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c125
c110
前陣子看c125的時候發現有110，
想請教一下板友們，
目前這兩台都是台本代理的嗎？
兩台目前的評價如何？兩台選一台的話比較推薦哪台？
目前110是泰規、125是日規？
以設定、配備來說110是否比較比較原始小狼？
零件耐用來說是否110會比125好？
（125比較多新的電子配備？）
感謝。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.126.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1621752655.A.B33.html
然後日規無論哪一台在台灣代理都是泰規，日規只有進口商這樣？
125目前keyless就是沒踩發了嗎？
感受偽打檔樂趣車又漂亮，覺得可以。
剛剛發文後也才發現下面有一篇，但這台還是冷門吧，
價格就先勸退了
但反過頭看看塑膠車現在越來越誇張的價格跟用料，
其它10萬以上的日常用車似乎也不是這麼無法接受了
順帶問一下，新色是黑色這台嗎？
還有這種新車通常會賣幾年呢？
目前車還能騎，想換但似乎時間點還沒到，
但怕之後又沒車
另外問問s大是你的話推薦哪一台呢？
還有就是用車環境跟習慣，
機車幾乎都是短程市區穿梭、置物需求低
（以後需要再裝個馬鞍袋或漢堡）
所以才在想，下一台還有需要再搞塑膠車嗎？
另外就是歷久彌新了，想找個耐放的車，
不是現在用料差各種修1-20年後沒人想要最後報廢的車
（鄰居80幾的阿婆現在還騎著她的美的，我認為現在的塑膠車很難如此）
直接買的價值也勝過老車整理的意思嗎？
日規泰規的主要差異在哪？
125的部分是否僅有泰製無日製？
想請教一下過往cub在台灣發售情況是怎樣？
都是水貨商進的嗎？台本是第一次進cub嗎？
還有這次的cub算是一億台紀念款是嗎？
是否相較於過往的系列更有收藏價值？
相中這台也是考慮到收藏價值的部分
※ 編輯: joyca (42.77.126.28 臺灣), 05/24/2021 21:33:15
（泰規、新造型、keyless、沒踩發桿）
再者，如果要放個2-30年，
sc110相較c125是否比較有機會？(電子化程度較低）
只是想買個經典、歷久彌新、2-30年後還是很有味道的車，
沒有什麼投資的預想。
目前在比較日規sc110水貨跟泰規c125台本，
不知道對cub沿革熟悉的人如何看這兩台，
有看日本ytber比較這兩台，
他們認為兩台都值得購入，
c125較貴較新潮新設計，sc110對他們而言就經典老車改且較便宜，
而在台灣的售價跟看法又是不同立場
（價格相進，但日規老經典v.s.泰規新款）
還在看其他人的評價建議。
但短時間內應該還不會下訂，
（除非腦衝）
先慢慢做功課了解後再評估下手與否
原本對sc 110沒反感的看的都沒興致了。
我看日本那邊的評論，日人都沒台灣人反應這麼大，
真的是為了清車子各種恐慌行銷。
（而且相關討論日本很早就有了，怎麼台灣這兩天才在洗？）
另外前幾天有去台本賞車，
店員説8月還是10月新款上市，
加後座跟後腳踏，説新色是消光黑，
實車真的是漂亮，但是配色太新穎，
希望有些低調傳統色，
不知道黑色有沒有機會進來。
※ 編輯: joyca (223.139.36.140 臺灣), 05/31/2021 00:19:36
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