疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 ie125電池規格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片

「ie125電池規格」的推薦目錄：


社群媒體上有些相關的討論：

ie125電池規格 在 [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者molsmopuim (超硬)
看板biker
標題[分享] 和Gogoro拼了 IE125規格超亮眼
時間Tue Jul 9 22:57:28 2019


和Gogoro拼了 IE125規格超亮眼

文/曹以斌攝影/林育緯


這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。

即將推出的中華汽車首款白牌電動重機IE125，本刊除了獨家直擊全新功能之外，也向官方取得相關規格數據，提供給有興趣的車友們自行PK。

https://youtu.be/Z71xN_49Nsg

究竟中華汽車推出的第一款白牌電動重機IE125有多厲害，本刊上週四（5日）在北市中華路的中華汽車電動機車電子移動銷售據點，直擊了這台全新車款，「這台IE125，動力與125CC的普通燃油重型機車同級，是以「在家充電，外出快充補電」的模式，提供不同Gogoro換電模式的新選擇。」目前擔任中華汽車電動二輪營銷部經理的楊巧銀對本刊說。



IE125有電動中柱，不但省力又方便。

IE125外觀設計與Gogoro同樣走流線造型，一上場就讓人眼睛一亮，除充電10分鐘就能跑40公里的快充功能外，還融入行車記錄器，免持鑰匙，胎壓偵測，電動倒車，電動中柱，省力牽車，手機專屬應用程序等先進功能，來自中華汽車50年來的造車功力，全都加諸在這台新車內。「內建車聯網功能，任何手機簡訊與線訊息都能在儀表板顯示，還能隨時替手機充電。」楊巧銀解釋。


IE125內建車聯網功能，任何手機簡訊與線訊息都能在儀表板顯示，還能隨時替手機充電。

除了直擊實車之外，本刊也取得IE125的相關規格數據，其中0到50公里加速，IE125為3.9秒，Gogoro 2為4.3秒，最高極速IE125提供的數據為100公里，Gogoro 2的規格極速則為90公里，另外，續航力方面，官方某未提供，但目前IE125傳出最高續航力可達120公里，也小胜Gogoro 2的110公里。

這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，中華汽車也調整營運模式，過去的電子移動輕型電動機車是以電池賣斷銷售模式，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。



---
鏡週刊
https://bit.ly/IE125
---

系列新聞提到：
IE125是以Gogoro 2的規格為標竿，但價格則會比目前訂價（不含補助）近7萬元的平價Gogoro 3更低，「就如同嚴董（嚴凱泰）當年希望做出人人買得起的國產車一樣，我們在價格上絕對會比對手更親民。」中華車主管透露。

加速比gogoro快、
續航力比Gogoro遠、
價格比Gogoro還便宜、
還有自動中柱！

終於有狗肉以外的廠商認真研發白牌電車了！
樓下怎麼看？

-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01GD.

--
向倜維/賴慈泓-他們的春夏秋冬
https://goo.gl/NpLzXu

一天兩天 碗筷兩雙　喊他吃飯 是他最習慣的聲音
一年兩年 毛巾臉盆　平凡的生活 這是他們的春夏秋冬

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.18.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1562684257.A.78D.html
推 sm981512: 抄= = 整個都gogoro影子 07/09 22:59
推 okaward271: spec還不錯，樓下怎麼看？ 07/09 23:01
推 cocoi: 可以自己充選擇性就多惹，不錯不錯 07/09 23:01
→ molsmopuim: 中國更抄XD https://bit.ly/Copydog 07/09 23:02
推 sad0soul: 推 07/09 23:03
推 LieFang: 要快的話要Chrome吧 07/09 23:09
推 ken812025: 樂觀看待 有競爭有進步○.○ 07/09 23:13
推 Baternest: 有競爭才會進步 希望之後能有ABS的版本推出... 07/09 23:23
推 dc47dc: 希望是真數據 07/09 23:25
噓 Pennyya: 拿了幾十億 然後只有這樣？ 07/09 23:32
推 wolfrains: 如果推出的牛肉都是真的算良性競爭 中華也耕耘很久了 07/09 23:36
推 chi17: 為什麼沒排氣管要裝防燙蓋...驗車用嗎 07/09 23:54
噓 ilovedirk41: 跟嚴董看齊 那我看................ 07/09 23:57
推 qwer5500: 認真覺得不要搞不同電池站才能更快普及 07/10 00:08
推 KittyDog: 那個有點像水蛭的偽防燙蓋好醜 07/10 00:09
推 kutkin: IE不能動 還有什麼值得我心痛 07/10 00:11
推 cvn21: 提到嚴凱泰就慘了，跟他扯到的車子沒有好下場 07/10 00:19
→ cvn21: 好啦有競爭有進步，狗肉獨霸這幾年越造越腿部的感覺zzz 07/10 00:21
→ cvn21: 三代跟二代比起來砍一堆東西也沒便宜多少... 07/10 00:21
→ kutkin: 中華不就為設計而設計 反正有錢人燒得起 07/10 00:24
推 stoneruler: 看到說跟suzuki合作...？ 07/10 00:36
推 ilovedirk41: suzuki 就是 em50 掛 suzuki牌 07/10 00:55
噓 mrYiDa: 出了這麼多台 終於要有成果了？ 07/10 01:06
推 w6523489: 工業設計已死 07/10 01:06
推 afiend0927: 看到了二輪界的納智捷了！沒升降喇叭這樣不行。 07/10 01:07
推 ROCAF: IE不能動的梗要復活了嗎 07/10 02:06
噓 wish770924: GOGORO影子??你乾脆說偉士牌有GOGORO影子好了 07/10 02:49
推 kobe7610: 機車界拉屎君喔 那應該很快就沒了 07/10 04:46
→ Ceferino: 看到狗粉崩潰真的舒服，別家做出來沒動力嫌人垃圾，有 07/10 07:29
→ Ceferino: 動力酸人抄襲，自認環保小尖兵其實只要不是狗車統統滾 07/10 07:29
→ Ceferino: 開，跟以前htc粉超像 07/10 07:29
噓 aeolus0829: 所以不是做不出來嘛 07/10 07:52
→ ninjaxin: 要自己充電電池還用租賃喔？ 07/10 07:52
推 RickyLeeeee: 在外面如果沒電還要等他充電感覺是個問題欸 07/10 08:11
推 amethystboy: 電車加油!! 07/10 08:21
推 GOOGLEISGOD: 在外面去哪找電？ 07/10 08:53
→ loveinlove77: 這....... 07/10 09:21
→ leaveleft: ggr不也要自己去找電池換，還是用租賃的... 07/10 09:22
推 z995595: 出Firefox在叫我 07/10 09:22
推 stoneoil: 還不錯呀，多點廠商競爭是好事，不過不看好充電式機車 07/10 09:22
→ stoneoil: 家樂福和kfc這種連鎖店，我家這邊機車都停路邊或人行道 07/10 09:24
→ stoneoil: 上，充電樁要擺哪邊？ 07/10 09:24
→ stoneoil: 而且繳月租的錢有包含使用外面的充電樁嗎？ 07/10 09:27
推 hitsukix: 除非送座充可單獨拔電池來充 不然在家能充電的人很少吧 07/10 09:27
推 a1121210: 7.7公斤 手無縛雞之力 可能電池要想辦法壓在6公斤內 甚 07/10 09:45
→ a1121210: 至5.5 07/10 09:45
→ ciswww: 即便減輕重量，願意提回家充的車主應該不多 07/10 09:48
→ ciswww: 不如用傳統電動車的方式(車<-電線->110V插座) 07/10 09:51
→ ciswww: 在家能充電的人雖少，但比提回家充的車主多很多， 07/10 09:51
→ ciswww: 目前那些免牌電動車就是這樣 07/10 09:52
推 kdjf: 7.7公斤如果做成可拆卸電池，哪來的感覺可以比狗肉更多電量 07/10 10:02
→ kdjf: 要能快充，熱量管理之類的最好是不可差電池 07/10 10:03
→ skyfall007: 單顆7.7兩顆15公斤多，女生根本不用想搬上樓，這是為 07/10 10:51
→ skyfall007: 啥gogoro要搞換電的模式 07/10 10:51
推 ttk620: 果然有競爭才有進步.... 07/10 11:19
推 Nightu05: 電池不可拆，小可惜 07/10 11:20
推 mitshy: 買菜車這個不錯，看電池租金如何 07/10 11:58
→ acss: 資料有誤 7.7公斤是充電器的重量 07/10 12:02
推 komachi275: 「在家充電，出外xx」概念上跟ionex挺像的...只是快充 07/10 12:19
→ komachi275: 據點要多且24小時服務才行 07/10 12:19
推 cvn21: 車 電線 插座 07/10 12:35
→ cvn21: 這種阿共那邊滿街都是 07/10 12:35
→ cvn21: 一堆從大樓上面垂釣下來充電的 07/10 12:35
那畫面太美我不敢看
推 kdjf: 想要快充就通常不可拆，不然不好做散熱和電池介面 07/10 12:47
推 prmea: buy 了 07/10 12:58
推 komachi275: 現在能快充又可拆的電池只有ionex，是基本的1C快充之 07/10 13:04
→ komachi275: 外，還要拆下來才給快充，多半是散熱考量 07/10 13:04
→ vwpassat: 一樓就能充電，為何要搬上樓！ 07/10 15:35
推 Nightu05: 阿六真猛，但我的大樓無法垂釣XDDD 07/10 15:54
※ 編輯: molsmopuim (101.9.18.104 臺灣), 07/10/2019 15:56:24
推 cht211: 住透天會想買，不過現在住大樓居多 07/10 16:57
推 benedict76: 感覺不出來這台車有什麼優勢，充電gogoro也可以用充的 07/10 17:36
→ benedict76: ，就差在月租費比較不合理一些，如果月租有更優惠的方 07/10 17:36
→ benedict76: 式其他也不太用玩了 07/10 17:36
推 komachi275: gogoro家用充電時間是iE125的2倍...不是同一個等級的 07/10 19:24
→ komachi275: 東西喔 07/10 19:24
→ acss: 中華在家是慢充 電量相近的情況充電時間應該也差不多 07/10 20:05
推 u92202: 都買GOGORO了還在家充，有沒有這麼自虐 07/10 20:47
推 komachi275: 狗肉家充400w，中華800w喔... 07/10 21:32
推 benedict76: 充電器重量也差蠻多的。不過充電站感覺蠻佔空間的，同 07/10 21:40
→ benedict76: 樣空間換電站可以同時服務多台車子。另外不曉得充電站 07/10 21:40
→ benedict76: 是否有聯網，不然查地圖到現場發現有車充不就不能用了 07/10 21:40
→ benedict76: ？ 07/10 21:40
推 kdjf: 都回家充了也沒必要快啊，睡醒有滿就好 07/10 22:41
→ kdjf: 充電起碼十分鐘本來就一定要有車位啦，不用怕效率問題 07/10 22:43
推 kdjf: 然後進加油站上個廁所出來就多了20到40公里續航也夠了，平常 07/10 22:46
→ kdjf: 加油就算沒人排隊也是兩分鐘起跳 07/10 22:46
→ cuteneo: 為什麼要學GGR那種醜外觀 07/10 23:00
推 cuteneo: 老實說 看完介紹影片 覺得質感差GGR很多 有種廉價感 07/10 23:09
→ cuteneo: 是否該換設計師... 07/10 23:10
→ bluesapphire: 只學外觀，GGR 精隨/精神 和商業模式沒學起來... 07/11 02:00
→ bluesapphire: 不看好@@ 07/11 02:00
推 xinyi101: 至少比某陽有競爭力 07/11 02:08
推 smallz: 電動機車界的垃圾菌? 07/11 09:38
推 mmeow: 不要狗肉就是不要他的月租費，結果也來搞月租還得自充 07/11 11:45
推 r0ck123: 先不論抄不抄襲，這外觀真的滿滿廉價感 07/11 11:49
推 pepe5566: 而且看那主管介紹自家機車 感覺不出他有很了解自家產品 07/11 14:09
→ pepe5566: 也許是口才問題 但會讓我懷疑他真的知道消費者想要的是 07/11 14:10
→ pepe5566: 什麼? 他真的知道真正吸引消費者的點是什麼嗎? 07/11 14:10
→ newtana: 要是自充作的起來,還需要狗肉嗎? 07/11 14:50
噓 zxxz67: 鴿子終於飛到了？ 07/11 16:02
推 jengmei: 我覺得不錯 07/11 16:35
→ wisdom: 充電模式註定打不進都會區的，住家非透天哪有辦法在家充電 07/11 20:16
→ wisdom: 。GGR的換電系統從臺北開始賣，一開賣就熱銷，臺北有多少 07/11 20:16
→ wisdom: 人有本錢在家充電?每天扛電池上樓嗎？ 不過這規格很不錯， 07/11 20:16
→ wisdom: 非都會區我覺得可以期待。 07/11 20:16
→ wisdom: 所以這台，在都會區打不過GGR。非都會區的話，再來看看消 07/11 20:18
→ wisdom: 費者接受度。我的話會列入考慮，不過還是要看它的電池租 07/11 20:18
→ wisdom: 賃費用到底多少，如果光租電池就不比GGR的方案低，充電還 07/11 20:18
→ wisdom: 要電費，那費用上就要認真思考了。 07/11 20:18
推 benedict76: 樓上可以先不用太期待，01有人貼出規格表，家充是600w 07/11 20:19
→ benedict76: ，電池月租399需綁終身，599才能用中油快充，旗艦版原 07/11 20:19
→ benedict76: 價85k左右，如果以上為真那好像沒什麼吸引力 07/11 20:19
→ acss: 電池綁終身很像是只能充電的gogoro 07/11 20:43
→ acss: 低階如果七萬多 加上自充月租399 剛好用來痛打Many ev 07/11 20:46
推 hammerfest: 399也能快充 只是變成額外單次計費 07/11 21:52
→ wisdom: 電池綁終身是什麼概念?難道我車報廢了還要繳電池租金嗎？ 07/11 23:17
推 benedict76: 就是報廢或是過戶後不用繳 07/11 23:21
→ wisdom: 電池月租399，這價格有點微妙，電池既然是租的，理應不限 07/11 23:37
→ wisdom: 制使用，所以騎乘里程越高越划算，如果以gogoro的數據來 07/11 23:37
→ wisdom: 看，兩顆電池2.6kwh,理論續航110km,每度電可跑40公里，每 07/11 23:37
→ wisdom: 公里的能源費用如果在家充的話大概三角。一般油車一公里一 07/11 23:37
→ wisdom: 塊油錢。所以這台每個月使用里程要將近六百公里，大約就 07/11 23:38
→ wisdom: 跟油車的能源費相同。而一個月騎600公里的話，對照GGR的 07/11 23:38
→ wisdom: 方案需要月繳799，感覺這個定價是針對GGR來的，至於每月 07/11 23:38
→ wisdom: 里程不高的用戶，就要仔細想想了。如果月騎三百公里，跟GG 07/11 23:38
→ wisdom: R同價位，低於三百公里的話，GGR比較便宜。 07/11 23:38
→ wisdom: 如果月騎600，上班日算20天，通勤距離一天30km,大概三天充 07/11 23:38
→ wisdom: 一次。其實600w充電沒差，估計這台的電池應該在3kwh左右， 07/11 23:38
→ wisdom: 五個小時從沒電充滿，通勤用車我覺得可以，晚上放著充不 07/11 23:38
→ wisdom: 礙事。 07/11 23:38
推 kdjf: 堆這麼高的規格當然是給中高里程在乎車況的人囉 07/12 00:10
→ kdjf: 電池兩年後應該是可以繳回甚至第三方買斷啦 07/12 00:11
推 kdjf: 一度電5塊40km，每公里1.3角啦 07/12 00:15
推 komachi275: GGR正常行駛50kph左右要上110公里很難吧？ 07/12 09:27
推 Nightu05: w大分析有理 07/12 12:59
推 hammerfest: 7.7kg明顯是報導有誤 電池84v 36Ah 大約是3度電 07/14 04:47
→ hammerfest: 不可能那麼輕 07/14 04:47
→ hammerfest: (gogoro電池「單顆」約1.3kwh 重9Kg) 07/14 04:50
推 hammerfest: 比較期待之後gogoro出的新電池(21700) 1.7kwh/顆 07/14 04:54
→ aalittle: 真的那麼在意月租費的話,除非有哪間推出夠低的月租費, 07/15 13:53
→ aalittle: 不然還是選油車算了 07/15 13:53
推 xhung: 胱瘍: 他們一起虐我... 07/16 17:26






... <看更多>

ie125電池規格 在 IE125 用什麼規格的電池 - Mobile01 的推薦與評價

IE125 用什麼規格的電池 ... 依目前公布電池規格推測應該是鋰鐵，能量密度較低，可支援3C快充，但也有人說原廠消息是三元鋰。 未來中油要推的8C快充是鈦酸鋰 ... ... <看更多>

相關內容

ie125電池規格 在 星海藍動力科技- 關於中華機車IE-125超大容量增程式電池組 ... 的推薦與評價

關於中華機車IE-125超大容量增程式電池組改裝的價格: 近日遇到實在太多的各方車友來詢問我們的阿姨改裝電池組價格了，原本按照慣例我們都是先在網拍賣場公告價格之後才 ... ... <看更多>

ie125電池規格 在 ie125 充電 的推薦與評價

iE125 也扮演帶領eMoving開創新局的任務。 首款共規快充電動機車與目前市場上占最大宗的電池交換模式不同，eMoving iE125採用的是由經濟部與中油主導之公規快速充電規格 ... ... <看更多>

ie125電池規格 在 [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼 的推薦與評價

和Gogoro拼了IE125規格超亮眼文/曹以斌攝影/林育緯https://imgur.com/phY5Y9q 這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採 ... ... <看更多>

ie125電池規格 在 [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼 - PTT Uncovered 的推薦與評價

這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。 即將推出的中華汽車首款白牌電動 ... ... <看更多>

ie125電池規格 在 [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼- 看板biker - PTT網頁版 的推薦與評價

這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。 即將推出的中華汽車首款白牌電動 ... ... <看更多>

你可能也想看看
ie125電池改裝
ie125電池買斷
ie125充電器規格
E moving 電池規格
ie125輪胎規格
ie125缺點
IE125 副廠電池
gogoro四代電池
搜尋相關連結

#1. IE125 用什麼規格的電池 - Mobile01

IE125 用什麼規格的電池 ... 依目前公布電池規格推測應該是鋰鐵，能量密度較低，可支援3C快充，但也有人說原廠消息是三元鋰。 未來中油要推的8C快充是鈦酸鋰 ...

#2. emoving iE125快狠準！快充型電動機車改變你對電動兩輪的看法

emoving iE125電動馬達輸出為6kw，電池容量為36Ah，車輛總重含電池為124公斤，官方數據為擁有超越同級車款的直線加速性能，0到50km/h直線加速只需3.9秒， ...

#3. 星海藍動力科技- 關於中華機車IE-125超大容量增程式電池組 ...

關於中華機車IE-125超大容量增程式電池組改裝的價格: 近日遇到實在太多的各方車友來詢問我們的阿姨改裝電池組價格了，原本按照慣例我們都是先在網拍賣場公告價格之後才 ...

#4. 【星海藍動力科技】中華機車IE-125 增程版電池組84V-50AH ...

關於中華機車IE-125超大容量增程式電池組改裝的價格: 近日遇到實在太多的各方車友來詢問我們的阿姨改裝電池組價格了，原本按照慣例我們都是先在網場公告價格之後才會製作 ...

#5. 中華電動機車emoving IE125 - 伍氏電動代步車

電池 形式, 固定式鋰離子電池. 充電方式, 外接充電器. 充電時間, 約6.5小時. 電壓/容量, 87.6V / 36Ah. 充電電源/功率, AC 110-120V / 600W. 3.詳細規格、配備如與實車 ...

#6. 中華e-moving iE125 電動機車規格、價格及優缺分析 - Money101

不同於Gogoro 採雙顆電池，iE125 為單電池設計，電動馬達最大功率6,000W，極速可達時速100 公里，在定速30 km/hr 情況下，續航力可達155 公里，0~50 ...

#7. iE125車主使用手冊.pdf

充電器時，請詳閱共通規格充電站或. 充電器使用說明，. 並依步驟操作。 ○ 嚴禁電源開關轉至ON 位置後長時間放置，以避免長時間耗電導致主電池及其他機件損壞。

#8. iE125智在必行

iE125 是一款快充型電動機車，0~50km/h直線加速僅需3.9秒，充滿電可續航里程為155km，並搭載電動駐車、電動倒車、USB充電孔、行車紀錄器與支援手機解鎖功能。

#9. 中華e | iE125 電池規格 - 旅遊日本住宿評價

iE125 電池規格 ，大家都在找解答。2020年6月12日— 不同於Gogoro 採雙顆電池，iE125 為單電池設計，電動馬達最大功率6000W，極速可達時速100 公里， ...

#10. IE125 中華E-MOVING全新白牌電動機車電動駐車 - 蝦皮購物

IE125 中華E-MOVING全新白牌電動機車擁有高智慧模組儀表、APP、電動駐車、省力牽 ... 速巡航(恆定馬達功率) 註3 ◇ 馬達最大功率｜6kw ◇ 電池電壓/容量｜87.6V/36Ah ...

#11. 換電版eMoving預告明年底發表聯手Gogoro佈局多元能源策略

採快充規格的iE125電池為固定式設計，必須仰賴車上的充電插座與充電樁進行電量補充，與電動汽車主流能源補充方式相同。為加速快充規格電動機車普及， ...

#12. 強化載貨能力的商用版本，CMC emoving iE125B現身官網

電池 模組則為固定式鋰離子電池，電池模組的電壓87.6V 、容量36Ah 與iE125 相同，充電方式為外接充電器，充電時間約為6.5 小時。

#13. 一圖看懂emoving iE125電動機車：續航力155公里、電動駐車架

同時也宣布iE125的電池充電資費，399元可在家充電、599元包含100分鐘，799元則是吃到飽。超級充電站10分鐘可讓電池擁有78公里的續航力，滿電最高可跑155 ...

#14. 【Gogoro殺手4】和Gogoro拚了IE125規格超亮眼 - 鏡週刊

這台殺手級的新品，除了性能、價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。 即將推出的中華汽車首款白牌電動重機 ...

#15. 產品介紹 - 騰輝電動車

中華iE125電動機車 ... 基礎型(信用卡支付) 月租399元在家安心充--以上3款車是空車價格電池是租賃 ... 輪胎規格 前/後｜90/90-12 54J / 100/80-10 58J 車重 含電池｜ ...

#16. ie 125 電池

在車子價格上，iE125提供三種車型，售價範圍（不含電池）為73,800元至85,800元，且今年10月前購車再送5千元購車金，若以桃園 ... iE 125的電池規格為87.6V / 36Ah。

#17. 延長電池壽命！eMOVING iE 車系未來將搭載「中油軟碳材料」

由於eMOVING iE125 為市場上唯一可對應快充之白牌電動機車，台灣中油煉研 ... 中華汽車於2019 年推出符合快充公版規格的電動機車eMOVING iE125，隨後 ...

#18. eMOVING 攜手中油大膽啟用充電系統，以iE125 拓展野心

eMOVING 有機會、也考慮開發換電車種，但希望等到業界已有統一規格與相關協定後再投入。」 快速充電系統的成功關鍵──電池技術. eMOVING 新推出的白牌 ...

#19. Gogoro最強敵手？中華emoving電動機車iE 125性能 - 數位時代

備受矚目的中華emoving，在今（19）日正式發布新白牌電動機車iE 125，採用國家快充規格，標榜性能強悍，0-50km/h加速僅需要3.9秒，足以媲美Gogoro S2 ...

#20. 風馳電掣！中華emoving iE 125 售價及電池費率正式發表

車側蓋上的字樣。內部馬達功率為6 kw，電壓/容量為87.6V / 36Ah。 風馳電掣！中華emoving iE 125 售價及電池費 ...

#21. 快充強勢來襲 《eMoving iE125》電動機車試駕報導

△iE125是eMoving品牌首款，也是臺灣首款共規快充規格得電動機車。 ... 並且針對臺灣民眾的機車使用習慣，以家用插座充電或者拆卸電池返家充電為主要 ...

#22. 延長電池壽命！eMOVING iE 車系未來將搭載「中油軟碳材料」

... 單顆可充電5300 次，相較一般電池充電約2000 次足足高出二倍以上。 ... 中華汽車於2019 年推出符合快充公版規格的電動機車eMOVING iE125，隨後更 ...

#23. 有量電池介紹說明 - 電力公園電動車

2013年與中華汽車簽約合作，並共同研發e-moving super電池模組. 2014年首家通過環保署共通規格電動機車電池TES及CNS認證. 有量鋰電池. 一顆鋰電池的重量約4.5公斤 ...

#24. e-moving 車主使用特別注意事項：

充電器或至共通規格充電站進行充電(勿使用其他充電器)，以避免造成主電池損壞。 ... 最好養成每天騎乘後馬上充飽電的習慣，這對主電池壽命大有益處；當低電量充電警示 ...

#25. 用充電和Gogoro 一較高下，emoving iE125 電動機車試駕 ...

至於動力部分，搭載最大功率6kw 的電動馬達，以及87.6V/36Ah 的電池，配上CVT ... 不會完全受到目前相對成熟的Gogoro 壓制，再加上採用政府公用規格，未來配合電池技術 ...

#26. 工商發大財！eMOVING iE 125 PICKUP 白牌商用電動機車發表

電池 終生保固騎多載多真正賺更多 ... 全新iE PICKUP 專用貨架& 雙用載台兩款車型空車(不含電池)為83,800 元。 ... iE 125 PICKUP 規格表 ...

#27. 【Gogoro VS eMOVING iE125】購車必知!15項介紹與比較

租用電池方案-月租費、變更違約金 ... 價格上IE125精緻型$73800、豪華型$79800、旗艦型$85800，動力扭力等配備規格上並沒有太大差異，較多的差異會是在功能上。

#28. 衝電動機車市場，eMOVING iE PICKUP 採可充電 ... - 科技新報

衝電動機車市場，eMOVING iE PICKUP 採可充電5,300 次中油新電池 ... 中華汽車於2019 年率先推出符合快充公版規格的電動機車eMOVING iE125，號稱擁有 ...

#29. 電動白牌車iE125 - 中華電動二輪車虎尾中山店

商品規格. 外型尺寸/軸距|1800X680X11001280mm 動力性能極速(註1)|100km/hr 0-50km/h直線加速註13sc 馬達最大功率/電池電壓/容量|6kW/87.6V/36Ah 動力模式|ECO/oot

#30. 電池國產化里程碑，「中油軟碳材料」eMOVING iE 車系未來將 ...

... 在台灣機車業者更是競爭激烈，也因此出現不同規格電池。 ... 由於eMOVING iE 125 為市場上唯一可對應快充之白牌電動機車，台灣中油煉研所特別 ...

#31. [開箱] 新世代電動機車新王者eMoving IE125 快充型電動機車 ...

入手囉~我在8/4的時候在彰化家樂福購入了中華eMoving 新出的電動機車IE125 事前發表會跟機車資訊我就研究很久也去試乘過 ... (裡面有一顆湯淺5號電池供應車上12V電源).

#32. eMoving白牌電動機車「iE125」上市！10分鐘快充對決Gogoro ...

中華汽車旗下電動機車品牌eMoving今（19）日正式發表白牌機型iE125，作為搶攻主流機車市場的重要大作，eMoving主打市面上首款符合國家標準充電規格、 ...

#33. 榮鋒科技電動車,E-MOVING電動機車IE125,KG125,電動機車

車型:中華E-MOVING IE125. 中華電動機車e-moving 型號:IE-125系列. 精緻型(IE125) 價格:73800(已扣貨物稅補助) 豪華型(IE125) 價格:79800(已扣貨物稅補助).

#34. IE125 還是Gogoro 2 Plus？兩款白牌電動車規格比一比

Gogoro 能源方案無疑是全台最可靠的系統，主打6 秒更換電池的Go Station 電池交換站，預計今年年底鋪設共1,200 座，除了更換電池，Gogoro 還能加購充電座 ...

#35. 瞄準入門小資客層eMOVING iE125超質款試騎體驗

去年7月正式發表的eMOVING iE125，是全台第一台符合共用規格的快充白牌電動機車，推出以來獲得市場不錯迴響，在經過一整年的市場販售觀察後， ...

#36. 中華eMOVING 機車維修技術課程題庫

術規格表. 21. ( 4 )那一項不是鋰電池充電注意事項(1)勤保持電池滿電位(2)電池電量 ... ( 2 )那一個車型設計護得多項國內外設計大奬(1)EM25 (2)EM50 (3)IE125 (4)EM100.

#37. [IN測試] 新挑戰者- eMOVING iE 125 - Bike IN 機車資訊網

輪胎尺寸，前輪是90/90-12，後輪是100/80-10，是前12吋、後10吋，前大後小的組合，車體包括兩顆電池的整備重量，是124Kg。 proimages/IN測試/01_新車測試/ ...

#38. e moving 規格– 如何看電腦規格

榮鋒科技電動車電動代步車電池,電動自行車配件,電動機車零件,電… · emoving em100知識摘要第1頁共計17項_台灣大紅頁網 · 中華車eMoving iE125 白牌電動車正式發表搭配補助 ...

#39. 【中華eMOVING】iE125新車最低不到4萬元！預約試乘享好禮

精緻型, 造型車色✦ 橘/灰/藍/白 外型尺寸 ✦ 180 x 68 x 111cm 輪胎規格 前 ✦ 90/90-12 54J 輪胎規格 後✦ 100/80-10 58J 車重 含電池✦ 124kg, 最大 ...

#40. 【試駕體驗】燃油車愛好者的告解~eMOVING IE125 電動機車 ...

下班後趕緊聯絡工程師如何操作APP跟車輛MODE鍵在哪，因為車輛的電池、里程等詳細記錄都需使用藍芽連接手機觀看，但藍芽連接折騰了我跟工程師一個晚上，反覆與工程師 ...

#41. e moving 規格eMOVING - 電動車 - FRLVM

電動機車(9677) cute電動機車(7551) 電池(7342) 各規格充電器(6750) 鋰鐵電池(5616) dbx電動機 ... 前有時尚性能兼具的Gogogro，eMOVING iE125 的價格並不包含電池， ...

#42. eMOVING 極速100 公里電動機車iE125 上市，快充10 分鐘可騎 ...

iE125 含電池車重為124 公斤，配備CBS 連動煞車和IP67 防水等級。 ... 座超級充電站給桃園市政府，未來讓符合快充共通規格電動機車車主都能免費充電。

#43. 中華-IE-125 | 機車改裝達人 - 正鴻機車行

正鴻機車是Gogoro的機車改裝專家。提供gogoro配件、gogoro副廠零件、gogoro改裝。各式機車改裝：勁戰、FORCE、雷霆S、RACING S、JETS、JET SR、DRG、GOGORO、Ai-1， ...

#44. 電瓶車怎樣充電最好– 電瓶規格表 - Allesc

汽車電瓶規格型號分析比較及汽車電池壽命多長如何為汽車電池充電如何更換汽車 ... 熱賣就靠高CP 值eMOVING iE125 推出之後就以高CP 值獲得市場關注。

#45. 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼- 機車QA

和Gogoro拼了IE125規格超亮眼文/曹以斌攝影/林育緯https://imgur.com/phY5Y9q 這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採 ...

#46. [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼- 看板biker - 批踢踢實業坊

和Gogoro拼了IE125規格超亮眼文/曹以斌攝影/林育緯https://imgur.com/phY5Y9q 這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採 ...

#47. 環保又時尚！2021 電動機車推薦10選Gogoro、YAMAHA隨你選

Gogoro VIVA 系列是首創第一台只用一顆電池的電動機車，超級輕量，很適合短程出門買東西。 ... Gogoro Viva Plus 規格介紹 ... eMoving iE 125 規格介紹.

#48. 中油研發效率更好的「軟碳材料」，eMOVING iE 車系未來將同步搭載

... 採用eMOVING iE PICKUP為新電池試作車，加速性能表現一點都不遜色! ... 快充公版規格的電動機車eMOVING iE125，以擁有超越125c.c燃油機車的動力 ...

#49. 電動機車電池壽命[新聞] - Qhcoh

現貨推薦與歷史價格一站比價，IE125，這輛車的動力性能恐怕不會太高。 三陽機車對於新產品，讓電池的壽命再延長1-2倍。這項技術在11月榮獲本年度的「全球百大科技研發 ...

#50. eMoving白牌電動機車「iE125」上市！10分鐘快充 ... - 天天要聞

eMoving白牌電動機車「iE125」上市！10分鐘快充對決Gogoro換電池 ... 大作，eMoving主打市面上首款符合國家標準充電規格、最長續航力155公里、10分鐘快充可跑78公里的 ...

#51. 機車電池規格 - Kygim

《ETtoday車雲》今（15）日也受邀進行實測，提供對應的鉛酸電池規格給您參考。 ... 到了機車店又怕被老闆天花亂墜一翻遊說，31714位看過(很熱門)：VING iE125 熱賣就靠 ...

#52. ie125 電池哪座縣市充電體驗最好？eMOVING

11/20/2019 · 《eMoving iE125》全車系「電池失竊免責」，599元包含100分鐘，只要 ... 打完收工~~~—– 補充1： (ie125有回充功能喔，但容量沒多多少這是什麼規格的電池 ...

#53. 其昜Ahamani LFP 4860 Battery Pack Specification鋰鐵電池 ...

... 其昜Ahamani LFP 4860 Battery Pack Specification鋰鐵電池規格與表現 ... 電池，是專為SWAP腳踏下方電池倉空間所訂製的，重38公斤，iE125鋰三元 ...

#54. 電動機車電池國產化里程碑「中油軟碳材料」eMOVING iE 車系 ...

向來秉持創造友善移動環境的中華汽車，於2019年率先推出符合快充公版規格的電動機車eMOVING iE125，以擁有超越125c.c燃油機車的動力操控表現，並結合在家充電與外出 ...

#55. 【發表前搶先曝光】emoving iE125重機展亮相 - 蘋果日報

只是明天才是它的發表日，現場人員對於產品的性能規格數據、還有攸關買氣 ... 它不同於Gogoro 2的換電池方式，emoving iE125還是堅持採充電的模式，並 ...

#56. 入手不用25,000元？！ eMOVING iE125 全新「超質款」預購 ...

入主eMOVING iE125享30期0利率，電池超低月租199元起！ ... 台灣車事 Kia Picanto 2022年式配備升級，高規格新增全速域車道維持輔助等系統，54.9 萬元 ...

#57. [新車情報] 汽車工藝！125c.c.油車性能實力？- 中華eMOVING ...

eMOVING iE125具備極速100km/h、0-50m直線加速3.9秒、最高行駛里程155km、快充10分鐘行駛78km等眾多數據，皆挑戰市售電動車規格表現！ 智慧系統導入更貼心！

#58. 高性能電動速克達不再是Gogoro一枝獨秀 - topcar.tw

總之，iE125讓我們知道很噴的電動速克達不再是一家獨大。 <eMoving iE125規格>. 動力型式電動馬達+電池組. 馬達最大功率 6,000 kw. 電池電壓/容量 87.6V / ...

#59. 新車購入｜中華IE125｜emoving中壢中華店

動力性能 極速（註1）｜ 100 km/hr 0-50km/h直線加速（註1）｜ 3.9 sec 馬達最大功率/ 電池電壓/ 容量｜ 6kW / 87.6V / 36Ah ​動力模式｜ ECO / Speed / Boost ...

#60. 我與eMOVING iE125的桃園大溪一日遊行程

eMOVING iE125各種車款配備比較表（整理自eMOVING網站）。 尺寸大小與一般125差不多，但重量重許多，主要因為電動機車的電池重量。

#61. 中華eMoving iE125 電動機車性能與資費一次看 - DDCAR 電動車

eMoving iE125 正式發表，0至50公里直線加速只要3.9秒，最高限速為時速100km/h， ... 功能、中控鎖、胎壓偵測、行車紀錄器等配備，詳細車型配備資料請見文末規格表。

#62. ie125 充電

iE125 也扮演帶領eMoving開創新局的任務。 首款共規快充電動機車與目前市場上占最大宗的電池交換模式不同，eMoving iE125採用的是由經濟部與中油主導之公規快速充電規格 ...

#63. [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼

和Gogoro拼了IE125規格超亮眼文/曹以斌攝影/林育緯https://imgur.com/phY5Y9q 這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採 ...

#64. 台灣充電再添生力軍『YES!來電』推全新充電設備方案 - 裕電能源

以eMOVING iE125為例，Q Charger 2小時可以充到80%，有別於超級充電站的中繼點模式， ... 使用成本較換電更為低廉外，更免除了可能在換電站換到續電量不足電池的疑慮。

#65. emoving 電動機車IE125超狂規格曝光Line訊息儀錶板直接看

△BMW為C Evolution e-scooter重機進行小改款，換上新的電池組後，續航力與性能都有所提升。 GOGORO電池交換系統開啟續航新模式 · 2017-06-29. 【高工鋰電 ...

#66. 鋰三元電芯Gogoro目前換電站所使用的電池(鋰三元電芯)

24/9/2019 · eMOVING iE125電池[鋰三元電芯] 規格： 電壓/容量｜87.6V/36Ah 1顆容量：87.6*36=3153.6Wh 2019-09-24 12:18 #1 2 引言分享odn18bzn 161分2樓odn18bzn

#67. 終於有非GOGORO之白牌電動機車登場，iE125登場-規配篇

而iE 125也有比較可惜的地方，像是充電無法接電池拿下充電(為了快充的 ... 不免讓人懷疑之後會不會推出真正旗艦規格的電動機車，大家就拭目以待吧！

#68. gogoro 電池續航力電動車維修 - GJLNI

GOGORO電池規格分享你的電動車到底要放多少電容量? ... 電壓為43.2伏特」的數據可得知是43.2V/3.6V = 12顆電池蕊串聯，而從「電池容量為30.3Ah」的 ... eMOVING iE 125 ...

#69. e moving 電池 - MMyz

eMOVING iE125 試駕悠然自得貫徹充電精神– eMOVING – 機車討論區– Mobile01, 30/7/2019 ... 18/10/2013 · e moving副廠電池降價了– 跟電池要統一規格有關嗎？

#70. [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼 - PTT Uncovered

這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。 即將推出的中華汽車首款白牌電動 ...

#71. iE125 超級快充怎麼充？eMoving 工作人員親自示範給你看

#72. 電動機車iE125正式上市搭配補助只要3.98萬元起 - 三立新聞

該車採用與電動汽車相同的充電模式，不但可以透過家用插座充電，同時也支援快速充電，車上搭載2顆不可拆卸的電池，其容量為36Ah，若以家用充電需耗費6個 ...

#73. eMoving iE125電動機車試駕報告 - 雪花新闻

近期我们来点评分析下eMovingiE125这台电动车整体表现究竟如何，与使用双电池的换电式充电机车相同，比起过去燃油机车的单缸汽油引擎，容量超过30Ah的 ...

#74. [分享] 和Gogoro拼了IE125規格超亮眼- 看板biker - PTT網頁版

這台殺手級的新品，除了性能，價格具競爭力外，新的IE125將把電池改採租賃模式，消費者將不必擔心電池保固問題。 即將推出的中華汽車首款白牌電動 ...

#75. 加速電動機車電池國產化！台灣中油研發含「中油軟碳材料」電池

由於emoving iE125為市場上唯一可對應快充之白牌電動機車，台灣中油煉研所 ... 重要發展趨勢，在台灣機車業者更是競爭激烈，也因此出現不同規格電池。

#76. ie125 充電

優雅充電不用提電池練臂力，充多少騎多少不怕換到沒電電池。 ... 設定在龍頭下方不同，iE125，甚或者是之後同樣採用換電規格的eMoving電動機車，都會使用電池與充電.

#77. eMOVING iE125全方位數據實測公開：科技滿點全新白牌電動車

eMOVING iE125全方位數據實測公開：科技滿點全新白牌電動車 ... 耗費不少時間，實測後半也來到晚上，將大燈開啟下，將滿格的電池容量騎到見底，GPS總 ...

#78. 首款快充電動機車eMOVING iE125最低只要3萬9千8

目前中華電動機車有EM50、EM80、EM100等共4款車型。中華車EM100動力性能強，也是目前國內機車銷售量最大 ... ,EM80/EM100加裝第二顆電池可大幅提升續航力至100公里以上(如 ...

#79. 如何增加電動車鉛酸電池壽命

例如國內某摩托車大廠最近所推出的電動摩托車，50V/13Ah 的鋰離子電池規格，其實也沒比鉛酸電池高明到哪裡去的！ 鉛酸電池種類. 講到鉛酸電池，大家 ...

#80. 充電與續航能力 - Mercedes-Benz

電子型錄和規格配備表 · 尋找台灣賓士授權經銷商 · 查詢原廠精選中古車 ... 包括提供鋰電池8 年或16 萬公里(以先到者為準) 電池電容量效能不低於70% 的電池服務、3 年 ...

#81. 電動機車- 维基百科，自由的百科全书

經濟部長沈榮津表示，電動機車電池規格將針對安全性規範為主，未來尊重市場機制。 2019/03, 行政院政策調整，由經濟部長沈榮津受訪時宣布，暫緩2035 年停售 ...