【教練,我想去KONA~~】
以前我曾在某則貼文裡介紹過世界上最難的超鐵賽,KONA FIVE就是其中之一。
KONA FIVE,故名思義,就是在KONA連續5天比5次226km,沒有志工幫忙,一切請自行處理!
剛好最近看了這部影片與介紹,有興趣者可看看!
當我以前被問到:教練,我想去KONA時!
我會回:買張機票就能去了啊~~
現在被問到:我要去KONA比賽啦,不是觀光
那我可以這麼回:那去參加KONA FIVE吧,世界上沒幾個人完成過,10月那個IRONMAN的KONA已經好幾萬人完成了,一點也不特別!
但我期待完成的人回來後,可以跟我分享在經歷連續5天做一樣的事、看一樣的景物、渡過一樣的厭世感之後,你悟出什麼人生大道理? 而且包你以後一輩子不敢再去這裡.........
#但請別做傻事
https://youtu.be/yP4B9cgRiYk
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅momimaru / 日本一が教えるヒューマンビートボックス,也在其Youtube影片中提到,ヒューマンビートボックス2018年公式日本チャンピオンの momimaruが様々なアーティストやクリエイターと繋がり インタビューを通してトークを繰り広げるコンテンツ! ▼目次 0:00 オープニング 1:21 インタビュー 1:56 ビートボックスを始めたきっかけ 5:20 現場での活躍について...
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คุยกับ จิร่า คนไทยหนึ่งเดียวของการแข่ง Pokemon World Championship 2018
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Super duper. I'll be there on Saturday - sea you there!
For the first time on the beach! 40+ horses and polo players take it to the beach for the most intense championship of the year!
Exciting line-up include entertainment by NIKKI Beach St. Tropez DJ Patris Gero, IBIZA & Hed Kandi Resident Phoebe d'Abo and ULTRA Music Festival & Coachella Michael Brun! Miss World Resort Fashion Show by Ines Ligron, RATHI MENON, Alaiza Malinao, Red Dela Cruz and Whulan Dary Herman.
And what’s a beach party without Singapore’s first mermaid?! Syrena- Singapore's First Mermaid will be making a special appearance! Beach drinks and bites promotion curated just for this event. Get your VIP tickets now!
Public area tickets: Sat $35, Sun $45, Weekend Pass $60 (include 2 house-pours + snacks per day)
Kids <12: Sat $10, Sun $10 (include 1 soft drink).
VIP Tickets: Sat $250, Sun $350 & Weekend Pass $500.
For tickets, email: [email protected] or call +65 6323 2763. Get them now!
#IndoChineSG
ultra world championship 在 momimaru / 日本一が教えるヒューマンビートボックス Youtube 的精選貼文
ヒューマンビートボックス2018年公式日本チャンピオンの
momimaruが様々なアーティストやクリエイターと繋がり
インタビューを通してトークを繰り広げるコンテンツ!
▼目次
0:00 オープニング
1:21 インタビュー
1:56 ビートボックスを始めたきっかけ
5:20 現場での活躍について
6:55 オンライン上での活躍について
10:25 ネタの作り方について
12:22 SARUKANIのKAJIについて
16:40 今後の活動について
【Question Box】
今回のゲストは
オンライン日本チャンピオン!
ビートボックスを愛しビートボックスに愛された男!
~KAJI~
↓☆プロフィール☆↓
インターネットミュージックを根源に置き、
自身の感覚と持ち前のダイナミックなサウンドを
武器に聴く者を惹き付け続けている。
日本では数々の大会を制し、また世界での
オンラインバトルの優勝経験も多く残しており、
2021年にオンラインバトル日本一の称号を獲得した。
またメンバー全員が世界代表の日本人ビートボックス
クルー「SARUKANI」の一員であり、わずか2度目の
ライブにしてスペースシャワーTV主宰「LIVE YEAH!!! Vol.3」
にTHE RAMPAGE from EXILE TRIBE、チュートリアル、
清水翔太、Reolらと共演。
Japan Beatbox Championship 2017 関西予選優勝、本戦ベスト8
Asia Beatbox Championship 2019 ソロ部門 日本代表
Japan Online Beatbox Battle 2021 優勝
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ヒューマンビートボックス2018年公式日本チャンピオンの
momimaruが様々なアーティストやクリエイターと繋がり
インタビューを通してトークを繰り広げるコンテンツ!
▼目次
0:00 オープニング
1:09 インタビュー
1:53 ビートボックスを始めたきっかけ
5:45 GBBワイルドカードについて
9:33 SARUKANIとしてのKohey
11:02 SARUKANIの楽曲制作について
12:47 今後の活動について
【Question Box】
今回のゲストは
2019年アジア大会ソロ3位のKohey!
SARUKANIの特攻隊長!
2021年GBB日本代表!!
~Kohey~
↓☆プロフィール☆↓
日本代表歴代最年少選手
Eテレ「沼にハマって聞いてみた」
オーイシマサヨシの
スペシャルオーケストラに
ヒューマンビートボクサーとして参加。
ビートボックスウェブサイト
「HumanBeatbox.com」の
TOP10 Best Beatboxersでは3度TOP3入り
【成績】
「World Championship」
GBB World League 2020 Solo部門出場予定
「Asia Beatbox Championship」
Asia Beatbox 2018 Solo部門 ベスト16
Asia Beatbox 2019 Solo部門 3位
「Online World Beatbox Contest」
Instalem Challenge 2018,2019 準優勝
Odyssey OSB World ベスト4
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~momimaru~ First single!!!!
♫【Indigo Blue】♫
各種配信サービスにてデジタルリリース!
Spotify
https://open.spotify.com/album/2WUOA5cIw1IZcOqZbRdxNu?si=5M9M4e8WQ5Gy43Ri043rXA
Apple Music
https://music.apple.com/jp/album/indigo-blue-ep/1543087074
レコチョク
https://recochoku.jp/search/all?q=momimaru+&affiliate=4410101027
ドワンゴジェイピー
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#ビートボックス
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Land Cruiser, Toyota’s iconic go-anywhere four-wheel-drive sport-utility vehicle, has earned myriad accolades and records over the 60-plus years it’s been in production. And now, among them: the title of “World’s Fastest SUV” thanks to a record speed of over 230 mph, attained by the custom 2,000-horsepower Land Speed Cruiser.
With former Toyota NASCAR driver Carl Edwards at the helm, the understated Land Speed Cruiser shattered the previous “World’s Fastest SUV” record by more than 19 mph, reaching a GPS-verified and video-documented 230.02 mph before running out of usable pavement. With enough track ahead, the Land Speed Cruiser could be expected to go even faster.
“At Toyota, we like to say ‘Let’s Go Places,’ and the Land Speed Cruiser goes places faster than any SUV before it. This was an aspirational goal that inspired us all,” said Steve Appelbaum, Toyota Motor Sales national engagement marketing manager. “We achieved success by employing the kind of innovative solutions and unyielding determination that have long represented the core of Toyota’s soul.”
The Land Speed Cruiser, which debuted at the 2016 Specialty Equipment Market Association (SEMA) Show, started life as a stock production model before being heavily modified by a team of engineers at Toyota’s Motorsports Technical Center (MTC).
“The World’s Fastest SUV record was at 211 mph. That’s extremely fast. Toyota thought, ‘Why don’t we make a really, ultra-powerful Land Cruiser, and let’s just see how fast we can make it go,’” said MTC Manager, Chuck Wade.
Using the Land Cruiser’s production 5.7-liter 3UR-FE V8 engine as a starting point, the team added a pair of volleyball-sized Garrett turbochargers that are capable of producing up to 55 PSI of boost. To cope with extreme force induction, the MTC team upgraded the engine’s internals with sturdier pistons and rods and a custom-made intake manifold, among other key items. This helped ensure the monstrous V8 could safely and reliably produce over 2,000 horsepower for its record-setting runs. The role of doling power was left to a custom racing transmission strong enough to withstand the stresses and abuses of high power and tremendous speeds.
However, building the engine was the easy part. Driving in excess of 200 mph challenges a vehicle’s aerodynamics and stability. To aid controllability, the Land Speed Cruiser sits lower to the pavement, thus dramatically reducing the amount of turbulent air allowed to pass underneath. Its frame received some massaging in order to maintain optimal suspension geometry, and was narrowed by 3 inches to accommodate wider Michelin Pilot Super Sport tires.
Test driver and championship road racer Craig Stanton played a key role in fine tuning the Land Speed Cruiser’s setup at Toyota’s Arizona Proving Ground (TAPG). His input was translated into tactile changes made by MTC’s engineers.
“I wanted the Land Speed Cruiser to provide the confidence you need, as a driver, to keep pushing even when the world around you becomes a high speed blur,” he said. “We made some setup adjustments, and it not only accelerates and shifts more smoothly, but it also has enhanced stability.”
With the Land Speed Cruiser dialed in and finally ready for its record-setting run, recently retired Toyota NASCAR driver Carl Edwards met the team at Mojave Air and Space Port in Mojave, California. In addition to being one of the very few places in the U.S. where supersonic flight is allowed, it features a two-and-a-half-mile paved runway perfectly suited to the Land Speed Cruiser’s mission.
Prior to Edwards’ run, Stanton warmed up the SUV, moving it along at a hefty 198 mph. On his first run, Edwards was able to hit an awe-inspiring 211 mph, but found himself running out of pavement to slow the big SUV. More boost was then dialed in to up the power, and he tried again.
The next run proved to be the most impressive. Edwards put the hammer down, and piloted the Land Speed Cruiser to its jaw-dropping 230 mph record.
“At 225 mph, the thing was wandering a little bit. All I could think was that Craig said, ‘No matter what, just keep your foot in it,’ and we got 230 mph,” Edwards recounted from behind a huge grin after setting the record. “It’s safe to say that this is the fastest SUV on the planet.”
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