【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
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在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #Mercedes #Benz #Mercedesbnez
#CClass #CClassEstate #C180 #C200 #C300
#W206 #賓士
同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過87萬的網紅彭昱凱(阿凱):09-1688-1688,也在其Youtube影片中提到,2021/09/19 今天來新車展示中心參觀一下最新的賓士熱銷車款...
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全新大改款賓士C-Class正式在台發表,從裡到外的大幅更新之下,210萬起的售價不知道大家覺得如何?
#TripleC #MercedesBenz #賓士 #CClass #大改款 #房車 #旅行車 #售價 #C300
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答案接曉~熱騰騰的影片來嚕❤️
c300旅行車 在 彭昱凱(阿凱):09-1688-1688 Youtube 的最佳解答
2021/09/19 今天來新車展示中心參觀一下最新的賓士熱銷車款
c300旅行車 在 車水馬龍網 Youtube 的精選貼文
Mercedes-Benz最熱銷的C-Class全新大改款上市,推出Sedan轎車和Estate旅行車兩種車型共 5 種規格選擇,滿足日常實用需求的Sedan,建議售價 210 萬元起,回應當前旅行熱潮的Estate旅行車,建議售價新台幣 237 萬元起,九月中開始交車。
#MercedesBenz #CClass #W206
攝影、剪輯:黃紹榮
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如題
現在看各個月車市,休旅掛帥這大家都知道
但令我百思不解的是為什麼中型轎車中
掀背車竟然狂勝四門轎車?
以我個人的看法,同型車來看掀背空間機能根本大輸四門車啊? 性能也不可能差很多
更別說少一廂,如果被追尾就少一個能緩衝的結構
帥度我個人是喜歡屁股翹的四門啦,不過這見仁見智
也是有人比較喜歡掀背,這不評論
總之看來看去掀背幾乎被四門吊著打啊
為什麼銷量會反過來贏這麼多呀?
我印象中二十年前台灣的路上幾乎都是四門轎車
現在開四門的反而比較像異類….
以上,想討論討論這個話題~
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○ PiTT // PHJCI
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