【杜拜飯店紀錄】Al Maha 沙漠羚羊飯店 EP3 [活動體驗篇]
Al Maha 沙漠羚羊飯店 (Al Maha, a Luxury Collection Desert Resort & Spa, Dubai) 的最後一篇啦。
入住杜拜的沙漠頂級飯店,除了房間和餐食之外,最讓人印象深刻的,其實是他每天所提供的兩個活動。也因為住了兩晚,所以七選二的活動體驗了四項。我挑選的其實很快,先選覺得特別的,然後排除要走路的XD
最後選的是:馴鷹,原野兜風,駱駝騎行,和射箭。被我排除掉的是自然漫步,牧豆樹林漫步跟夕陽小酌。
其中兩個漫步系列因為感覺太像國家地理頻道的活動而被我剔除,而夕陽小酌的行程跟駱駝騎行十分類似,差別只在於一個是坐車到沙漠中央喝酒,而另一個是騎駱駝去。
另外他也提供了兩個付費活動,每項要 AED 270,折合台幣要兩千多元,分別是騎馬和衝沙越野。因為以前在美國唸書的時候有上騎馬課很常再騎馬了,再加上衝沙我很怕會暈車,所以兩個都沒有選。
完整圖文部落格版:https://researcher.studio/AlMahaEP3
#駱駝騎行
第一天到飯店,馬上就預約了晚上的駱駝騎行活動。這應該是所有活動裡面,很明確有人數限制的一項,畢竟駱駝商隊的規模取決於駱駝的數量。體驗非常非常的特別,所以相當熱門。
集合地點在飯店泳池旁,那裡是飯店跟沙漠連結的結界,駱駝商隊都從這邊出發XD
駱駝走路很慢,而且很親切,基本上不太需要擔心,不過相當晃就是了。駱駝出去大概二十分鐘左右,會抵達一個神秘的集會點。有很多工作人員已經準備好了零食和香檳,你可以很優雅地走過去拿杯酒,對著夕陽乾杯。
對,時間算得剛剛好,你會看到夕陽即將落下地平線。一群商隊的人們,放下手邊的工作,坐在沙漠上,望著太陽結束美好的一天。
不得不說,我看過那麼多的夕陽,大多在海邊。第一次在沙漠看夕陽,有種說不出的感動。
看完夕陽後,駱駝商隊再度啟程,回到度假村。
#馴鷹
早上七點集合,很早,而且很冷。
出發前整理行李時,完全沒想過杜拜會有冷天氣,所以一件外套也沒帶。還好有想到去阿布達比的大清真寺,會需要正式的衣服,所以有幾件襯衫。不然這天氣應該是無法參加活動。
馴鷹高手們,會介紹整個活動,以及杜拜的馴鷹傳統文化。然後會有幾個老鷹飛來飛去,在一片沙漠中,目標狠準的啄到食物。因為觀眾不多,所以真的是近距離觀看。基本上什麼都不用做,只要睜大眼睛看,就會不自覺地拼命歡呼跟拍手。
實在太精彩了!
表演結束後,如果想要跟老鷹互動,他也有開放你跟老鷹合照的時間。但其實挺抖的,沒有辦法像工作人員一樣照得那麼帥啊!
#原野兜風
跟騎駱駝一樣,是個傍晚的活動。工作人員會開著車,帶你到沙漠裡面探險。
當車子開偏離馬路的時候,會有一種驚喜感,完全不知道司機是怎麼在沙漠裡認路的,要是是我一定會迷路回不了家XD
每一個嚮導會開車帶往不同的區域,所以雖然多輛車一起出發,但幾乎不會相遇。經過羚羊區可以跟羚羊合照,然後車子就繼續開往神秘的深處。
嚮導在一片完全沒有人的區域停下來,讓車上的住客在沙漠上自由活動,然後拿相機輪流幫我們照相。
這沙漠跟飯店旁邊的沙漠不太一樣,比較野,紋路也更好看。再加上完全沒有人和建築物,會有短暫的大抽離,感覺自己被遺落在世界的某個角落。
車子不是專門的四輪驅動衝沙車,所以不會有衝沙體驗。但是嚮導也在沙漠中開車衝了好一陣子,超爽,但也快吐了XD
#射箭
射箭場不大,所以會盡量安排個別時間前往。原則上一場不會超過四個人,以免全部擠在一起。
射箭活動意外的好玩,因為沒人,所以嚮導就讓我在那邊大射特射。但畢竟我是新手,光是好好的把弓拿穩就需要花點時間,更別說要正中紅心了。差得遠呢。
看了我完全沒有當奧運選手的命。
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沒想到我就花了三篇文章,才把 Al Maha 沙漠羚羊飯店的體驗寫完。不得不說,真的太好玩了。很希望還有機會能再去一次。我相信應該不少人去過這間飯店後,就把自己的飯店需求卡了一個高標準。
淡季一個晚上含稅要將近 40,000元台幣,兩晚要八萬。不過萬豪點數可以用一晚 70,000點,兩晚 140,000 點解決。兩個晚上,六頓大餐,四項沙漠體驗活動。
如果你有在集萬豪點數,不知道你會不會願意為了住這飯店而飛去一趟杜拜呢?
我離開飯店後,又繼續一週的杜拜之旅,真的是非常棒的城市,很開心的旅遊體驗。
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計程車後座裝配着AED急救箱並不常見,計程車業界知名車隊推出「行動AED車隊」,雙北一百多台計程車都配備AED,當緊急事故發生時,司機也能在關鍵時間搶救性命,乘客看了也安心。
常搭乘計程車的陳小姐非常認同車隊做法,她表示若是陪伴長者搭車時,或路上遇到緊急狀況,看見計程車上配有AED,以及有熟練急救技能的司機會讓她覺得很有安全感。
車上配有AED的計程車業者蕭先生指出,若是發生緊急狀況,而現場沒有急救設備,這計程車若在事發地點附近,可以就近協助,或許能比救護車更早抵達,越是提前急救,越能降低患者成為植物人或死亡的機率。
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嘉義縣消防局民雄分隊隊員高健豪表示,一般人心臟突然停止4到6分鐘,就會對腦部造成損傷,如超過10分鐘就可能腦死;而到院前心臟停止,有40%的成人有心室纖維顫動(簡稱VF),非創傷性突然心臟停止成人則大於90%有VF,此時如果能立即實施心肺復甦術、AED(自動體外電擊去顫器)電擊,透過急救增加存活的機會就比較大。
高健豪說,客運司機及乘客合力將病患送到醫院、協助抬進急診室,善行義舉令人感動,而如果司機在送往醫院途中,有乘客可施行簡單的心肺按壓急救,甚至使用AED電擊,病患救活的機會會更大,如民眾不知道怎麼急救,第一時間可確認病患意識、脈搏,並打119求助。
嘉義市消防局救災救護指揮科小隊長劉逸昇表示,民眾搭乘交通運輸工具時,突遇到有人身體不舒服,先評估患者狀況後打119求助,是增加患者存活機會的重要因素。
他表示,民眾可以先評估患者是否意識不清、無正常呼吸、胸痛、突然肢體無力、臉歪嘴斜、口齒不清等,請臨近乘客通知車長或司機,並撥打119,其次與119值勤人員確認在哪個地點等待救護車,救護車派遣後不用催促,應配合119指示評估患者,如有需要,119執勤人員會電話線上指導對患者實施CPR心肺復甦術,直到救護人員接手。
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