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林子大了什麽鳥都有,這句話說的一點都不錯。在浙江就有一個小夥子,不知道是不是腦子進水了,花了17萬買了一輛二手車,卻花費20萬進行了改裝,改裝後的成果非常顯著,估計就連這輛車的“親生父母”都不會認出它了。這輛二手車是一輛老款的英菲尼迪G37,剛上市的時候裸車售價達到了49.1萬元,算上汽車購置稅這些費用,最後也達到了56萬元以上。雖然是二手車,但英菲尼迪的品牌不得不服,人家的配置是相當的給力,甚至在某些性能方面一點不輸給新車。它搭載了3。7L V6自然吸氣發動機,百公裏的油耗爲11L,最大輸出功率可以達到351匹,最高時速爲240km/h,百公裏提速6.9秒也足以秒殺一些跑車了。
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2011-12-03 11:03. 冷門中古市場不好轉手,一般都是開個10年才賣的。 如果是T,L 二手市場就很搶手! 藍道生wrote: 2009年的G37只...(恕刪). ... <看更多>
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跟很多男人一樣,擁有一台無窗框的雙門車一直是我的夢想
一開始最喜歡的其實是W204的C Coupe,小改款過後的頭燈霸氣,車身線條也優美好看,
改個AMG Line真的帥到不行。但開始認真逐夢之後,才發現其實比起W204雙門,有另一個
更迷人的選擇,那就是INFINITI G37S Coupe(以下簡稱G37)
老實說我從2018年就開始加入G車系的社團觀望,還有開始爬文,看看這部車到底是不是
如大家所說的除了輪胎、稅金之外,其餘都很好養。觀察了大約一年,發現這台車引擎是
真的沒什麼問題,就是中古車常見的水路、油路處理好,不要找到大撞的就ok,剩下的就
是看前車主有沒有改裝,改裝的風格是不是自己喜歡的這樣
所以大約半年多前開始認真找車,在社團看到美美的G37,就會稍微跟賣家聊一下,也才
發現原來08年後有改款,分為5速跟7速兩種。差別除了變速箱還有頭燈旁邊的反光片顏色
,還有儀錶板背光的顏色不同。我因為不能接受舊款的橘色背光,所以就鎖定7速的G37
找著找著想到之前看過一台11年大紅色的G37,以這台的年份跟里程,開價在社團算偏低
,賣車文的內文來看車主也感覺很愛車,只是之前留言過沒回我。所以抱持著姑且一看的
心情又再次私訊,這次就成功約到這位車主說要看車,順便看一下G37實車到底是不是我
的真愛,畢竟從來沒有坐過,說不定這車根本就沒這麼好?而且我根本也不喜歡紅色的車
見面之後,車主先開一段,上了高架之後油門一敗聽到來自傳奇VQ37VHR引擎的咆哮,加
上此車有改電子閥門,那聲浪直接讓人耳朵懷孕。底盤沒異音、直線拉轉不拖泥帶水,重
煞也ok,已經對這台車的車況加分不少。後來車主直接讓我在台北市隨便開,我也跑了一
段高架,確實車況非常優異
之後開到河濱好好賞車跟檢查,下車之後發現,這紅色怎麼越看越愛,而且前車主選的改
裝套件都是我原本也喜歡的款式: 卡夢方向盤、卡夢後下巴、電子閥門,藍牙音訊跟行車
紀錄器也處理得很完美
內裝沒有改安卓機大螢幕,維持得很漂亮,只有一些使用痕跡稍微明顯一點但我覺得車況
好才是重點
其餘該檢查的都檢查完,確認這台車鈑金都正常,跟前車主聊天也發現他真的很顧車,其
實當下就已經很想腦衝訂車了。只是我還有約一家車商要看車,理性告訴自己要多比較、
貨比三家不吃虧,所以就請賣家等我幾天讓我考慮,但他也因為本來沒有要自售了,訂了
一組懸吊,如果過幾天我沒有要買他懸吊裝上去就不會賣了…而且也因為打算不賣了,在
當天其實剛從保養廠出來,處理好G37的通病搖臂蓋漏油,還換了引擎腳,開起來跟待速
真的都非常棉
於是我晚上跟老婆討論,算了一下這台車的支出,老婆表示我自己想好就好,但還是建議
我再考慮一下,畢竟3.7稅金真的高,而且也非常耗油…所以我當下也答應不會衝動
不過當晚我躺在床上翻來覆去,無法忘記今天早上開G37的心動,耐不住心理的悸動就密
了賣家。沒想到他也還沒睡,聊著聊著,最後我就直接說…好我要買下來!!!
連賣家都傻眼,還再次跟我確認…所以現在是成交了嗎?
隔天直接辦理貸款,過件後馬上去監理所辦過戶,一起去的路上看著G37美美的車尾,不
斷地問自己: 我以後真的可以開這麼帥的車在路上了喔喔喔喔喔喔?
交車當下,因為此車所有通病都被處理好了,所以只剩下後輪磨完要換而已。就把車留在
保養廠做PDI(誤 順便處理後輪,隔天再去取車
然後我就這樣圓夢了!
交車之後直接殺去台東來趟Road Trip,這種GT跑車最適合長途旅行,舒適的皮椅,可以
開BOSE音響享受11隻喇叭帶來的天籟,或者開一點窗聞著東部清新的空氣配上3.7 V6
NA引擎爆發的排氣聲浪。儘管耗油稅金重,但踩下油門的那刻,這些花費全都拋諸腦後,
只有一個字
爽
雖然沒什麼要整理,但有個地方我看很不順眼,就是原本的隔熱紙
這種金屬材質的會像鏡子一樣反射,而且前後都貼太暗,晚上開山路或者跑國道視線很差
,加上這台跑國道速度不會太慢,當然要看遠一點才安心,於是就決定整理一下隔熱紙
我選隔熱紙的條件大概就是
1.不要是金屬材質的
2.外面看上去要是正黑色
3.隔熱效率好(廢話
所以最後決定選丹龍新的Super-LEX GH系列,但透光度就想說到店家看過DEMO再決定。這
系列爬文之後,看到都沒什麼缺點,而且這系列厚度比較厚一點,因為中間有硬質IR隔紅
外線材質,普通的不含金屬IR類的隔熱紙,吸熱之後會透過輻射熱把熱傳進車內,所以大
太陽的時候就會覺得隔熱效果瞬間變很差。但丹龍這系列就有改善這點,吸收的熱能不會
通通傳進車內。看介紹跟別人的心得就是只有價格被嫌而已,整體效能跟外觀質感都很ok
不過既然我幸運找到一台不用整理的二手車,就把整理的花費花在這吧!
施工當天下雨,老闆是說其實下雨貼紙比較好,空氣中粉塵少,施工品質會更好
師傅們先把玻璃上的水清乾淨再開始施工
至於透光度,因為原本的太暗,雖然老闆建議前GH36、其它GH16,因為這系列其實真的蠻
透的。但我怕貼起來還是不夠清楚,所以決定用GH56+GH16的做法,兼具側面隱密性跟美
觀,前方清晰度也一流
開始施工前保護也做得很齊全
然後因為我的車比較冷門,所以師傅們還要現場打板,看起來真的很專業
而且因為只有我一台,直接3人施工,加上老闆偶而下去幫忙就4個人弄我一台
原本的隔熱紙撕下之後,發現原廠玻璃其實有點顏色,所以我覺得雖然GH系列比較透光,
但配上我玻璃的顏色,就會更剛好吧?
打板完成之後開始塑型
最後直接上完工照給各位參考
整個施工大約兩小時完成,四人施工的速度跟效率真的很高,有種VIP客戶的感覺哈哈哈
車側看過去有種雷朋墨鏡的漸層感,看到真的很滿意!
而且丹龍的貼紙是鐵做的硬質標誌,圖案跟555 club有點類似,貼起來特別喜歡
最後放幾張戶外實拍給各位參考透光度還有外觀
正黑色的隔熱紙搭配大紅色烤漆質感比剛牽車的時候那個3M反光紙好看多了
陰天的時候GH56正面還是有一定的隱密性,覺得可能跟我玻璃本來就有顏色有關?
給大家看一下GH16跟GH56的內視效果
換成GH56之後暴雨跟晚上都非常清楚,剛買的時候還想說原廠HID魚眼怎麼那麼暗,現在
才發現是原本的紙真的貼太黑,或者說品質很差,沒有很黑卻看不太清楚這樣
而GH16貼側面跟後檔晚上其實視野也很清楚,我想這就是頂級膜厲害的地方
原本還擔心GH16會不會太暗,事後證實車側GH16真的是剛好,兼具隱密、質感跟視野
隔熱效果也明顯提升不少,之前停在大太陽曝曬幾個小時,上車整台會燙到不行。換成丹
龍之後最明顯的是方向盤卡夢的部分只有溫溫的不到無法握住的燙手。整台車的悶熱感也
改善很多,對丹龍GH系列真的很滿意
其實我也沒有想過30歲以前,就能一圓雙門跑車的夢,更別說是買到一台有328HP、V6自
然進氣的G37。雖然買車一定會有額外的支出,但我也是買了夢想車才知道
什麼叫做「連做夢都會笑」
文章漏漏長,謝謝觀賞
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五速橘色我覺得比較老氣XD
自己停好車都會回頭多看幾眼
沒想到被實車煞到...直接腦衝牽回家
原本最喜歡這個顏色跟灰色
現在覺得越高調越帥哈哈哈
4.6 V8我覺得對那台車沒有很有愛的話 繳不下去
倒是01有篇車禍文我很有印象
我差得遠呢><
懂我為什麼要買了
講太細怕廣告
車頭Q60S就比較帥
車頭考慮換IPL 原本的先將就囉
是說如果二手不算圓夢,那我只能買比我新的車當夢想車嗎
如果考慮保時捷,我想買911
原本反射的隔熱紙很有老車味
再來會這麼喜歡G37
因為這台集豪華、安全、舒適、性能於一身
重點是價格又比370Z低,還多了載物空間
後座偶爾載朋友還可
真的要買來呸,或許才適合370Z
SKYLINE 350GT讚
有夢就要追
接手後7.5km/l
還ok
我也會繼續努力顧好它
但也請樓下不要再相認了啦XD
但我看了兩年左右
但你要想同樣性能的渦輪SUV 車價要多少
稅金還好啦
G Coupe聽起來比較經典
懂了就愛不釋手
但車頭不太喜歡(but車尾很正點)
還有我性能控,普通的E無法滿足
E55 AMG養不起,所以放棄
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