趁車子還很新就先拍個快速開箱記錄一下啦～
也快速帶過一下選配配件～歡迎大家指教～
等配件到齊了再拍部詳細版開箱～
歡迎車友們追踪我的IG喲～
IG:peace_gs147
[G310GS 原廠規格]
引擎形式 : 四衝水冷單缸DOHC
缸徑x衝程: 80.0 mm x 62.0 mm
壓縮比:10.6 : 1
總排氣量:313 cc
最大馬力 ：34hp / 9500rpm
最大扭力 ：2.855kg-m / 7500rpm
車架形式： 鋼管車架
傳動系統 ：濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 ：BMS-E2電子燃油噴注
前懸掛系統: 41mm套管倒立前叉，140mm行程
後懸掛系統 :鋁合金尾擔配單筒式油壓避震，131mm行程
輪胎(前): 110/80-R19
輪胎(後):150/70-R17
前掣動系統: 300mm煞車碟四活塞卡鉗，ABS
後掣動系統: 240mm單碟配單活塞卡鉗，ABS
長闊高 :2075 x 880 x 1405mm
軸距 :1420mm
座高 :835mm
車重 :170kg
油箱容量: 11公升
bmw水鳥規格 在 [討論] 歐系公升級鳥車怎麼選？(凱旋vs BMW) - 看板SuperBike 的推薦與評價
一直都有想要入手公升級大鳥的打算
只是尚且不急，就邊研究邊看，加上歐系的車動不動就可能會訂了之後要等一陣子
就持續觀望中，一開始主要鎖定的就是凱旋的Tiger 1200系列
後來在一些BMW粉絲朋友的勸進下，也同時在看GS1250系列
不過說真的，以價差來看
凱旋在Tiger 1200的價格設定上，真的蠻誘人的
在規格數據與BMW差異不大(甚至更好)，也很喜歡之前765的三缸動力
買BMW的話，似乎更多是為了這個牌子的德國光環
但就國外而言，Triumph在這個領域的地位，似乎兩者是不相上下的
回到我自身的考量來說，就以這四台來看
以我的騎乘，可能入手這台車是作為長途旅行用，公路大約70，土路30以下
就樂趣而言會想探索更多台灣的秘境
但就安全與自己的駕馭技術來說，卻也不敢太過拉力
其次延伸來看，疑惑的是BMW在價格上硬生生多了20-30萬
使用的是水平對臥雙缸引擎，我的印象是重心會較低，倒車會有引擎直接扛著
凱旋Tiger用的是三缸引擎，具有高低轉性能都能滿足到位的特性，也是很棒
就這兩者的特性是完全不一樣的，卻也讓人難以抉擇
撇開品牌的部分先不看(因為買BMW個人更偏愛他家的M power)
在車輛設定和各方面考量列入比較的話
BMW多出來的價差，能夠讓我感到物有所值嗎？
那如果選擇凱旋Tiger 1200車系，價格雖然佛心，有沒有其他需要考慮更多的地方呢？
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