本週熱門:小排量凱旋再等等!Delta病毒導致TRIUMPH-Bajaj合作400/250車款延遲至2023年發表
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今年618檔期我把穿了好久的內衣都換掉了
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我覺得黛安芬Triumph的蕾絲美背內衣最經典
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蕾絲撞色設計視覺效果超好的集中內衣
設計非常典雅,可以把胸型襯托得更完美
向上延伸的蕾絲讓罩杯升級成3/4罩
加強穩定包覆拉提效果,卻又不會有壓胸的不舒服感受
三排扣U型美背,推背後的小肉肉都加強穩定收縮
穿衣服不會看到尷尬的內衣痕
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穿上之後胸型更加有立體感
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[高科大造船系 線上專題演講]
講者:丁漢利,資深船長、領港
🚢超大型貨櫃船(ULCS)的設計、操縱性及管理🚢
6/9星期三 晚上7:00-8:30,Meet會議室(250人),歡迎大家!
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疫情嚴峻的當下,航運業逆勢而起,擔任國際物資的運送大任。現代的貨櫃運輸,由Malcom Mclean在20世紀中期結合鐵路運輸與船舶運輸,逐漸成為跨國商業貨運最重要的模式。
在21世紀初期,貨櫃船朝極大型化發展,2017年,韓國三星重工(Samsung Heavy Industries)建造第一艘可載運超過20,000標準貨櫃的MOL Triumph;及至今日,Maersk、MSC、CMA CGM、ONE、OOCL等大航商,包含台灣的長榮航運,都有多艘船長超過400公尺的超大型貨櫃船。
2021年3月,長榮航運的長賜輪(EVER GIVEN)堵在蘇伊士運河近一週,成為世界焦點,CNN聯合資深船長和水手開發一個線上模擬遊戲,讓大家體會開超大型貨櫃船通過蘇伊士運河,一時蔚為風潮!而幾天前的6月3日,8萬噸的OOCL DURBAN 在空船進入高雄港時,因故撞上橋式起重機,造成2部橋式起重機毀損。現在航運界仍然搶造超大型貨櫃輪,這類巨大船舶的運作、管理,甚至其操縱性能等等,成為越來越重要的課題。
丁漢利船長是資深的商船船長及領港,長期關注船舶安全及海運事業,本專題演講希望由丁船長的「船舶使用者」的觀點談起,以航海系的船舶操縱為主,造船系的船舶設計與航管系的「船舶安全體系(ISM)」為輔,對超大型船舶提出全方位的應對策略。本專題演講邀請關心造船及航運的師生、先進,一起研討。
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主持人:洪文玲 副教授
講者:丁漢利船長,中華民國船長公會前理事長、中華民國引水協會前理事長
時間:2021年6月9日 晚間7:00-8:30
Google Meet 會議室https://meet.google.com/cvd-vbak-nnq
或輸入會議代碼:cvd-vbak-nnq
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大家都有想磨的時候,我也這樣做過 XD
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Bike: Kawasaki Ninja 400 川崎忍400
MotoVlog 245 摩托日記第兩百四十五篇
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KTM全新RC 390除了有大膽創新的外型,操控部分加上可調前後避震、新車架;電控系統也給好給滿,為300-400級距投下超大震撼彈!
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盲彎超車最終就是死路一條,不是你死就是他死。因果關係如何沒人可以確定,但是沒法律肇責不代表沒有道德責任。天不時、地不利、人不合,願大家多謹惕自己。
Bike: Kawasaki Ninja 400 川崎忍400
MotoVlog 244 摩托日記第二百四十四篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
00:00 開頭/新聞
00:41 盲彎超車
02:20 預留後路
04:50 山路超車線設計 Turnout
06:26 Turnout 範例 (慢車用)
08:04 特殊 Turnout (慢車,迴轉用)
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