柯文哲今年將行人垃圾桶從1800座，砍到剩下1200座。其原因也不令人意外，因為這些垃圾桶中，有著太多的家用垃圾。對於外縣市的朋友，可能無法理解原因，但其實是因為雙北市的垃圾費並不綁在水費中繳納，而是靠買專用垃圾袋時較昂貴的費用收取。
就齋主看來，會選擇在行人垃圾桶丟棄家用垃圾的人，應該有兩類人。一是沒有辦法正常倒垃圾的人，二是貪小便宜的人。台北居住並不容易，除了薪水不高之外，連上班時間也長。若你選擇公寓套房居住，你能倒垃圾的機會實在少之又少，只要輕易的加班或晚上有約，幾乎不可能處理家用垃圾，只能靠著盡可能的垃圾減量，並將其丟棄在公共垃圾桶中。我相信絕大多數這類人，並非是想要省去那垃圾袋費用，真正的問題是第二類的人。
第二類人，基本就是極低道德。我曾見過某個歐巴桑，手持兩大袋垃圾，走到行人垃圾桶前準備棄置。齋主我還好奇她要怎樣將垃圾塞入桶中，沒想到她瀟灑的把垃圾直接放在垃圾桶旁邊，轉身離去。
說實在的，一類人遠遠多過二類人，但一類人所棄置的垃圾量卻遠遠小於二類人。面對二類人，你實在沒啥皮條，畢竟人家就是低道德還擁有大量時間。封了這個行人垃圾桶，難道她不會騎車去別的垃圾桶丟嗎? 難道不會選擇丟在超商嗎? 難道不會選個無人的地方亂丟嗎?
好，問題來了，如何解決? 面對不方便倒垃圾的人，解決方式其實相對簡單輕鬆。政府只要提供相對方便的倒垃圾方式，可能是晚上增開垃圾車，輔導公寓聘請清潔公司，這些都能有效解決。甚至其實就算不解決，這些人製造的垃圾也未必會有多少。而且就算得罪這些人也沒關係，因為這些人都不是台北市民，得罪光了也不見得對選票有甚麼影響，我想這和撤除行人垃圾桶有相當大的關聯。
那第二類的人呢? 老實說沒有辦法。政府請人站崗開罰單，這是不切實際也不顧成本的辦法，光是請個人調閱監視器的成本，就遠遠大過罰單金額。這也是為什麼即便明文規定罰款六千，卻從未有過誰害怕過。
我不知道有沒有人有印象，曾經有段時間行人垃圾桶的開口很小，目的就是為了防止家用垃圾被丟入。結果並沒有任何幫助，因為行人的小型垃圾沒啥問題，中型飲料罐就開始在垃圾桶前擠壓，導致垃圾桶前髒亂一片。而那種棄置家用垃圾的人，也根本沒在管這洞口有多大，不讓我丟進洞裡我就放在垃圾桶附近。罰款又如何? 有些弱勢身上就是半毛錢都沒有，罰了也沒差。
老實說，面對這類人你是半點辦法都沒有，至少辦法從來就不在垃圾袋這問題上。這也是為什麼政府這十多年來，不斷鼓勵舊住宅都更的原因。將就公寓都更成大樓或華廈，都更時就能篩選一次弱勢族群，等到完工以後的管理費，也能避免這類人繼續往外丟垃圾。當然這是很長期的計劃，並非是短期能讓垃圾桶美觀的方式。
說到底垃圾費隨袋徵收到底有沒有好處? 舉一個最簡單的例子，台北市小吃攤和中南部最大的差別是甚麼? 美觀。有些以低成本方式經營的小吃攤，經營者當然使用免洗餐具，還是請顧客自行整理的那種，並且因為垃圾體積不算錢，多數這種店家會在店面旁放個超級巨大的垃圾袋，讓客人食用完丟入。其實這相當的不美觀，也確實是只有在沒隨袋徵收費用的情況下，才會出現的經營型態。這種型態慢慢在台北市逐漸絕跡，雖然部分自助餐仍採用相同模式，但免洗餐具的體積也小得多。當倒垃圾需要錢時，那種體積大又便宜的保麗龍餐具當然就沒有發揮空間。
其實能夠理解柯文哲為什麼會想要靠著撤除行人垃圾桶，迫使目前的低道德者去購買垃圾袋乖乖倒垃圾。但正如我向來對柯文哲的評價一樣，柯文哲這輩子都過著好日子，從沒想過低道德者是如何誕生、成長以至於根本沒想過這些人最多的就是時間，根本不怕你撤除行人垃圾桶。柯文哲的政策都太過有理想性，但許多理想其實根本經不起現實的摧殘。
我印象很深。某次晚間行經萬大路旁的小路，哪怕根本沒有行人垃圾桶，但依然隨處可見垃圾堆。此一現象不只在萬華區能見到，大同區老巷弄內或宮廟旁也是如此。部分或許是垃圾集收處，但刁民增加了多少垃圾？是不是垃圾堆從一個變成兩個？
改變的辦法? 短期當然沒辦法。
長遠來看，只有靠著都更解決住民結構問題，以及靠著時間讓某些未從小受足道德教育的人逐步凋零，才能有所進步。這兩個辦法，也實在不是台北市長能有所作為的。
我想到柯文哲之前不是吹牛吹很久的ITRASH?
現在還不是沒消沒息的，因為根本不可行。
itrash 使用 方式 在 [新聞] 【比0 元月票實際】台北市出現神奇機器- 看板IC-Card 的推薦與評價
【比 0 元月票實際】台北市出現神奇機器！插悠遊卡丟家裡垃圾，還能換錢給你
https://buzzorange.com/2018/07/31/itrash-smart-city-trash-recycle/
2018/07/31
台北市即將在臨沂街出現「iTrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統」，提供
24 小時服務、使用電子支付扣款與回饋金功能，讓繁忙的現代人可以隨時清理垃圾，成
為邁向智慧城市的一大步。
從日常清運垃圾推動智慧城市
據 中國時報 報導，雙北市的垃圾自 2000 年 7 月起推動「隨袋徵收」政策，垃圾量因
此減少 5 到 6 成，資源回收量也大幅增加 5 成，同時也相較於原來的「隨水徵收」更
為節省人民的荷包，但其他縣市擔憂可能有收入短缺的問題，目前尚未跟進。
現在台北市首創設立 24 小時服務的「Itrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統
」，未來只要一張悠遊卡或一卡通，丟棄垃圾時就能自動秤重扣款 。資源回收只要有回
收標章的寶特瓶與鐵鋁罐，達到一定數量後就可以獲取回饋金，未達量則會累積在卡片當
中。而全項的資源回收則需要辨識條碼才能回收瓶罐及回饋。
iTrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統介紹
據 今週刊 報導，晧揚環境科技公司自 2014 年開始研發，本身做綠建築垃圾處理設備已
有十多年的經驗，也曾規畫過許多社區大樓的垃圾貯存設備，但為了達到垃圾減量與公平
收取垃圾處理費的目標，於是 iTrash 就誕生了。
據 中央社 報導，副總經理劉涵宇以資源回收機為例，民眾插入悠遊卡或一卡通後， 投
擲 8 個鐵鋁罐即可獲得 1 元回饋金，且可持續累計，回饋金將直接加值於悠遊卡或一卡
通內 。這套垃圾收集機設備包含冷藏、壓縮、除臭等功能， 收費方式則依民眾垃圾量多
寡以公斤計價，採使用者付費且不需使用專用垃圾袋 ，上班族再也不用趕著回家倒垃圾
，相當方便。
iTrash 粉專留言回應，收到的一般垃圾在短期內是送焚化，未來將會成為燃料棒用於綠
電廠發電基材 。回收物則由大型回收廠收回再製成商品。廚餘回收將在未來會經過分類
處後，成為肥料及飼料。
據 TVBS 報導，7 月開始試營運，第一站將放在臨沂街，雖然跟現行北市「隨袋徵收」計
費方式比較還是偏貴，但不少民眾還是很買單，不過北市環保局也坦言，目前還是業者自
行設置方式為主，沒有廣設計畫。iTrash 收費部分以重量計，1 公斤要 8 元，之後每半
公斤計算，相比現行北市，以隨袋徵收計費，不管是 3 公升、5 公升、或是 14 公升的
袋子，平均一個都落在 1 到 5 元。
雖然民眾充滿好奇也有疑慮
最新的垃圾回收處理系統即將問世，除了台北市民期待之外，其他縣市的居民也討論起何
時也能看到，在粉絲專頁上有很多人提出許多疑問，對這個新產品充滿好奇。
iTrash 未來能為忙碌的現代人帶來方便，但有人點出「要放在哪裡？台北的都市空間算
是很狹小的，沒有歐洲城市的古城區，又沒有美國城市的地大優勢，因此我想，選址不好
又沒有人會去用，這應該是引進這個政策器材最大的問題所在 。」，這個問題值得我們
觀察。
而最常見的問題是「何時能在某某縣市看到？」，iTrash 粉專小編回應要向該縣市的環
保局提議，如果能直接跟市長說就更好了。
結語
據 TVBS 報導，iTrash 目前已經跟北市府資訊局簽署合作備忘錄 (MOU)，7 月開始試營
運，地點就在臨沂街，未來也計畫放置在公車轉運站以及賣場，鎖定的就是上班族。
價錢與便利之間，民眾會依需求做出最適合的選擇。創新科技期望能為更多人帶來便利，
以後不只在台北市，其他縣市也能享有智慧城市的新科技，改變過去追逐垃圾車的生活。
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