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社群媒體上有些相關的討論：

tiguan acc失效 在 [問題] Tiguan的ACC是否很兩光? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者cakepupu (4000點快來吧)
看板car
標題[問題] Tiguan的ACC是否很兩光 ?
時間Fri Aug 2 09:39:10 2019

這幾天在mobile01有一篇文在討論哪些車款在雪隧能正常使用ACC
裡面有滿多Tiguan車主表示有曾經在雪隧遇到ACC失效的經驗
請問是Tiguan的ACC品質(或是說等級)比較差嗎 ?


關於像ACC這類的電子零件小弟有個疑問
這些技術應該都不是各家車廠各自開發的 (不是很肯定，若觀念有誤請指正)
應該絕大多數都是車廠向汽車零組件商採購再裝在自家車上的吧 ?
如果是這樣的話是否表示VW選用了較低規格的ACC所以才會出現容易失效的結果呢 ?


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.94.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564709952.A.C67.html
→ deann: ACC的運作方式不同吧 大部分有用攝影機的比較沒問題 08/02 09:41
→ deann: 梯廣第一代ACC用雷達微波 出包機率比較高阿 08/02 09:41
推 hasebe: 現在多攝影加雷達混合判斷 08/02 09:42
→ hasebe: 其實雪隧車流單純，會誤判不知道啥原因 08/02 09:43
推 chandler0227: 雪隧空間封閉 雷達誤判呀 08/02 09:44
→ deann: 如果你知道雷達原理你就不會認為雪隧誤判很奇怪了... 08/02 09:45
→ chandler0227: 也不能說誤判 就系統沒法判斷所以解除ACC 08/02 09:45
推 hasebe: 那就是邏輯不太好或純靠雷達了，只是牆壁之類彈回來 08/02 09:46
→ hasebe: 這種道路情況應該不少 08/02 09:46
推 sai1268: 之前那篇有人說用到馬牌模組的問題 08/02 09:49
→ deann: BMW某些車款可以純用攝影機就ACC 完全不用雷達 08/02 09:50
推 hasebe: 純靠攝影的易受天後影響，人看不見車也看不見這樣XD 08/02 09:51
推 gg1259789: 有了acc擋風玻璃變超貴 08/02 09:52
→ hasebe: 另外隔熱紙可能不能貼，像速霸陸 08/02 09:52
→ deann: 不會不能貼 純粹裁切技術問題而已 隔熱是內貼的= = 08/02 09:58
推 Terran06: 會嗎@@？我覺得要真的超大雨才會失效這部分蠻厲害的耶！ 08/02 09:59
→ deann: 擋風玻璃模組變多 攝影機 雨滴感應 當然會變貴XD 08/02 09:59
→ deann: 雷達微波 你以為就不受天候影響.... 08/02 09:59
推 hasebe: 相對來說，所以混用的很多，各有優缺 08/02 10:07
→ hasebe: 不要口氣好像別人都不懂，感謝喔XD 08/02 10:08
推 aimlin: acc還是挑toyota的比較安全，有根據台灣路況優化 08/02 10:11
推 hasebe: 隔熱紙可以貼阿，只是有擋到的可能 08/02 10:13
→ hasebe: 我指的例子是貼了要簽生死狀，現在不知還沒有 08/02 10:13
→ hasebe: 不過本來技術都有限制極限，也沒啥對錯問題 08/02 10:14
推 JEON: 隧道會失誤這還蠻神奇的 ..... 08/02 10:44
推 riddle1304: Vw的ACC目前用起來算是順的啊 08/02 10:45
推 ZenSunyata: 但同集團的Audi在雪隧我用起來又很正常 08/02 10:46
推 dearevan: 別說同集團 同品牌的Golf的ACC也比較不會失效 08/02 10:56
→ dearevan: 用歸納法來看 似乎是因為用了馬牌的雷達系統... 08/02 10:58
推 realestate: Subaru的鏡頭沒有貼 08/02 10:58
→ realestate: 在前擋上 要挖紅色那兩個大洞才能避開 08/02 10:59
推 timygt: 這兩個洞也太大了 哈哈 08/02 11:02
推 deann: 隔熱紙是貼外面還裡面阿= = 08/02 11:12
→ deann: 速霸陸的鏡頭 竟然不是黏在擋風玻璃上 太神奇 08/02 11:13
推 jason0330: 之前租Zipcar的Tiguan，發現有ACC，結果抬頭看一下擋 08/02 11:19
→ jason0330: 風玻璃中間上方，發現沒有攝影機，我就想說算了不要用 08/02 11:19
→ jason0330: 好了，這種只靠雷達的老式跟車我無法信任。 08/02 11:19
推 frank111: ACC失效沒什麼，就跳警示然後人為接手就好，又不是失效 08/02 11:25
→ frank111: 就直接撞前車 08/02 11:25
→ frank111: 相對比較討厭的是無法判定前方已靜止的車輛 08/02 11:26
推 dearevan: Volvo的車主手冊有警告無法判定前方已靜止的車輛這點 08/02 11:30
推 houkevin: 拿雷達跟攝影機比天候影響XD講的只有自己知道一樣笑死 08/02 11:35
→ intaihou: VW的ACC跟擋風玻璃沒關係,Skoda的ACC在雪隧正常 08/02 11:39
推 hasebe: 理想應該是雷達掃回情報，配合影像識別吧 08/02 11:51
→ hasebe: 影像很多車廠都有混用可見一班，雷達對小東西比較差 08/02 11:52
→ hasebe: 毫米波相當不會被氣侯影響這沒問題吧，但容易誤測 08/02 11:58
→ hasebe: 忘了還有紅外線技術也常用 08/02 11:59
→ hasebe: 相對，錯字 08/02 11:59
→ hasebe: 所以ACC不是開了就能睡覺，駕駛還是要注意誤作動 08/02 12:00
推 bluemkevin: ACC 這種 ADAS 零件有些集團想要自己開發 08/02 12:17
→ ASKA: VW有前檔攝影機的應該能判別靜止車輛...不過太快還是煞不住 08/02 12:19
→ ASKA: 市區標準速度還行 08/02 12:19
→ Parhelia: ACC跟行車電腦整合是一個大系統 不是買一台裝上去 ... 08/02 12:20
推 LAURANCE: ACC失效不是煞車失效 既然爭議這麼大就不要買有ACC的車 08/02 12:20
→ Parhelia: 零件會找vendor但整體還是車廠in-house做的 08/02 12:20
→ LAURANCE: 型，100年前沒ACC大家都會開車不是？ 08/02 12:20
推 bluemkevin: 系統一定是集團弄的，但是現在有些車廠連components都 08/02 12:24
→ bluemkevin: 要自己來 08/02 12:25
推 protoss666: 上次開隧道蠻正常的耶... 08/02 12:58
推 hasebe: 自己來比較好掌握，別人的難除蟲 08/02 13:09
推 howard912: prius的ACC從來沒這問題 08/02 13:21
→ Blato: ACC會失效不如別裝... 08/02 15:03
→ ASKA: 感覺一堆人搞不清楚失效會怎樣的... 08/02 17:58






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