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身為高雄人一定會有一台隨時趴趴走的交通工具🛵
這台外型看似歐兜邁🛵的電動自行車🚲
真的相當方便！也很環保♻️
（沒有廢氣的排放對環境盡份心力）
就算沒駕照也是可以騎乘
（每個年齡層都很適合，一家通用）
#擁有交通部認證標章 不怕修法掛牌
大熱天下雨天都不用出門換電池🔋
在家就可充電，零接觸相當方便！
最快時速25km防暴衝機制
環保又安全騎起來超安心👏🏻👏🏻👏🏻
🥰真心推薦給大家
（我如果身邊沒有機車一定立馬入手～）
🛵 E-Moving 中華電動二輪車-協合國際行銷有限公司
🛒 https://www.e-moving.com.tw/
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店家資訊｜E-moving中華電動二輪車 旗艦店
地址：台北市萬華區和平西路二段149號
電話：02-77137716
營業時間：
週一至週六→ 09:00 - 20:00
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#小方糖 #blogger #popular #love #電動自行車 #環保
我真的要說
中華e-moving你怎麼屈服了！
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老天啊
狗狗肉帝國又更大了
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他的機車是不是賣第1名不重要
但手握「幾乎全台獨佔的換電技術」
這件事光想都毛啊啊啊！
#電動機車 #中華汽車
#gogoro #Emoving
#換電 #充電 #電池
電動車除了購車成本以外，後續電池資費也相當可觀 ⚡
🛵中華e-moving 好騎嗎？優缺點比一比
https://m101.online/emoving2vF
近期的全球汽車市場中，「電動車」一直都是相當熱門的話題。隨著全球各大汽車品牌紛紛推出自家首款電動車之後，以電能取代燃油的趨勢相信早已不是汽車圈中的新聞。在2019年的台灣市場中，我們可以看到Tesla Model 3、Jaguar I-PACE、Nissan Leaf等電動車款相繼在台問世，由此可見台灣將逐漸地開始建構新興的電動車市場。正因如此，我們也可以期待2020年將有機會在台灣看到更多品牌推出的電動車款。本次嘉偉哥將要搶先為大家揭露的就是Mercedes-Benz第一台市售版本的純電動休旅-EQC 400，不過大家可以從畫面上看到，它的外觀貼滿了偽裝的迷彩圖樣，而這也是Go車誌首次試到偽裝車型！
說到電動車，大家最關心的就是續航力了。本次試駕的Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC在充飽電的情況下可以行駛大約417～471公里之間，電池的總輸出功率為80kWh，最大馬力可達408匹，扭力的表現是驚人的765牛頓米！0~100km/h加速5.1秒。綜觀以上數據表現，身為一台品牌旗下第一台量產的電動車來說算是可圈可點。
雖然在外觀上大家難免會與GLC做聯想，但只要一看到內裝T字造型的配置時，就知道它確實有別於GLC。不論是冷氣出風口的造型，或是車門側邊的飾板等等，包含中央控台螢幕當中多了『EQ』的選項，其中可以調整和監看各項電動車行駛的資訊。
目前我們尚未得知EQC正式在台上市的日期，不過在年底的台北車展將有機會目睹EQC的風采。看完影片若有興趣的車迷朋友們，可以利用本次車展前往賓士展區欣賞。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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⭐️⭐️⭐️SUM年終好福汽，即日起至1/22日(2020年)，到全台SUM買車送限量GO車誌聯名T，辦理匯豐汽車專案再抽e-moving電動二輪車，詳情請洽官網查詢
https://ppt.cc/ffMzYx
中華汽車今天 (7/19) 下午選在桃園 G10 貨櫃創意市集發表 e-moving iE125 電動機車，全車系分為 3 個編成，不含電池建議售價自入門起依序為精緻型(新台幣 7.38 萬元)、豪華型(新台幣 7.98 萬元)及旗艦型(新台幣 8.58 萬元)，9 月底前購買即贈價值新台幣 1,800 元的原廠後腰靠枕組， 10 月前購車贈送可抵車價、充電器或其他配件的新台幣 5 千元購車金 ，還推出月付 1,888 元的分期促銷方案。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/59427
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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中華汽車自2010年跨足綠能產業推出e-moving電動機車，經過多年的耕耘獲得市場肯定。為符合消費者期待並提供更具鮮明的印象，即日起中華汽車電動二輪車以全新識別「emoving」出發，全新emoving識別形象也藉由本次emoving Shine電動自行車的上市同步發表。
創新與前衛的設計，極具質感又獨特的造型讓emoving Shine電動自行車一推出就備受矚目，延續「e-moving Bobe」的五免特性-免加油、免牌、免照、免驗車及免燃料稅，emoving Shine為城市的移動工具帶來耳目一新的風貌。中華汽車羅德潤副總經理表示，e-moving Bobe電動自行車推出後市佔約8%，隨著綠能交通的產業政策逐漸成熟，加上政府補助誘因齊下，以目前補助最高的嘉義市為例，淘汰二行程機車並新購電自共補助15,000元，設籍在台中市及桃園市的居民購買，也有10,000元輔助。在如此優質的產品力及政府的大力支持下，中華汽車有信心藉由emoving Shine的推出，將電動自行車銷售目標推升至20%的水準。
瞄準年輕族群 金鐘獎最佳主持人吳姍儒（Sandy）代言Shine
為了讓年輕族群了解綠能運具的優勢，emoving Shine以代言人吳姍儒Sandy提供給大家全新的品牌風貌。年紀與主持資歷尚稱主持界新人的Sandy不僅外型亮麗，清晰口條及機智反應讓首次入圍金鐘獎就奪下第51屆金鐘獎「最佳綜藝節目主持人」。看中Sandy吳姍儒亮麗外型與傑出的新世代明星特質，中華汽車相信Sandy吳姍儒將為充滿前衛與美型的emoving Shine做最完美的詮釋，也期待emoving x Sandy吳姍儒能激盪出與前所未有的火花 。
植入全新概念DNA emoving Shine微型新時尚現風格
全新推出的emoving Shine刻畫出全新線條展現流暢的車體力學感，並以延續汽車思維的實用性，讓街頭的騎乘工具融合美感與便利成為獨特美學。外型上以全新概念DNA「輕巧、流線、科技感」進行設計，打造玫瑰金星鑽方向燈，有著藝術品般的麗澤寶石尾燈，在車尾的細節上，後把手採用隱藏式設計，自然融入簡約流線的車身設計當中，提升整體質感。除了追求完美的外觀設計，符合人體工學的坐姿設計及座墊，讓穿梭街頭的移動優雅又舒適，不僅如此，在座墊配色上也是潮流度滿分的風格走向，呈現出時尚、質感的新色感受。為體貼女性所設計的車款，提供以女性設想高度設計及伸展長腿置腳空間，也是提升emoving Shine於女性市場中競爭力的必備配備。全車細節都經過仔細雕琢的emoving Shine以四大特色前衛科技的外型加上輕量化車體結構、搭載超持久續航力電池，以業界最高檢測標準展現新世代輕巧的移動力。
電池2年保固 加力變頻馬達 最高續航達40km以上
emoving Shine可攜式電池設計，不僅可滿足車充也享有攜帶回家充電的優勢。更提供2年的電池保固，讓騎乘出遠門更安心。除了中華汽車的能源高效率電控技術延長續航力外，有了加力變頻馬達，中華電動二輪車的能源效率等同汽油機車能源效率換算1公升燃料費可行駛500公里。此外，emoving Shine搭載800W加力變頻輪外馬達，可不受限於輪圈尺寸，輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出，可達同級車最佳爬坡度，最高續航力達40km以上，比一般輪內馬達創造出更大的動力性能。
emoving電機、電自同享豪省方案 試乘Shine週週抽iPhone X
為歡慶七周年回饋消費者支持，即日起至106年12月28日止，消費者到中華emoving門市試乘並與「emoving Shine」合照，並上傳至Facebook動態分享，即可取得參加iPhone X抽獎活動資格(註)。此外，emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外，還可選擇車電分離「豪省」方案，以消費者購買emoving 50空車為例，只需11,800元起即可用每月299元租用電池，還享有租用期間電池終身不限里程永久保固的好康！歡迎消費者蒞臨emoving專賣店賞車試乘，近距離親身體驗emoving電動機車及全新emoving Shine時尚魅力新坐騎。
註：活動辦法詳情及注意事項，請參閱emoving官網「emoving Shine試乘週週抽iPhone X」活動網頁。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
小弟買菜車e-moving 電池目前已經老化到騎不遠了，副廠電池新銳從去年5-6月沒賣之後電池一直撐到今年7月也沒消息。不太期望新銳副廠電池了，各位大大有其他替代方案嗎? ... <看更多>
中華E-MOVING電池在PTT/DCARD討論網購與高評價商品，提供中華E-MOVING電動機車、 ... 現貨）中華電動車e-moving emoving EM50、EM80、EM100大單體鋰鐵電池12AH. ... <看更多>
e-moving電池 在 [分享] 中華e-moving電動機車- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
沒有電動機車版只好發在這不知道有沒有違反版規><
當初家裡買的是這台
印象中是50cc
三年保固
大約一年半前買的
目前里程不到4000km
加上政府優惠購入價4萬上下
曾經用它當一陣子的代步車
後來買新車就改給媽媽騎了
那一陣子的使用心得只能說很不推
有被騙的感覺
1.維修保養問題
每1000km就要換油(齒輪油)
可是換油的據點好像不多啊...
經銷商那裡不一定有在換油
一般機車行又不收
現在不知道有沒有改善
2.電池損耗
一開始買的時候
充滿電到剩一格大概可以騎5xkm
現在要看它心情
常常不到30就掛了
然後還發生顯示3格電
但是騎過一個路口就瞬間沒電
最高時速從50km/h
掉到40km/h左右
40還是有緩慢的上升
只是真的非常非常緩慢
3.維修費
沒便宜多少真的!!!!
而且電池一兩年就要換
換電池動輒一萬多
貴鬆鬆...省的都給電池了
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其實會來發這篇最主要是一個原因
這電動機車讓我發生一件超危險又超囧的事
當時騎車過復北地下道(台北市)
車很多出口紅燈所以停在斜坡往上的地方(初速0)
綠燈的時候我催油門準備走
結果車子竟然倒退走-.-
我催到底加上腳在地上滑才勉強往前最後出來了
應該不是我太重吧我還不到50!!!
從此不敢走地下道..
還是有優點啦車子真的很輕
不過電池很重，對我跟我媽兩個弱女子來說都很吃力
家裡不在一樓不能直接充電很不方便
一直沒維修是我媽懶得去大家不要鞭我QQ
謝謝大家看完我文長的心得(其實是偷渡抱怨文)
補充一點，車廂悲劇到不能在悲劇
放半罩+鏡片就快塞不下了
如果是80cc的車廂趨近於0
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※ 編輯: w603210326 (42.71.140.96), 01/20/2015 23:06:27
※ 編輯: w603210326 (111.81.210.28), 01/21/2015 12:58:49
主要是強調電動車的加速有待加強，倒退令人無言
然後加水這....應該沒有吧，買的時候沒說耶
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