52 的雙人坐型主要是增加空對空攻擊能力(指直升機對直升機的空對空作戰) 前兩型的機砲尚需人為操縱. KA則是倚靠駕駛員的頭盔瞄準器... See more. ... <看更多>
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ka-52造價 在 Re: [新聞] 日本要廢除有人戰鬥直升機- 看板Military 的推薦與評價
※ 引述《cwjchris (飛碟)》之銘言：
: 標題不夠長，實際上廢的更多：
: https://www.yomiuri.co.jp/politics/20221209-OYT1T50038/
: 空自U-125A(BAe-125) 26架
: 陸自AH-64D 12架
: 陸自AH-1S 47架
: 陸自OH-1 33架
: 以上這些都要廢掉改成無人機
: 海自的救難直升機也要移交給空自
: 海自 P1反潛機33架
: 海自SH-60K反潛直升機75架
: 也會削減數量。
: 海自明年開始要配備MQ-9的海軍版
: https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221205/amp/k10013913941000.html
: 新聞提到的理由是看到俄國攻擊直升機一直被烏克蘭防空飛彈擊落，然後烏克蘭無人機不斷
: 擊破俄軍部隊。
: 心得：我想到開戰初期看到各式反戰車飛彈不斷擊破俄國戰車所以日本財政審計單位就想要
: 把陸自的戰車全部砍光光的新聞。美國這邊的下一代攻擊/觀測直升機都還是有人機，日本
: 就要直接廢掉真的是看不懂。海自反潛機這邊更奇怪，MQ-9是載的動魚雷和聲納浮標嗎？不
: 是只能帶地獄火等級的飛彈嗎？
日本陸自的攻擊直升機主要任務就是反裝甲，哪來的敵裝甲呢？北海道。
更精確的說是蘇聯/俄羅斯，陸自的戰車主力一向擺在北海道，防止紅軍入侵。
北海道不但最接近俄羅斯領土，地勢也相對平坦，相當適合裝甲部隊行動。
攻擊直升機一直被認為是克制蘇聯鋼鐵洪流的法寶，然而時過境遷，
俄羅斯的兩棲軍力大不如蘇聯，新船、堪用船大多擺在歐洲黑海，
沒有足夠資源兼顧太平洋的登陸戰需求。
甚至連招牌的大陸軍也在烏克蘭被看破手腳，以前覺得被蘇俄登陸就是地獄模式，
現在發現即使正面打也沒那麼可怕，烏克蘭戰爭還告訴大家無人機的重要性與CP值。
日本的攻擊直升機一直都有價格過高、數量不足無法汰換舊機的問題，
採購價格高、維持成本也高，生產週期拉超長，拿到直升機時性能已經是十幾年前水準，
既然盼不到俄羅斯或哥吉拉上陸的一天，不如把攻擊直升機裁一裁，
發展更新更便宜的無人機來得有前途。
此外日本現在正在推的奪島/反奪島作戰中，完全沒有攻擊直升機的位置，
一方面陸自直升機從沒想過要登艦，另一方面要先從兩棲戰車(AAV-7等)開始弄起。
既然都可以預期未來會有身上畫著星星或太陽的肥閃蜜汁可吃，何必自己養攻擊直升機？
如果陸自現在想要養攻擊直升機，最適合他們的搞不好是Ka-52。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.102.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1670604506.A.7AE.html
Ka-52單純是AH-1Z以外唯一的兩棲艦攻擊直升機選擇，SB>1先不說性能，
如果連美國都不採用，日本不可能自己出錢接盤研發。
另外我國阿帕契剛來時旋翼零件鏽蝕鬧出不少風波，現在也還沒到常駐艦上的水準。
※ 編輯: defenser (42.73.102.170 臺灣), 12/10/2022 02:18:44
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