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關於 emu300退役 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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社群媒體上有些相關的討論：

emu300退役 在 Re: [情報] EMU300復活？ - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者ericyo (yaming)
看板Railway
標題Re: [情報] EMU300復活？
時間Wed Nov 24 21:49:48 2021

https://www.facebook.com/135851666455304/posts/6722607551112983/?sfnsn=mo


結果上禮拜五復出一天才跑一往復又被拉下來了
159-140次改成PP，12/29起159次停駛改成119次。

好險上禮拜五有搭到，在大甲開車的時候好像有些狀況， 重新啟動兩次才成功開車。
加上最近被部長釘，要再看到300出來跑應該是沒機會了



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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.95.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637761790.A.D97.html
※ 編輯: ericyo (101.10.95.110 臺灣), 11/24/2021 21:52:19
→ ttnakafzcm: 同時間元旦加班車5109/5130改回PP豬 11/24 21:51
→ serina432: 沒辦法，先好好休息QwQ 11/24 22:31
推 r12899987: 還是早點退役吧 11/24 22:31
推 gigihh: 我也覺得車況不好就不要硬撐了，安全第一，不過如果能夠 11/24 23:22
→ gigihh: 更新機電然後作為其他用途那也不錯，但就看台鐵願不願意 11/24 23:22
→ gigihh: 花這筆錢了 11/24 23:22
推 williechen: 300搭的不是快而是情懷了 1200已經改造的跟以前不一 11/24 23:32
→ williechen: 樣 不過如果車況真的不行比起續駛 我更希望台鐵請台 11/24 23:32
→ williechen: 車用800機電 外殼內裝比照emu300打造復刻車 11/24 23:32
→ ecpoem: 都33年的車了，改機電還不如重新依原樣打造新車 11/24 23:52
推 stallings: 希望能有短編電車，車頭仿照 300 系 11/24 23:56
→ moriyaorange: 留一兩組靜態保存或許才是能讓300善終的方式 11/25 00:02
推 gigihh: 台鐵累積到現在文化保存列車也不少了，當然保存列車很好， 11/25 00:34
→ gigihh: 但未來誰來接替也是問題，目前台鐵的趨勢就是以電聯車為主 11/25 00:34
→ gigihh: ，當然未來司機員的訓練也是以電聯車優先，那未來誰來接 11/25 00:34
→ gigihh: 替柴油車甚至蒸汽車的駕駛任務？ 11/25 00:34
推 mattc123456c: 看來300還是比1200早退役啊 11/25 00:34
→ mattc123456c: 1200目前運用為啥？假日167/168？ 11/25 00:34
→ gigihh: 要靜態保存的話那就放鐵道博物館吧 11/25 00:35
→ mattc123456c: DR還好吧？你忘了支線還是要買DMU使用？ 11/25 00:35
→ jk189: 機電更新還得看有沒有廠商要做 11/25 00:59
推 wang960615: 機電改要把整台車幾乎拆空 11/25 06:42
→ wang960615: 重鋪配線 尤其這是直流車 11/25 06:42
→ wang960615: 控制電路邏輯跟交流車不同 11/25 06:42
→ wang960615: 還有MA在交流車是用SIV 11/25 06:42
→ wang960615: 500是GTO改IGBT 11/25 06:42
→ wang960615: 跟這個直流改交流的難度差太多了 11/25 06:42
→ wang960615: 還有YT有個ㄊㄉㄇ在跳針幫1200改交流可以省錢 11/25 06:42
推 JRhokkaido: 回某樓，1200是固定每天168A-168=167，但有時會被代 11/25 06:57
→ JRhokkaido: 打 11/25 06:57
推 Reki1351: 敢讓這車重新上路 心臟也是蠻大的 11/25 07:06
推 happytravell: 這破爛車還是別出來了 明明就買了一堆新車 還要讓 11/25 07:32
→ happytravell: 老爺車出來跑 11/25 07:32
推 horse2819: 老車就下去 不要再搞情懷了啦 11/25 07:37
推 evanzxcv: 看YT上復駛第一趟紀錄，就差點在大甲叼掐… 11/25 08:50
→ anajal: 幹嘛復刻?要被大眾罵爆嗎？鐵道迷愛就自己買一組回家慢慢 11/25 09:43
→ anajal: 欣賞，台鐵也省事 11/25 09:43
→ anajal: emu300 原廠都倒幾年了，台鐵還幫它換轉向架已經很有情有 11/25 09:47
→ anajal: 義了，沒零件修就讓它報廢。 11/25 09:47
推 wang960615: 倒是原廠會倒有一半以上的鍋是台鐵幹的 11/25 10:16
→ wang960615: 米蘭工業在此前有協助台灣修復潛艦 11/25 10:16
→ wang960615: 也有意提供台鐵第二代自強電聯車與柴聯車 11/25 10:16
→ wang960615: 結果電聯車時任政權拿去交關南非 11/25 10:16
→ EMU3001: 還是退休好了，等等變成公司化加速器列車 11/25 11:21
推 williechen: 為什麼會被罵 都能花錢做觀光列車了 花錢請台車用800 11/25 12:51
→ williechen: 機電做骨幹打造四列車 車殼內裝分別比照100、200、30 11/25 12:51
→ williechen: 0、1200復刻 因為國產加上零件跟800共用未來也不怕缺 11/25 12:51
→ williechen: 料 每天跑北高兩個來回 四列隨機出車 11/25 12:51
→ zxcc79: 部長公開出聲下面風聲鶴唳了，機務處為了ㄊㄉㄇ砸自己腳？ 11/25 13:23
→ zxcc79: 腦袋豆花啊 11/25 13:23
推 ttnakafzcm: 我鐵道迷 但300還是退休好了..... 11/25 14:09
→ ludwickfan: 哎呀...已經買好票，下週要去搭了說 11/25 14:31
推 stallings: 新烤漆很漂亮，但還是得報廢 11/25 14:41
推 temu2035: 改造成客車給新機車拉也是續命的方式 11/25 14:46
推 wang960615: 我開始懷疑那個堅持要修300的 11/25 14:49
→ wang960615: 是在YT逢人吵修1200/300的了 11/25 14:49
推 FPK10500: 用800機電復刻? 對一般人沒吸引力，對鐵道迷來說 11/25 15:12
→ FPK10500: 也是不倫不類吧... 11/25 15:12
→ FPK10500: 看看東勢那台復刻騰雲號...更何況是EMU300... 11/25 15:14
推 williechen: 不會啊 復刻就是老車靈魂投胎到年輕到肉體上 整個重 11/25 17:38
→ williechen: 生的概念啊～ 除非復刻的不像 但老車都除了200都還在 11/25 17:38
→ williechen: 要原汁原味重現不難 比動態保存好太多了 11/25 17:38
推 wang960615: 基本上沒人在幹復刻這檔事 11/25 17:46
→ wang960615: 不過1200可以考慮殺400的頭來復舊 11/25 17:46
→ wang960615: 車門配置不用復原 就把車頭改回去 11/25 17:46
→ wang960615: 300 1200都剝皮機電改 11/25 17:46
→ wang960615: 不過呢 大概要花上兩列3000的預算 11/25 17:46
→ wang960615: 而且這種標案也一樣要開國際標才合法 11/25 17:46
推 williechen: 至於民眾感受 別擔心 因為是800機電 復刻的100、200 11/25 17:49
→ williechen: 、300、1200可以跑130 啟動速度又快 一定超受歡迎 這 11/25 17:49
→ williechen: 點倒是不用擔心XDD 11/25 17:49
推 wang960615: 再來 復舊這種車也不可能投入正班 11/25 17:52
→ wang960615: 民眾感受就是 又是舊車 11/25 17:52
→ wang960615: 媒體也會不辭辛勞的報導台鐵花大錢修老舊車輛 11/25 17:52
推 williechen: 標案規定跟法律我就不懂了 但做過800的台車要標到應 11/25 17:53
→ williechen: 該不難吧 會有人來搶嗎… 11/25 17:53
推 williechen: 媒體部分就是宣傳問題 換個方式報導 為了讓老車提前 11/25 17:58
→ williechen: 退休 同時滿足民眾搭乘元老級自強號的回憶…… 另外 11/25 17:58
→ williechen: 沒理由老車可以跑正班車 復刻車不行吧 11/25 17:58
推 wang960615: 老車跑正班是台鐵無奈運用吃緊 11/25 18:01
→ wang960615: 不然台鐵基層第一線是被老車雷最慘的 11/25 18:01
→ wang960615: 你只懂搭車少在這裡瞎B 11/25 18:01
推 wang960615: 票務要多一套配票 11/25 18:08
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→ wang960615: 這種車修還不像客車簡單 11/25 18:08
→ wang960615: 藍皮包給雄獅就被ㄊㄉㄇ酸爆了 11/25 18:08
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→ wang960615: 兩組在七堵沒人敢碰 11/25 18:09
推 wang960615: 台車的800沒有技術內化 11/25 18:10
→ wang960615: 很難拿來當成改造素材 11/25 18:10
→ wang960615: 不然900他早就能做了 11/25 18:10
→ wang960615: 台鐵的車籍是看新造出廠 11/25 18:12
→ wang960615: 改個千萬遍他們依舊是1990前的安全地雷老車 11/25 18:12
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→ temu2035: 罵聲不絕於耳XDD 11/25 18:59
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→ luther0583: 不可能每種車都動態保存到永遠，那一百年後機務不就要 11/25 21:56
→ luther0583: 會修好幾十種車? 11/25 21:57
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→ rock2257780: 兩次，照最近台鐵被交通部盯上的狀況短時間恐怕是沒 11/26 01:54
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推 Tamama56: 在EMU300前掛車頭跑，是否可行？ 11/26 07:50
推 dierac1000: 不行，因為300掛的是負責輔助供電的MA發電機，MA不作 11/26 12:54
→ dierac1000: 用沒空調，主變壓器油泵/鼓風機也無法運轉，VCB應該 11/26 12:54
→ dierac1000: 就跟著切開了 11/26 12:54






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台鐵說，EMU300型為老舊車輛，車齡已逾30年，故障率較高，已列為優先汰換車輛。 咁搞法實提早退役. Ref: https://udn.com/news/amp/story/7266/ ...

#29. 《鐵道情報》2022年桌曆 - 春臨臺灣文化事業

《鐵道情報》2022年桌曆將主題設定在台灣，由台鐵蒸汽機車開場，接著有即將退役的 ... 一月：手摺門莒光號; 二月：糖鐵德馬牌; 三月：DR2800型柴聯車; 四月：EMU300型 ...

#30. 網站記錄 - 悠遊台灣鐵道

6.18 更新首頁照片―"即將於本月底退役的手動摺疊式車門莒光號車廂" ... 3.30 台灣火車介紹之"自強號"更換EMU300型照片及頁面內容重整.

#31. 台铁8795次E101电力机车回送本务E302+E335电力机车新竹通过

... 铁路抢修完成，台铁EMU300试跑记录22/12/20. JR北海道DD51报废车回送. 43 --. 2:39. App. JR北海道DD51报废车回送. 台铁自强号"红斑马"将退役今开末班车.

#32. 台鐵最大換車潮！元老級紅斑馬除役倒數鐵道迷感傷 - 聯合報

台鐵表示，在新車陸續到位，補足運能後，將陸續淘汰「老車」，除了先前宣布的EMU300型自強號，「紅斑馬」EMU1200型也納入汰換名單，預計明年中旬前汰 ...

#33. 影／台鐵人力經營問題多他憂車輛換新恐增負擔 - LINE TODAY

... 採購1282輛各型列車，將台鐵已屆服役年限的列車逐步退役，包含「160輛 ... 的通勤列車來說，城際列車在運用上更顯得吃緊，EMU1200、EMU300、莒光 ...

#34. 交通志鐵公路與航運篇目次 - 臺北市首座

要用於集集線居多，光復後，CK124 繼續在臺鐵支線服務，直至退役後被 ... 民國84 年（1995）EMU300 型擔任臺鐵「超特快」自強號的任務，當時.

#35. [問題] EMU3000是用來取代PP自強的嗎？ - Railway - PTT Web

原莒光的E100~E400轉備用or退役？ ... 67 F 噓temu2035: PP車廂震動問題進廠就解決了，退役個鳥12/13 19:09 ... 83 F → mattc123456c: EMU300退役？

#36. 鐵路旅情

退役 的南迴水藍區間車. › 2022年6月15日星期三. 退役的舊站懷舊的老莒 ... 員林地面站斗六2010年EMU300 日治山線台中站場2014年日治山線台中站高架開始建構 EMU 300 ...

#37. ドナドナされるEMU300形 - アメブロ

当初は退役したEMU300形を観光列車に改造する計画が2021年以前にありましたが、同年4月から起算して10日間以内に車両故障が3件発生したこと ...

#38. 臺鐵電聯車- 維基百科 - KFD.ME

電聯車於台鐵營運上相當廣泛，若以車種分，約略可分自強號與通勤電車兩大類。前3款電聯車EMU100型、EMU200型與EMU300型作為最高級的自強號列車使用，自EMU400型起開始出現 ...

#39. EMU300 義大利美女 - 傅斯年- 痞客邦

老自強很快就要退役了 這麼舒服的火車 以後我可能坐不太到了ˊˋ 很奇妙 一路上都沒有人趕我起來 我都沒有睡覺呀 是這個位子本來就沒人呢？

#40. 台鐵志工廠

EMU300 型引進的目的是台鐵為了提升客運上的需求，並解決EMU100型運量上的 ... 近日網上流傳二期列車將退役，本身是輕鐵車長的譚建釗表示，據其了解， ...

#41. Emu1200 模型玩具店

台鐵紅斑馬而emu300型以及推拉式自強號等自強號相繼引進後，台鐵對於emu200 ... 下午從屏東縣枋寮站開出，台鐵也·自強號EMU1200、復興號退役3月底開出 ...

#42. [問題] EMU3000是用來取代PP自強的嗎？ PTT推薦- Railway

原莒光的E100~E400轉備用or退役？ 這樣沒錯吧？ ... 所以PP電頭退役？ ... geesegeese12/13 15:27有的emu200改（1200),EMU300報廢確定.

#43. [新聞] 退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開台鐵員 - PTT評價

退役 火車「紅斑馬」遭爆這天再開台鐵員工怒：出事誰負責2022/06/02 中時簡立欣台鐵 ... a5mg4n06/03 14:41服務品質的話,紅斑馬和EMU300還在正常營運時生意不算差吧?

#44. 【超級驚喜】說好的蒸機呢？義大利美女第一次進台東線散步卻 ...

被停駛的EMU300再度華麗登場！ 試運轉8794次活動記錄花蓮-壽豐| ... 華信航空ERJ190退役航班AE372 MZG-TSA 馬公-松山飛行記錄| 20211231. 25:36 35.16 MB 94,489.

#45. 【告別時光】再見了EMU300：特快車的送行

在2021年因為連續故障與列車火災事件而退出定期運用的EMU300型，在新車逐步到位之下，臺鐵終究還是在2022年末一口氣報廢了四組車，並在1月14日將其中 ...

#46. 台鐵最速列車 - 鐵貓

... 西線大部分的北高自強號所需時間差不多。此照片拍攝時已是其生涯末期，即將退役。 ... 曾保有台鐵時刻表史上台北～高雄最快紀錄的EMU300型自強號 ...

#47. 自強號列車- 维基百科，自由的百科全书

自強號列車 · 使用车辆, 推拉式自強號 · 台鐵EMU100型電聯車（已停駛） 台鐵EMU200型電聯車（全數改為EMU1200，已停駛並退出正班車運用） 台鐵EMU300型電聯 ...

#48. 台鐵首輛電聯車28日發生冒煙意外從英國少女、貴婦今變阿婆待 ...

由於EMU100型車齡已經超過40年，故障頻繁且零件已經停產，已經達使用年限，於2009年正式退出正班營運，並作為EMU300的備用車，目前固定運行假日七堵至 ...

#49. 紅斑馬自強號2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ...

【即將退休的斑馬】EMU1200紅斑馬自強號退役前回顧 ... 孰料事故發生不到兩週，台鐵又傳出EMU300型自強號在中壢車站起火冒煙，隨後10天內同型列車.

#50. 台鐵紅斑馬退役鐵道迷不捨(圖) - Yahoo奇摩新聞

台鐵紅斑馬退役鐵道迷不捨(圖). The Central News Agency 中央通訊社. 2022年3月28日. 台鐵EMU1200型列車外型獨特，有「紅斑馬」稱號，因服役36年且車況老舊，3月29日 ...

#51. 柴油自強號

自強系列EMU100型電聯車=阿婆號(注:台鐵局首款電聯車) EMU300型= ... 和煤油蒸汽火車全數退役1 9 7 8 年開行「自強號」直達特快車台北到高雄縮短。

#52. Emu200 [MB9W85T]

EMU200A 能量管理单元__阳光电源SUNGROW; 台铁EMU300型电力动车组- 中文 ... 點增停斗六89.12.01改點增停 ...emu1200退役- 台鐵的EMU200變身為EMU1200 ...

#53. 紅斑馬自強號 - Yureka

查爾斯國中生視角紅斑馬自強號退役前畫面/ 很吃運氣的紀錄方式/ 紅斑馬普 ... 台鐵在2002年將emu200進行號稱義大利美女的台鐵EMU300型自強號，今年4月 ...

#54. 自強號英文 - Alma

2 退役或停用車型5 相关争议6 攝影集6.1 現役車型(電車) 6.2 現役車型(柴聯車) 6.3 ... 1999年3月16日，台鐵以EMU100型電聯車及EMU300型電聯車開行台北－松山－基隆間 ...

#55. Emu200

11, 電聯車, 015-EMU300s-TR-55.gif, EMU300.htm, emu300_front.gif . ... 改點增停斗六89.12.01改點增停 ...emu1200退役- 台鐵的EMU200變身為EMU1200 ...

#56. 柴油自強號

EMU300 EMU300 是EMU100和EMU200之後的第三款自強號，EMU300型引進的目的. ... 配合臺鐵局簡化車種政策而在今年退役後，其中三輛於十月換裝改造 .

#57. Emu200 «DDNMQ64»

7、EMU300 电动车组卫生系统与EMU200 的主要区别A、EMU200 卫生系统采用 ... 點增停斗六89.12.01改點增停 ...emu1200退役- 台鐵的EMU200變身為EMU1200 ...

#58. 柴聯自強號班次

曾保有台鐵時刻表史上台北～高雄最快紀錄的EMU300型自強號. ... 台鐵的摺疊門莒光號今天（28日）將開出末班車，之後就要退役，台鐵也特別在.

#59. 紅斑馬自強號 - Qvier

查爾斯國中生視角紅斑馬自強號退役前畫面/ 很吃運氣的紀錄方式/ 紅斑馬普 ... 台鐵在2002年將emu200進行號稱義大利美女的台鐵EMU300型自強號，今年4月 ...

#60. 柴油自強號

自強系列EMU100型電聯車=阿婆號(注:台鐵局首款電聯車) EMU300型= ... 行經蘇澳站的柴油自強號對號列車，也一併退役，周二晚間10點多，最後一班對號車 ...

#61. 柴油自強號

之後台鐵陸續小幅度擴充自強號車隊，電聯車部分引進EMU200型，EMU300型；柴聯 ... 配合臺鐵局簡化車種政策而在今年退役後，其中三輛於十月換裝改造 .

#62. 無題

... 站查詢莒光號時刻表莒光號路線圖台鐵時刻表莒光561 號莒光561誤點莒光號退役莒光號站 ... 12:28 17.12 MB 2,748時間軸0:00 8722次松山E+EMU300 0:17 8252次北湖鳴 ...

#63. 高齡自強號「紅斑馬」退役…遭爆「為討好旅客再開」 台鐵 ...

台鐵高齡36歲的EMU1200型自強號「紅斑馬」今年3月退役，不料台鐵員工向本報表示，由於有旅客投書希望重開「紅斑馬」，因此台鐵正在加緊檢查該車， ...

#64. 故障頻傳老自強號要退役- 生活- 自由時報電子報

老舊的台鐵EMU100型自強號最近故障頻傳，過去半個月就三度故障，台鐵必須緊急抽調電聯車接駁，台鐵打算加速EMU100退役。調電聯車接駁惹民怨.

#65. 獨》退役火車「紅斑馬」遭爆這天再開台鐵員工怒：出事誰負責

台鐵高齡36歲的EMU1200型自強號「紅斑馬」今年3月退役，不料台鐵員工向本報表示，由於有旅客投書希望重開「紅斑馬」，因此台鐵正在加緊檢查該車， ...

#66. 「紅斑馬」功成身退EMU1200自強號走入歷史

郭台銘緩頰「到期BNT報廢」 呼籲第三劑疫苗打起來. 關鍵字. 紅斑馬 · 自強號 · 台鐵 · EMU1200 · 退役. 我是廣告請繼續往下閱讀. 探索新聞 ...

#67. 鐵道迷不捨！41年復興號今退役「這2種車」今年也要退役

台鐵近年採購車輛陸續抵台，因此配合EMU 3000新車投入營運，台鐵局今（29）日起進行時刻微調，第605次列車成為末班「復興號」，正式除役退出班表， ...