นี่คือร้านข้าวปั้นที่โตเกียวที่บีมอยากกลับไปกินมากที่สุด 🍙🇯🇵
#ญี่ปุ่นทิพย์ ร้านข้าวปั้นปั้นมือสุดพิเศษ Onigiri Bongo
このお店また行きたいです→おにぎりぼんご
ใครอยู่โตเกียวตอนนี้ไปกินแทนที
อร่อยมากกกกกกกกกกกกก ตอนไปถ่ายงานเมื่อสามสี่ปีที่แล้วมีโอกาสได้ไปกิน
แล้วก็คือต้องรีบไปถ่ายที่อื่นต่อ เลยยังกินไม่อิ่ม แล้วมันคือดีมาก หน้าแน่น ข้าวนุ่ม
มันเลยค้างคาใจตั้งแต่วันนั้น จนถึงวันนี้ ว่าโอเค 😭
ฉันต้องกลับไปกินร้านนี้ให้ได้ นั่งกินแบบสบายๆไม่ต้องรีบอีก 555
เป็นร้านเฉพาะของข้าวปั้นเลยยย มีเมนูเต็มไปหมดเลย เลือกยากมาก
เมนูมีภาษาอังกฤษด้วยนะ บีมกินไส้ไข่ปลาค็อดย่าง กับ เนกิโทโระไป
คือเขาทำสดๆตรงนั้นเลยนะ ทำมือ ก้อนใหญ่เท่าหน้าบีม 555
วิธีเดินทาง
【Tokyo Sakuratram (Toden Arakawa Line) ป้าย Ootsuka ekimae】
แถมคำศัพท์
onigiri おにぎり ข้าวปั้น
#ญี่ปุ่น #เที่ยวญี่ปุ่น #โตเกียว
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
tokyo toden 在 魔王的碗公 Facebook 的最讚貼文
新影片!!
叮叮叮 大家去日本都怎麼玩呢?
一起來看 我去都電荒川線玩什麼~
只要購買都電地面電車一日票400日幣,就可以悠遊漫步在有著老日本時代氣息的都電荒川線,我這次前往的是鬼子母神社周邊散策,而且2017年都電荒川線獲得了一個新暱稱『Tokyo Sakura Tram 東京さくらトラム』東京櫻花地面電車的稱號,我這次前往季節就是四月東京櫻花季,獲得這個暱稱的都電荒川線實在實至名歸。
景點資訊:
都電荒川線
東京都交通局官網:https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/
交通:都營一日乘車卷 大人700日幣/小孩350日幣,可在一日內不限次數無限搭乘都營地鐵/都營巴士/都營荒川線/日暮里-舍人線。 (地鐵包含:大江戶線/淺草線/三田線/新宿線)
售票處:都營地鐵各站窗口 /都營巴士營業所/荒川線營業所皆可以當日購買。
*若只是搭乘都電荒川線,則可以購買一日電車票大人400日幣/小孩200日幣,一日不限次數搭乘都電荒川線。
tokyo toden 在 BeamSensei Facebook 的最讚貼文
<3 เที่ยวโตเกียวด้วยกันมั้ย !
คลิปนี้จะพาคุณไปเที่ยวโตเกียวกับบีมแบบอินไซด์
ในมุมที่ไม่ค่อยมีใครได้สัมผัสมาก่อน !
日本語字幕あります!びーむと旅行しましょう!
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รายละเอียดตั๋วที่ใช้
① Tokyo Subway Ticket
เป็นตั๋วที่ใช้ได้กับ รถไฟ Tokyo Metro ทุกสาย และ รถไฟใต้ดิน Toei ค่ะ
ราคา
24-hour Ticket – ผู้ใหญ่: 800 เยน เด็ก: 400 เยน
48-hour Ticket – ผู้ใหญ่: 1,200 เยน เด็ก: 600 เยน
72-hour Ticket – ผู้ใหญ่: 1,500 เยน เด็ก: 750 เยน
สามารถซื้อได้ที่ต่างๆเช่นสนามบินฮาเนดะ หรือ นาริตะ
อย่าลืมโชว์พาสปอร์ตตอนซื้อนะคะ
② Tokyo Sakuratram [Toei Streetcar (Toden)Arakawa Line)
รถราง Tokyo Sakuratram ค่ะ นั่งไปสบายๆ วิวดี วิ่งพร้อมๆรถ
สำหรับราคราตั๋ววันของรถรางนี้อยู่ที่ วันละ 400 เยนเท่านั้นเองค่ะ ขึ้นกันรัวๆไปเลย
http://yt2fb.com/id_2755470/
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YouTube Link
https://www.youtube.com/watch?v=TBeUdpmTvzY
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22 - 23 -24 นี้
มีงาน FIT Fair
เที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเองที่ Paragon Hall ชั้น 5 สยามพารากอนนะคะ
บีมก็ไปนะ
ใครจะไปเที่ยวญี่ปุ่นด้วยตัวเอง ไว้เจอกันเลย !
BeamSensei
#toeisubway #Toei #tokyosakuratram
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2021年9月21日撮影
滝野川一丁目停留場(たきのがわいっちょうめていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1911年(明治44年)8月20日 開業。
2019年度の一日平均乗降人員は1,610人。
The camera uses GoPro HERO 9
Takinogawa-itchome stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on August 20, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 1,610.
相機使用 GoPro HERO 9
瀧野川一丁目站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1911 年 8 月 20 日開業。
2019年日均上下車旅客1610人次。
相机使用 GoPro HERO 9
泷野川一丁目站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1911 年 8 月 20 日开业。
2019年日均上下车旅客1610人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Takinogawa-itchome 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1911 년 8 월 20 일에 개업했다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 1,610 명.

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2021年7月10日撮影
熊野前停留場(くまのまえていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1913年(大正2年)4月1日 開業。
「熊野前」の由来は、かつて東尾久地域に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は都電(当時は王子電気軌道)開通前の明治初期に廃社され、行政上の地名としては現存しないが、周辺商店街などに名を残している。
2008年(平成20年)3月30日 日暮里・舎人ライナーの駅が開業。
2017年(平成28年)3月26日 都電の停留所に副名称「首都大学東京荒川キャンパス前」(現:「東京都立大学荒川キャンパス前」)が設定される。
2020年度の1日平均乗降人員は3,923人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kumanomae stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 is 3,923.
相機使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車旅客3923人次。
相机使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车旅客3923人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Kumanomae 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,923 명.

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2021年7月10日撮影
宮ノ前停留場(みやのまえていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1913年(大正2年)4月1日 王子電気軌道の停留場として開業。
1942年(昭和17年)2月1日 東京市への事業譲渡により、東京市電の停留場となる。
1943年(昭和18年)7月1日 都制施行により、東京都電車(都電)の停留場となる。
2003年(平成15年)10月18日 道路拡幅工事のため、三ノ輪橋寄りに50m移動される。
2019年度の1日平均乗降人員は3,101人。
The camera uses GoPro HERO 9
Miyanomae stop
Toden-Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 3,101.
相機使用 GoPro HERO 9
宮之前站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
2019年日均上下車旅客3101人次。
相机使用 GoPro HERO 9
宫之前站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
2019年日均上下车旅客3101人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
미야노마에 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,101 명.
