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kicks武嶺 在 [問題] 馬力相比以前越來越大- 看板car 的推薦與評價


作者kashima228 (承)
看板car
標題[問題] 馬力相比以前越來越大
時間Wed Oct 12 10:21:57 2022




以前啊
中型房車
如Corolla , Sentra哪台不是配1.6的
馬力大多只有90-110之間

也許馬力不大
但都堪用

甚至CRV
以前2.0而已
後來全系2.4單一動力
再到後來直接1.5T
馬力也是越來越大

可是以前2代出來的時候
也很少人覺得動力不夠啊

結果現在 新的Sentra 配1.6 而且馬力130幾 扭力17公斤米
卻很多人覺得沒力

甚至新款HRV 1.5
我試駕的感覺是很靈活啊
動力也沒怎麼感覺沒力
甚至比我家那台2.0 CRV好太多了
可是大家還是嫌他1.5太小
馬力121 扭力14.8欸

就連小改kicks 也都換上油耗更慘馬力大一點的1.6

說真的 我想馬力越來越大的原因只有台灣稅制問題

不然 你看東南亞
像Veloz 才給1.5欸
才109匹馬力而已耶


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665541319.A.829.html
推 panda04056 : 小孩出生180 動力不變大怎麼載？10/12 10:23
推 lightmei : 更凸顯了環保就是個假議題，之後turbo沒有2.0以上10/12 10:25
→ lightmei : 都是馬力不足10/12 10:25
→ SuckMyDick56: 閱10/12 10:26
推 sjclivelo : 台灣每個人都有滿載上武嶺的需求10/12 10:26
原來如此==
推 PPTer : 要不要看一下其他對手都什麼等級？10/12 10:27
推 ccc101419 : 笑了，1樓有生小孩嗎？10/12 10:27
噓 iMANIA : 推6樓 只跟以前比 算有進步 啊不就好棒棒10/12 10:30
推 henry4621 : 沒有比較沒有傷害 當大家都渦輪 你還在自然進氣10/12 10:34
→ henry4621 : 自然消費者就會選馬力大的 開起來舒服10/12 10:34
推 aimlin : 應該是改cvt 跑起來比以前沒力10/12 10:34
→ aimlin : 多的馬力被低效率的變速箱抵消了10/12 10:35
我覺得我CRV就是啊
2.0給四速變速箱 三義跑的很喘欸
推 qazxc312 : 一樓應該是開馬自達，小孩出生180空間不夠用10/12 10:35
→ aimlin : 以前1.6配手排比現在2.0cvt快10/12 10:36
→ godzillabox : 你忘了車重10/12 10:39
喔喔 對欸
推 reallocust : 車重差很多,現在的bmw 3比20年前的5還大台10/12 10:45
→ reallocust : civic也比25年前的accord還大台10/12 10:45
推 whitestripe :10/12 10:46
推 whitestripe : 這議題很久以前就有很多研究了 多出來的馬力被 10/12 10:50
→ whitestripe : 車重吃掉了 10/12 10:50
→ whitestripe : 當然啦 hrv那種動力你都不嫌棄的話 那也沒啥不 10/12 10:52
→ whitestripe : 好 本來他就是鎖定你這種客群 你覺得夠 10/12 10:52
→ whitestripe : 那就是夠 別人說啥也不用管 10/12 10:52
推 benboy : 現在引擎負擔比以前更大？除了車重還ㄧ堆電子配備XD10/12 11:01
→ benboy : 還有胎圈也是越來越大XD 10/12 11:02
推 Zodiac10 : 捏捏自己的肚皮...馬...馬力怎麼...變小了QQ 10/12 11:06
推 lll156k1529 : 以前低階車每一台沒力 所以沒什麼好說好比較的 10/12 11:07
推 bruce511239 : 還要塞24V 48V電池 以前的車有這些有的沒的嗎 10/12 11:10
推 fcsh309 : 以前250P就能稱為性能車，現在沒有300P都只算代步 10/12 11:11
推 allyourshit : 現在1.5T動不動180 190馬力 以前NA 2.0才130-150馬 10/12 11:11
推 mk203125 : 綜效馬力那詐騙的數據 不用拿出來看 10/12 11:12
→ allyourshit : 而且現在流行小渦輪 腿的不嚴重也沒感覺10/12 11:12
→ supereva : 以前電視29寸你也不覺得小啊10/12 11:13
→ allyourshit : 最大扭力1500-2000轉就出來了 市區行車比馬力更有感 10/12 11:13
→ allyourshit : NA引擎馬力小 扭力還要高轉速才出來 才是被屌打原因 10/12 11:14
那為何不用1.0T小渦輪？
推 eulbos : 馬力比前代還小的例子也是有 ,望向鈴木車系... 10/12 11:16
→ supereva : 以前顯示器640*480你也不覺得糊啊 10/12 11:16
推 gso1987 : 滿載上武嶺跟一桶油環島不是基本嗎 10/12 11:17
推 john668 : 車子也越做越大 就停車格一樣小 越來越擠 10/12 11:17
噓 SilverFocus : 你忘了車重 10/12 11:18
→ supereva : 也不用說車重 現在的車零百加速大多比以前快是事 10/12 11:19
→ supereva : 實 10/12 11:19
→ supereva : 加速快就是比較爽 比較舒服 就是多數人追求的 所 10/12 11:20
→ supereva : 以商品就會朝那個方向發展 10/12 11:20
推 eulbos : 碳排法規下，已經又變慢了QQ 10/12 11:21
→ Barolo : 以前車子跑進10秒就能得意了 現在你得意看看XD 10/12 11:21
→ DYE : 馬力夠不夠都是相對問題，本來早就超過你需要的馬 10/12 11:21
→ DYE : 力了，你只是想要更多而已。 10/12 11:21
→ PtT0615s : 小孩長到180不會跟家長出門拉，都自己開你擔心多餘 10/12 11:21
→ PtT0615s : 帶妹妹比較實際。帶老人家拖油瓶幹嘛 10/12 11:22
→ supereva : 跟手機電視螢幕追求 螢幕更大 解析度更高 對比更 10/12 11:22
→ supereva : 好 是一樣道理 你用「堪用」的想法 只是預算比 10/12 11:22
→ supereva : 較低而已 10/12 11:22
推 yhchen2 : 車子做越好 猴子就越多 超得贏過去的老車但超不贏 10/12 11:23
→ a19951218 : 扭力17的車高速公路要踩也是隨便超吧 台灣用路人龜 10/12 11:23
→ yhchen2 : 現在的猴子 10/12 11:23
→ a19951218 : 成這樣10/12 11:23
推 brucielu95 : 車子變重了…不然以前1.3 1.5的鋁罐也是又快又飄啊10/12 11:27
推 whitestripe : 超不超跟扭力沒太大直接關係其實 我騎腳踏車扭力 10/12 11:30
→ whitestripe : 都有12kg m 10/12 11:30
推 eulbos : 樓上你的扭力跟我ignis一樣耶 好猛@@ 10/12 11:31
→ GOPOL : 台灣人都需要去武嶺跑拉力賽 10/12 11:34
推 gg8n8nd34ss : 馬力重量比才是開起來有沒有力的關鍵啦 10/12 11:34
→ kerkerdog : 技術進步也要問，不然回去手搖窗好了10/12 11:35
要省油啊
為何不是更小排氣做到一樣馬力？
→ DYE : 腳踏車力臂算25cm，超過12kgm是輕鬆得很。 10/12 11:35
噓 aal : 拿馬力重量比來比較10/12 11:37
推 vespar : 因為安全跟配備增加 車重變重 小排渦輪動力變大 卻 10/12 11:37
→ vespar : 更省油 就降 10/12 11:37
→ Barolo : 力矩的矩要是夠大的話 扭力要多少有多少 10/12 11:37
推 royli : 要配轉速看吧。NA1000cc,188HP@11000rpm 10/12 11:39
推 chi17 : 就是要飆啊10/12 11:41
→ Mentor : 都是比較出來的 10/12 11:43
推 Lewsi : 台灣人天天上武嶺怎麼夠用 10/12 11:55
推 JEON : 所以你沒搞懂 馬力是相對的 是跟路上周邊的車來比10/12 11:57
推 PaulOneil1 : 車越來越大跟重，動力勢必要提升 10/12 12:00
推 m1234 : 因為比較心態， 10/12 12:01
推 sleepgod0602: 覺得新HRV比CRV快那是車子該修了10/12 12:03
→ sleepgod0602: CRV2.0最爛的0-100也在12秒 10/12 12:03
我是06年 2.5代CRV喔
→ sleepgod0602: 舊HRV強多了,自己去查查新HRV幾秒10/12 12:03
推 maniaque : 引擎馬力曲線應該都查得到大概,CVT跟變速箱在短距10/12 12:05
→ maniaque : 加速也有不同的線圖10/12 12:06
→ maniaque : 至於CVT 大腳下去重踩,讓馬力短時間直竄max,多來幾 10/12 12:06
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噓 qaz13579 : 車子越大越來越重 環保法規越來越嚴格 同馬力零百還10/12 12:07
→ qaz13579 : 越來越慢10/12 12:07
→ qaz13579 : 新HRV 0百加速這麼慘 不要騙我2.0CRV會輸啦 10/12 12:08
噓 jemile1016 : Corolla也有1.8的啊 10/12 12:11
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但HRV市區就是比我CRV還好開啊
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如題，Honda HRV 跟Nissan Kicks，抉擇困難，本來討論後是要買Kicks，主要便宜省油cp高 ... HRV跟Kicks 買車猶豫 ... 其他一個人騎曼巴從新竹市去武嶺.

#21. 2014 Vespa武嶺高峰會| 未分類| CARNEWS - 車訊網

350位Vespa騎士成功挑戰武嶺3,275公尺最高公路 響應林務局「無痕山林運動」垃圾不留山. Vespa再度成功挑戰台灣公路最高點海拔3,275公尺─合歡山武嶺.

#22. [問題] kicks vs hrv vs crv - car - MYPTT

36樓 → Charles0421: 0-100的是馬力kicks 0-100連vios都輸馬力會夠嗎？ 09/02 02:29 ... 56樓 → dickygto: 里山及武嶺，沒覺得有啥動力不足的問題啊？ 09/02 09:31.

#23. 2017洛杉磯車展美規Hyundai Kona與Nissan Kicks齊現身

本屆2017年洛杉磯車展，Hyundai Kona與Nissan Kicks不謀而合的展出美規 ... 踴躍爭奪中；Kicks則是繼先前U-CAR 網友於武嶺捕捉到假裝車身影后，Nissan ...

#24. 6大銀河熱點推薦！ 現在正是時機快衝一波 - 地球黃金線

當然，提到拍攝銀河就不得不推薦中台灣最熱門的觀星點「合歡山」，不但有四大觀星熱點，像是武嶺碑、昆陽停車場、合歡主峰第一觀景台馬雅平台、石門 ...

#25. 我開Kicks我驕傲Instagram posts (photos and videos)

趁過年漲價前我下訂了我們Nissan最熱銷的小型跨界休旅#kicks 小馬曲從我試用期陪伴我到現在也兩年多了陪我 ... 小紅上武嶺成就解鎖2022.5.21 #武嶺#我開kicks我驕傲.

#26. 70 萬房車

Kia Stonic ，萬， 小型SUV休旅熱門跨界休旅推薦萬預算能買什麼車九款房車推薦《57夢想街》-小編新推薦: 《57夢想街》-汽車知識百寶箱: Nissan Kicks ...

#27. KICKS FOR LIFE CO., LTD.

Company representative with the same name as 蔡明峰 ; 沛軒國際有限公司, 臺北市中正區忠孝東路1段76號12樓之1, 蔡明峰 ; 蔡明峰木藝有限公司, 基隆市安樂區武嶺街307號三 ...

#28. Gogoro Network技冠全球！Guidehouse Insights評選為領先 ...

Gogoro Network拿下中油2021換電站標案全數站點！直達武嶺免焦慮、環島遊程更彈性 ... Nissan Kicks哈騷版限量300台上市、內外雙色設計更吸睛.

#29. 新車出遠門「超過1000km保養」會怎樣？網：病得不輕

... 症候群、我新車入手直奔屏東」、「超過又不會爆炸，買新車不開笑死」、「出問題剛好出保啊，這叫壓力測試」、「現役2台汽機車不到500就爬武嶺，還 ...

#30. 金針花季精選全台金針花景點TOP10開花季大分享沈浸在黃澄澄 ...

南投新景點- 合歡山暗空公園，看星星的好去處合歡山暗空公園是南投全新打造的觀景平台又名鳶峰觀景台，位在海拔標高公尺上是旅人玩樂清境、 武嶺及合歡山的必經之地這 ...

#31. Dream Big. Think Different. ——環日月潭＋西進武嶺| 網誌

挑戰武嶺挑戰武嶺是我參加完捷安特九天「小」環島之旅後，就有車友極力推薦的單車路線，當時的我覺得自己的實力差遠了，不敢立馬跳坑。