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社群媒體上有些相關的討論：

drg身高150 在 [新車] DRG Force2.0 - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者silverair (那真是太諷刺了紹安)
看板biker
標題[新車] DRG Force2.0
時間Sat Oct 23 20:51:26 2021


《是否至車行看過實車》

No

《欲比較之品牌及車種》

(1)DRG
(2)Force 2.0

《補充說明》

force 2.0 一開始被噴得那些點我其實都感覺還好，外型上我可以接受。
於是這幾天一直在等force2.0的媒體試乘，看完之後忽然有點滅火。

第一個是座高的部分，小三176需要踮腳，我175感覺是非踮不可。
第二個是腳踏10號半的鞋子剛好塞滿= =
最後也是最重要的是moto7和測出來據說很震，把手也震，
小老婆直接說避震欠改。

雖然可能會經過調校修正一下，但都還是未知數。
目前比較急著用車，感覺沒辦法等了(雖然DRG也缺車...)= =


差一萬多塊的誘因是真的蠻大的，
但是DRG貴一萬多了:

LED
腳踏更大(有嗎?)
舒適度這麼多鄉民測過應該不差
三零科技


主要是外型上我更喜歡force2.0一點點，DRG的屁屁過翹。
想問問是不是乾脆直接上DRG比較划算...

DRG還有什麼更多的優點也麻煩鄉民幫我補充
幫我生個火QQ
--
我的意中人是個蓋世英雄，有一天他會踩著七色的雲彩來娶我

我猜中了前頭，可是我猜不著這結局。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.207.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1634993489.A.1A1.html
→ maochuan: DRG你應該也要墊腳，差1萬分期差沒多少，就選自己愛的 10/23 20:54
推 frozenmoon: 安全帽是戴全罩的嗎？ 10/23 20:55
4 看別人分享過我那顆在DRG小壓可以放
→ oscarwang11: DRG沒有愛就別買吧？不然日後看到缺點就在後悔沒買F 10/23 20:58
→ RAA1144557: 優點就不用改吧 10/23 20:58
推 frozenmoon: 我覺得如果不是偏好很大，都要實際騎過會比較了解 10/23 20:59
→ frozenmoon: 買了以後騎上去覺得不合就來不及了 10/23 21:00
→ VL1003: 坦白說，我反而覺得鹵素燈具還好... 就奇檬子上的感受差了 10/23 21:06
→ superLM: 我記得有一家媒體有說 現在試乘的車 皆試作車 之後市售 10/23 21:07
→ VL1003: 點，至於踮腳問題，雙腳都要放下來才要，但或許能試著單腳 10/23 21:07
→ VL1003: 踩穩更好，至少我自己遇到高一點的車都是這樣處理。 10/23 21:08
→ superLM: 可能還會調整 一切以上市為準 不知道是不是這樣 10/23 21:08
推 DudeFromMars: 我選DRG 10/23 21:11
推 cr7hsa: force2.0可以晚1年買，等公測結束 10/23 21:17
急著用車好像來不及了= =
推 kit68429731: 如果不想改到變成別台車，沒有挑F理由 10/23 21:18
推 scott67871: force的優點就便宜1萬…沒了 10/23 21:30
推 Ralfchen0429: 置物空間不多選DRG 10/23 21:30
→ saTUnotSATO: 這台force除了便宜一萬真的沒別的優點? 滿好奇的 10/23 21:32
油耗有贏
blue core還是穩
推 LoveMoon: 10%而已 買喜歡的吧 10/23 21:33
推 Gary9163: 選外型喜歡的，自己看得順眼比什麼都重要 10/23 21:36
→ superLM: 有後座要載的話 這兩台我覺得都不OK 10/23 21:37
→ superLM: 優點還有那顆引擎阿 10/23 21:37
→ RAA1144557: 如果前半年出，我可能不會選水冷B，改選Force 後面上 10/23 21:39
→ RAA1144557: 箱跟側包 10/23 21:39
推 MikeFreeway: 這兩台還真的有點難講，看看兩台的配備跟一萬的價差 10/23 21:47
→ MikeFreeway: 你怎麼取捨吧 10/23 21:47
推 best31403: 那請問如果加上KRV，大家會推薦哪一台 10/23 21:49
→ r02182828: 後座 車廂跟外觀我選K 不過F實際試乘沒看起來糟可能F 10/23 21:51
推 ecoh796: 捏一點上krv 雙載真的超優 10/23 21:56
推 bur3675: 當然是DRG 屌打F2 ktv 10/23 21:56
→ darvish072: 少那一萬就是要你買來改車用的 10/23 22:07
推 seifer007: 佛能比的就價錢 沒了 10/23 22:12
推 Feynman5566: 不考慮預算直接krv 10/23 22:12
一開始我是KRV和DRG兩台在選，那個keyless真的香
各方面來說基本上沒有啥缺點，但後面查到有蠻多人分享說有某些問題，
沒惡意，但我個人會比較介意@@
後面直接放棄了QQ
推 papercutt: Drg 10/23 22:26
推 mongi: 本版只推DRG JETSL 好香好香好香好香 10/23 22:33
SL我個人而言外型不行...直接刪除= =
→ kick7377: 如果你很少載人可以"考慮"F 會載人就連錢都能省下來 10/23 22:35
兩台好像都不太適合載人
不過我是通勤用，然後也沒有人可以給我載= =
這點倒是還可以。
※ 編輯: silverair (114.37.207.124 臺灣), 10/23/2021 22:47:12
推 sq23123: 其實白牌就選台外型自己喜歡的就好 10/23 22:45
→ sq23123: 要載人drg可以剔除了 10/23 22:45
推 flamedevil: 這兩台，看車廂妳要大還小 10/23 22:53
推 sq23123: krv排氣管聲滿好聽的 10/23 22:55
→ sq23123: f的外型怎麼看怎麼不習慣 10/23 22:56
推 alan1943: 我選DRG 10/23 22:58
→ maochuan: 現階段買KRV要賭人品，風險很大 10/23 23:08
推 bosmin100: DRG上市前後評價都一樣好 到現在也沒災情 車廠很用心 10/23 23:13
→ bosmin100: F2.0則是看不出改款意義在哪 10/23 23:13
推 a0930192264: 這2台就看車廂大小下去選 10/23 23:19
推 whitedeath: 買一代就好了啊 10/23 23:22
推 waynemayday: 如果你在意避震、動力、LED 改這三個絕對不止一萬 10/23 23:24
推 defenser: FORCE2.0不是可以換原廠薄坐墊？ 10/23 23:25
推 lucifer666: 你看f試乘17x就幾乎坐了半個後座 這種車怎麼騎的舒服 10/23 23:29
→ chinya51: drg腳踏大多了 10/23 23:30
推 chunnhp0716: KRV我等不下去 已訂2.0 10/23 23:36
推 love52557: 這兩台怎麼看都選DRG阿 10/23 23:46
推 Ralfchen0429: 論CP值DRG最佳，KRV雖然動力輸出沒DRG 10/23 23:52
推 Laputa914: DRG腳踏空間很大哦，不過沒斜踏 10/23 23:52
→ Ralfchen0429: 好，但如果比較中長程通勤舒適度來說KRV 10/23 23:53
→ Ralfchen0429: 較佳，Force 2.0則是不但欠改高個子騎乘 10/23 23:53
→ Ralfchen0429: 會很難受，建議帶安全帽找能試乘店家試車 10/23 23:54
→ Ralfchen0429: 如果不常載人、沒什置物需求、愛小熱血 10/23 23:55
→ Ralfchen0429: 首選DRG 10/23 23:55
推 CHTWifiHinet: 我之前買KRV 後來賣掉選DRG 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: DRG比較輕快 KRV前輪震動比較少 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 各有利弊吧 但Force沒有斜踏板就算了前面還比DRG小 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 置物空間看起來也沒啥贏面 雙載看起來跟DRG差不多 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 都輸KRV 但For的前後座腳會打架更慘 所以除了價格 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 以外 唯一能說的就是125的車架能不能比DRG靈活 如 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 果還差不多 For真的看不到任何誘因 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 重點是176要墊腳 180說卡龍頭 10/23 23:59
→ CHTWifiHinet: 這台到底要給誰騎？ 實在看不懂 10/23 23:59
推 PublicSea56: F 2.0就是硬要共用車架，腳踏變小，中置改雙槍， 10/24 00:24
推 Derek324kimo: 很震這件事不確定有沒有解，試駕車都是試做版本 10/24 00:24
→ Derek324kimo: 有機率會因為後續正式量產組裝而「些微改善」 10/24 00:24
→ PublicSea56: 也不知道應該多出來的空間去哪了，車廂其實也不大 10/24 00:25
推 flamedevil: 前踏空間也是重點 10/24 00:25
→ PublicSea56: 我還是第一次遇到沒龍骨腳踏小成這樣的 10/24 00:27
推 chc5862123: 軸距縮小之後就沒有多出來的空間了吧? 10/24 00:31
推 ZenEmpty: 業內說實話，看到貴一萬元用分期沒差多少這種言論，真 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 心覺得社會平民還是多少要有點基本的計算能力比較好， 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 不然只會一步步陷入長期背債，還不知道背的是合法高利 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 貸...現在機車分期已被廠商玩到遊走法律邊緣，更不用說 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 今年民法205條都已經修改利息請求權的上限，不要再傻傻 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 地當盤子 10/24 00:34
噓 ZenEmpty: 平衡我自己的推文，所以噓回來 10/24 00:35
推 alwayshigh: 分期還是看啦如果是有配合的信用卡就是售價下去分差 10/24 00:41
→ alwayshigh: 了可能的現金折扣，如果是銀行辦理的分期就貴了些， 10/24 00:41
→ alwayshigh: 還有要考慮如果分期時間內會有轉售脫手上的麻煩，而 10/24 00:41
→ alwayshigh: 且有的會另外要求你加保保險 10/24 00:41
→ alwayshigh: 回正題真的就看原PO的預算跟需求，三台除了DRG的車尾 10/24 00:49
→ alwayshigh: 我都覺得很好看風格不同，F2.0沒坐過但KRV應該是空間 10/24 00:49
→ alwayshigh: 最好的可全配售價也最高，而且你還要多考慮那條大皮 10/24 00:49
→ alwayshigh: 帶跟後齒盤多出來的保養更換花費(問過不便宜) 10/24 00:49
→ silverair: Drg 官方是有活動零利率送保險 應該沒啥問題吧@@ 10/24 00:50
推 Veyron: 我也覺得鄉民老是鼓勵多加一點買好一點，別為了1~2萬後悔 10/24 01:00
→ Veyron: 之類的言論，大都是沒有站在出錢者的立場去思考，有好的就 10/24 01:02
→ Veyron: 不推比較差的，分析了很多面相就是沒分析新台幣的部份 10/24 01:03
→ Veyron: 有時候我都會覺得YAMAHA的車雖然真的欠改，但反而是讓年輕 10/24 01:05
→ Veyron: 人不至於一次捏到太緊繃，有多少錢就先改多少，還不是壞事 10/24 01:07
→ XtrEmeMasTeR: 這就跟買電腦一樣阿 你預算就接近一個更好的選擇 10/24 01:08
→ XtrEmeMasTeR: 當然是推薦你加點錢上一個以後不會後悔的選擇 10/24 01:08
→ XtrEmeMasTeR: 人是愛比較的 為了預算退而求其次 以後也是心猿意馬 10/24 01:10
→ Veyron: 經濟能力也必須是考量的重點吧，原po都說一萬多是很大誘因 10/24 01:11
→ Veyron: 大致可以推估他並不是無所謂1~2萬的人，硬上不見得比較好 10/24 01:12
→ Veyron: 而且LED/避震等等都是日後可以慢慢改上去的東西 10/24 01:15
推 ms0545173: 看了一下空間 一樣都悲劇 我的話會選DRG吧 看你有沒有 10/24 01:16
→ ms0545173: 差那一萬塊 10/24 01:16
推 chc5862123: 墊腳其實不是問題 雙腳放下都可以前腳掌著地就夠穩了 10/24 01:18
推 lanevo9: 千萬別要機車版幫你生火會後悔 這邊只能推DRG其他缺點都 10/24 01:43
→ lanevo9: 不是缺點 建議實車看完做最佳選擇因為錢是你付的 誰知 10/24 01:43
→ lanevo9: 道幫你生火的是@#$&！.. 車買了自己最愛才是真的 10/24 01:43
噓 ZenEmpty: 噓明顯，跟某幾樓持相同看法，該試騎就試騎，沒在怕某 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 些人不爽我鼓吹「消費者貨比三家不吃虧」的觀念，車子 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 不是買了後悔還容易脫手變賣的產品，更別提傳統機車二 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 手市場是黑色(連灰色都算不上，自己看我前幾天的推文) 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 地帶 10/24 01:50
推 ZenEmpty: 然後某樓提到車廠提供給媒體的試乘車並非市售車，而是 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 經過特別調整的試坐車？嘿嘿嘿，即使場地/裁判/轉播台 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 都是自己人，作戲總要演的像一點，不然螢幕前的觀眾會 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 發現哪裡怪怪的呢 10/24 01:58
→ sonofgod: 我是覺得奇怪 認為DRG不好 那你要提出其他車好在哪吧 10/24 02:25
→ sonofgod: 然後分期多一萬說負擔 又叫人家慢慢改車?? 10/24 02:27
→ lanevo9: 所以才要原po去實際比較FORCE和DRG 都這麼明顯點出條件只 10/24 02:31
→ lanevo9: 差沒看過實車 自然好和不好他最明白 來這邊問一定只有一 10/24 02:31
→ lanevo9: 個結果因為只會推DRG 10/24 02:31
推 Ralfchen0429: 改裝配備會有驗車不過風險，這點要考量 10/24 03:05
→ z030060374: 如果這一萬會讓你有選擇 這兩台都不是你該買的 10/24 03:06
推 Ralfchen0429: 改車花的錢像改燈...，這就很麻煩，預算考 10/24 03:07
→ Ralfchen0429: 量固然重要，但買一台欠改的原廠車再花錢 10/24 03:08
→ Ralfchen0429: 換裝某些配備，一旦被警察臨檢認定是改裝 10/24 03:08
→ Ralfchen0429: 要求去監理站驗車，那就搞笑了 10/24 03:09
→ Ralfchen0429: 像DRG、KRV車上的配備都是合法的，不喜 10/24 03:10
→ Ralfchen0429: 歡改車又要頂配就只能提高預算，不然就接 10/24 03:11
→ Ralfchen0429: 受預算內車款 10/24 03:11
→ Ralfchen0429: 路上一堆改的很帥的Force一代看到警察都是 10/24 03:12
→ Ralfchen0429: 先閃為妙 10/24 03:12
推 Ralfchen0429: 這些綜合建議原PO先依照自己抓的預算， 10/24 03:15
→ Ralfchen0429: 先試乘後再決定要牽哪台車，如果高價車款 10/24 03:16
→ Ralfchen0429: 對經濟有負擔就別太勉強 10/24 03:16
→ Ralfchen0429: Zen大敘述觀念就很正確，買一台接近10萬 10/24 03:17
→ Ralfchen0429: 車對一般受薪階級來說真的要考慮一下 10/24 03:17
推 Veyron: 我並不是在推崇改車，我只是覺得有多少能力做多少事，如果 10/24 04:08
→ Veyron: 預算充足邦就選一台你最爽最喜歡的車，如果有預算考量那你 10/24 04:08
→ Veyron: 該思考的就不只是你喜不喜歡這台車跟配備，得想想荷包問題 10/24 04:10
→ Veyron: 我去年底牽Force只因為我需要一台白牌車，當時比較了BWS 10/24 04:11
→ Veyron: Force/DRG，DRG看了實車個人覺得外型我無法就直接淘汰 10/24 04:12
→ Veyron: Force比BWS馬力大，車種成熟而且又便宜，我想不到牽BWS的 10/24 04:14
→ Veyron: 理由，如果要說ABS/TCS的話，我從無牌97'CBR-XX到K3 R1000 10/24 04:16
→ Veyron: 這些無電子系統的大馬力獸年代開始就在騎，沒覺得在小白牌 10/24 04:17
→ Veyron: 上ABS/TCS有多重要，但若是去年就有KRV的話我一定買KRV 10/24 04:19
→ Veyron: 因為那2~3萬對我來說根本沒差別，有好貨就買好貨，不然就 10/24 04:20
→ Veyron: 買我看起來爽騎起來爽的就好，但預算型買家想的跟我可不同 10/24 04:22
→ jric: 座高跟腳長比較有關，跟身高其次，要看身體比例 10/24 06:01
→ jric: 價差一萬拿來換原廠提供的升級KYB 10/24 06:03
推 s96404062: F2.0+1，DRG剛推出是真的很吸睛，但是看久就還好（可 10/24 06:06
→ s96404062: 能現在這型的車款越來越多）且後座、車廂枕 10/24 06:06
→ s96404062: 車廂真的偏小 後座坐墊小偏高，有太后真的要三思 10/24 06:07
→ z030060374: krv好貨 我瞬間懂了什麼 10/24 06:11
推 TC0430: 建議你去試乘看看 如果差一萬對你是誘因 買下去我看你也沒 10/24 07:26
→ TC0430: 機會去換車 10/24 07:26
推 MikeFreeway: 覺得某樓一直在用不著邊際沒建設性的言論來掩蓋 10/24 08:01
→ MikeFreeway: 自己沒有內容的推文偷渡覺得很好笑，沒人否認貨比三 10/24 08:01
→ MikeFreeway: 家，否認的是占用空間干擾他人判斷的行為。 10/24 08:02
→ MikeFreeway: 等到辯不過才在貼他人業配的可笑標籤，殊不知行為是 10/24 08:04
→ MikeFreeway: 在業配自己。 10/24 08:04
噓 rcf150cc: F2.0光省油就屌打DRG屁孩 10/24 08:06
推 ElrosHsun: 省油可以買FNX省到你哭 F2.0真的定位不明 10/24 08:12
→ PCMAN2005: 我也覺得去試乘比較準。畢竟10萬也不是小錢 10/24 08:37
→ Derek324kimo: 試做車要注意的是會比實際量產車「粗糙」， 10/24 08:40
→ Derek324kimo: 有可能是還在調整中、公差尚未校正或者設定未達準確 10/24 08:41
→ Derek324kimo: 說特調的未免太過陰謀論。 10/24 08:41
推 YunHung46: 糾結的話就選外型 10/24 08:48
→ Crazyloveyou: DRG那種外觀買得下去真的很不簡單 比FORCE2.0還要醜 10/24 08:57
推 MikeFreeway: 戰外觀本來就沒意義，樓上這也蠻奇怪的 10/24 08:58
推 MikeFreeway: https://www.moto7.net/2021/10/force2-rivals.html 10/24 09:01
→ MikeFreeway: 三台車實際規格比較，可以參考 10/24 09:01
→ vviiccttoorr: 直上KRV 10/24 09:02
推 hoil3028: 差一萬DRG直接幫你全部改好 不香嗎 F2和KRV都還要在改 10/24 09:03
推 Ralfchen0429: M大貼的聯結看了一下，Force 2.0許多劣勢 10/24 09:15
→ Ralfchen0429: 馬上就跑出來了，其它兩台機能性稍有不同 10/24 09:16
→ hoil3028: 光整合螢幕簡單俐落 說真的車廂小了點 但騎出去很吸晴 10/24 09:17
→ hoil3028: 尾燈也沒有六期的哭臉 10/24 09:17
推 Ralfchen0429: F優勢僅勝油耗較好看、軸距較短，某些 10/24 09:18
→ Ralfchen0429: 難以迴轉地方F能一次轉過去 10/24 09:19
→ Ralfchen0429: 剩下的全輸... 10/24 09:19
→ Ralfchen0429: 忘了還有價格優勢，小三IN測試有特別向 10/24 09:20
→ Ralfchen0429: 台葉高層提出燈飾為何全都鹵素，台葉高層 10/24 09:21
→ Ralfchen0429: 說是為了降低成本才能壓低價格 10/24 09:21
→ Ralfchen0429: 修正：前頭燈 10/24 09:22
推 MikeFreeway: 其實勁戰尾燈，我反而比較喜歡六代的.... 10/24 09:28
推 Crazyloveyou: 進佔尾燈 五代才是最漂亮的好嗎 六代尾燈超醜 10/24 09:30
推 MikeFreeway: 五代的煞車燈太小氣了，燈眉OK，四代是有整體性 10/24 09:31
→ MikeFreeway: 但是燈眉太突兀，不過面積大是最好改的 10/24 09:32
→ MikeFreeway: 六代有自己的特色，不用改也可以 10/24 09:32
推 acn88205: 塑膠車代步用就好 超過10萬真的沒辦法接受 3-4年前 15 10/24 09:34
→ acn88205: 0cc九萬對我來說真的就是極限了 再上去我寧願覽趴捏著 10/24 09:34
→ acn88205: 上黃牌 甚至不用捏覽趴 現在的車到底貴三小 看都看不 10/24 09:34
→ acn88205: 懂 10/24 09:34
→ acn88205: 125一台要8萬9萬...... 攏去紅幹比較快 10/24 09:34
推 Crazyloveyou: 是啊 再怎麼樣 也只是一台125 150而已呢 10/24 09:36
推 acn88205: 進口紅黃牌售價一直降 國慘辣雞車一直漲 有看沒有懂 還 10/24 09:41
→ acn88205: 有最經典的國慘國內售價38萬 歐洲賣32萬 出產地還是台 10/24 09:41
→ acn88205: 灣 笑死人 10/24 09:41
推 navysoider: force主要問題是前置空間小到爆，你如果後座想載妹這 10/24 09:52
→ navysoider: 台放棄吧！以往各種教徒吹捧，這台吹都吹不起來 10/24 09:52
推 typewang: 你多看幾台車的上市，就知道「欠改」是每台車必然的評 10/24 10:12
→ typewang: 價，現在都是改裝廠在洗風向 10/24 10:12
→ jric: 載妹去選把妹神車bws啦，車頭還有座椅能多載一個(誤 10/24 10:12
→ typewang: 某樓，國產銷歐洲的不是台灣生產，生產基地在歐洲關稅低 10/24 10:13
→ typewang: 的地方 10/24 10:13
→ soulXdancer: 說真的為什麼不往下找要堅持這兩台 10/24 10:22
其實就是奔著TCS去的，
往下找SL也就差一萬，
六代戰價錢也和F2.0差不多了，

DRG和F2.0的價差對我來講也不是真的像前面大大說的會影響到經濟，
預算我自己在13萬內都可以，但純粹就是CP心態作祟，
總想著便宜大碗最好= =

其他配備能省當然對我來講越俗越好，但安全性的配備上面我倒是比較捨得花錢。
扣掉某些災情我個人會怕之後，最後就剩下來這兩台在比@@

也感謝各位大大的各種分析，心裡大概有底了。

推 shian0083: 急用車就選DRG 吧，force2.0是早鳥優惠壓價格。而且避 10/24 10:36
→ shian0083: 震這麽硬派，還要花錢小資改，這樣價格就跟DRG差沒多 10/24 10:36
→ shian0083: 少了 10/24 10:36
→ shian0083: 戰外觀真的蠻無聊的，每個人審美觀就不一樣。怎不去想 10/24 10:39
→ shian0083: 想，有force1.0熱賣，才有drg 。然後刺激了KRV 的出現 10/24 10:39
→ shian0083: ，再逼得改版force2.0 10/24 10:39
→ shian0083: 不用一直說drg 是屁孩車啦。force1.0跟2.0也是有屁孩 10/24 10:41
推 ZenEmpty: 噓明顯，derek大您說的上市前微調是全球各車廠產線上線 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 前常見做法，這合理，但這裡是台灣XD，我國有自己的玩 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 法，其實依業內風氣觀察這種做法靈感比較像是源於台灣 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 四輪安全評鑑一反國際公信力做法(公正單位並非直接買市 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 售車來做車測報告，而是讓車商自己拿錢請ARTC出報告)， 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 這又是另一層次的角色利益衝突。 10/24 11:04
推 beyondbaal: 推203樓 洗到一堆阿弟仔買車落地改 連車子正常該是什 10/24 11:04
→ beyondbaal: 麼樣都不懂 問為什麼改 幾乎都是:某某某說這個不改不 10/24 11:04
→ beyondbaal: 會跑 10/24 11:04
※ 編輯: silverair (114.37.207.124 臺灣), 10/24/2021 11:08:56
推 Ralfchen0429: 在台灣改車改到傳動之類的，在一般道路能 10/24 11:13
→ Ralfchen0429: 騎多快？很難！多的是改燈飾類、殼之類 10/24 11:14
推 Ralfchen0429: F2.0真的讓許多人失望，原本期待車廠將 10/24 11:16
→ Ralfchen0429: 它定位成旗鑑型速克達，但台葉高層仍然把 10/24 11:17
→ Ralfchen0429: F定位成入門型車款，小三問到結論就這樣 10/24 11:18
→ Ralfchen0429: 也能直接說F2.0比起一代只多了TCS就這樣 10/24 11:19
→ Ralfchen0429: 其它的地方沒什亮點 10/24 11:19
→ Ralfchen0429: 就CP值而言...，個人認為不高，ABS用到機會 10/24 11:21
→ Ralfchen0429: 還比TCS機會大 10/24 11:21
推 something: Force 2.0可以選配低坐墊 10/24 11:22
推 keikoutnet: 一定要平腳踏和TCS嗎? 不然nmax也可考慮 10/24 11:35
推 ming791218: 身高180，對我來說1.0就快卡腳，相對2.0可能更慘 10/24 11:43
推 joe51408: 哇塞150賣外型始祖說人家屁孩車XDDD 10/24 12:03
→ joe51408: 建議等實車出來去自己試試看吧，不然光用帳面配備跟你 10/24 12:07
→ joe51408: 分析我想不到選F的理由 10/24 12:07
推 sleepmage: 不要衝新型號第一批，看看DRG襯套問題 10/24 12:38
→ sleepmage: Force 2.0有什麼毛病也要明年才會清楚了 10/24 12:39
→ kick7377: 不要衝第一批 同樣適用他牌試乘和市售車不同的例子 10/24 13:02
推 Ksang: 去試試吧，身體的感覺最實在XD 10/24 13:03
推 kavoR: 三媽155 誰買笑誰 10/24 13:27
推 newforte: 一堆共用的零件 應該很難出問題了 10/24 13:30
推 frozenmoon: 個人人品其實比配備差別都影響更大 10/24 13:36
→ VL1003: 在配備上差距不大的前提，就選外觀喜歡的吧，災情這種事情 10/24 13:42
→ VL1003: ，說真的很吃人品的，實在很難保證。 10/24 13:42
推 ZenEmpty: 某些鄉民察覺為何板上出現強烈洗改車風氣？ 1.遠因養車 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 零組件利潤率高，更別說改裝部品，加上保修頻率跟替換 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 量是零組件產業規模經濟關鍵(說白就是產品成本分攤，賣 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 越多廠商平均單品成本越低)2.近因部分原廠動力性能發展 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 已停滯，除加大cc數這種行駛/稅負成本由車主負擔的方式 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 外，鼓吹買來再改也可讓消費者在成本分拆(買車+改車)下 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 難察覺追求動力CP值很低，有點基本計算能力的人都知道 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 這是盤中之盤，無可取代的盤 10/24 13:46
推 cr7hsa: DRG置腳空間對騎士來說比較舒服，這個優點FORCE 2.0改不了 10/24 13:59
推 dondon0419: 他不是能選購矮一點的坐墊...至於前避震一直都那麼差 10/24 15:02
→ dondon0419: 當初S妹本來也想換前叉彈簧跟油的~震著震著就習慣了 10/24 15:04
推 BEDTIME: KRV唯一選擇 10/24 15:16
推 Qiaodi: 想藉這篇請教一下，身高沒超過170的騎DRG是不是很吃力… 10/24 15:20
→ Qiaodi: ，另外車廂不知道悲劇到什麼程度…因為我被GSR養壞了 10/24 15:20
推 coox: DRG和KRV選一台 Force2已經退出戰場 10/24 15:22
→ nimaj: 其實外型是不錯的 有延續家族造型 辨識度也很高 10/24 15:40
→ nimaj: 就是那個腳踏設計可惜了 10/24 15:41
推 Yjizz: 有人可以列一下zen大說的版上強烈改車風氣嗎? 10/24 15:58
→ Yjizz: 上面那段不知道怎麼吐槽了… 10/24 15:59
→ VL1003: 不要吐槽，你會被講成是從業人員來護航的 XD 10/24 16:03
推 Yjizz: 老實說很久沒看zen大發文了,但是推文還是很有內容跟深度. 10/24 16:16
→ Yjizz: 很多都看不懂.大概是寫給業內人士看的 希望他能白話一些 10/24 16:16
推 bur3675: 選DRG了 150白牌塑膠車就他搬得上檯面 10/24 16:38
推 MikeFreeway: 講的好像很詳細，實際上.....大家都知道的東西 10/24 16:40
→ VL1003: 他其實沒打算讓人懂阿，想讓人懂有些東西可以解釋得更白話 10/24 17:09
→ VL1003: 一點，總之他推文就那樣，講得看似很多，但其實只是把一些 10/24 17:10
→ VL1003: 事情講得好像很複雜，就以上面那段來說，基本總結就是他認 10/24 17:11
→ VL1003: 為：版上會有人鼓吹欠改是因為廠商想要 1. 共用料件，攤平 10/24 17:12
→ VL1003: 成本 2. 廠商技術力不足，動力上只能靠加大排氣量 10/24 17:13
→ VL1003: 然後版上說欠改反而讓廠商欲蓋彌彰。 10/24 17:14
→ VL1003: 大概他就想表達這些東西吧，但也不知道要講得那麼複雜。 10/24 17:14
→ VL1003: 少字，不知道為什麼要講得那麼複雜。 10/24 17:15
推 MikeFreeway: 但是又沒講出重點，問車子講貨比三家，誰不知道要 10/24 17:32
→ MikeFreeway: 貨比三家？ 10/24 17:32
推 leecoco: DRG KRV選一台 10/24 17:34
推 XtrEmeMasTeR: DRG對身高很友善吧 我身高接近170去騎不會覺得吃力 10/24 17:35
推 jackyshih: bluecore引擎讚，以後加油你就懂了 10/24 17:51
推 TC0430: 要省油買境豪就好了 腿部空間跟車廂還比較大 10/24 18:35
推 BEDTIME: 除非跑外送 不然機車的油耗一年也省不了多少錢 10/24 19:43
→ BEDTIME: 很有可能省的錢都不夠150以上的800稅金 10/24 19:44
推 MikeFreeway: DRG座高還是有805啦，而且椅墊寬，去試試比較準 10/24 19:54
推 bur3675: 要省那一些油錢 結果一年比125多繳950? DRG簽下去卡實 10/24 20:34
→ bur3675: 在 10/24 20:34
→ cr7hsa: 真要省錢就學會自己換機油.齒輪油.空濾，有些店家收費很高 10/24 21:03
推 Ralfchen0429: Zen大說的很貼切，改裝配備花的錢其實 10/24 21:19
→ Ralfchen0429: 滿高的，改裝套件比起原廠耐用度高、設計 10/24 21:20
→ Ralfchen0429: 款式又特別的話，價格不會便宜到哪 10/24 21:20
推 Ralfchen0429: F2.0改到像DRG、KRV，算一算應該都超過 10/24 21:23
→ Ralfchen0429: 那兩台車價，划不划算呢？口袋深度不深的 10/24 21:24
→ Ralfchen0429: 買家都得深思熟慮去比較 10/24 21:24
推 Ralfchen0429: Qia大，建議去找試乘車最準 10/24 21:27
推 Qiaodi: 謝謝！ 10/24 21:37
推 Ralfchen0429: 因為DRG車箱大概只能塞一頂3/4帽，其它 10/24 23:08
→ Ralfchen0429: 像雨衣只能塞進安全帽裡面，很在意空間要 10/24 23:08
→ Ralfchen0429: 戴安全帽試放看看 10/24 23:09
→ Ralfchen0429: 170基本上是可以的，如果太矮力氣不大的 10/24 23:10
→ Ralfchen0429: 人就不建議牽，因為DRG算滿重的車，能牽 10/24 23:10
→ Ralfchen0429: 的起來會比較安全 10/24 23:11
推 Yjizz: Force Drg Krv 依序 130/135/143 kg 10/24 23:44
推 sunrise1748: KRV需要強大的運氣，像抽籤一樣 10/24 23:51
推 Ralfchen0429: 新車問題就是零組件磨合期要一段時間，才 10/24 23:56
→ Ralfchen0429: 能知道那種套件較為耐用，DRG一二代襯套 10/24 23:57
→ Ralfchen0429: 就很短命，第三代就沒有問題 10/24 23:57
推 F430: 試乘車跟市售車不一樣，不就是KRV搞詐欺事件嗎？ 10/25 00:14
→ Derek324kimo: 趕不上第一批的生產流程，還能怎麼辦？ 10/25 00:37
推 MikeFreeway: 打腫臉充胖子，然後拖其他車廠下水囉~~ 10/25 01:04
推 Derek324kimo: 我猜是希望11月能開始完整的銷售、推廣計畫要先跑 10/25 01:39
→ Derek324kimo: 但實際生產流程沒有趕上，倒不見得是打腫臉充胖子 10/25 01:40
推 kobe7610: 都去試騎看看比較準 10/25 07:33
推 MikeFreeway: 我是覺得某K出來搞這麼一齣以後，不只消費者，連車媒 10/25 08:55
→ MikeFreeway: 都要去擔心媒體車是否=市售車這回事，看看日本那件事 10/25 08:56
→ MikeFreeway: 車廠排定上市行銷時程，但是車子進度跟不上，你說 10/25 08:57
→ MikeFreeway: 發表了，媒體也報導了，然後還要改，那到底消費者 10/25 08:57
→ MikeFreeway: 看這些先行的資訊又有何意義？ 10/25 08:57
推 jack1st2001: Nmax! 10/25 09:24
→ jack1st2001: krv尾燈像r福特Kuga你確定想上課? 10/25 09:25
→ maochuan: 被樓上一說，尾燈真的很像 10/25 10:14
→ funkball: 持有一代4年，發現全時點燈會導致燈殼提早霧化（里程3.5 10/25 11:05
→ funkball: 萬公里）。想請教大家LED之於滷素燈泡的燈殼霧化的維修 10/25 11:05
→ funkball: 成本，有長時間（十年以上）來說會比較省嗎？（當然亮度 10/25 11:05
→ funkball: 是無法與LED相比） 10/25 11:05
推 TC0430: 10年前應該還沒有led大燈吧？ 10/25 11:08
推 MikeFreeway: 化油GT換大燈組要950，看Force的燈組多少錢 10/25 11:10
→ phuckerc: LED大燈溫度比傳統鹵素低太多，霧化問題應該不用擔心 10/25 11:30
→ MusicD: JetSR改158 不考慮？ 10/25 12:44
→ funkball: 感謝phuckerc回文，那原廠是否為LED大燈也是一個蠻重要 10/25 12:51
→ funkball: 的購入考量點，因為法規的關係，能合法變更 LED 的廠牌 10/25 12:51
→ funkball: 選擇少而且亮度也沒多多少 10/25 12:51
推 epyonwing: 這個2.0我不行 不如選Smax 10/25 14:23
推 alwayshigh: 合法驗過的改裝LED燈具真的少也貴，而且行照如果要去 10/25 14:27
→ alwayshigh: 做變更也不知道會不會被刁難，就有聽過車友被條子刁 10/25 14:27
→ alwayshigh: 過身上又沒帶燈具的合格資料。提外話 KRV 像 KUGA 尾 10/25 14:27
→ alwayshigh: 燈這真不能說壞，這還有其他如:TOYOTA CROSS, rav4跟 10/25 14:27
→ alwayshigh: SKODA 都有類似的尾燈，真不知道是同一派設計師所見 10/25 14:27
→ alwayshigh: 略同還是這個造型比較省成本 XD 10/25 14:27
→ alienslesh: 兩台車的定位跟價格都差太多了...根本不用比... 10/25 18:21
推 MikeFreeway: 燈具是每陣子有相同的設計風格，神A，Lexus剛好跟KRV 10/25 18:41
→ MikeFreeway: 那個方式都類似 10/25 18:41
噓 dmezspk: 紅明顯 10/25 19:21
→ dmezspk: 身高其次主要是腳長度 10/25 19:22
→ dmezspk: 他需要踮腳尖不代表你也要墊腳尖 10/25 19:22
→ dmezspk: 我同事比我高五公分 他騎R6要墊腳尖但我不用 10/25 19:22
→ dmezspk: 所以還是實際去跨看看吧 10/25 19:22
→ superLM: 再讓我選一次 我就買2.0了 10/25 20:28
推 Qiaodi: 謝謝Ralf大，好有耐心的講解DRG的特性，看完你的推文，優 10/25 22:12
→ Qiaodi: 劣幾乎都講完了，非常有參考價值 10/25 22:12
推 Ralfchen0429: 因為我本身是六期DRG車主 10/25 22:19
→ Ralfchen0429: 也騎過朋友KRV、SR、勁戰六代，旗鑑車 10/25 22:20
→ Ralfchen0429: 款機能性大概能敘述給大家參考，購車還是 10/25 22:20
→ Ralfchen0429: 以實用性、順眼為首要考量 10/25 22:21
→ superLM: DRG其實很多異音 10/25 22:25
推 Ralfchen0429: 不得不說~DRG、KRV無論是在中長程通勤 10/25 22:25
→ Ralfchen0429: 、跑山舒適度贏其它車款很多 10/25 22:26
→ Ralfchen0429: DRG的確有一些異音問題要解決 10/25 22:26
→ superLM: 我七期離合器9000KM就遇到社團說的通病了 10/25 22:27
→ superLM: 起步抖動 接合時會暴衝 回車行也就幫我磨蹄片這樣@@ 10/25 22:29
→ superLM: 看社團都說磨蹄片只能撐一下子QQ 10/25 22:29
推 Ralfchen0429: @@ 10/25 22:30
推 navysoider: 來這邊看到吹台葉的都會先噴別台屁孩車，笑死人 10/26 04:06
推 c192r1b1c: DRG離合器打滑從六期就有到了七期還有 環保材質問題 10/26 09:29
→ c192r1b1c: 磨蹄片只能撐六千 10/26 09:30
推 frozenmoon: Ralf大的這類心得對原po比較有幫助 10/26 09:41
→ superLM: 是不是慢慢騎比較會消耗離合器阿 車行老闆竟然叫我起步 10/26 11:19
→ superLM: 不要慢慢催 10/26 11:19
推 Qiaodi: Ralf大，想再藉這篇跟您請教，假設是考量到騎長途或者跑 10/26 20:48
→ Qiaodi: 山，DRG或KRV不論是適性或者樂趣就是不二選擇？如果是一 10/26 20:48
→ Qiaodi: 般125像Jet SL同樣是水冷，可能體驗就稍差了？ 10/26 20:48
推 ph4586: DRG發表早，車穩定，改裝套件多，最重要的是force 2.0自己 10/27 02:08
→ ph4586: 改LED燈怕被條子刁，又只有單邊燈亮，難看 10/27 02:08






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本人身高162，想牽DRG，但不知道自己的腳能不能踩到地，想問試騎過或已經牽車的各位，有沒有身高跟我差不多的可以分享一下心得，力氣挺大的所以不擔心 ...

#3. SYM DRG 水冷跑旅俱樂部| 請問我身高170 適合DRG嗎

劉家涓. 150路過~~. 2. Share. 1y · 蔡有義. 我162也騎的夏夏叫，載我老伴，他坐起來也舒服. 2. Share. 1y. 4 Replies · 李廷中. 我沒170⋯. 換個短避震就搞定了、我絕對 ...

#4. 【問題】DRG車主的身高都多少- 汽機車討論 - 哈啦區

我想買台DRG 但我看騎DRG的車主的身高都很高因為本人的身高才156 想問問各位車主有人身高跟我一樣？

#5. 2019 SYM DRG 158 試駕：山不在高，有龍則靈

在本次的評測中，我們也找來身高163cm的女騎士試騎，座高805mm、 ... DRG在運動性上相當優異，在150級距能有如此全面而優秀的表現，讓人驚嘆不已。

#6. [新車] 矮個子女生想換車 - PTT 熱門文章Hito

24 F 推TheRedDove: 身高150，自己騎VJR110家人騎GP，GP座高比VJR略低但 03/15 22:57. 25 F →TheRedDove: 車身比較肥，另外GP坐墊感覺超薄... 03/15 22:57.

#7. drg身高155、drg座高、drg七期座高在PTT/mobile01評價與討論

關於「drg身高150」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：. 已經牽DRG的人請點進來- 機車板| Dcard。 2019年12月7日· 本人身高162，想牽DRG，但不知道自己的腳能不能踩到 .

#8. 閒聊試騎了七期DRG ~太矮還是想買？

今天試騎朋友上個月交車的白龍本身騎過19年的DRG，對七期號稱更加分的動力很好奇我的感想是~~哇靠 ... 說來也許你不信當初五專時有個學長身高不到150

#9. DRG BT不凡登場，全新升級再進化 - 三陽機車

DRG BT以龍為元素融入車身設計，象徵速度及力量，設計師透過輕量化設計與流體雕塑，塑造出性能跑格外型，充分體現龍敏捷迅速形象。2021全新 ... 150cc~250cc以下 ...

#10. 他求救「150機車怎選」！Force 2.0帥但這台配備多網推KRV屌打

... 打響150級距水冷速克達的戰爭，隨著媒體試駕會登場，Force 2.0的動力與騎乘感受揭曉，到底售價不到10萬的Force 2.0，相較對手「SYM三陽DRG ...

#11. 【問題】drg身高示意圖？推薦回答

提供drg身高示意圖相關文章，想要了解更多drg身高158、JET SL 適合身高、drg ... 日· 我身高179公分穿個馬丁靴還是踢不爛就183公分台灣的機車125-150小不拉機坐上去.

#12. 身高150重機

的其他相關資訊缺少字詞： gl= tw「身高不是問題、年齡不是距離」 號稱152cm女車... 身高160drg身高168drg身高155機車座高比較drg身高163重機座高身高適合150 公分的 .

#13. 別被身高限制了想像！女子騎士必讀選車攻略

對於矮個子的騎士來說，如果坐得比較後面一點的話，兩隻腳就可能會踩不到地面，所以在選購時一定要注意。 kamo_27_anime. △PCX150座高764mm.

#14. DRG跟FNX的抉擇(第2頁) - Mobile01

近期兩台都有去試騎過，動力DRG充沛蠻多的，外型見仁見智，避震也覺得差不多，DRG腳踏空間大很多對身高高的人來說比較友善，FNX就車廂大一些且近期會 ...

#15. drg身高

[新車試駕] 刁鑽靈活！首購105,000$ · TCS 導入性能更強！SYM「DRG BT R · [新車]Smax 155 ABS/DRG 158/FT 6 ABS · Re: [新車] 勁戰6 / Racing S 150 / ...

#16. 機車推薦(2020更新) - 深卡

優點: 輕巧好騎起步優缺點: 過彎龍頭飄適合身高:150以上 ... Drg 優點： 靈活（158cc有125的靈活度省油（一公升42公里配備豐富（全車LED燈ABS+USB ...

#17. 【分享】2020 SYM DRG 158 合歡山武嶺日月潭一日遊租車 ...

前言. 《 我的騎車經驗：. 只有在考駕照騎過大型重機，馬路上騎過的車則有Force155、Tiger150、GP125. CygnusX二代、活力1257 ...

#18. 【菜鳥騎士– 八】學生平價車款推薦！男、女生適合車款有哪些？

適合身高165cm以上的男生. 售價：NT$66,300 ... 適合身高150cm以上的女生. 售價：NT$76,500 ... DRG / KRV / FORCE 2.0 價格、性能比較.

#19. 身高158 - 優惠推薦- 2022年4月| 蝦皮購物台灣

回二手8成新防寒褲真品mont bell(mont-bell)中性款尺寸s身高150～158者， ... DRG drg158 krv bws jet sr sl 勁戰勁戰六代車廂防水膠條減少車廂進水異音改裝配件.

#20. [新車] DRG Force2.0 - 看板biker - 批踢踢實業坊

《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRG (2)Force 2.0. ... jric: 座高跟腳長比較有關，跟身高其次，要看身體比例 10/24 06:01.

#21. JET SL/DRG | 記者快抄

有人直呼「DRG，頭燈比，SL好看多了」、「蠻悲劇的，SL的空間大了一截又還可改缸， ... 推vettelking: 長途就選DRG，如果125 150都騎過環島，我一定不 ...

#22. drg坐高 :: 全台機車排氣定檢站資訊網

全台機車排氣定檢站資訊網，drg身高155,drg適合身高,DRG 好騎嗎,drg身高165,drg身高158,drg身高示意圖,drg身高168,DRG 身高180.

#23. 咻！153cm小隻女孩化身重機騎士飆速｜三立新聞網SETN.com

[IN測試] 打破常規- SYM DRGBT R-Edition / 七期 DRG ... 【騎車TALK】只要你想騎 身高 不會是最大的問題 ... BRIXTON BX150 奧地利布里克斯頓!

#24. SYM DRG 六千公里使用心得

SYM DRG 在2018 年時於米蘭車展正式亮相， 2019 年底的時候正式在台推出 ... 腳踏空間足夠，但以編輯身高193cm，迴轉時，部分車友表示龍頭容易與膝蓋 ...

#25. [新車] SMAX/DRG/FORCE - biker - PTT網頁版

30樓 → kk60778: DRG或是KRV那些我應該太矮了騎起來很吃力吧=. ... 56樓 推BEDTIME: 身高才不是什麼問題不然那些150幾公分高的女身怎麼騎的? 09/23 18:51.

#26. 「矮子騎大車」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口

沒說矮子不能 ..., 最近想要買車了，但自己身高150，力氣又超小，連牽many都覺得 ... 本人我身高156，想騎racing150，不知道會不會很吃力，有沒有個子矮小的人能夠駕馭 ...

#27. [選購] JET SL / DRG - PTT評價

Yes. 《欲比較之品牌及車種》. (1) Jet SL (2) DRG (3) (4) (5). 《車主需求》. 小弟正在抉擇DRG和JET SL 但現在卻無法抉擇先自介身高166公分70公斤55 ...

#28. 別被身高限制了想像！女子騎士必讀選車攻略

對於矮個子的騎士來說，如果坐得比較後面一點的話，兩隻腳就可能會踩不到地面，所以在選購時一定要注意。 △PCX150座高764mm

#29. [新車] DRG/JET SR - biker | PTT Web

[新車]DRG/JETSR@biker，共有30則留言，21人參與討論，19推0噓11→， ... 嘛， 所以決定換回速可達，擋車騎了兩年，檔車上一台是PGO TIGRA 150 ABS。

#30. [新車試駕] 刁鑽靈活！首購105000$ - SYM DRG媒體試駕

SYM DRG至2018年首度在米蘭車展上發表後經過了將近一年時間的醞釀，終於 ... 10代ABS在DRG設定上相當細膩，有別它廠150級距車輛的ABS做動，DRG ABS在 ...

#31. 2020 SYM DRG 160 龍之神獸 - 二輪騎仕

何況是一輛150級別的小綿羊，803mm的座高，相信之前就算我們的靚女試車員Yanbi那樣嬌滴滴的身型都不會投訴吧。(Yanbi找天試車哦！) 俗語有云：「神龍見首 ...

#32. 有一位檔車騎士買了台三陽SYM DRG BT 158 - 隨意窩

[摘要] 購入DRG 的前三天、上山下海、約650km 以上的騎乘心得. 手上還有差不多價位的Honda MSX SF 125 與Suzuki GSX-S150.

#33. 摩托車座高太高怎麼辦?這幾個辦法幫你降低座高!

在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，摩托車廠商要懂得適應市場才能成功。接下來將要與各位分享的這款三陽DRG，它是這摩托車真獨特！ 身高168cm,車型座高不 ...

#34. SYMDRG158山道试驾 - 牛摩网

SYM DRG 158亮相以来一直是搜寻热度最高的车款，广受国内消费者关注的这 ... 评测中，我们也找来身高163cm的女骑士试骑，座高805mm、重量135公斤的DRG ...

#35. 他求救「150機車怎選」！Force 2.0帥、DRG配備多網推這臺 ...

睽違已久，全新「YAMAHA Force 2.0」正式發表，開出早鳥價9.9萬元，打響150級距 ... 這名網指出Force 2.0，經過媒體試乘會後，他發現座高不太適合自己175公分的身高， ...

#36. 小灰龍SYM DRG BT 158開箱

DRG BT 158的儀錶板及全車燈系LED化也十分富有科技感，並具備低耗電、低發熱及長 ... 120/70-13 M/C 53P輪胎，最大荷重206kg，可承受最快速度150km/h.

#37. 遨遊山林的霸氣龍獸。SYM DRG 158

不過，大部分的騎士還是最關注DRG 158在動力部分的表現，畢竟150c.c. ... 一跨上DRG 158，首先感受到的就是相當舒適的乘坐設定，以筆者身高180公分來 ...

#38. [閒聊] 今天去看krv - 看板biker | PTT體育區

基本上就是把force 跟drg 的缺點，一次改掉的集合體試坐上去，我直接把 ... 近幾年旗艦車都專門設計給身高165公分的男人使用的問題這斜踏板也是drg的 ...

#39. [新車] 人生第一台車DRG/Force /Smax abs - Mo PTT 鄉公所

身高 大概180，體型適中，有坐過Force覺得前腳踏處不會到太小～ 3.後座會載人，但只有160～體重也很輕目前 ... rcf150cc: 當然是DRG潮阿 11/05 09:19.

#40. [分享] jet sl購買三天騎乘心得分享- biker - PTT生活政治八卦

1樓 · MikeFreeway: 買DRG的時候有跑去試坐架了中柱的SL，座高780， ; 2樓 · MikeFreeway: 腳墊一半，我170。DRG則是架中柱後腳剩一點點 ; 3樓 · MikeFreeway: 下中柱墊一半~~ ...

#41. 【車友觀點】長江後浪推前浪~六年磨一劍的DRG158 V.S ...

緣起：2013年三陽工業推出了150CC的氣冷旗艦性能款速克達FIGHTER6，擁有 ... 部分DRG多了1.5CM，但拜椅墊有特別內削設計，所以以筆者身高164cm穿車靴 ...

#42. Drg 排氣管

SYM DRG能在近年成為150級水冷車款市場中熱門的車款，不外乎就是以「龍」為意象的外觀 ... 本人三等残废身高168 tl 500 排氣管價格推薦共488筆商品。

#43. 身高不高適合騎坐墊高的機車嗎

很常在路上看到身高不高騎坐墊高125以上的機車前幾天看到一個女生好像是騎SYM DRG 當時停紅燈看她一腳踮 ... 身高150的都有人騎R6了速克達有什麼難…

#44. [新車] DRG Force2.0 - biker - PTT生活資訊討論

《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRG (2)Force 2.0 ... 284樓 推XtrEmeMasTeR: DRG對身高很友善吧我身高接近170去騎不會覺得吃力 10/24 17:35.

#45. biker - [閒聊] 身高不高適合騎坐墊高的機車嗎 - PTT情感投資 ...

很常在路上看到身高不高騎坐墊高125以上的機車前幾天看到一個女生好像是騎SYM DRG 當時停紅燈看她一腳踮腳尖另一隻腳是懸空的如果遇到突發狀況應該很危險吧，各位認為 ...

#46. 2022年SYM 三陽機車龍DRG 158 TCS/ABS/雙碟煞/智慧油電七期

☆送領牌+強制險一年=分期0元交車辦到好！ ☆加碼送小鋼鐵險+丟車賠車保障一年 ☆安全帽☆ ...

#47. 分享SYM DRG 158不專業試駕心得| 交通板

最近DRG剛發表看了有點心動. ... 大放一頂全罩之後就沒什麼空間了(要倒過來才放得進去) 不過看在他的車型定位上我覺得還算夠用另外我覺得他的座高有點高我身高170要踮 ...

#48. R3 - Bike IN 機車資訊網

YAMAHA R3 - 身高示意圖R3-身高示意圖-155cmR3-身高示意圖-160cmR3-身高示意圖-165cmR3-身高示意圖-170cmR3-身高示意圖-175cmR3-身高示意圖-180cm ...

#49. 【SYM 三陽】DRG BT 158 R-Edition 七期機車(2022機車推薦)

推薦【SYM 三陽】DRG BT 158 R-Edition 七期機車(2022機車推薦), ... 前碟後鼓; #SYM 三陽; #其他; #雙碟煞; #116-125cc; #100-115cc; #YAMAHA 山葉; #150cc~180cc.

#50. [試車]這車與印象中的三陽完全不同—SYM DRG賽道試駕

以筆者170 公分的身高為例，停車時雙腳著地，僅能以腳前掌落地。 廣 告. 動力強悍、彎道靈活. SYM DRG 動力搭載155 c.c.單缸水冷 ...

#51. 想買【SYM DRG】？看完這篇再決定！ | NeedMotor Club

SYM自2019年推出DRGBT之後，主打速克達界的「性能跑車」定位. 憑藉著獨特的外型設計及傲視同級的功能配備，在上市初期即造成熱烈討論. 也在150c.c.

#52. 流行騎士Top Rider【402期】 - 第 1 頁 - Google 圖書結果

... 150 名 KOSO 矽膠牌照框價值 300 元( TOP RIDER 10 歲或身高 100 公分以下孩童 ... YAMAHA Force 155 29 SYM DRG 158 ARB YAMAHA CYGNUS GRYPHUS RAIT (小萊姆)托 ...

#53. drg座高

[AA0212124:Roccat] 可以請問大大身高多少會卡腳嗎？. 坐過朋友的FORCE，感想是前後座都好難座，但是DRG整體坐起來就很棒，不會像FORCE那麼寬，非常舒服，把手也符合我 ...