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Hyundai Venue、Volkswagen T-Roc 油耗測完了！
Toyota RAV4 2.0 Adventure、Alphard Hybrid 有望現身？
Volvo XC40 新增 T3 入門動力！
更多最新通過油耗資訊都在內文～
#經濟部 #能源局 #油耗 #Hyundai #Venue #Toyota #Sienta #RAV4 #Alphard #Volkswagen #T_Roc #Volvo #XC40
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能源局最新公布的油耗測試數據中透露許多新消息，包括Toyota將引進RAV4 2.0四驅車型以及換裝Hybrid系統的Alphard；此外，XC40 T3、T-ROC、Kodiaq 1.5TSI等車也將陸續現身！
#小惡魔汽車版 #Mobile01 #油耗測試 #RAV4 #TROC
希望無窮 Toyota Sienta Hybrid獨家試駕暨油耗實測
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=17798
前一屆台北車展中，Toyota在現場展示一部前代Sienta進行市場調查，試探水溫的意味十分濃厚，加上今年七月才在日本上市的第二代Sienta，換上全新底盤架構後，不僅車身尺寸增加，軸距也拉長至與Wish相同的2750mm，雖然整體車身尺寸還是小於Wish，但三排七座設定（亦有六座版本）、雙邊側滑門以及豐富的座椅變化機能，是一部相當適合亞洲市場的新世代Compact MPV，從目前Toyota在台灣市場的佈局中，上有Alphard、Previa這兩部中大型MPV，並在近期引進Prius α這部Hybrid動力七人座轎式MPV補齊產品陣線，因此擔當入門級轎式MPV的重要角色，無論如何都是Sienta最為適任，且Sienta在2016年國產化上市的傳聞不斷，為了提早讓網友們認識這部重要車款，因此我們特地從日本帶來這篇獨家試駕報導。
除了新車設計進化、配備規格與性能介紹之外，這次我們還要實測New Sienna全新2.5 Hybrid動力的加速感、爬坡能力與油耗數據，滿載乘客的動力反應又會如何？再加上各項配備操作使用功能，以及最重要的家人乘車舒適性、上下車便利性、二三排空間大小等，邢男四天實測一次告訴你！(正式售價：旗艦版 222萬元，鉑金版 279萬元)
#TOYOTA #SIENNA #鉑金版 #MPV #HYBRID #TSS #七人座
主持人：邢男 邢雨龍
攝影/剪輯：世語創意
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傳統燃油引擎僅提供117匹、20.2 公斤米最大動力，搭配前軸電動馬達143 匹、後軸68 匹的綜效動力，對比3.5 V6 的300 匹、36.8 公斤米差距不小，同實車重 ... ... <看更多>
街上面越來越多Alphard / Vellfire Hybrid 出現, 不過始終都係少數, 不如搵個地方比揸電佛嘅朋友交流一下保養心得~. ... 實際油耗平唔平得過一蚊？ 求分享經驗. ... <看更多>
alphard hybrid油耗 在 [新聞] 284萬單一規格，Toyota Alphard Hybrid e - 看板car 的推薦與評價
標題：
284萬單一規格，Toyota Alphard Hybrid e-FOUR 正式發表
來源：
CarStuff
Link:
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32407-284-toyota-alphard-hybrid-e-fo
ur.html
內文：
TOYOTA ALPHARD自2010年導入台灣以來，以氣度恢弘的霸氣外觀、奢華舒適的內裝設計深
受層峰族群喜愛；全年熱銷近2,000台，雄踞200萬級距進口MPV NO.1霸主之位*註1，本次
2021年式全新改款，升級為HYBRID油電複合動力，期望能提供層峰族群更極致的用車體驗
。
全新HYBRID油電複合動力 打造極致舒適的駕乘體驗
全新ALPHARD搭載2.5升HYBRID油電複合動力系統，引擎採用 Atkinson 循環設計，搭載Du
al VVT-i 連續可變汽門正時控制系統，提升引擎運轉效率，並藉由電動馬達與引擎動力
交乘輸出，平均油耗可達14.3km/L，符合一級能源效率*註2。
此外，為了提升車輛行駛穩定度，本次亦同步導入E-Four電子式四輪傳動系統，能有效調
配前輪及後輪動力輸出比例，搭配VDIM車輛動態整合管理系統，整合煞車制動、循跡防滑
、車身穩定及動力轉向四大系統*註3，讓車輛無論在前進、轉彎或停止時，皆能展現絕佳
循跡性並維持安穩平順，讓您珍視的每位乘員都能享受一趟舒適的旅程。
全新ALPHARD標配「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」，透過毫米波雷達及智
能攝影機進行全方位的感應偵測，主、被動安全配備高達34項，尊榮守護行車安全。
標配TSS 2.0智動駕駛輔助系統 高規格安全配備 全方位尊榮守護
全新ALPHARD標配「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」*註3，透過毫米波雷達
及智能攝影機進行全方位的感應偵測，安全守護不遺餘力，其功能包含：「ACC全速域主
動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」，輔以「PCS預警式
防護系統(全天候作動/附主動煞車輔助/行人偵測)」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統
」等。
全新ALPHARD亦配備多項駕駛輔助科技，包含RCTAB後方車側警示系統與PKSB 防碰撞輔助
系統，能於時速15km/h以下，透過雷達偵測後方車側動態障礙物與前、後方靜止障礙物，
即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音，主動提醒駕駛採取必要反應。當系統判
斷極有可能與後方車側動態及前、後之靜止障礙物發生碰撞時，將降低引擎出力，並主動
煞車，降低碰撞風險。
除此之外，ALPHARD亦搭載PVM環景影像輔助系統，運用車頭、車側後視鏡及尾門的攝影機
呈現360度即時影像，以俯瞰視角顯示車身四周的狀況，並可根據不同檔位切換視角，隨
時隨地掌握車輛周圍視野與動態。再加上VDIM車輛動態整合管理系統以及ECB電子式煞車
控制系統，尊榮守護行車安全，主、被動安全配備高達34項。
全車配備Semi-Aniline頂級真皮座椅，第二排更採用頭等艙VIP級Ottoman大型座椅，打造
極致舒適的駕乘體驗
凌駕非凡 非您莫屬 成就完美何須等待
TOYOTA ALPHARD霸氣水箱護罩與大器頭尾燈設計，耀眼吸睛；內裝方面，全車配備Semi-A
niline頂級真皮座椅，第二排更採用頭等艙VIP級Ottoman大型座椅，優異的支撐力與乘坐
舒適度讓乘員倍感禮遇。此外，為提供車主更便利且愉悅的駕乘體驗，前座影音娛樂系統
搭載10.5吋觸控顯示幕，後座影音娛樂系統則配備13.3吋顯示幕，並全面支援Apple CarP
lay、Android Auto與MiracastTM，完成串接之後，即可透過觸控螢幕讀取訊息或操作手
機上的APP功能，讓乘客在旅程中能盡情享受專屬的視聽娛樂饗宴；再加上貼心的左右兩
側電動滑門、登車輔助踏板，以及LED光條式車室氣氛燈等迎賓巧思，絕對是層峰客群座
駕最佳選擇。
全新ALPHARD即日起，於和泰汽車全國所屬TOYOTA展示據點正式展售。敬邀至TOYOTA全國
展示據點，實際體驗非凡魅力。
*註1：銷售台數資料來源為2019全年度監理機關新車領牌數，並且以車價200萬元以上進
口MPV級距計算排名。
*註2：公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標
示之測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因
受天候、路況、載重、使用空調系統、電池充電狀態、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影
響，其實際值可能與測試值有所差異。
*註3：各項安全配備作動有條件限制，相關內容請洽各地經銷商參考車主手冊。
※ 車輛規格及配備皆以實車為準。
心得：
改成油電版，動力降低非常多，結果還比3.5V6貴了13萬。但買家應該不會在乎才是。然
後隻字不提綜效動力是多少，嘖嘖...根據雙生車LM300h的數據，綜效動力應該只有163ps
，這也是因應歐盟六期環保法規的結果，因為日規油電版有200ps的水準。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.23.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598329128.A.584.html
※ 編輯: jason0330 (223.137.23.121 臺灣), 08/25/2020 12:20:16
※ 編輯: jason0330 (223.137.23.121 臺灣), 08/25/2020 13:04:10
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