2016年秋季の主に茨城県内鉄道乗り降り自由なフリーきっぷ「ときわ路パス」で有効期間・使用期間最終日2016年11月27日に乗車した真岡鐵道真岡線「SLもおか号」上り茂木駅発車前から下館駅到着までの進行方向右側側面ノーカット車窓です。あいにく雨天の車窓風景・景色です。蒸気機関車C12 66号機のすぐ後ろの車両、50系客車オハフ50 33にて撮影。
主な再生位置おおよその目安
茂木駅発車前放送 1:57
茂木駅発車 2:36
茂木駅発車後 車内メロディー ハイケンスのセレナーデチャイム入り車内放送開始 3:30
道の駅茂木付近 5:48
国道294号線オーバークロス 6:00
峠越え終え下り坂に 加速開始 10:00
天矢場駅付近 JRバス関東水都西線天矢場バス停通過 10:36
笹原田駅付近 12:05
市塙駅到着前放送開始 16:10
市塙駅 下り2123列車交換 18:40
市塙駅発車 19:06
SL展望台付近 23:06
多田羅駅到着前放送開始 23:47
多田羅駅発車 25:07
七井駅到着前放送開始 29:10
七井駅発車 30:30
益子駅到着前放送開始 35:12
益子駅発車 37:30
小貝川 39:50
北山駅付近 41:38
ワム80000貨車倉庫付近 42:20
西田井駅到着前放送開始 44:02
西田井駅 下り125列車交換 47:30
西田井駅発車 48:00
五行川 51:20
真岡リス村ふれあいの里(通称リス園) 51:25
北真岡駅付近 52:41
真岡駅到着前放送開始 54:24
真岡駅 下り127列車交換 1:04:58
真岡駅発車 1:05:15
ガラス曇りによる吸盤からカメラ倒れ すぐ直す 1:09:14
寺内駅到着前放送開始 1:10:50
寺内駅発車 1:11:56
久下田駅到着前放送開始 1:17:49
久下田駅発車 1:18:50
ひぐち駅通過 1:21:54
折本駅到着前放送開始 1:24:18
折本駅 下り129列車交換 1:25:06
折本駅発車 1:25:23
下館二高前駅通過 1:28:54
下館駅到着前放送開始 車内メロディ ハイケンスのセレナーデチャイム入り 1:30:29
class 33 locomotive 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳貼文
2016年6月18日、会津若松駅で485系国鉄色特急あいづラストランと並走したときのSLばんえつ物語号で会津若松駅→新潟駅間進行方向右側車窓(一部未撮影区間あり)です。
会津若松駅で485系国鉄色特急あいづ号ラストランを普通車で撮影後、乗車当日に指定が取れたグリーン車に移動し、姥堂駅付近の国道121号線立体交差付近から終点新潟駅までグリーン車展望デッキ手すりにカメラを据え付けての撮影です。
ただし揺れ・ブレ・ピンボケ等があります。あくまでイメージ映像となります。
野沢駅・津川駅での長時間停車は一部カットしています。到着後映像はフェードアウトしてすぐ発車するようになっています。
主な再生位置おおよその目安
(駅はホームが進行方向右側にある駅に限る)
会津若松駅発車 0:00
姥堂駅付近 3:07
喜多方駅到着前放送 6:51
喜多方駅発車 12:13
喜多方駅発車後放送 ハイケンスのセレナーデ入り 13:47
NRE車内販売案内放送 16:29
山都駅到着前放送 23:50
一ノ戸橋梁(橋長445m) 24:10
山都駅発車 27:53
山都駅発車後放送 29:27
阿賀野川釜ノ脇橋梁(橋長159m) 38:36
尾登駅通過 40:17
野沢駅到着前放送 43:34
野沢駅発車合図(車掌手笛) 46:56
野沢駅発車 48:10
野沢駅発車後放送 50:13
SLばんえつ物語号恒例のじゃんけん大会 54:17
徳沢駅通過 1:02:21
阿賀野川徳沢橋梁(橋長194m)福島県から新潟県へ 1:03:24
豊実駅通過 1:06:41
日出谷駅到着前放送 1:13:52
日出谷駅発車 1:18:00
日出谷駅発車後放送 阿賀野川当麻橋梁(橋長173m) 1:19:56
広軌規格で建設されたとかいう平瀬トンネル(延長2006m) 1:21:37
阿賀野川深戸橋梁(橋長252m) 1:24:08
津川駅到着前放送 1:29:07
津川駅 磐越西線236D(キハ48×2両)と交換 1:30:57
津川駅発車 1:31:48
津川駅発車後放送 1:33:37
三川駅到着前放送 1:42:41
三川駅発車 1:45:47
三川駅発車後放送 1:47:23
阿賀野川御前橋梁(橋長235m) 1:47:30
五十島駅通過 1:52:06
東下条駅通過 1:57:36
阿賀野川の夕陽 2:00:00
咲花駅到着前放送 2:00:13
トンネル出て咲花温泉街 2:01:21
咲花駅発車 2:04:16
咲花駅発車後放送 2:06:00
磐越西線最後のトンネル 2:06:40
馬下駅通過放送 2:08:08
馬下駅通過 磐越西線238D(キハ110×3両)と交換
猿和田駅通過 2:13:09
SLに夕陽ギラリ狙いポイント 早出川橋梁(橋長252m) 2:15:04
五泉駅到着前放送 2:15:45
五泉駅到着 磐越西線2238D(キハ47×4両)と同時進入交換
五泉駅発車 2:20:55
五泉駅発車後放送 2:22:33
北五泉駅通過 2:24:07
新関駅通過 2:26:40
新津駅到着前放送 ハイケンスのセレナーデ入り 2:30:52
C57 180号機が保存されていた新潟市立新津第一小学校 2:33:07
新津駅到着 信越本線2553M(115系湘南色6両)停車中 2:34:38
羽越本線 EF510北斗星色の貨物列車と交換 2:35:29
新津駅発車 2:39:18
羽越本線分岐 2:40:58
新津駅発車後放送 2:41:39
乗務員(車掌)より乗客にご挨拶 2:42:20
さつき野駅通過 信越本線454M(E129系4+2の6両)とすれ違い 2:42:47
荻川駅通過 2:45:26
信越本線2554M(115系6両)とすれ違い 2:49:30
亀田駅通過 2:50:45
EF510赤色の貨物列車とすれ違い 2:53:12
越後石山駅通過 2:54:07
新潟車両センター分岐 2:54:28
新潟駅到着前放送 最後にハイケンスのセレナーデ入り 2:56:07
新潟駅構内に入り 信越本線456M(115系6両)すれ違い 2:59:58
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台湾高速鉄道(台湾新幹線)の上りビジネス席窓側から撮影しました。
1080p高画質無編集映像ですので、台湾新幹線を疑似乗車体験してください。台湾旅行・観光の参考にもどうぞ。
カチカチとノイズのような物が入っていますが、これはガラスの振動をマイクが拾ったものです。聞き苦しいですが、ご容赦下さい。
ウワサには聞いていましたが、車内での携帯電話使用などのルールが違う為か、若干賑やかな雰囲気です。
しかしそれ以外は日本にいるような錯覚を起こすほど、日本の新幹線そのものでした。
走行音や加速感、時間距離なども東京-名古屋間を東海道新幹線のぞみで移動したのと同じような感覚だったのが素直な感想です。
GPS計測をしたところ、しっかり300km/h運行もしていました。
ダイヤの乱れもなく快適でした。
改めて日本の技術力と台湾の運用レベルの高さに感動しました。
0:45 頃 左営駅 出発
41:06頃 台中 アナウンス
43:00頃 台中 到着
46:13頃 台中駅 出発
1:24:36頃 板橋駅 アナウンス
1:27:10頃 板橋駅 到着
1:29:15頃 板橋駅 出発
1:33:54頃 台北駅 アナウンス
1:36:19頃 台北駅 到着
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旅先や日常で自分自身の男心をくすぐる瞬間を独断と偏見で簡易的に撮影しています。
撮影方法や動画に見苦しい部分もありますが、完全な素人なのでどうか暖かい目でご覧下さい。
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