這幾年電動車勢頭越來越強，幾家傳統車場也都陸續推出自己的電動車，而今天我們要來試駕的就是百年德國豪華大廠Audi的第一台電動車e-tron！開過好幾次特斯拉的我這次對e-tron印象最深刻的就是極致的舒服，除了極佳的靜肅性跟極好的濾震，其動力調教也跟油車十分類似，也感受到很多Audi自己的風格，有趣的是這次我們也邀請到另一台電動車的車主Andy老爹陪我們一起來聊聊e-tron！一起來看看吧～
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e-tron sportback開箱 在 [討論] Q5換50 e-tron? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
Q5換50 e-tron?
2017年八月買了Audi的Q5,花費約240萬
今年原本想換Tesla的Model3,後來覺得組裝品質差只好打退堂鼓
最近Q5 e-tron在台上市了,12月可交50版本
50 sportback版本跟55得等明年3月過後才能交車
那要拿Q5換50 e-tron嗎???
以下是分析文:
如果是賣掉Q5可得費用約140萬,新竹朋友有在考慮接收...
買50 e-tron花費290萬
等於再貼150萬換新的電動車...
跟新竹業務詢問,比較每年開1萬公里開10年的花費如下:
Q5
1.加油費用10萬公里約消耗1萬公升98汽油,費用約25.5萬
2.保養費用每一萬公里花費約1萬+六萬公里大保養花費約3萬
等於1萬*9+3萬=12萬
3.稅金每年約1.7萬,十年約17萬
所以總共是25.5+12+17=54.5萬...
50 e-tron
1.充電費用,業務說按照每度電7元,充滿電費用約490元
e-tron里程數336公里,打八五折算285公里
所以10萬公里費用等於490/285*100000=171929元,算17.2萬
2.保養費用,業務說每三年的費用只要6千元,10年費用等於6000*3=1.8萬
3.稅金自2022年開始徵收,依照動力50 e-tron等於3000c.c
稅金15200,九年稅金約13.7萬
4.若不安裝充電樁,奧迪再送4萬充電基金
所以總共是17.2+1.8+13.7+4=36.7萬.兩者相差17.8萬為省下的錢
花費150萬-省下17.8萬等於132.2萬...
再來是加油時間
油車到處可加油
電車若超充得去奧迪展示間,上班公司附近有可以去
這也是最糾結的地方,要一直跑去充電
久了也會累也會膩...
就算每年只開1萬公里
算50 e-tron每285~300公里得充電一次
若換電動車,會從Q5每年加油18次變成跑超充電三十多次！
另外奧迪也不像TESLA提供永久免費充電
價錢差不多甚至較便宜的Model S跟X都有...
所以到底要不要換呢???
請大家分析及提供點意見
有問題也麻煩指正
謝謝ㄛ...
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603765834.A.096.html
電動車跟油車比,優點是隔音吧
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※ 編輯: nyk3 (42.73.229.211 臺灣), 11/04/2020 10:33:17
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