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看到大家常在吵、酸牛頭牌車美式
還要多花錢外廠裝車機
這些都看的出車機其實也是佔了選車的一大部分
畢竟未來車聯網越來越發達了
小弟不才只有開過focus跟家裡以前的老牛頭牌沒車機的那種
在還沒看到車板討論以前真的都以為大家的車機都像sync3一樣好用
(甚至覺得這應該就是平均水準罷了)
結果後來幾次搭到幾個朋友的牛頭牌
或是skoda
外廠改的或車美式都搭過
才發現好像不是這樣
原廠的難用
外廠裝的介面和車子內裝搭不起來
(原廠也沒有好看到哪裡)
觸控可能也不滑順甚至選便宜的外廠還沒支援apple or android
藍芽也頓頓的
這時才意識到
原來那個我平常無腦用
觸控滑順
UX/UI 直覺
介面和車子內裝相稱
導航也還算準
有支援Apple Android
的車機這麼好用
豪華品牌車機比sync 3好的當然多的是
但也都是基於上面這些很基本的要求再變化
其實把車機做好也沒有很難啊
但為何有些車廠可以不重視成這樣?
除了難用之外還搞的大家很麻煩
百萬內好像剩馬自達還沒用過車機
但看介紹好像還行
當然這篇也不是要吹捧福特啦
但真的是沒有比較沒有傷害
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雖然也是無關痛癢
停路邊重新發動開機就好了
印象中每次回廠技師也都有告知系統有幫我更新
維護系統方面公司也算有在做
但我探討的是比較平價的車啦
當然百萬以上歪L也沒好到哪
但至少可以用自己手機AA OR CarPlay
我看朋友的Kamiq也還是要插線捏
因為看大家好像也都會去外廠解定速限制
這樣應該等同改電腦了吧?
※ 編輯: ethan5566 (220.142.39.204 臺灣), 01/12/2021 13:16:05
但有時候車機造型、介面要跟車子有搭到又是另一回事了
所以才會覺得車廠幹嘛不好好弄好車機
※ 編輯: ethan5566 (220.142.39.204 臺灣), 01/12/2021 13:22:10
他是最近買Kamiq
但也沒要看影片是還好
※ 編輯: ethan5566 (36.239.163.24 臺灣), 01/12/2021 16:50:32
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