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jet sl機油推薦ptt 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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jet sl機油推薦ptt 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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jet sl機油推薦ptt 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

jet sl機油推薦ptt 在 [閒聊] 水冷車如SL或勁戰，要加哪種機油- 看板biker 的推薦與評價


作者hikiop (嗨咖)
看板biker
標題[閒聊] 水冷車如SL或勁戰，要加哪種機油
時間Thu Oct 28 17:15:03 2021

最近我的JET SL即將邁入2000km大關，之前都是用車行推薦的油而已，想說換個好點的油
給車吃看看。因為有聽一些車友說，水冷車散熱比較好，可以用更不粘的機油，也有人說
水冷跟氣冷對機油其實沒有什麼影響，番號建議還是用跟原本建議的一樣即可

我自己是覺得機油番號應該可以不用換，只是想換個廠牌的油試試不同特性的油，騎起來
會不會更好騎之類的

目前便宜的選擇是好市多雪弗龍汽車油，但我不太敢加
再來就是Mobil1或Shell的速克達用機油
好一點的好像就力豹仕的跟300V

想知道有沒有125cc水冷速克達用過比較推薦的油，我自己市區:跑山約6:4
覺得這台車因為有三零科技怠速會不會震動反而對我來說還好，反正溫度上來後都會自己
熄火
反而是加速拉轉可以更快的油，會比較吸引我。因為JET SL現在感覺動力分配比較平均，
從加速到尾速都是穩穩地有速度上來，但起步沒有貼背的那種衝勁

最後順便分享，騎了快2000km覺得比起山路，這台車在市區代步的表現其實更讓我驚艷。
因為頭燈超級亮，而且很省油有時候天天騎上下班，一週下來都不用加油還有剩一點點。
加上座椅跟避震都蠻舒適的，雙載後座也很滿意。跑山的話煞車很強所以騎起來也很愜意
，也因為很好騎，里程數才增加這麼快XD

回正題，希望各位可以推薦我一些不錯的機油，下次保養之前先買好囉~感謝各位

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.227.17 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1635412505.A.87E.html
→ xhung: 原本車行推薦哪支? 10/28 17:15
你這樣一說有點忘了，之前都是換400元的，品名在去看看好了
→ cvsd04957: 大廠10-40或5-40隨便選就好了 10/28 17:29
推 ayuhb: 壓馬路補 10/28 17:32
→ sonic26: 我的FNX加原廠5w40有力好騎 10/28 17:37
→ catpig0420: 大廠便宜就好，覺得太便宜不安心就拉到自己安心的價位 10/28 17:40
番號沒影響嗎?
推 allennike: 德國龍5w40試試 10/28 17:53
感謝推薦(筆記
→ a123454698: 保固內最好回車行換原廠M300， 10/28 17:57
→ a123454698: 如果覺得引擎部份的保固沒差，就照手冊黏度自換，小排 10/28 17:57
→ a123454698: 量側置水冷跟氣冷根本沒差 10/28 17:57
→ a123454698: 我的話會買Mobil 1 5W50，然後每500km看吃油量，沒啥 10/28 18:00
→ a123454698: 吃的話每5000km換 10/28 18:00
推 chc5862123: 使用手冊說什麼番號就什麼番號 10/28 18:08
→ js52666: 黏度手冊有寫怕被刁就乖乖找API SL的 10/28 18:19
→ js52666: 不用非得原廠油 手冊有寫同級的也可 10/28 18:20
推 cloud1138: 原廠手冊建議號數即可 10/28 18:21
推 westley: 10-40 5-40就可以了拉 水冷 高溫番號不需要太高 10/28 18:28
推 HsihHan: 目前Motul Power Scooter LE 5w40是最佳的MB油 可以試試 10/28 18:50
→ HsihHan: 黏度級數亦符合原廠手冊規範 10/28 18:53
→ scsa159: 車子的引擎只要有油，誰都沒辦法殺它。 10/28 19:16
→ ddjjddd: 160一支大小車通用 10/28 19:20
→ ddjjddd: 這也不錯 10/28 19:22
感謝推薦(筆記*2
推 Noxus: rck雖然是水冷車不過比起拉轉我比較喜歡50番的紮實感，所以 10/28 19:28
→ Noxus: 幾乎都用5w50或10w50 10/28 19:28
推 allen1224a: 你怕就原廠油，我是都選大廠水貨，汽車油也沒差 10/28 19:31
→ allen1224a: 怕出保麻煩就車行的油 10/28 19:32
推 fck01: SL起步沒貼背感是引擎低轉加上傳動彈簧軟吧？和機油無關。 10/28 19:56
→ buzz1067: 貼背感 wwww 10/28 20:11
推 veryloveyou: 福士機油 10/28 20:20
推 p83821: 照手冊換不然壞掉你找誰賠 10/28 20:23
→ e369585: 三零科技的其中一項不就是零後仰懸吊嗎…？ 10/28 20:30
推 MikeFreeway: 沒貼背感是因為零後仰，不是加速不夠暴力XD 10/28 20:35
→ MikeFreeway: 這個套到七期DRG就知道恐怖，啥感覺都沒有表速已經 10/28 20:36
→ MikeFreeway: 100了，剛牽車都很不習慣~~ 10/28 20:36
推 ayuhb: 多恐怖 多暴力 0-100幾秒 10/28 20:50
→ member7023: 機車要貼背 是躺著騎嗎 10/28 21:19
推 john52795: 125貼三小背 前胸貼後背啦！ 10/28 21:42
推 karta353962: 德國龍5W40+1 10/28 21:42
推 yoriko6406: 機車要能起步貼背，不就亂改傳動爆高轉那種 10/28 21:48
推 darvish072: 大推德國龍5w40 10/28 22:14
推 wulongde: 我覺得0後仰騎起來的爽度反而比較低...因為感覺加速沒 10/28 22:15
→ wulongde: 那麼快XD 10/28 22:15
→ wulongde: 但至少不會自己覺得加速很快然後卻一直被別人超車XD 10/28 22:16
推 jeff101234: 要貼背 應該改騎金發財吧? 10/28 22:25
→ bob870507: 沒差吧？我smax也都是10w40隨便想加啥加啥 沒什麼差啊 10/28 22:28
推 MikeFreeway: 以前就是加速那種感覺很明顯可是真的跑不快 10/28 22:33
→ MikeFreeway: 現在是真的快但是感覺不出來@@ 10/28 22:33
→ bob870507: 那表示車輛平穩啊 很棒吧 10/28 22:40
推 MikeFreeway: 因為零後仰的車架變形小，是可以說穩定啦，要適應.. 10/28 23:18
推 hhpss90042: 機車要加速有力應該要說拉扯感吧！ 又不是汽車怎麼會 10/28 23:31
→ hhpss90042: 貼背… 其中檔車的拉扯感尤其明顯，不知道檔車能不能 10/28 23:31
→ hhpss90042: 用上三陽的零後仰技術… 10/28 23:31
→ poco0960: 先把檔車車架幾何看一下再來吧,檔車不用拖一顆引擎啊 10/29 01:18
→ poco0960: 而且後輪搖臂是直接插在主車架上 10/29 01:25
推 skint: 我是選有過229.3認證，同號數的機油 10/29 03:30
推 cocoi: 從推文發現台灣自備機車只會引擎破保,汽車是全車破保(筆記) 10/29 07:29
推 HunterKiller: 換個機油就能貼背是要騙誰 10/29 07:50
推 rickey1270: 原廠叫你用什麼機油就用什麼機油，為什麼不信原廠呢 10/29 09:13
→ rickey1270: 至於說到認證也是很好玩，有些是是通過但有些卻是自己 10/29 09:16
→ rickey1270: 標榜的，可是你也不能說公司不去拿認證就代表有問題， 10/29 09:16
→ rickey1270: 覺得驗證費貴不想給人賺的也有。另外同廠牌機油但不同 10/29 09:16
→ rickey1270: 包裝也是，回到原點，認證嘛，看看就好了 10/29 09:16
推 s8698tw: https://parts.sym-global.com/parts/product.php?id=30 10/29 09:16
→ a901922001: 符合原廠規範的大廠油 10/29 09:19
→ Leon0810: xW30或xW40就可以了，再上去都只是增加啟動磨耗而已。 10/29 13:07
→ p23688: 我用0W20 也沒吃機油 10/29 14:14
→ vettelking: 不要太貴就m 7100 5w40 10/30 03:56
推 rickey1270: 低標用高標，拿油耗換動力，高標用低標，加速磨損 10/31 09:20
推 momo1119: 超推德國龍～用了那麼多機油最後還是回來用這牌子 10/31 22:20
※ 編輯: hikiop (27.247.65.98 臺灣), 11/01/2021 12:32:01
推 HsihHan: 同樣不去驗證 不同牌子是不同狀況 11/04 11:50
→ HsihHan: 要知道JASO MB有個磷含量要有800到1200ppm的門檻 11/04 11:50
→ HsihHan: 假如今日使用更高階抗磨劑 例如氮化硼 而減少磷低於800 11/04 11:50
→ HsihHan: 表面上無法通過認證 而實際上不僅性能增加 也減少沉積 11/04 11:50
→ HsihHan: 所以最後就是判斷 什麼品牌是超越規範 什麼是沒錢去驗 11/04 11:50
→ HsihHan: 還是我們會懷疑大如荷蘭殼牌 卻付不起認證費吧？ 11/04 11:50
推 rickey1270: 奇怪了，機油就是基礎油加添加劑，結果一堆人捨本逐末 11/05 10:23
→ rickey1270: 一直在意添加劑，全合成的油反到不相信，難道添加劑的 11/05 10:23
→ rickey1270: 比例是90%膩？ 11/05 10:23
→ rickey1270: 一直強調JASO幹嘛，那就是日本的東西，為什麼歐洲美國 11/05 10:25
→ rickey1270: 要鳥它啊XDDDD 11/05 10:25
→ rickey1270: 最會被拿出來說嘴沒認證的不就是摩特300V？它其他油有 11/05 10:27
→ rickey1270: 認證啊，那麼喜歡看認證，認為認證最重要也是可以啦 11/05 10:27
→ rickey1270: 最後也不用判斷什麼啦，認證很重要，但也不過是其中一 11/05 10:29
→ rickey1270: 項參考標準，我個人觀點，世界知名的機油廠商不會拿自 11/05 10:29
→ rickey1270: 己商譽開玩笑，所以即便它的認證沒過JASO我也不介意用 11/05 10:29
→ rickey1270: 其實有地方驗啊，看你要不要花錢而已，早就有人驗過了 11/05 10:30
→ rickey1270: ，你要把機油用到不能用，幾乎不可能好嗎？什麼劣化跟 11/05 10:30
→ rickey1270: 衰退，機油數值變化並非那樣稱呼 11/05 10:30
→ rickey1270: 何止荷蘭殼牌，美孚也不是所有油送驗啊，認證費付的起 11/05 10:32
→ rickey1270: 啦，但幹嘛花個錢跟繳保護費一樣呢？當這種認證輪為權 11/05 10:32
→ rickey1270: 威或壟斷那就值得深思了 11/05 10:32






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