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TERA台灣電競賽車盃 2018第一季賽季
第一站
日期：2017/12/06
賽道：龍之徑 - 海濱賽道
第二站
日期：2017/12/20
賽道：紐堡林 北側賽道
第三站
日期：2018/01/03
賽道：鈴鹿賽車場
第四站
日期：2018/01/17
賽道：伯蘭士赫治 GP賽車場
第五站
日期：2018/01/31
賽道：帕諾拉馬山賽車場
第六站
日期：2018/02/28
賽道：因特拉戈斯賽道
圈數：30分鐘耐久賽
車輛：下列Gr.3等級車款
Alfa Romeo 4C Gr.3
Aston Martin V12 Vantage GT3
Audi Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT)
BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport)
BMW M6 GT3 M Power Livery
BMW Z4 GT3
Chevrolet Corvette C7 Gr.3
Citroën GT by Citroën Race Car (Gr.3)
Dodge Viper SRT GT3-R
Ferrari 458 Italia GT3
Ford Mustang Gr.3
Honda NSX Gr.3
Hyundai Genesis Gr.3
Jaguar F-type Gr.3
Lamborghini 2015 Lamborghini Huracán GT3
Lexus RC F GT3 prototype (Emil Frey Racing) '16
Mazda Atenza Gr.3
McLaren 650S GT3
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport)
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3
Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport
Peugeot RCZ Gr.3
Peugeot VGT (Gr.3)
Porsche 911 RSR (991) Gr.3
Renault Sport R.S.01 GT3
Subaru WRX Gr.3
Toyota Toyota FT-1 Vision Gran Turismo (Gr.3)
Volkswagen Volkswagen Beetle Gr.3
Volkswagen GTI Vision Gran Turismo (Gr.3)
車輛設定：可自行變更下煞車、懸吊、空氣力學、駕駛控制、變速器
比賽時間：
20:30 - 21:00 集合
21:00 - 21:30 排位
21:30 - 22:00 正賽
限制駕駛選項：
反轉輔助：禁止
動態穩定管理：禁止
駕駛車線輔助：禁止
牽引力控制：無限制
ABS：無限制
自動駕駛：禁止
競賽設定：
1.起跑方式：動態起跑
2.起始排位：依紀錄排位
3.後車加速：無
4.低壓區效應：擬真
5.破損表現：開
6.零件損毀：重
7.輪胎磨耗：5倍
8.燃料消耗：5倍
9.初始燃油：預設
10.濕滑賽道／賽道外的抓地力降低：擬真
11.競賽完成延遲：120 秒
規則設定：
依類別篩選：Gr.3
性能平衡：開
最高輪胎評級：賽車：超軟胎
最低輪胎評級：賽車：硬胎
車號類型：依照報名號碼
塗裝限制：無限制
罰則設定：
競賽中的幽靈車：無
抄捷徑懲罰：強
撞牆懲罰：無
擦撞懲罰：關
撞牆後修正車輛行進路線：關
車輛衝出賽道時替換車輛：關
旗號規則：關
比賽得分：
每站前10名依次獲得25,18,15,12,10,8,6,4,2,1分
因應網路賽事可能有人部份賽事會缺席，故改採六個分站前四個之分數為統計分數
比賽規則：
依下列各種情況給予不同的扣分
1.進出pit區未行使在正確車道上，壓白線判罰1分
2.黃旗事故出現時禁止超車，超車者判罰2分
3.直線防守切換最多為2次，惡意防守罰1分
4.後車前輪未超越前車後輪時，發生車禍時後車需判罰2分
5.後車前輪超越前車後輪時，雙方保有自已車道之路權，過灣時外線車與內線車都不可侵犯對方之路權，侵犯路權車禍需判罰2分
6.套圈車未禮讓領先車，扣除積分1分
*不接受當日報名當日參賽
報名表：https://goo.gl/forms/yVu8cLEQEaoctJx92
查看已參賽選手：https://goo.gl/Jrkecm
