最近孩子快出生要多買一台車兩台車比較下不知道哪台比較好.. 我主要都開市區代步去外縣市會以先生的車為主畢竟休旅比較大台. 外型部分我非常喜歡ignis ... ... <看更多>
「ignis評價ptt」的推薦目錄：
- 關於ignis評價ptt 在 [心得] Suzuki IGNIS hybrid輕油電市區+山路試駕- 看板car 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 [問題] 常開市區venue還是ignis - PTT評價 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 Ignis關箱文- 看板car - PTT網頁版 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 [心得] Ignis持有一年心得（36000公里） - PTT 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 ignis災情的推薦與評價，MOBILE01、YOUTUBE、PTT 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 ignis災情的推薦與評價，MOBILE01、YOUTUBE、PTT 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 ignis災情的推薦與評價，MOBILE01、YOUTUBE、PTT 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 ignis hybrid評價-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 Suzuki Ignis 台灣油耗測試出爐 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 [分享] SUZUKI IGNIS菜單分享（已交車） | ignis菜單ptt - 訂房優惠 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 [分享] 統哥嗜駕SUZUKI IGNIS HYBRID - car 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 富田電機ptt 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 Re: 請問通勤小車- 看板car - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 富田電機ptt - O MIKROBIOMIE 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 SUZUKI IGNIS HYBRID評價 新手妹與老練妹看法不同 - YouTube 的評價
- 關於ignis評價ptt 在 [菜單] SUZUKI IGNIS - car - PTT職涯區 的評價
ignis評價ptt 在 Ignis關箱文- 看板car - PTT網頁版 的推薦與評價
鑒於這台車在版上很紅，但心得又很少，身為車主實在是有點不捨，就浮上岸來發個關箱心得文（文長）。 先上幾張我家Ignis照片， ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 [心得] Ignis持有一年心得（36000公里） - PTT 的推薦與評價
[心得] Ignis持有一年心得（36000公里） · 1.省油、超省 · 2.尺碼靈活，空間表現卻不差 · 3.LED大燈、被動安全齊全 · 4.視野不錯缺點： ... <看更多>
ignis評價ptt 在 ignis hybrid評價-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭 的推薦與評價
SUZUKI Ignis Hybrid車主試駕感想及相關問題解答· 1．實車整體品質不錯，小地方也處理得很有「日本車」該有的水準，Ignis是日本SUZUKI原廠製造，品質是 ... 2021 SUZUKI ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 Suzuki Ignis 台灣油耗測試出爐 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
58 F →drexlerking: 眾多車媒一致評價的內裝質感不佳，ignis顯然比較有 12/15 18:08. 59 F →drexlerking: 趣會讓人想買XD 12/15 18:08. 60 F 推rickylin: Ignis雖然硬質 ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 [分享] SUZUKI IGNIS菜單分享（已交車） | ignis菜單ptt - 訂房優惠 的推薦與評價
ignis 菜單ptt，大家都在找解答。大家好，分享一下菜單空車價：62.8萬折扣：4萬乙式保險退傭：3千12月活動送：原廠尾翼、門檻飾板. ... 看板car. ... <看更多>
ignis評價ptt 在 [分享] 統哥嗜駕SUZUKI IGNIS HYBRID - car 的推薦與評價
ptt 西洽區、投資理財、男女情感、事業工作. ... <看更多>
ignis評價ptt 在 富田電機ptt 的推薦與評價
... 但Suzuki Ignis Hybrid 才~KW 而Swift Hybrid 則是KW 那,這棵KW 馬達, ... 富田電機評價、富田電機配息、富田電機上櫃在PTT、社群、論壇… ... <看更多>
ignis評價ptt 在 Re: 請問通勤小車- 看板car - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
... 價格來看Swift的維修費略高於Ignis (後保桿21xxx VS 16xxx) 不過Ignis ... 1、Fit 生鏽問題以及評價似乎鋁鋁的、不太敢下手2、swift1.0 怠速抖動 ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 富田電機ptt - O MIKROBIOMIE 的推薦與評價
... 但Suzuki Ignis Hybrid 才~KW 而Swift Hybrid 則是KW 那,這棵KW 馬達, ... PTT評價. Our Products include AC ターでは、富田電機とモーター先行 ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 SUZUKI IGNIS HYBRID評價 新手妹與老練妹看法不同 - YouTube 的推薦與評價
SUZUKI IGNIS HYBRID搭載輕油電技術！擁有22.1KM/L的平均油耗，以及超低稅金！養車負擔降到最低同時還具備日常通勤的種種優勢！本次找來新手妹與老練 ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 [菜單] SUZUKI IGNIS - car - PTT職涯區 的推薦與評價
車輛廠牌/年份/型號：SUZUKI/2022/IGNIS 是否含保險：是是否含領牌稅金：是成交價格(總價)：678,400元下訂日期範圍：10月初贈送配備/配件：車廠用3M隔 ... ... <看更多>
ignis評價ptt 在 [心得] Suzuki IGNIS hybrid輕油電市區+山路試駕- 看板car 的推薦與評價
之前家人就在看小車 主要是拿來近程市區買買東西代代步
省油、空間還ok就好，中遠程有另外的大車來坦
原本有考慮汽油版的IGNIS，不過功課做了一下..發現是1.6的稅金…
加上新版的油電款就一直在傳準備引進
當時就先pass了IGNIS XD
直到最近油電款上市 意外的發現連引擎稅金都回到1.2內的等級
於是..就約了時間到展間試駕 話說我也是第一次開到IGNIS
就順便分享一下短暫試駕後的心得
新的IGNIS Hybrid(輕油電稱Hybrid應該也沒毛病...吧?)
外型原則上跟汽油版應該有95%是一樣的
最大不一樣的地方主要就水箱罩
但說實話新的水箱罩個人覺得還蠻順眼的
比汽油版的好看XDD
IGNIS hybrid增加了電動部份
但汽油的部份上，引擎也跟原本的排氣量不一樣
精準點來說是少了45c.c. 變成 1197c.c.
所以級距從1.2~1.8L稅金掉回了600~1.2L的等級
一年稅金11920降到變8640元 一年少3280元
也算是蠻有感的..至少家人就曾因這個原因打槍過這台XD
從SUZUKI自己的介紹影片來看(https://youtu.be/Y1v2Qn-3y_U)
除了一般發電的功能之外，也多了電池輸入帶動的馬達功能
達到增加動力的效果
不過單看發電機的部份，外型跟一般發電機似乎沒有太大差異
上面似乎有另外一條粗的電線接頭(不太好拍到QQ)
應該就是這套系統的供電控制線路了吧?...
IGNIS的車長3700mm，比我開過最小的車Saxo還要再短37mm..
不過若要說Saxo後座是個悲劇的話
IGNIS肯定算的上喜劇
小弟身高175cm左右，前方調整成標準舒適坐姿下
後座還能讓小弟的膝蓋不碰到椅背
而且車頂高度也足夠讓頭部沒有壓迫感
雖然後座的椅背角度略挺一點，但這樣的空間表現在短程移動下
後座應該不會到不舒服的程度
以一台3700mm長度的小車而言真的不錯
車內空間拉長出來，相對後車廂或多或少會影響到一些
只是以這台的用途來說，似乎也還行就是..
除非很喜歡四人滿載去Costco 不然掀背車後座打平還是放的下不少東西
坐上試乘車發動後，IGNIS hybrid儀表板右方顯示了二個動力源的圖示
行駛間會有箭頭告知目前是在哪個動力模式下
這套12V輕油電"無法"純電行駛
所以出力上僅會有”純油”or”油電同時”這二個模式
Apple Carplay/Android Auto車機在IGNIS Hybrid變成標配
另外有此一說是因為主機是日規大廠代工
所以Home鍵等部份才會在右邊
是真是假就不知道了...
其實我一直覺得IGNIS內裝控制介面造型設計蠻漂亮的
改款在這部份也沒什麼改變
只有後面多了AEB自動煞車跟車道偏移警示的功能按鍵
車道偏移跟AEB的偵測介面 跟Subaru EYESIGH一樣採用雙鏡頭設計
官方資料是除了車之外也能偵測行人
加上本來就有的六氣囊跟ESP
主/被動安全部份都有了
接下來就是最令人興奮的路試時間(?)
跟家人輪流交換開，從平路開到山路
紅燈起步的時候也刻意稍微大腳油門試加速
汽油與電動馬達同時介入出力
強力的貼背感隨之湧現，把全車的人狠狠埋入椅背裡面....
........
.........
............
.............
................
嗯..想也知道這是不可能的...
基本上來說，IGNIS hybrid純油或電動馬達介入
在駕駛的角度上來說察覺不太到明顯差異感
動力也不用太期待..畢竟只有不到90hp
但900kg出頭的車重搭配下，符合客觀定義的代步需求應該還是ok的
另外注意了一下電動馬達的介入時機
大多是在起步轉速順順上去時才會介入
大腳油門下去反而電動馬達不常作動@_@
怠速熄火再起步，也感覺不到引擎啟動的震動，這滿厲害的
爬山路的話，車上三名成人下，配合換檔撥片手動降檔
爬起來也算ok，比較意外的是避震跟剛性還不錯XD
下山拿來胚一下應該可行(誤)
總之~實際開完IGNIS Hybrid
如果以市區短程代步，動力要求不高的需求下
IGNIS hybrid還是可以參考
畢竟這台目前主被動安全系統算是都有了
油耗官方數據也有22km/L
只是剛上市價格似乎就比較硬..問下來只能折1.5萬
再來能不能談到更多就...看每個人自己的本事了orz...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.10.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604998157.A.D2F.html
不過注意力真的一開始都集中在水箱罩上XD
不過SUZUKI這套12V以數據來說
的確讓最大扭力輸出從4400rpm降到2800rpm..
以小排氣量NA來說似乎算蠻威的
※ 編輯: James5WU (223.136.10.144 臺灣), 11/10/2020 18:34:12
所以yaris能去的地方 ignis應該也都沒問題
但下手應該最快也是明年初的事 我個人嘛...當天是預訂了一張SS手排單(遠目)
不過什麼資訊都還沒有 只能純排隊就是..
1.0t那顆用上去ignis 應該會變很暴力XDDD
不過產品差異化下我想是不會這樣做…Orz
※ 編輯: James5WU (223.136.10.144 臺灣), 11/11/2020 18:13:47
... <看更多>