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目前跑了61000公里了，原廠普林斯通的胎紋離更換mark大概還有1.6mm，本來還想可以再開個1萬公里左右，但最近胎壓燈會亮起，在想是不是輪胎里程太多 ... ... <看更多>
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2022crv 5代輪胎推薦討論推薦，在PTT/MOBILE01汽車相關資訊，找crv 18吋輪胎規格,crv5輪胎好市多,crv 5代輪胎推薦在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來最 ... ... <看更多>
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缺點後座門板塑膠感很重本田真的如同大家所說買引擎送車體隔音很爛（即使換了高階輪胎也一樣） 由於對岸也有CRV 所以很多小東西也是從對岸掏回讓我省 ... ... <看更多>
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crv5 新車，我爸才開三天不到兩百公里就爆胎事發當時在雪隧裡大約五公里處，發現 ... 保固的範圍通常不包括輪胎吃釘子至多檢查看看胎壓偵測吧其實所有的車主都該小心碾 ... ... <看更多>
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crv5 新車，我爸才開三天不到兩百公里就爆胎事發當時在雪隧裡大約五公里 ... 12樓 → chewie: 保固的範圍通常不包括輪胎吃釘子至多檢查看看胎壓偵測吧 ... ... <看更多>
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1樓 · : 其他車我不知道 ; 2樓 · : 但是Toyota新車煞車系統的力道都遠超過輪胎抓地力 ; 3樓 · : 所以要改成加大碟+四活塞卡鉗 ; 4樓 · : 還不如去換抓地力更好的胎 ; 5樓 · : 1F正解 ... ... <看更多>
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Transcript · 教你如何自己买材料做四门隔音，效果明显又省钱，A级车变B级车 · 【麗車坊小吳店長】休旅車胎！ · 七大主流 輪胎 品牌對比，各有什麼絕活？ · 平易 ... ... <看更多>
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在crv5輪胎ptt這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者cchad也提到請問方向盤往前，會往右前方偏向（順時針但是倒車的時候卻會往左後方偏(逆時針有可能是什麼問題嗎？ ... <看更多>
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有關輪胎推薦在PTT、Dcard、Mobile01 社群上的評價、推薦與討論，SERP 汽車美容 ... crv5 輪胎推薦- 如題~目前已到4萬多輪胎也差不多磨到安全線該下課了~原廠胎說真的 ... ... <看更多>
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Honda CRV 5 快要去做6萬保養了看了一下 ... (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632469395. ... -36 [問題] 會看天氣換輪胎嗎？ ... <看更多>
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以下這些都會是網友們討論與注意的固特異egp suv ptt有關! ... [分享] CRV5換固特異F1A3 <b>SUV</b> 5000公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊. ... <看更多>
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crv5輪胎ptt 在 [分享] CRV5換固特異F1A3 SUV 5000公里心得- 看板car 的推薦與評價
目前駕駛的車為CRV5，駕駛習慣愛大腳，平均油耗一公升只有10左右。
由於換車、換胎、改輪圈等諸多原因，短短三年內我換了五套輪胎，每套都使用不到一萬
，都是在最甜的前期使用，想說這樣的體驗機會也算難得，不會有那種舊胎跟新胎比的落
差，所以藉此來分享一下。
使用過胎款：
瑪吉斯 MA-P2
米其林 PS 4
普利司通 Dueler H/L 33
登祿普 LM705
固特異 F1A3 SUV
以上的五款花紋調性明顯不同，分成有主打安靜的以及主打性能的。以休旅車來說，特別
是像本田這種隔音非常爛的車，往往在輪胎的選擇上都是以安靜舒適、長效壽命為出發點
，開CRV的我也不外如此，上一套胎使用了標榜安靜耐磨的 Dunlop SM705，網路上分享可
以使用到6萬公里，這真的是超耐磨。
但自從我換登祿普 LM705一段時間後，發現在高速公路上無論乾地濕地，煞停的距離明顯
的比較長。確認排除改框重量等因素後，發現問題可能在輪胎上，因此想通了「什麼才是
適合自己的輪胎」。
我一年行駛里程了不起1萬5，又常常會出現改裝病換換癮，假設以行駛里程可以6萬公里
的狀態下，我至少四年的時間要死心踏地才能實踐它所帶來的CP值，卻犧牲了性能與操控
。
既然耐磨不是我最重視的項目之一，我便以乾濕操控為主的需求開始挑選輪胎，以運動款
街胎來說，過去我只使用過PS4，回饋是很不錯的，這次在下列各方面考量下，便試裝看
看固特異的F1A3 SUV
1.自控煞停科技｜標榜縮短煞停距離，這超吸引我
2.F1系列口碑｜已到F1A5，但休旅車目前最頂就F1A3 SUV
3.預算考量｜以同級產品去選，有些貴了快30%
4.輪胎保固｜之前板友分享過固特異出保固經驗，讓我印象超深
5.試駕體驗｜常常一起露營的車友也裝這套，熱情邀我試駕，感覺很好
（左邊我換胎前，右邊他的實裝）
綜合以上原因，我便跑來固特異的體系的AutoCare店換胎啦～
小弟住林口，剛好這邊就有固特異旗艦店（小李輪胎）
（以前換胎從沒特別注意產地，看到F1A3 SUV竟然是德國製還滿意外的。）
CRV5原廠規格是235/60R18，F1A3SUV有供應，而我有改19吋框，所以裝了235/55R19，這
尺寸在GLC等多數車款都在用，所以算是滿熱門的尺寸，當然也不難找現貨。
這次在這間店有一個我很滿意的地方，我的框之前做平衡的鉛塊太多太多了，平均一輪上
面有12個鉛塊，殘膠又生鏽的，原本想問技師能否幫我清乾淨，結果我都還沒開口，就看
技師鏟鉛塊後還幫忙細心的拋平。
做好平衡後，看到是用扭力板手慢慢裝，我心裡就有個底了不去擔心其他細節了，過去其
他品牌的連鎖店都一律氣動去鎖，但有改框的人真的對螺帽那被打花很在意，他們有顧及
到這點。
上定位機把一切偏差歸零後，我本來要付錢離開了，沒想到技師說他還需要去路測一下，
這我也滿意外的，之前別的牌子都沒有過，我想這應該算是固特異旗艦店的標準工作流程
吧。
（結帳後也拿到了這張板友們分享過的保固小卡本人）
我回家就先量了新胎的胎溝，想記錄看看他的磨耗會是如何。
（使用前，F1A3 SUV胎溝深度8.3）
（為什麼我在意濕抓表現呢？因為林口常會出現像這張照片的狀態…）
到了這次228連假結束，剛好跑了5109公里，這期間大多是走國一台中、台南往返、去過
內灣、五峰、卓蘭、尖石鄉等山上，以下是我的心得。
胎噪｜我覺得相較前一款胎LM705，F1A3 SUV雖不會吱吱叫，但高速公路有些路段滾動低
頻的聲音還滿明顯的，比較傻眼的是小孩卻比之前的靜音胎更願意在車上睡久一點，算是
意外收穫。
操控｜開車習慣也屬於補油門出彎那一型，目前使用上跑山很滿意，大概和PS4的感覺差
不多，而比較極限的寬容度則是打算之後有機會跑場地時玩玩看。
磨耗｜新胎時深度量8.3，跑了5109公里後量為7.2，換算可用里程也不知有沒有意義，畢
竟使用方式不同，就實際量了這些分享給大家參考。
濕抓｜這點是我覺得最滿意，最棒的地方，換了胎後在濕地的煞停距離非常顯著的大幅縮
短，在林口常出現的微濕路面行駛，甚至覺得跟乾地沒有太大差別。整體感受這款胎最強
的地方就是濕地的可控性，像最後一張圖的天氣開到尖石鄉山上那次，我深刻記得過程中
輪胎從沒有給我過一絲憂心，濕抓真心強。
（使用5109公里後，胎溝深度從8.3降至7.2）
（F1A3 SUV雨天真的從沒出現過擔憂感）
輪胎就是這樣，沒有最好的輪胎，只有最適合自己的輪胎。有些人可以從舒適耐久的輪胎
得到救贖，有些人可以在性能回饋上得到撫慰。而我對F1A3 SUV感到非常滿意，因為無論
是價格還是性能皆滿足了我這個對生活不斷妥協的爸爸，當車上沒有孩子時，能愉快地開
車找回年輕的自己。
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