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您好，機油交換量1800CC。總代理對於 250 duke機油規定為新車1000km更換，日常保養每3750km更換～因應台灣路況與氣候皆和奧地利不同所做些許調整！ ... <看更多>
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牽這台390也差不多剛滿一年多 順便分享一下這台車目前的花費~
ＫＴＭ ＲＣ３９０
排氣量：單缸３７３ｃｃ
1年下來大約騎了14000公里左右
我的油耗大約 每公升30公里 左右，也不算順順騎但數字蠻漂亮的
KTM的公司車如果要有保固的話，每次都要回原廠經銷商才算數
每次保養 2瓶油+濾心大約在 2250
中間遇到一次10000公里保養其實也沒比較特別，就多換個高流量空濾而已
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油錢：14000 (都加98 30塊算)
保養：18000 + 3645 = 21645 (8次+高流量空濾)
輪胎：5800 + 4000 =9800 (S21 + power rs 一直缺貨所以先換S21)
鏈條：14360 (原廠前齒 + Supersprox後齒 + EK3D鏈)
電瓶：1500 (不知道為什麼這麼快就死了= =...)
離合器線：850 (也是不知道為什麼斷了)
稅金：3420
+)
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一共：65575
65575/14000 = 4.68.....
一公里大約 4塊多
其實也不算太多 有些東西不換這麼好的 1公里應該可以壓在4塊內
這台唯一讓我比較納悶的就是原廠鏈條怎麼可以這麼爛... 也不是說沒再顧什麼的
就不知不覺就要死要死了，沒有死目但變得很常要調整、長短不一....
不知道是哪個牌子的X型油封鏈...
最後就是我買保險花了 19k 將近兩萬，這部分就因人而異了
但我是用到了所以好在當時有買保險..
(待料1個月多maybe電瓶就是這時候放壞的qq)
會打這篇是想讓一些想買歐洲車但覺得花費太貴，問題多的人解解惑
順便希望可以多一些車友(!)
大致上就這樣有問題都可以推文或站內信
(未換鏈條前的照片~)
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補充更新一下好了 好像蠻多人覺得2000換很浪費
但其實每次的機油交換量不到兩瓶 樓下有人補充大約在1700左右而已
保養價格會看起來偏高也只是因為 原廠指定用油的單價比較高而已
如果今天你是買貿易車or不在乎保固的話
其實換機油一次也不用到1000
還有就是鏈條1萬多就不行了 別覺得很納悶什麼的 我自己也是很無言
大概是cost down的關係 這台車很多耗材都不算到很好
原廠配的那條鏈條雖說是X型油封，但我也找不太到是哪個廠牌的
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