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burgman 400尾速 在 [問題] 休旅RV大羊選擇Nikita Maxsym Burgman - 看板SuperBike 的推薦與評價
各位板友好，最近想要買一台大羊來當作國內長途旅遊或是假日雙載出遊用
小弟本身已經有一台Z750S（已重包加厚坐墊）
但是之前載後座出去時她還是覺得很不舒服QQ
所以，只好找一台大羊來當作是雙人出遊用或長途旅遊用，以休閒為主
至於傾角運動性跟馬力這些東西對我來說不太算是重點（畢竟以輕鬆旅行為主）
可能買了之後家父也會拿來載家母出去玩（家父也有重機魂）
主要訴求大概如下列：
1.有ABS
2.長途騎車夠舒服，騎姿不要太奇怪（小弟175CM/70KG）
3.物品收容空間夠大（雖然都還會再上後箱）
4.再加速能力不錯（比較著重40-80KM/H這段的出力，山路上或是要超車比較遊刃有餘）
5.維修方便便宜
所以，挑起來大概就是下列車款列入候選：
1.Nikita 300
2.Maxsym 400
3.二手舊款Burgman 650（鎖定2008(含之後)的歐規頂級款，馬力大日規5P吧）
（Myroad就算了，光外型就打槍...）
Nikita 300大概就是符合要求中最便宜的車款，CP值也蠻高的
最近有去問到辦到好18.5，外銷座墊2800
這一台就是沒有大毛病，但是爬一堆文就是不少小問題：
1.騎姿奇怪的問題，聽說改外銷座墊就能改很多
但是聽說騎Nikita300長途手臂還是需要略為打直支撐車把，手還是會痠？
沒有前方的置腳空間，腳只能乖乖直直擺，對於長途舒適度好像也有影響？
2.前後剎車來令聲，這個看文章幾乎每台都有，大多換掉來令就解決了
3.珠碗扣扣聲，NIKITA是單三角台，造成容易過緊或是過鬆
4.起步抖動，看文章直上馬路洗最簡單，不過動輒7000-8000轉其實小弟不是很喜歡
不然就原廠碗公雕花，原廠離合器貼皮，改多邊珠等等
5.原廠單二卡鉗不夠用，這個改Brembo對四應該就可以解決...
其他還有暴油封、中柱異音、龍頭鎖異音、生鏽等等問題＝ ＝"
Maxsym 400就是沒有啥大問題，Nikita的小毛病它大抵都沒有
爬文後缺點可能就是
1.置物空間雖然號稱能放2頂全罩帽，但還是沒Nikita跟GTS大
小弟嘗試擺兩頂（FF5V、F2C）喬了很久才勉強塞進去，沒想像中方便
而且就沒有其他地方可以放雨衣跟手套，雖然會裝後箱，但是讓我頗為在意
2.前叉跟後懸吊過軟，這個爬文說前叉重灌油+預載，後面換改裝品應該就好了
3.車重重加速很軟，這個也是小弟蠻在意的點，因為小弟頗重再加速這塊
不過看小老婆文章說，更換刺激前普利盤組+Xciting 400大彈簧就有很大改善
而且現在到八月底前買，送SHAD 48L+車架，讓小弟也能省一筆錢
舊款Burgman 650，這台不用說RV休旅的第一首選
雖然2013年的新款讓人看得很心動，49.8也蠻OK的，但還是爆預算啊
所以打算考慮2008～2012年歐規頂配的二手車，不過看到現在最便宜都要33
雖然用Burgman 650跟國產黃羊比較好像有點不太公平，不過也是考量之一
優點不外乎是車廂大（55L），動力夠（還有手自排可以玩）
缺點就是車太重，油耗相較不漂亮，不好停車，儀表有點老氣，保養比較不易跟稍貴
而且小弟不太會看二手車，買二手車還是有點小壓力，買新車就不會有這個問題
此外，考量到出遊停車問題跟壓力，說實在的小弟比較傾向買國產羊
之前騎Z750S兩天一夜長途出遊，停車都還要特地留意
也會擔心看不到車的時候，會不會有啥問題（被跨坐還是怎樣的）
國產羊就比較能隨地停放，也不會有比較大的出遊壓力
如果不幸在偏鄉地帶車子出問題，感覺也比較有辦法找到維修點...
由於本身已經有一台紅牌車了，所以傾角運動性跟馬力就不是主要訴求
因為大羊動力本來就比不上檔車，就算是羊皇SRV850馬力也比只ER6系列大一點
而上述三台也都能穩穩的騎上120沒問題，以台灣速限來說都夠用了
自己是希望中速域表現跟再加速能力，這兩項可以比較強，在山路上或是超車時比較好
看到Nikita 300改馬路洗後，0-100KM/H也只要7-8秒
跟Maxsym 400還有Burgman 650比也沒有明顯的落差
（看M01評測新款Burgman的0-100用動力模式都要8秒整，舊款可能更慢）
如果不看100KM以上的動力，是否三台在動力表現上是差不多的？
（當初試乘GTS300跟Maxsym 400，感覺0-80兩台車是沒有啥差異的）
因為怕車重讓後兩者多出來的CC數，在中速域加速這一塊(40-80km/h)就沒有優勢
（當然尾速是一定有落差，但是不在考量範圍）
考慮了一陣子，功課也做了一些，還是很難抉擇，板友能給一點建議嗎？
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