพันธมิตรกับค่ายผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก เช่น Volvo, Toyota, Daimler รวมไปถึง Intel ผู้ผลิตชิปรายใหญ่ของโลก เพื่อนำเซนเซอร์ LiDAR ไปใช้พัฒนาและผลิตรถยนต์ไร้คนขับในอนาคต
อย่างไรก็ตาม Elon Musk CEO ของ Tesla กลับไม่ชื่นชอบเทคโนโลยี LiDAR สักเท่าไร
เพราะมองว่ายังแพงเกินไป และเลือกใช้กล้องกับเรดาร์ ในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับของ Tesla แทน
แล้วธุรกิจเซนเซอร์ สร้างความร่ำรวยให้คุณ Austin Russell มากแค่ไหน?
ผลประกอบการของบริษัท Luminar Technologies
ปี 2019 รายได้ 380 ล้านบาท ขาดทุน 2,800 ล้านบาท
ซึ่งตรงนี้ต้องบอกก่อนว่า ในขณะนี้ หลาย ๆ บริษัท กำลังอยู่ในช่วงวิจัยพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ
จึงทำให้ Luminar ยังไม่มีคำสั่งซื้อจากลูกค้ารายใหญ่ ๆ เข้ามามากนัก
แต่มีการคาดการณ์ว่า บริษัทน่าจะทำกำไรได้ในช่วงปี 2022 เมื่อลูกค้าอย่าง Volvo เริ่มผลิตรถยนต์ไร้คนขับด้วยเซนเซอร์ LiDAR
รวมทั้งยังคาดการณ์ว่า บริษัทจะมีรายได้ราว 39,000 ล้านบาท ในปี 2026 เมื่อได้รับยอดคำสั่งซื้อจากผู้ผลิตรายอื่นเพิ่มมากขึ้น
ทั้งนี้ เพื่อรองรับแนวโน้มการเติบโตดังกล่าว
บริษัทจึงได้เข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ เมื่อเดือนธันวาคม ปี 2020 ที่ผ่านมา
โดยที่บริษัทไม่ได้เข้าตลาดด้วยวิธีการ IPO หรือเสนอขายหุ้นให้ประชาชนครั้งแรก
แต่เลือกใช้วิธีแบบ SPAC (Special Purpose Acquisition Company) คือ ให้บริษัทที่อยู่ในตลาดหุ้นอยู่แล้วมาซื้อกิจการไป แล้วค่อยเปลี่ยนชื่อหุ้นเป็น Luminar แทน
ซึ่งกระบวนการเข้าตลาดแบบ SPAC จะมีกระบวนการที่รวดเร็วกว่า
โดยบริษัท SPAC ที่มาควบรวมกิจการของ Luminar ไป มีชื่อว่า Gores Metropoulos
ซึ่งมีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ คือ คุณ Peter Thiel และบริษัท Volvo
และล่าสุด บริษัท Luminar Technologies มีมูลค่าบริษัทอยู่ที่ประมาณ 263,000 ล้านบาท
ซึ่งเรื่องนี้ ส่งผลให้ทรัพย์สินส่วนตัวของคุณ Austin Russell ในวัย 25 ปี มีมูลค่าอยู่ที่ 84,000 ล้านบาท
ถือเป็นมหาเศรษฐี หรือ Billionaire ที่สร้างกิจการด้วยตัวเอง ที่อายุน้อยสุดในโลก
และต่อไปในอนาคต ก็น่าสนใจว่า
หากรถยนต์ไร้คนขับ ได้รับความนิยมแพร่หลายขึ้น
ก็น่าจะทำให้ระบบเซนเซอร์ของ Luminar ยิ่งได้รับประโยชน์มากขึ้นตามไปด้วย
ซึ่งอาจทำให้คุณ Russell ไม่ใช่แค่ Billionaire ที่มีอายุน้อยเพียงอย่างเดียว
แต่มีโอกาสก้าวขึ้นมาเป็นมหาเศรษฐีอันดับต้น ๆ ของโลก ก็เป็นได้..
ปิดท้ายด้วยข้อมูลที่น่าสนใจ
ในอดีตมีบุคคลที่เป็น Billionaire ได้เร็วกว่าคุณ Russell
นั่นก็คือ Mark Zuckerberg ผู้ร่วมก่อตั้ง Facebook นั่นเอง
โดยเขาเป็น Billionaire ได้ตั้งแต่ตอนอายุเพียง 23 ปี เท่านั้น
ซึ่งปัจจุบัน Mark Zuckerberg ในวัย 36 ปี ก็กลายเป็นมหาเศรษฐีที่ร่ำรวยอันดับ 5 ของโลก
โดยมีทรัพย์สินมูลค่า 94,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 2,800,000 ล้านบาท..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่านและนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - ลงทุนแมน
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://www.entrepreneur.com/article/361130
-https://www.cnbc.com/2018/07/09/thiel-fellow-austin-russell-founded-self-driving-car-tech-co-luminar.html
-https://www.forbes.com/profile/austin-russell/?sh=4ed369b16aa8
-https://finance.yahoo.com/news/worlds-youngest-self-made-billionaire-133000495.html
-https://finance.yahoo.com/quote/LAZR/
tesla light show 在 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 Facebook 的精選貼文
網路第一代創業家 交大電子賀元學長
http://www.bnext.com.tw/article/view/id/38709
賀元,1972年生,曾就讀交大電子系。曾任資迅人共同創辦人、北京酷樂音樂總經理、E2Technology創辦人。現職為Light Harmonic創辦人。
2015年末,久未在台灣媒體前現身的賀元,出席創業活動MOSA,被媒體團團包圍,雖然他當天早上5點才下飛機,但神采奕奕,容光煥發。他曾經是創業金童,公司卻因為經營不善負債倒閉,而今,他微笑閃露,東山再起,從當年的失敗與傷痛,轉為淡定沉穩。
「其實,我並不想成為時代的一個符號,但它就是發生了,我也承認,當時我就是一個大失敗。」賀元說。
1995年台大商研所與政大企研所學生──賀元及薛曉嵐等人以50萬元創辦「資迅人」,隔年並推出網際搜尋軟體IQ,全球賣出800萬套,讓資迅人一夕成名,引起外界關注,成為英特爾唯一在台投資的團隊。風華正茂的兩個年輕人,未到30歲,被媒體捧為創業「金童玉女」,手握英特爾1億元台幣的資金,揮軍插旗,資迅人前景一片明朗。
2001年4月,資迅人因股東不願再加碼投資,資金燒完後,負債1億元倒閉。消息傳出震驚網路創業圈,當時各媒體無休止無窮盡,大篇幅報導資迅人倒閉一事,嚴厲指責賀元的不善經營,就連賀元去巷尾麵攤吃個飯,電視新聞都在播報相關新聞。
「剛開始的狀況,我們要找買主,有點像是『人畜勿近』,所有人都躲著我,媒體也都拼命K我,說我們是新經濟失敗的典範,當初怎麼捧你,現在就怎麼K你。賀元這個人已經黑到不行,誰靠近誰就被K。」2001年接受《數位時代》採訪的賀元這麼說。
資迅人迅速走紅又急速殞落,成為台灣網路創業史上的慘痛故事。
「我被電得很慘,沒有什麼比這更慘的事了。當然難過,但難過又幫不了什麼忙,要是難過真的可以解決事情,那倒是可以多難過一些。」如今,14年過去了,在五千一百個日子的時間長河裡,賀元的憂傷沮喪早已消失殆盡。
是音樂陪伴賀元走過創業高峰與低谷,讓賀元從創業失敗的憂傷中站起來。賀元和音樂結下不解之緣。古典音樂一直是賀元的精神糧食,他喜愛有鋼琴怪傑之稱的顧爾德(Glenn Gould)的作品。
古典樂迷,醉愛《郭德堡變奏曲》
賀元從大學時期開始就對巴哈(Johann Sebastian Bach)著迷,光是巴哈名曲《郭德堡變奏曲》(Goldberg Variations)就蒐藏了20到30種版本,「一般人聽到大概會睡著吧!」講到音樂賀元像一個小孩似的大笑起來。
賀元最近十年的職涯生活,也和音樂脫離不了關係。2005年賀元任職音效晶片IC設計廠驊訊電子,並且負責線上音樂平台iPeer營運,兩年後離開驊訊電子。
接著2011年賀元在矽谷建立音響公司Light Harmonic,並以售價3萬美元的高檔發燒音響Da Vinci DAC聞名矽谷。2013年推出Da Vinci Dual DAC,不但具有384 kHz傳輸的USB DAC功能,還配有DSD解碼功能,奪下2013CES創新獎項。
「我喜歡音響,我自己本身就是發燒友。在資迅人時期,就會自己組裝音響,當一個Maker,玩擴大器(Amplifier)。」而賀元對真空管音響情有獨鍾,尤其是德國知名品牌德律風根(TELEFUNKEN),真空管曾經在無線通訊、音頻放大、工業自動化領域獨領風騷,直到半導體工業出現。
真空管發燒友:它的聲音有種魔力
「真空管聲音,有一種魔力,聽過之後難以忘懷。」德律風根真空管音色甜潤細膩,小巧玲瓏的精緻外觀,成為賀元的最愛蒐藏品。「德律風根重要的型號我都有,例如RS241,這是德國在一次世界大戰潛艇裡用的,全世界僅有100多對,我有6對。」
賀元閒暇時間就會在eBay找尋真空管的蹤跡,就像蒐集一張張絕版郵票那樣。他找了一個櫃子蒐藏這些珍寶,一個月會有兩次,把真空管們拿出來聽聽,但賀元不敢太陶醉,因為真空管是有壽命的,「一根僅能使用2,500小時,用完就沒有了。」賀元一臉疼惜地說。
「就像20年前我做Internet,是因為我喜歡玩,不是因為Internet很Hot。以前我坐計程車,我和司機解釋了老半天,司機還是聽不懂,我的公司在做什麼?最後司機問我你是在宏碁做電腦的嗎?」
1995年Internet這些詞根本不紅,但就是因為喜歡Internet,所以跳進了這個產業。音響產業也是如此。
為了更理解市場需求,並且讓樂迷能對音響產品有更深了解,賀元現在每個月參加兩到三場音響展(Audio Show)。「你這個產品,為什麼要做成這樣?真正和使用者接觸,和1千人聊怎麼做下一代產品。我和他們聊柴可夫斯基(Peter Lynch Tchaikovsky)交響曲,我說第五號、第六號還是哪個好?和我交談的朋友很驚訝,喜愛音樂的我很容易打入這圈子!」
有一次,賀元飛到了歐洲,開著車從德國一路開到北部港口,把車運上渡輪。然後到了挪威,這是最讓賀元難忘的一次音響展之旅,「賺錢是一回事,人生也要有點意義。」賀元說。
圖說明
賀元對音樂、對音響,深深著迷,於是毫不猶豫一頭栽進音響領域,在前方領導他的不是成功,也不是金錢,而是熱情與直覺。
我有Tesla,但不滿意它的音響
賀元因為不滿意Tesla Model S原裝音響,帶領團隊Light Harmonic推出Model S Premium Audio, LH Edition,讓追求更好音樂體驗的車主付費升級。「排隊排了七個月,終於等到Tesla Model S,但Tesla內的音響改了會更好。」賀元說。
Model S Premium Audio最大特點在於省電的揚聲器,整組音響系統,除了能減少50%的電力消耗,更能減少91%電力傳輸浪費。
「揚聲器由來自德國、瑞士、日本等世界頂級零件組成,提供Tesla車主最棒的音響品質。」賀元說。Light Harmonic的省電技術,讓Tesla並未與常見的BOSE等音響老品牌合作。
「自己要相信自己的產品,若你自己都沒有信心,怎麼說服別人。」賀元對於自己一手打造的產品非常自信。賀元對音樂,對音響,深深著迷,於是毫不猶豫一頭栽進音響領域。在前方引領他的並不是成功,也不是金錢,而是熱情與直覺。
tesla light show 在 Yusuke Okawa大川優介 Youtube 的精選貼文
Tesla Model X全てにおいて感動しました。
ありがとうございます。
そして、一部不適切な部分がありました。
ご指摘して頂いた方本当にありがとうございます。
今後このようなことが無いように、
気を引き締めて動画投稿致します。
動画好きと繋がり、学ぶ環境「TranSe Salon」
https://transe-salon.com/
【Podcast / Radio】
YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCptYJTX-3Ise5htBHlMvdRA?view_as=subscriber
Spotify
https://open.spotify.com/show/5vnmaYqYaCfq5JJa3fuLYO
Apple PodCast
https://podcasts.apple.com/jp/podcast/yusuke-okawa-%E5%A4%A7%E5%B7%9D%E5%84%AA%E4%BB%8B/id1490981118
【My TEAM】
Shion / Andy / Yoshiki / Mattsun
【CONTACT】
[email protected]
【FOLLOW ME】
https://www.instagram.com/yusukeokawa/
https://twitter.com/yusukeokawa?lang=ja
【My LUTs】
https://transe.stores.jp/items/5dfba8e2ac68df43c151c458
【My Favorite GEAR】
Video Camera BMPCC6K - https://amzn.to/2PmdsOt
機材レンタルのサブスクGooPass様から借りています。
ボディからレンズまで豊富にあるので是非!
https://goopass.jp/
BMPCC4K - https://amzn.to/2pgIFt6
Photo Camera 1DX mark2 - https://amzn.to/2S1Uldu
Main Lens Canon Sigma 35mm - https://amzn.to/32gPJok
Canon APS-C Sigma 18-35mm - https://amzn.to/2pmwElD
Canon Sigma 50mm - https://amzn.to/2xwAb1R
Canon 24-70mm f2.8 - https://amzn.to/2YL5Jx2
Mavic 2 Pro - https://amzn.to/32e1yvJ
Mavic Air - https://amzn.to/2S3qOQM
Tutorial Light Aputure120d - https://amzn.to/32fFDnp
SHURE studio Mic - https://amzn.to/2ET9Nmt
Deity Mic - https://amzn.to/31eyO44
Stabilizer Feiyu Tech AK4500 - https://amzn.to/31f4zdg
Gopro HERO8 Black - https://amzn.to/2IPoeKz
DJI OSMO Action - https://amzn.to/2VD7mfa
My Memory instax SQUARE SQ10 - https://amzn.to/2McJH2h
My MacBookPro(15-inch, 2017)16 GB 3.1 GHz Intel Core i7 - https://amzn.to/2MaM6dH
Photo Edit Apple iPad Pro - https://amzn.to/2MaLZih
HDD Lacie 8TB in House - https://amzn.to/2McMOqL
HDD Lacie 2TB - https://amzn.to/2MdYsSw
Editing Soft Adobe Creative Cloud - https://amzn.to/31dolGn
DaVinci Resolve - https://amzn.to/35r0BSp
【HP】
TranSe Inc.
https://transe-inc.com/ 【OneSe personal】
◎パーソナライズされたカリキュラム
◎専属講師がマンツーマンでサポート
◎動画の知識や機材は一切必要なし
最速、最短で学べる動画編集のスクール
https://one-choise.com/personal/ad?utm_source=YouTube&utm_medium=YOad&utm_campaign=42
まずは無料カウンセリングから。
tesla light show 在 S3XY Light Show - YouTube 的推薦與評價
Program your own light show to make your Tesla dance! Guide here → https://www.github.com/teslamotors/light-showRead more about Software ... ... <看更多>
tesla light show 在 Tesla Model 3 Light Show 2022 - YouTube 的推薦與評價
Tesla Model 3 Light Show 2022.✓ Best Music Copyright Free (2 Month Free Subscription) : https://bit.ly/2HYZkdM Please SUBSCRIBE ... ... <看更多>
tesla light show 在 Tesla Light Show xLights Guide - GitHub 的推薦與評價
Running the custom light show on a vehicle · Insert the flash drive into one of the front USB or USB-C ports, or glovebox USB port, then wait a few seconds. · In ... ... <看更多>