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關於 cbr650r機油幾罐 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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社群媒體上有些相關的討論：

cbr650r機油幾罐 在 [討論] 關於那台吃機油鬧很久的500R的結局- 看板SuperBike 的推薦與評價


作者bancouman (機油好吃)
看板SuperBike
標題[討論] 關於那台吃機油鬧很久的500R的結局
時間Sat May 7 00:18:29 2022

哈囉，我是那台吃機油的500R的車主
因為偶爾看到有板友還在意這件事
想想還是有始有終的寫一篇完結篇

文超級長
先說結論，我這邊終究是懶得再繼續吵這件事
畢竟這台車從8000公里開始吃機油，吃到現在里程46652公里
雖然機油一直在吃，騎這麼久都沒事我也有點麻痺了

這台車的保固在這個月結束
所以三月底的時候我有趁著還在保內回去再做一次吃機油的檢查
三重本田這次很認真的拿檢查時的照片與影片和我講解
加上這兩年來我自己爬文做功課學到的一些知識綜合思考後
我選擇接受這個結果

機油有消耗若懷疑是進入燃燒室燒掉
一般會懷疑兩個方向，下機油和上機油

下機油主要會懷疑的部分是汽門油封老化破裂密封不良等等
機油沿著汽門流下來跑到燃燒室
這部分三重本田用內視鏡的照片跟我解釋


這是透過內視鏡拍攝的排氣汽門的照片
可以看到汽門上有白色的因高溫形成的積碳
若是機油從排氣汽門流入燃燒室，會看到汽門上有黑色油泥的痕跡
甚至還有更清楚的，將排氣管頭段拆下後拍攝的照片為證



這是進氣汽門
由於不像排氣汽門會有高溫
這邊不會有白色積碳，但照片中的汽門亦看不見油泥痕跡

當然，因為是雙缸車
上面的照片有兩組，另一組長的也差不多
所以機油從汽門進入燃燒室的可能性不大

至於上機油的部分
是懷疑活塞環、缸壁、活塞等部件的問題

內視鏡一定看不到活塞環
缸壁則是拍照上有困難所以沒照片

這部分我有點沒記清廠長確切是怎麼解釋
好像是說只能動態看，若缸壁有較深刮傷的話會看到明亮的反光
而我的氣缸壁僅在動力衝擊面有痕跡而且不深
動力衝擊面的痕跡只要是正常使用的引擎都會有，故正常

活塞頂蓋倒是有照片如下


據說都是正常積碳，我也沒很會看但總之有照片XD

上機油因為會影響到燃燒室氣密性
台本的做法會直接從缸壓這個指標來檢測，氣密差會過低
缸壓測量有影片，因為貼影片比較麻煩就不附上了
總之兩缸量出來都是1600kpa，而且幾乎沒有差異值
雖然我沒估狗到19年式500R的維修手冊
但舊版同引擎的500R維修手冊上寫缸壓過低的標準是1372kpa

也就是說，與其懷疑燃燒室氣密性，我反而更該懷疑缸壓有沒有過高
廠長解釋說1600算正常，新車量測差不多也是這個值
過高大概要到1800左右

至此，上機油與下機油的各論結束，目前看起來都不像
此外還有一個終極的結果論證據
不論是上機油或下機油
只要機油有進入燃燒室燃燒，火星塞陶瓷部分一定會有痕跡

超乾淨的啦!

所以我的機油到底去哪了?

吹漏氣!哪次不是吹漏氣!

但有這麼詳細的解釋後，我也只能相信是吹漏氣了
因為我全車唯一能找到的、像是油泥痕跡的地方
就是吹漏氣排放口那附近

廠長說那邊其實沒有完全密封，吹漏氣會從那邊跑出來
加上車子行進間往後吹就會黏在那邊

至此，關於我這台2020年的CBR500R爆吃機油一案
雖然我偶爾看到粉專的500R或該引擎車系文章時
會在下面留言問這車機油油耗多少
這件事對我來說已經結束了

-----------------------以下為心得與近期玩車廢話----------------------
兩年來因為吃機油的事情
這台500R對我來說一直都算是一台半壞的車
反正二手一定賣不掉或芭樂價，除了報廢以外這車會陪我很久
我騎車一向都很不客氣

一開始下賽道帶有一點把機油消耗量操得更誇張的私心
沒想到操到1000公里吃500cc台本還是說正常
(ps.這個消耗量自從28kkm後就沒再惡化)
11235公里和40000公里做的內部檢查相差無幾
似乎也從側面證明了這引擎除了吃機油以外還挺堅強的(?????

少了那些畏首畏尾，多了點大膽
車傷的停損點極低直接導致我更敢嘗試一些奇怪的東西
比方說裝一些小廠的改裝品掃雷、把ABS保險絲拔掉跑賽車場
明明是偏休閒的車卻很愛拚賽道單圈
摔車的次數一隻手數不完

修車能客家就客家
拿別人租車倒車的舊殼來換
用梅花扳手當排氣管吊架
油箱凹一個大坑、開關總成一堆刮痕、車殼角落用束帶綁

玩得很狼狽卻也玩得很爽
除了爭取吃機油的權益以外似乎全都是開心的回憶，倒不如讓這件事過去算了
畢竟很多人騎到報廢也沒46000公里

最近拉馬力拉輪上48.9匹

雖然說是刷完罐頭才拉出48.9匹(原廠輪上47.7匹)
總之目前動力沒比原廠差

吃機油，很重要嗎?


很擋路的推單圈影片
https://youtu.be/hbCOC8N8LZw

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.33.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1651853911.A.1EA.html
推 EVA96: 直接解開封印了 05/07 00:22
推 wensety2007: 有始有終推 05/07 00:24
推 EricHsu19: 一定要推一下樓主這個心態歷程 還是覺得那句1kkm吃500c 05/07 00:35
→ EricHsu19: c他媽根本鬼話 05/07 00:35
推 sifun: 推分享 05/07 00:36
推 z51321: 推後續 05/07 00:40
→ david6119: 看來台本越來越黑了 05/07 00:44
推 allenzhuang: 有傳說，吃機油越兇跑得越快？ 05/07 00:54
→ jazz1617821: 看完怎麼都不向越來越黑阿= = 啥鬼結論 05/07 00:55
推 bill22413: 結論就是用力的使用它，它是車 05/07 00:55
→ jior: 把他當歐洲車吧 05/07 01:08
推 VSshow: 還是幫qq 05/07 01:31
推 wulalas: 反而很開心的玩他了 05/07 01:39
推 booin: 所以台本覺得這是正常的嗎？如果覺得是正常的，那他們爛我 05/07 01:48
→ booin: 覺得也是正常的okok 05/07 01:48
推 flare321: Nsr500 05/07 02:04
推 shuo19971203: 因為吃機油所以不愛車了 但反而玩得很起勁XD 05/07 02:05
推 tengerinedog: 當成練習車了 05/07 02:31
推 dontSleep: 時不時的要補機油不就超麻煩的 05/07 02:33
現在已經養成每1000km洗鏈條順便檢查機油的習慣
推 chantilas: 覺得這樣的結局很美，推帥氣騎車的原po 05/07 02:47
→ saTUnotSATO: 一千公里吃五百 當二行程養就好了 05/07 04:23
推 Akulamaru: 乾脆操爆XD 這心態我喜歡XD 05/07 05:27
推 mizumutsuki: 這心態給推，車主很厲害!! 05/07 05:31
推 Spiezio: 推後續 05/07 06:43
推 phenom42: 朕封你為500R之王 05/07 06:55
→ linjp: 台本勝利！拖過去就沒事了 消費者永遠鬥不過財團 吞下去 05/07 08:08
推 DarenR: 能這麼客我服你了 05/07 08:55
噓 jcamo: 噓台本，這張狀況真的當買家王八蛋耶。 05/07 09:10
→ jcamo: 雖然po還頗能自己消化這股情緒，但本田真的誇張，拒買+1 05/07 09:10
推 f805201: 推有始有終，後來這樣也算是某種解放嗎XD 05/07 09:16
推 starcraftiii: 買車就是有這問題,修也修不好時,你也無法退車換車 05/07 09:17
→ starcraftiii: 賣方態度強硬,買家也只能吃下來 05/07 09:17
→ starcraftiii: 除非上法院處理,那也是浪費時間,幹 05/07 09:17
推 ElrosHsun: 一皮天下無難事啊 你奈他何 唉 05/07 09:26
推 Matsu: 解放心態推推XDDD 05/07 09:38
推 evo960806: 推 05/07 09:50
推 flare321: 苔苯贏了 05/07 10:16
推 iKelly: 那機油到底跑到哪裡去了？該不會機油泵浦後面有接一條小 05/07 10:18
→ iKelly: 細管連到油箱吧？ 05/07 10:18
推 hop71120: 車主心態很好QQ，雖然吃機油還是覺得很幹 05/07 10:35
推 inuwanwan: 推看開/哈,負面來看發現還蠻耐操的 05/07 10:36
推 luckynight: 感覺還是汽缸跟活塞之間的問題，但缸壓又是正常(？) 05/07 10:38
→ luckynight: ，應該不是個案吧… 05/07 10:38
推 blackbrid: 推，有始有終，台本認為1K吃500ml是合理的話，下台車 05/07 10:42
→ blackbrid: 就不太考慮本田了 05/07 10:42
推 wino: 果然台灣人好欺負 05/07 10:44
→ wino: 看這個事件完全不考慮台本賣的車 05/07 10:44
→ wino: 本田 05/07 10:44
→ gbear: 吃機油合理只有台本說的出來 05/07 10:45
推 dcoog7880: 推 原PO給我們看官交代 但是台本還是沒交代 05/07 11:02
推 Leon0810: 這應該就是氣門油封不良導致下機油啦，某些汽車滿常見的 05/07 11:07
→ Leon0810: 。 05/07 11:07
推 brainpowered: 當二行程在騎 05/07 11:35
推 EricHsu19: 再推一下 吃得這麼明顯竟然還是沒有交代 05/07 11:42
推 ayuhb: 機油傳送門嗎 05/07 12:00
推 z789252: 萬華有蟲洞，連500r也有是不是 05/07 12:01
推 hhh99876: Nsr500r 05/07 12:14
推 zg0608x: 錢用來燒直營店不夠拿來賠 05/07 12:15
推 loveoldwoman: 剛剛想到，可以請翻譯寫信給日本本田，不知道有沒 05/07 12:30
→ loveoldwoman: 有用。 05/07 12:30
以前有人做過了，日本本田會叫你問台灣本田
噓 XSR300: 為啥一堆人還在氣缸活塞問題.... 火星塞都說話了 機油 05/07 12:43
→ XSR300: 就不是透過「燃燒」損失的 05/07 12:43
推 rltc: 推 05/07 12:44
→ XSR300: 要嘴就嘴他漏油 05/07 12:44
推 garth: 台本之消失的機油，結果還是查不到真因 05/07 12:54
→ onegoman: 活塞環有壓縮環跟油環，可能是油環刮不乾淨。 05/07 13:00
推 fljh301: 至少台本法務部沒行動 05/07 13:08
推 gkkcast: 機油直接跟高次元世界交易轉化成動能 (? 05/07 13:11
推 Raikkonenn: 推 05/07 13:14
推 wardraw: 台本至少要補償你幾罐機油吧 05/07 13:21
初期用原廠機油時會免費幫補，後來用自備油後都是自己補了
推 pmes9866: 面對他 接受他 處理他 放下他 05/07 13:45
推 ftwing: 真的是500R之王，給您NO.1 05/07 13:59
推 debby533: 真，本田黑科技 05/07 14:05
推 tomdanny75: 拆缸頭換氣門油門試試 單價低 05/07 14:23
不低欸，這工資至少也萬把塊起跳，還不確定會有幫助
推 flare321: 笞笨再次拿下勝利 05/07 14:34
推 markspanda: 當台本連後勤都沒有還剩下什麼？ 05/07 14:41
推 a60130chen: 看來本田車真的不用非買公司車不可 05/07 14:53
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推 Samuellu: 推後續分享 05/07 15:49
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我還記得第一次在外面換輪胎和老闆聊天聊到這是我第一台自己買的車
老闆說我會透過這台車學到很多東西
雖然跟想像的有點不一樣，但老闆果真先知
推 chrira: 推 05/07 16:25
推 jjomj666: 推一個 05/07 16:34
推 Wend0129: 只能佩服心態了 05/07 18:05
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推 markspanda: 84樓也有故事要分享了嗎？ 05/07 18:33
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推 LiamTiger: 推 05/07 19:37
推 foxtrot004: 推心態 但還是扯 05/07 19:48
推 arlenyao: 這台其實是二行程吧？ 05/07 20:08
→ rfvgy458: 原來NSR500還有新車XD 05/07 20:19
→ rfvgy458: 不過這機油吃得也太詭異＝＝ 05/07 20:19
推 miku5566: 台本沒有贏，我因為看到你的文章，所以買水貨本田 05/07 20:30
→ concord: 換 300V 或是 BP 這種燒過有特殊味道的機油，排氣有味嗎 05/07 20:31
因為機油消耗量大我都換最便宜的賽克隆
排氣有味道但別人的車好像也有
排氣管不會噴藍煙，前陣子幫排氣管除熱暈痕時拆下來也沒看到油泥
推 gsxr600: 推 但機油短少始終需要給個交代 本田應該是很嚴謹 這種低 05/07 21:36
→ gsxr600: 級錯誤真的不像大公司所為 05/07 21:36
※ 編輯: bancouman (123.205.33.136 臺灣), 05/07/2022 22:03:56
推 RDXr: 同為500R車主只能幫QQ 心態真的好 05/07 22:00
推 WATERDRY: 推一個認真玩，既然遇到了，倒不如認真嘗試其他可能性 05/07 23:34
→ WATERDRY: ，心態正確 05/07 23:34
推 dendrobium: 好猛，有種反而突破枷鎖的感覺。 05/08 00:05
→ matrox323: 根本速可達每千換機油 05/08 09:12
推 mao3482160: 好好笑，直接爆操一波結果發現好像也沒有壞 05/08 15:45
推 veda2314: 你能釋懷是最好的，恭喜 05/09 02:21
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→ linjp: 原來光陽會吃是遺傳啊 05/18 23:06
推 kakukangen: 推 11/20 10:29






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#21. [問題] 關於機油的容量與交換量疑問

爬了文發現好像沒有類似的問題...我知道機車手冊有定義大眾規範舉例一台機車機油容量:1.0公升/ 一般更換時:0.8公升這是指機油室總容量為1.0公升而換油 ...

#22. [問題] 勁風光的機油尺量不到機油？

勁風光化油款的機油交換量1000cc 換完機油用機油尺量不到機油機油尺靠近不鎖入機油孔、機油尺鎖入機油孔二個方式都量不到機油的上下限我找了一台勁 ...

#23. 本田CBR650R保养，换机油如何油不沾手？ - Bilibili

本田 CBR650R 保养，换 机油 如何油不沾手？, 视频播放量4805、弹幕量4、点赞数52、投硬币枚数2、收藏人数17、转发人数4, 视频作者胖子装备旗舰店, ...

#24. 安心奔放青春！Honda Motorcycle 2023夏季健檢活動開跑

Repsol機油套餐組販促活動：一次購買4罐Repsol全合成機油（任一款），贈送限量Repsol限量運動毛巾乙個。 Pirelli輪胎特惠組販促活動：活動期間購買輪胎組 ...

#25. HONDA(本田) CBR650R 车型技术参数-Webike广州威百客

2019 HONDA(本田) CBR650R 服务数据 ; 火星塞(火花)数量, - ; 火星塞(火花)间隙, - ; 发动机(引擎)油量, - ; 发动机(引擎)机油（补充油）, - ; 发动机油（零件更换）, -.

#26. cb650r换机油

西瓜视频搜索为您提供又新又全的cb650r换机油相关视频内容，支持在线观看。更有海量高清视频、相关直播、用户，满足您的在线观看 ... 【日常】给CBR650R更换机油 02:55 ...

#27. 【機油交換量650】CBR250RR機油交換量>Ninja650? +1

同樣是雙缸,為何引擎CC數較小的CBR250RR機油交換量(1900cc),竟然大於CC數較大的Ninja650機油 ... ,SEP引擎機油交換量僅需650cc，而齒輪油的交換量也只要50cc.

#28. CBR650R中文手冊

#29. CBR650R对比YZF-R7哪款车是最优选？

HONDA CBR650R与YAMAHA YZF-R7，两台话题性与产品实力都十分坚强的中量级 ... 上，CBR650R四缸引擎的结构比YZF-R7的并列双缸复杂，在零件量、机油量等 ...

#30. [問題] 怎樣的吃機油才能算「合理範圍」- 看板SuperBike

三本:「機油只會從引擎剛剛提到的那些地方吃，吹漏氣屬正常消耗」 我:「即使我車上的吹漏氣消耗比別人多幾十上百倍也叫正常消耗?

#31. cb350機油量-在PTT/Dcard/Yahoo上推薦旅遊景點與熱門討論

2022cb350機油量討論推薦，在PTT/Dcard/Yahoo熱門推薦國內旅遊景點及推薦整理，與cb350機油量相關 ... honda cb350機油交換量、CB650 換機油、cbr650r機油在PTT .

#32. [CRF300L]HONDA CRF300L第一次換機油就上手，更換 ...

加機油的部分，打開蓋子使用漏斗來加機油，記得這邊只有更換機油無更換機油濾心，故添加量為1.4L。 最後檢查. 加完機油後，我會再確認洩油螺絲處有鎖緊， ...

#33. 【CKM】本田HONDA CBR650R 超越原廠正廠機油芯 ...

【CKM】本田HONDA CBR650R 超越原廠正廠機油芯機油濾芯機油濾清器機油KN-204 碗公哪裡買？LINE購物幫你貨比800家，提供蝦皮商城惠價格、歷史低價、LINE POINTS點數回饋 ...

#34. 機油該怎麼選？龐德老師告訴你! 生活中時新聞網- 汽車機油精推薦

各種品牌的機油精因添加劑的配方不同，因此並不建議以汽油精及機油精在汽車使用量的比例來說: 汽油精添加量依汽車汽油箱比例來看.. 5公升機車油箱添加20 30cc即可.最多不 ...

#35. 火刃魂的四缸傳承！ 2019 Honda CBR650R 媒體試駕

2019年5月3日