關於 gogo台北捷運遊戲下載 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

最近用BVE搜尋板上發現只有一片BVE5推出時的分享文
似乎知道這個程式的板友不多

雖然才玩兩年多
大概介紹這款遊戲來推廣
也麻煩比較熟悉的板友能提出我的錯誤和補充

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一般提到列車駕駛遊戲通常會想到的是電車GO系列、EA的Train Simulator、微軟模擬列車
或是很久之前的GOGO台北捷運跟PS3實景Railfan(台灣高鐵)等

相較於前者由大公司開發的遊戲,BVE作為日本網友自行開發的遊戲擁有極大的自由空間
路線車輛都是由網友自己建模、設計
經過十餘年的發展後
現行的BVE5基本上已經跟商業作品遊玩體驗相近甚至是超越
還擁有大量的路線與車輛

而且只要有一台不要太廢的windows電腦就可以遊戲

那麼要在哪裡才能載到呢?

https://bvets.net/





下載之後請安裝
可以按照自己喜好選擇日文或英文
個人是使用日文

安裝完後會有個BveTs資料夾
沒記錯應該只會有Scenarios跟Settings這兩個資料夾


Scenarios內部是車輛跟路線資料
點入是內建的新京成電鐵千葉線路線檔案資料夾跟班次資料.txt

這時打開BVE
你會感受到一股熱氣從你的風扇吹出
冬天桌子暖呼呼的還蠻舒服

剛下載會只有我現在選擇的基礎路線

點進去後就可以駕駛電車了
雖然有些功能會因為製作人而稍有不同
但基本功能是一樣的


基本上是
電門 Z 增加 A 減少
剎車 .增加 ,減少
部分單手把手(ex.東日本、京急)Q也是煞車
但要加速一定要先A到鬆軔才能Z拉電門
緊軔是 /跟!
P是暫停
逆轉機是方向鍵

另外通常空白鍵是ATS確認 Delete是EB確認
西日本的ATS有時候進站要確認跟解除 (就是那個緊鈴大響,好像全世界都知道你該減速了)
確認是Home 解除是Ins

部分有定速鍵的車輛是Backspace
阪急定速則是70(?)公里以上電門維持1或2
詳細要看各製作者的介紹




開車後會看到儀表板的指針狀態
但不是每個作者都會做出來
或只是做個樣子的也有

3500型式電門五段 跟便當局一樣是用轉的剎車把手所以是用角度顯示


輔助訊息叫你該收電門了
但我是覺得這個參考就好
同樣煞車、前方限速跟號誌注意、險阻也會提醒
畢竟日本一個黃燈每條路線都有自己的意思45、55、60都有
最麻煩的應該是KQ...有空自己完就知道了

坡度也會有反應
也是考慮因素之一


接近車站該剎車了

這邊就憑經驗
京成停站前會有聲音提醒
我是等聲音叫了才剎車


然後穩穩地停在4車停車位置
盡量不要讓旁邊的小人飛出去
個人目標都是小人動都不動

旁邊的小菱形也會顯示停車位置誤差
只要在綠色範圍內即可
要是沒到或超過都要再移動到綠色範圍內


以上是簡單操作
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再回到檔案部分
打開班次資料的txt檔

最需要知道的是Route就是行駛路線
Vehicle則是使用車輛

有些路線下載後不會包含車輛
這時候就有指定Vehicle
至於這個京成3500行位置就在
路線資料夾mackoy.Keisei\K_SEI3500R裡面的Vehicle.txt
等一下會再提到

當你已經開到千葉
請自己退出 不要傻傻地看著路線盡頭
甚麼事都不會發生

如果已經掌握到駕駛技巧
事時候該來擴增路線了

BVE有許多創作者
大部分路線都被放到這個網站
https://wikiwiki.jp/bvets/

路線
https://reurl.cc/mkvZ7
車輛
https://reurl.cc/1ko0D

基本上每個禮拜都會有新的路線或修改推出
我一開始新增的路線是柏鉄道フォーラム 舞姫做的總武快速線



https://kashiwa.mokuren.ne.jp/
點進網站後選擇総武快速線プロジェクト
目前只開放東京到千葉

他的目標是做到成田機場
其實另外一位成田線都做到鹿島了
大概再補成田機場線區間就好



下載後的檔案長這樣
解壓縮之前請確定是可以解日文的
不然有些日文檔名會丟失

可以參考這篇
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=16862&sn=3451

之後整個檔案丟到Scenarios裡面就好


這時你打開1009Ｍ 特急しおさい９号卻發現空空如也


這是因為這包總武線裡面只含了E217系
其他車輛要另外載
但路線都幫你安排好了

只要回去下載車輛放到指定路徑就可以
https://kashiwa.mokuren.ne.jp/download2/main2/bosoexpress/index.html

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然而有些製作者是沒做車輛的
例如
琵琶湖線上行
https://www.like-a-lake.com/bve-jrbiwako

只有給223或225系12節編組
這時候就去找誰有做223或225系
https://sigf.sakura.ne.jp/
https://sigf.sakura.ne.jp/bve_225.html
載下來的資料夾一樣放到Scenarios裡面

打開後選擇需要的列車.txt
根據製作者網站上寫的 n是有頭燈的檔案
需要12節編組

於是我選擇vehicle_12n複製路徑到txt檔貼上
但大部分檔案都只有一個vehicle.txt要選就是了

就可以玩了

西日本的車輛要先下Rock_On的車両パック安全系統才會有作用
向這個車輛一進去鈴聲大作就要先照前面說的把ATS警報關掉
這個檔案還可以挑選擇鍵盤上的234調整ATS狀態 有PS跟調車(入換)可選擇
詳細可以點連結進去看
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這些大概是玩BVE的基本操作
個人推薦的路線有

1.京急、京成跟都營淺草線
https://rainbowkeikyu.web.fc2.com/index.html
現在可以從押上開到羽田機場/神奈川西町
目前唯一我沒辦法延誤不超過3分鐘的路線
路線長且複雜
開起來很有趣

2.東急東橫線
https://csp2206.exblog.jp/
有澀谷站地下化前後可選
號誌是ATC要仔細看操作說明
出土段的上坡一定要開定速
自己控電流很不順暢

3.奈良線
https://mudamc22078.blog.fc2.com/blog-category-11.html
單複線變化很多
但速度要注意 很容易不小心就壓感應子吃EB

4.阪急京都線
https://boyatto.html.xdomain.jp/
https://blogs.yahoo.co.jp/hlszk
來回都有人做
可以體驗被新幹線刷卡的樂趣

5.JR阪和/關西機場線
https://iz113.blog90.fc2.com/
txt檔解壓縮要小心
裡面的日文iz_阪和・関西空港線_5會被吃掉
要另存成Unicode編碼

這條線最大的樂趣除了製作精緻外
開通勤型時後面還會有人嘴你
不愧是關西人(?

6.京阪京津線
https://www.like-a-lake.com/keishin-fun
傳說中結合地下鐵、登山鐵路跟路面電車的史詩級路線
操作方法跟路線都比較奇異
一定要看完攻略跟解說後再開
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大概是這樣
畢竟沒碰多久
還請版上BVE前輩多多指教

如果有錯誤...我大概要12點後下班才能改

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/+▲ ▲十\
∥ ▇ ▇ ︳ 從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處
∕◣ ◤︳ 再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終
◢◤ ▄◥)∥ 99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight!
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怕
第一次正常啦 我都不知道開幾次了還是會不小心
我覺得可以開一篇來討論BVE各條路線
其實蠻多有趣的可以討論
原來東海道新幹線有人在做
之前看過北捷也有人做 BVE2的樣子(?
空轉的表現好像也只有這條有(?)
※ 編輯: Stan6003 (49.213.194.44), 04/18/2019 01:53:08
確定一下解壓縮有沒有把日文吃掉
※ 編輯: Stan6003 (111.82.189.224), 04/18/2019 23:06:17
有下載車輛檔嗎?奈良線要另外下載
之後可以用回文的方式 這篇有點久了
※ 編輯: Stan6003 (140.130.17.88), 05/01/2019 10:36:58