疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 drg普利珠16克 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片

「drg普利珠16克」的推薦目錄：


drg普利珠16克 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
  • Share this:

post-title
コバにゃんチャンネル

About author
コバにゃん☆です?
2910 subscribers viewes
View all posts

drg普利珠16克 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
  • Share this:

post-title
大象中醫

About author
長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
1310 subscribers viewes
View all posts

drg普利珠16克 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
  • Share this:

post-title
大象中醫

About author
長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
1310 subscribers viewes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

drg普利珠16克 在 [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - 看板biker 的推薦與評價


作者Mincky (Mincky)
看板biker
標題[問題] DRG降普利珠騎了一小段就...
時間Mon Mar 9 15:14:15 2020


是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。

一開始轉速可以在時速60時就拉到8000轉，還算讓人滿意。

在旅行完約150km後，直接被打回原型，整個拉轉軟掉，時速到80可能轉速還只有7200，跟?

請問高手這算什麼症頭？普利珠磨合正常現象？原廠大彈簧軟掉？謝謝。

-----
Sent from JPTT on my Xiaomi Mi 9T.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.11.46 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1583738057.A.980.html
推 jeff101234: 拉高轉的用意是..??? 03/09 15:20
→ Mincky: DRG原廠最大馬力在8000rpm，但被原廠封印換一級油耗。03/09 15:22
推 Anyotw: 加速快啊03/09 15:22
→ doomerptt: 新珠光滑好拉轉 磨合後轉速會降一點03/09 15:24
→ jior: 這樣不好嗎？之前八千轉才60，現在7.2千轉就80了，要是再吹 03/09 15:28
→ jior: 到8千轉豈不是90~100了 03/09 15:28
→ Mincky: 回樓上，從省油的角度來說是沒錯。但原廠最大馬力太晚被榨 03/09 15:32
→ Mincky: 出來。 03/09 15:32
→ bgflyer: 你是希望加速快點?扭力早點湧現? 03/09 15:49
→ ImpactBlue: 要短程衝刺的話，彈簧要再強韌些，尾速就別太要求了 03/09 15:57
推 incident: 時速60就8000轉了那之後不就沒有辦法再上去了？ 03/09 16:13
推 sammao: 80時7200轉 還可以吧 想再加速時直接灌油門到8000轉應該沒 03/09 17:23
→ sammao: 問題 時速太低卻高轉 高速是不是要被你拉到斷油了 03/09 17:23
→ henry4621: 珠子降這麼多反效果空轉 在那邊打滑你還在爽... 03/09 17:28
→ Mincky: DRG原廠就建議要拉轉改到14g，我又不是來教你DRG怎改== 03/09 17:32
→ Mincky: 感謝上面大大的建議，應該還會再改彈簧 03/09 17:33
→ lentahominem: 用大彈簧調整吧 03/09 18:03
推 NSRC: 傳動打滑　前面夾不緊　拆下看盤面有無黑黑一圈 03/09 18:22
→ camryvvti: 降太多吧? 導致效果不是你要的 重量稍微加1、2g試試 03/09 18:26
→ gg1259789: 你是想要加速快一點？ 03/09 18:42
→ gg1259789: 點火提前角加個3-5度看看 03/09 18:42
→ henry4621: 你可以繼續用 燒掉時不要說我沒提醒你 03/09 19:18
推 FFFFFFFF: 原廠會叫你降珠重？ 03/09 19:26
推 AliasKuo: 大彈簧加硬 03/09 19:32
→ AliasKuo: 原廠發布會直接說18g是為了省油，有興趣可以試試14g 03/09 19:32
推 doomerptt: 沒看到原po就是14g了?03/09 19:34
推 AliasKuo: 沒，我是回8F跟上面大大03/09 19:37
→ AliasKuo: 然後DRG要9900轉以上才會斷油03/09 19:38
→ AliasKuo: 原廠設定保守，爆改整組都有點難斷油...03/09 19:38
推 halfliz: 標題可以加上車種嗎？03/09 19:38
→ halfliz: 之後要爬文比較好找03/09 19:38
好的，已改
※ 編輯: Mincky (39.10.11.46 臺灣), 03/09/2020 19:41:40
→ cccc77: 大彈簧軟了，再改硬一點 03/09 19:49
推 AerobladeIII: 推薦仕輪1500短彈簧，壽命很好 03/09 20:00
→ AerobladeIII: 你之後應該會遇到離合器燒掉 03/09 20:00
→ scoutking85: 正常 03/09 20:22
推 FsssZ: 我改傳動都是靠自己的經驗 就我自己的感覺 DRG降珠重並不 03/09 22:15
→ FsssZ: 是首要該做的 應該是先換大彈簧, 原廠大彈簧偏軟 03/09 22:16
→ FsssZ: 你的狀況很明顯就是降珠重太多 傳動打滑 後組也跟不上 03/09 22:17
→ FsssZ: 降到14g應該是DRG的FB社團教的... 03/09 22:18
→ FsssZ: 以上僅供參考 一台原廠車沒改動力沒改整套傳動組卻降珠重 03/09 22:19
→ FsssZ: 到4G 個人認為是很荒謬的事情 03/09 22:19
→ FsssZ: 當然您騎得開心比較重要 以上只是建議 沒有指正的意思 03/09 22:20
推 AliasKuo: 我知道一定有很多改GY6系傳動的經驗老手啦，但DRG盤組是 03/09 22:47
→ AliasKuo: 延用RV180，角度記得是14度，還算是堪用，並沒有大家想 03/09 22:47
→ AliasKuo: 的那麼不堪。普利珠降到14克對DRG來說並不是什麼失衡的 03/09 22:47
→ AliasKuo: 大改動，不如說原廠18克真的太保守了！我自己也是一開始 03/09 22:47
→ AliasKuo: 降到16克、14克，其實單改根本沒啥差啊，就轉速上升一點 03/09 22:47
→ AliasKuo: ，離最佳轉速域遠得很。原廠大彈簧一出廠我覺得就一般般 03/09 22:47
→ AliasKuo: 沒很軟、中等偏硬這樣，但後來真的軟的很快XD。後組真的 03/09 22:47
→ AliasKuo: ...抓力蠻普通的，就堪用，燒完就換吧。 03/09 22:47
推 Leon0810: 單降珠重哪裡荒謬了，還後組打滑勒…降珠重關後組什麼事 03/09 23:01
→ Leon0810: 降珠重並不會導致後面打滑，一堆說後面打滑的到底？ 03/09 23:03
→ Leon0810: 皮帶基本上不太容易打滑，除非爆曲軸油封或泡到水。離合 03/09 23:05
→ Leon0810: 器則是只有起步那一瞬間打滑但一下子就會抓住了。 03/09 23:05
→ Leon0810: 而且原po的狀況是轉速變「低」了，這最好是打滑啦… 03/09 23:07
→ Leon0810: 18改14真的還好(-22%)；勁戰原廠9也是要降到6(-33%)才能 03/09 23:11
→ Leon0810: 油門全灌剛好在落最大馬力點8300-8500轉 03/09 23:11
→ Leon0810: 皮帶如果有打滑，感覺會非常明顯，涉水騎車常發生。18降 03/09 23:13
→ Leon0810: 14應該不太可能。 03/09 23:13
推 doomerptt: 降珠重不是用看的判斷 是用試的 大彈簧沒變 單降珠正常 03/09 23:38
→ doomerptt: 不會打滑 03/09 23:38
→ sifun: DRG最大扭力很早就出了 我是覺得沒必要降那麼多 03/09 23:56
→ sifun: 拉到扭力高原就很好騎了 至於尾速 我沒在比賽很少騎超過90 03/09 23:56
→ sifun: CVT 不論怎麼調反應都會呆呆的 換檔車吧! 03/09 23:58
推 allen1224a: 回51f,油門全灌不是應該落在最大扭力(轉速)嗎？ 還是 03/10 00:11
→ allen1224a: 我觀念錯誤？ 03/10 00:11
推 AliasKuo: 回樓上，最大扭力其實是假議題，可參考： 03/10 00:15
→ AliasKuo: https://www.youtube.com/watch?v=w8KMb4wyCpE 03/10 00:15
推 AliasKuo: 如果你是常載胖子爬上坡，那把轉速控在最大扭力域五千轉 03/10 00:18
→ AliasKuo: 當然是效濾最好。但要「加速快」是馬力湧現越快越好，就 03/10 00:18
→ AliasKuo: 必須盡快拉到八千轉以上。 03/10 00:18
推 sifun: 長知識了 感謝 喜歡改小羊的我還是老話 還台檔檔萬轉的 03/10 00:21
→ sifun: *換台 適度調整會讓車好騎不少 過度調整就要付出很多開銷 03/10 00:22
→ jior: 我要是你就這組大彈簧繼續用然後調整珠重了，不然你就一輩子 03/10 05:18
→ jior: 都在換大彈簧 03/10 05:18
→ jior: 還有你為啥覺得7200轉能跑80的會比8000轉只跑60的馬力跑不出 03/10 05:27
→ jior: 來？你是不是有什麼理解上的瑕疵？除非你現在降珠重的這套會 03/10 05:27
→ jior: 卡轉上不去，但是應該也很難，輕珠的反而還卡轉，這有點違 03/10 05:27
→ jior: 反常理 03/10 05:27
→ jior: 轉速高沒有用，要速度出的來才有用 03/10 05:41
→ bgflyer: 扭力怎麼會是假議題，理想上要把轉速控在扭力峰值附近， 03/10 10:15
→ bgflyer: 然後讓CVT在這個轉數去變速，接著再拉高轉數。 03/10 10:16
→ bgflyer: 非CVT的變速箱也是讓換檔前後的轉速落在扭力峰值的前後 03/10 10:43
推 jeff101234: 確實大部分車的設定都是起步先拉到扭力峰值 速度上去 03/10 10:46
→ jeff101234: 後再慢慢隨速度增加轉速 03/10 10:47
推 jeff101234: 一般應該都是希望低轉就能出高速 需要瞬間加速就拉轉 03/10 10:50
→ jeff101234: 就好 一開始就拉高轉反而失去了再加速的能力吧? 03/10 10:50
→ jeff101234: 不過愛拉高轉真的是換台小阿魯來拉比較實在 萬轉剛好 03/10 10:52
→ bgflyer: 機車便宜的CVT系統無法這樣控制啊，註定高速就是高轉 03/10 11:01
→ bgflyer: 何況機車騎80也離極速不遠了，高轉正常 03/10 11:02
推 Leon0810: 扭力的確是假議題啊，功率(馬力)才是影響加速度的。加速 03/10 11:30
→ Leon0810: 最快的配法就是把傳動配成「油門一敗時，轉速剛好在落最 03/10 11:30
→ Leon0810: 大馬力點」 03/10 11:30
→ bgflyer: 你這有講跟沒講一樣，請問油門一拜以後要多久達到? 03/10 11:37
推 Like5566Like: 浪費大排量低轉有力的優勢 意義在哪 03/10 11:42
推 Leon0810: 珠子放輕配到油門一拜直接落在最大馬力點啊，有人好像聽 03/10 12:27
→ Leon0810: 不懂？ 03/10 12:27
→ Leon0810: 可能你沒把傳動配到那麼高轉過，所以無法理解 03/10 12:28
→ ImpactBlue: 如果要搭配目前的彈簧，看有沒有15g 16g的珠子 03/10 12:33
噓 Cervelo1995: 純噓農場標題 03/11 08:41
→ chinya51: 我原廠大彈簧也操1000KM就軟掉了，真不耐操 03/20 13:59






... <看更多>

drg普利珠16克 在 SYM DRG 水冷跑旅俱樂部| 想問如果只改普利珠的話（改16克） 的推薦與評價

想問如果只改普利珠的話（改16克），尾速會不會變慢？還是會有其他的影響？ 121. 134 Comments. Like. Comment. Share. 134 Comments. View 14 previous comments. ... <看更多>

drg普利珠16克 在 [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - biker | PTT Web 的推薦與評價

是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。 ... 47 F → AliasKuo: 降到16克、14克，其實單改根本沒啥差啊，就轉速上升一點 03/09 ... ... <看更多>

你可能也想看看
DRG 解 封印
drg傳動配法
DRG 尾速 上不 去
drg大彈簧
DRG 傳動 PTT
DRG 沒力
DRG 傳動 怎麼 改
普 利 珠降一克
搜尋相關連結

#1. 普利珠16克的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo

YC騎士生活_KYMCO光陽原廠（16g）普利珠TECHNO 鐵克諾金牌奔騰GP 新名流配重滾子KKD9 · $180. 漲價$20. Yahoo拍賣裕昌機車材料_YC騎(8931), 彰化縣. DRG 158cc 龍 ...

#2. SYM DRG 水冷跑旅俱樂部| 想問如果只改普利珠的話（改16克）

想問如果只改普利珠的話（改16克），尾速會不會變慢？還是會有其他的影響？ 121. 134 Comments. Like. Comment. Share. 134 Comments. View 14 previous comments.

#3. 實測工坊◀️ DRG專用套管 6期專用強化加速普利珠特製套管 ...

16克普利珠 一組6顆使轉速提升、達到釋放引擎動力，加速更凌厲! 普利珠可以選擇重量! 購買▶️實測工坊◀️ DRG專用套管 6期專用強化加速普利珠特製套管小資改套件 ...

#4. DRG專用套管強化加速普利珠特製套管小資改套件組合搭配16克

你在找的DRG專用套管強化加速普利珠特製套管小資改套件組合搭配16克就在露天拍賣，立即購買商品搶免運及優惠，還有許多相關商品提供瀏覽.

#5. 請教DRG傳動配置差異

但這就犧牲掉前中段原本的加速力道,變成要60之後才能把其150動力表現帶出來順帶一提,只動普利珠的情況下,只改變加速曲線,尾速沒變我看不出來你要的是 ...

#6. [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - 看板biker

是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。 ... AliasKuo: 降到16克、14克，其實單改根本沒啥差啊，就轉速上升一點 03/09 22:47.

#7. 【問題】16克普利珠有這麼神奇嗎？ - 汽機車討論

在mob01上看到的改16克珠可以省油，起步也會快真的有這麼厲害嗎？

#8. [問題] DRG降普利珠騎了一小段就... - biker | PTT Web

是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。 ... 47 F → AliasKuo: 降到16克、14克，其實單改根本沒啥差啊，就轉速上升一點 03/09 ...

#9. drg普利珠16克、DRG 拆傳動 - 機車推薦評價懶人包

drg普利珠16克 在PTT/mobile01評價與討論, 提供DRG 拆傳動、DRG 14克、drg普利珠配法就來機車推薦評價懶人包，有最完整drg普利珠16克體驗分享訊息.

#10. DRG普利珠- 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年4月

DRG普利珠 是你要找的商品嗎？飛比有DRG 158 SYM三陽機車、DRG、DRG二手推薦，飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對商品價格， ...

#11. drg 普利珠

還有drg普利盤、g6 150普利珠、g5 150普利珠、g5 125普利珠。現貨推薦與歷史價格一站 ... 16克普利珠一組6顆使轉速提升、達到釋放引擎動力，加速更凌厲! 4.9/5(59).

#12. [部品情報] 新手村初始任務：SYM DRG入門改裝術SpeedEVO ...

普利珠 選擇，原廠使用全18g的配置。但SpeedEVO則是將它減輕許多，使用全10g的設定。主要因為兩者普利盤滑軌設計完全不同特性，拉轉反應跟扭力表現都 ...

#13. 找DRG 最高轉速相關社群貼文資訊

原本轉速只能到7800轉尾速111km，改成16克珠重後，轉速能上到8800轉尾速能到121km， ... 評分4.9 (7) · $1,500.00內容物：普利盤組，專用抗熱衰大彈簧，普利珠針對DRG ...

#14. [機車小教室] 別再亂改傳動啦！

就速克達來說，CVT系統有什麼優缺點？ CVT的橋樑：V型皮帶; 啟動CVT的鑰匙：普利盤與普利珠; 普利珠越輕，起步就越快嗎？ CVT變速的秘密：開閉盤與大彈簧 ...

#15. 普利珠125-新人首單立減十元-2022年3月 - 淘寶

去哪兒購買普利珠125？當然來淘寶海外，淘寶當前有956件普利珠125相關的商品在售。 ... 臺灣三陽光陽GY6豪邁125佳御110普利珠6~16克改裝耐磨18×14.

#16. Many110改傳動求調教

改裝尾速普利盤要改16克珠，電腦才有可能不會逆修正鎖馬力，才有可能破錶. Drg 158cc也是改16克珠才把尾速逼出來，136km吧，原廠18克珠太重了，16克珠 ...

#17. drg 普利珠XMAX300 - Zsopiy

包含86筆拍賣，選購gl金輪巡弋pcx飛度drg雷霆王180姜戈裂行普利珠離心珠體積20x15mm，領銜國產pd-1蓬勃 ... 快搜尋「普利珠16克」找出哪裡買，精彩盡在中國摩托迷網。

#18. 普立珠- 優惠推薦- 2022年4月| Yahoo奇摩拍賣

#MAXSYM400#普力珠#三陽原廠零件#普立珠#普利珠. KOSO 25X15 普利珠超銥滾珠傳動普立珠TMAX T MAX TMAX530 ... YC騎士生活_KYMCO光陽原廠（16g）普利珠TECHNO 鐵.

#19. 普利珠以及大彈簧應該如何搭配?甚麼叫做配傳動?沒那麼簡單

請先把這些文章都閱讀過後再回來這篇傳動改裝原理3 機車改裝原理13 直接進入正題！ 普利珠重量應該如何決定？換輕的加速快換重的尾速快？ 大錯特錯！

#20. 品良傳動雷霆王

頂客普利珠-14/16克. ... 今天Moto7就針對速克達車款，帶你一同認識CVT 你在找的永泰機車行良輝傳動"免運" 機車drg 雷霆s g6 jets 新勁戰force fnx 普利盤碗公離合器就 ...

#21. POLINI TAIWAN

HI-SPEED 普利盤傳動套件YAMAHA TMAX530 '17~ TMAX560 SYM TL500 新商品. HI-SPEED 普利盤傳動套件YAMAHA TMAX530 '17~ TMAX560 SYM TL500. HI-SPEED 普利盤傳動 ...

#22. 20×15 普利珠20

200 [koso]drg 158 龍普立珠原廠優化動力鈦金剛超耐磨普利珠14g 15g 16g 專用直上桃園直購價：250元。物品狀態：全新。

#23. 品良傳動

內容物.5g普利珠x6、大彈簧x1、專用碗公x1以及離合器x1。 ... 千葉興業，即針對熱門的drg 158推出了一系列的改裝部品，從傳動、煞車系統观点：NFT正在 ...

#24. 「20 17普利珠」懶人包資訊整理(1)

台中潮野車業KOSO 普利珠20X15 DRG 158 彪虎RV150 GSR V125 G-MAX 大珠加大. ... 1/16. ◎歐巴小舖◎ 普利珠加大滾珠大小改專用超耐磨加大普利珠20X17 MALOSSI規格勁戰 ...

#25. #其他DRG、KRV、Force2.0比拚！ - 機車板 | Dcard

熱門留言. 朝陽科技大學. 17. 兩天後的機車板：請問KRV DRG FORCE 哪一台好 ... B162021年12月22日 ... B4 普利珠降一克就有感了不夠的話再換大彈簧.

#26. Vjr125 改裝品

NT$1,800. 加入購物車. 光陽原廠規格黑化KRV180 VJR125 GP125 名流125 NEW MANY "BBS黑化"飛旋腳踏板組. NT$750. 加入購物車. 頂客普利珠-14/16克. 勁戰 ...

#27. drg 改傳動

原廠傳動蓋紙墊片需要保留許多車友拆起時都會破裂，建議可一同購買!!! 16克普利珠一組6顆使轉速提升、達到釋. Re: [新車] 一代戰換or不換？. DRG/FNX/勁戰6/JET SR.

#28. 找drg koso傳動相關社群貼文資訊

【現貨免等】普利珠DRG FT6 GSR V125 RV150 頂客A博士GSR 彪虎傳動機車傳動. 16克一顆$25. 蝦皮購物lmm0217(182), 高雄市鳳山區. 凱爾拍賣KOSO 鈦金剛普利珠滾珠20X15 ...

#29. 普利珠的商品價格 - 大家來比價

【AX小舖】 CUXI115普利珠1SH普利珠JOG SWEET115普利珠FS普利珠LIMI普利珠 · 露天拍賣; 最推薦 ... 仕輪普利珠西德耐磨珠TAMX T-MAX530 T-MAX 普利珠16克 · 露天拍賣 ...

#30. NCY x SYM DRG 158多款專用改裝套件：傳動、制動及外觀 ...

1. N-20 DRG 158 火速版前驅動套件組. 專利設計集風口導流的普利盤，與手工輕量化設計的飛盤，可降低普利珠工作溫度與有效提高轉速，增進馬力。

#31. drg尾速，大家都在找解答。第1頁

轉速也上不了9000轉！8000轉就開始卡，時速上90km後的尾速延伸整個超弱，然後換了16g普利珠好像也沒變多少。感覺龍的潛力根本沒有好好 ...,昨天改了傳動起中變快尾速怎 ...

#32. drg油耗

Estimated Reading Time: 10 mins DRG BT以龍為元素融入車身設計，象徵速度及力量，設計師透過輕 ... 是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。

#33. 勁戰四代原廠排氣管 - Kcbstudio

... 最低價格都在BigGo！ drg 158原廠18克珠，都有人改16克珠，拉出136km的尾速16克能 ... 僅小改傳動(普利盤,大彈簧,碗公,普利珠)以起中速為主,油門一拜為8300轉起步, ...

#34. 普利珠销量排行榜-普利珠品牌热度排名 - 小麦优选

小麦优选-依托全网大数据，为您抓取有关普利珠的910条最新数据进行排名。根据普利珠品牌评价以及全网权威销量数据，统计评选出国内最新最权威的宝贝销量排行榜， ...

#35. 去蕪存菁! SYM Joymax Z 300 ABS 深度測試報導

普利珠 單顆重量為16.2克。 (根據之前的深度測試資料顯示, GTS 300 / CRUiSYM 300的普利珠重量為18.1克). 延伸閱讀:

#36. [問題] 關於DRG的改裝方向- 看板biker | PTT體育區

11/25 16:26, 2年前, 1 F. 覺得哪邊不足再做改裝 ... 普利珠先改14克. 11/25 16:30, 6 F ... 最近才在小老婆看到這家出了DRG改裝傳動的消息. 11/25 23:27, 60 F ...

#37. 雷霆s 普利珠

label_shopee 汽機車零件百貨機車與零組件傳動系統雷霆王-普利珠12.5克【正原廠零件、SC36AF、SC36AE、SC36AG、普利盤壓板、離合器開閉盤、皮帶傳動See ...

#38. [問題] 傳動轉速問題 - PTT推薦

普利盤跟珠子由店家配離合器為了不起步抖動使用GE金皇企業社離合器其他使用原廠品 ... nowitzkixd 05/01 13:06普利珠比較輕轉速會比較高.

#39. 最新產品傳動套件組碗公離合器組開閉盤引擎 ... - 良輝部品開發

良輝傳動套件組-勁戰 · 良輝多段式普利盤風扇組-RX · 良輝傳動套件組-G5 · 良輝傳動套件組-ALPHA MAX 125 · 頂客普利珠-14/16克 · 勁戰改裝開閉盤 · VJR110 改裝開閉盤 · 雷霆王/ ...

#40. ［鐵蛋］Sym drg 改16g普利珠順風尾速注意音量！ - CNblow

除了有改16 克普利珠，您還有改其他的嗎？ 另如強化點火線圈？火星塞？ 其他等等...？ H.T Liu年前. 請問是原廠傳動直接改16g嗎=口=|||. James Lin2 年前.

#41. 全民健康保險醫療服務給付項目及支付標準共同擬訂會議

申報醫療費用時，案件分類請填16，牙醫醫療服務特定治療項目代號(一)填. 報F4。 2. 服務量不列入門診合理量計算。 3. 服務量不列入分區管控項目，惟仍納入專業審查範圍 ...

#42. 彪虎150 普利珠

所出貨零件絕對是PGO公司品新品。 一顆25元一次單最少六顆一盒drg原廠克數18g~ 網友測試全16g~全14g ~起步加速 ...

#43. ［鐵蛋］Sym drg 改16g普利珠順風尾速注意音量！ - KZsection

Пікірлер: 329 · chmixsoul Жыл бұрын. 無法drg終轉不夠小14 16 18克都9900斷油 · W Unnn Жыл бұрын. 小魚跟重機的概念一樣吧人躲風鏡後面 · 小魚 Жыл бұрын · egg Iron2 жыл ...

#44. 恒瑞医药股价打三折背后:短中期投资逻辑变差?会计手法对冲 ...

国家医保谈判产品价格降幅较大，例如主要产品卡瑞利珠单抗价格降幅达85%，艾司氯胺酮 ... 恒瑞医药出海战略超过16年，但是从海外收入占比看似乎其效果 ...

#45. ［鐵蛋］Sym drg 改16g普利珠順風尾速注意音量！ - KZfaq

［鐵蛋］Sym drg 改16g普利珠順風尾速注意音量！ Рет қаралды 57,243. Did You Notice ...

#46. drg油耗

有著16. 在线查询.4km L 06-12-2020 · 37km l油耗、148kg车重. ... 及服务讯息等摩托车09-03-2020 · 是這樣的，小弟新車DRG騎了1000km後就把原廠普利珠從18g降到14g。

#47. 速可達傳動變速概念普利珠重量如何配置? 不要再花冤枉錢啦!!!

普利珠 重量影響變速: 普利珠是影響變速快慢的最主要變因，. 在相同轉速下. 重量較重的珠子會把前普利組的皮帶撐更大. 相反的，重量較輕的珠子需要引擎 ...