Ai -1 V.S. S2 贏在腳踏板比較不滑和多兩個前置物櫃輸在顏色比較不炫Ai-1自動掀開要加購 整體上S2略比Ai-1舒適點但Ai-1有前置物櫃放油門降速回沖好像可以改當時店員幫 ... ... <看更多>
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80% 上下班通勤20% 假日亂跑(現在疫情太嚴重只剩100%通勤了)Gogoro S2 ABS或Ai-1 Ultra ABS 抉擇中兩台價錢差不多算是一樣了Ai-1 顏色好看CROXERA 6對 ... ... <看更多>
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) GOGORO VIVA MIX Belt
(2) GOGORO VIVA MIX Keyless
(3) GOGORO S2
(4) Ai-1 Sport
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
身高 181 cm 體重約 75 kg 左右 性別男
基本上市區通勤為主 不太會跑遠到山區之類的（應該也沒這時間
平日上下班通勤總路程約 10 km 上下 例假日偶爾市區亂晃吧
《預算範圍》
8 萬內
《補充說明》
各位板友好 我預計 5 月初開始到新竹上班
以前都用腳踏車代步 由於開始上班就比較需要機車
日前也已考到駕照 這陣子在選購機車
基本上以電動車為主 也已到車行實地坐過實體車
有些問題想請教板友們：
首先整理一下我傾向的電動車種基本規格（金額是已考慮縣市補助下）
GGR VIVA MIX Belt GGR VIVA MIX Keyless GGR S2 宏佳騰 AI-1 Sport
59980 元 53980 元 83980 元 79800 元
SBS, 無 ABS 版 SBS, 無 ABS 版 89980 元（ABS） 89800 元（ABS）
8.05 hp @3,000rpm 8.05 hp @3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm 10.18 hp@3,000rpm
續航里程 150 km 續航里程 150 km 續航里程 170 km 應該跟 S2 一樣吧
碳纖維複合皮帶 高強度油封鍊條 高強度油封鍊條 鍊條
正顯背光單色液晶 正顯背光單色液晶 LED 背光儀表板 CROXERA 智慧面板
有置杯架跟充電孔 無；但可自費加裝 有置杯箱跟充電孔 有置杯架跟充電孔
置物空間 23.9 L 置物空間 23.9 L 置物空間 25 L 置物空間 25 L
以上是我比較傾向的車種規格
另外，由於我一天通勤大約 10 公里上下，一個月抓 300 公里差不多。
所以基本上是選 " 315 公里月租 499 方案"。
然而 GGR 對於新開賣的 VIVA MIX 車款，有首兩年月租費變299的方案
（今日問店員，只剩下 Basic 和 Keyless 適用，Belt 版沒有了）
所以我上方才列了 Keyless 跟 Belt 兩版。
以下問題請益：
Q1. 鍊條版還是皮帶版？
由於看了版上的文章，自己蠻偏向皮帶版，保養上比鍊條版輕鬆省事許多
但現在新購車優惠方案只剩鍊條版的 Keyless 和 Basic 有前兩年月租費 299 的優惠
等於省了 4800 元。是否就直接買鏈條板就好（置杯架跟充電處在自己額外花錢加）
還是既然同系列有皮帶版就買皮帶版省得後續保養麻煩呢？
Q2. ABS 的必要性？
可能板友們看到上面的車種馬上就有疑問，怎麼兩種不同等級的車放在一起比
主要原因是 VIVA MIX 車款是 SBS 煞車系統 而沒有 ABS 系統
若是要其他有 ABS 系統的車款，那 GGR S2 與 Ai-1 Sport 這兩款是我中意的
之前騎過 GGR 2 系列的 感覺是真的不錯
Ai-1 Sport 雖然沒有騎過 但 CROXERA 面板設計蠻吸引我的
其充電站導航功能的特色確實是蠻驚豔的 前燈也很亮
想詢問有必要因為 ABS 系統直上這兩台之一嗎
（Ai-1 Sport ABS 會小爆預算，另外 Ai-1 ABS 款的置物箱設計有點...）
Q3. GOGORO 聯名卡？
看了優惠資訊，GGR 與兆豐銀行等銀行有推出聯名卡
好像每個月有 5 % 不等的紅利回饋
版友們購車時都有辦聯名卡嗎？ 申辦後覺得值得划算嗎？
Q4. 關於 GGR VIVA MIX 的續航里程？
由於規格上寫 VIVA MIX 系列車款續航只有 150 比其他系列少了 20 公里
自己其實不太懂 這系列不是已經定位成白牌而且是用兩顆電池
怎麼會續航上落差了 20 公里 是有什麼理由嗎= =？
想詢問日前有購買 VIVA MIX 的板友們 有明顯感受到這 20 公里的續航落差嗎？
Q5. 關於 Ai-1 系列的導航功能？
想請教有購買 Ai-1 車款的版友們 面板的充電站導航會不會難用之類的
例如常常連不到 機車面板資訊延遲很嚴重等等
我之前有登進 App store 看了評價...好像有點不優？
--
抱歉問題可能有點多
希望能得到一些建議與分享
內容上有錯誤的地方還請不吝告知，會盡速修正
先謝謝板友們了 <(_ _)>
PS. 之前本來打到一半要儲存結果按到送出 所以重發一篇 對不起QQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.154.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618071088.A.2BD.html
所以保養真的很費工喔QQ
我看有些文章好像是說 GGR 原廠鏈條的問題
想說換好一點的鏈條應該就會好多了吧
PS. 今天去宏佳騰的店面看 Ai-1 實體車
店員向我介紹車子時 有偷嘴一下 GGR 的鏈條怎樣之類的XD
感謝 Belt 版的意見回饋
越來越後悔怎麼沒有早點看到優惠去買月租 299 的 Belt 版了
難過QQ
Ai-1 的質感是真的不錯 面板是真的有電到我
但要買似乎就要直上 ABS 版 有點小爆預算
共振異音會很大聲嗎？ 我這一兩天再找時間去約試騎
感恩
好的 感謝您 月租部分我會再好好考慮
了解 感謝提供經驗
原來如此
沒有啦XD 只是覺得機車面板可以同步手機導航功能有點潮
抱歉請原諒我的中二內心
我懂你表達的意思 實際上確實不是那麼必要啦
感謝分享
但 "gogoro跟一般機車品牌有些差異" 具體而言是...？
好的了解 感恩 我會再去試騎看看
Ai-1 的大燈是真的亮了許多
所以您認為 A1-1 比 S2 優上不少 感恩
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/11/2021 01:23:57
謝謝分享
交車時間確實也是一大因素 店員也有跟我提到
沒想到皮帶版這麼夯
謝謝分享 Ai-1 的面板我覺得很好看但新細明體真的有點微妙
感謝分享經驗與價格 共振這點確實看到蠻多人有提到
XDD
對啊很可惜QQ 當初設計時應該要想到才對
感謝分享！！！
辛苦了......
Q_Q
感謝分享~~~
哇 謝謝分享
喔喔？！ 是有什麼不好的經驗嗎
ABS 真的有點破預算 兩難
Ai-1 大小坐過確實蠻適合的
我看到的後勤部分似乎真的比 GGR 好一些
感謝分享~~~
Ai-1 外觀真的不錯
了解 謝謝分享
感謝！ 卡片部分我會再各家研究一下
謝謝分享~~~
謝謝分享~~~
真的好多人推 Ai-1
看來宏佳騰真的後勢看漲啊
了解！ 感謝分享
謝謝分享~~~
了解 感謝分享
辛苦了 謝謝分享
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:13:24
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:15:05
※ 編輯: rayisgreat (112.104.154.30 臺灣), 04/12/2021 17:16:59
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