2018年8月29日 — 提升使用便利性mazda6 wagon雙桿電動尾門安裝分享 就是非常多馬自達車友敲碗日思夜想一直很想要的規格配備，今日良辰吉日選擇把這套配備做改裝升級啦 ... ... <看更多>
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mazda 6 wagon電動尾門 在 [心得] Mazda6 wagon遲來的心得文（文長） - 看板car 的推薦與評價
大家好
小弟在本版潛水很久了
因為我在網路上很少看到針對
Mazda 6 wagon 2.0的開箱或者使用心得
（比較多都是2.5升那一版本的）
所以想替這台好車寫一篇心得文
廢話不多說，就讓小弟我娓娓道來吧
---------文長慎入------
我人生的第一台車是我20歲剛出社會
我爸把家裡的老車Opel omega 3.0給我開
這台車真的是超級大台
而且蠻吃油的
不過在高速公路上面高速巡航真的很穩定
但因為車子很老了、保養成本也非常的高
有一次洗車後，發現天窗會漏水
再過沒多久頂蓬也整個掉下來
讓我決定要換一台車了
那時剛出社會沒多久的我
剛好看到一台預算跟外觀都符合我需求的
三菱 Lancer Fortis
還記得我當年入手的時候
心裡真的非常的開心！！
使用起來也是非常的駕輕就熟～
很好開！外觀也很帥
在當時算是回頭率很高的車子喔！
使用了5年左右我的里程已經18萬多了
那時候剛好要結婚了！
常常需要南北奔波的我
想要換一台安全一點的車子～
發現當時正準備發表的BMW 2AT系列
BMW 2AT在當時算是機能性很好的BMW
而且也符合小家庭的需求
另一方面也符合我內心深處的小小夢想～
畢竟我想沒有幾個男生可以抵擋那個牌子的魅力
使用心得就是不同等級的感覺
除了當下配備比較陽春
（真的超陽春 連定速都沒有 ）
但是整體而言
車子的本質非常的不錯
讓小弟第一次見識到什麼是操駕樂趣
（它只是前驅車喔）而且安全係數也不錯～
也救過我很多次，車體剛性沒話說！
不過說實話
可能我是第一批車子，其實小問題也不少
（買車千萬不要買第一批的）
但總體來說瑕不掩瑜～
在四年的陪伴下，里程數也來到11萬多，家中也準備迎接二寶
我也開始動了換車的念頭
終於回歸主題了！！耶！哈哈～
當我有在想再換大一點車子的時候
我的BMW剛好發生事情了
但是因為考慮我家即將有二寶
預算相對就要錙銖必較了！
簡單說，就是要換一台CP值很高的車子～（小弟我對車子CP值會分成外觀、安全配備、
內裝、娛樂系統、價錢、後勤等六大部分來考量）
我跟內人討論過後，預算大約壓在120-150萬左右，接下來預算計畫底定後，我們就開始
看車了！
聰明如你們的網友大大們
現在應該知道有幾台車可以選擇了
（我看車的時候是2018 9月份左右）
有CR-V 5代、Skoda superb、Ford mondeo wagon、Passat variant 1.4t等等這些車
當然還有今天的主角Mazda 6 wagon
在眾多的評比中還有長時間的做功課跟爬文
我真的發現真的沒有完美的車
只有你自己最喜歡跟想要的車
以上我看的車子都會有它的優點跟缺點
最後，綜合外觀跟主動安全配備的考量
（當然還有經濟的考量）
我們最後選擇了Mazda 6 Wagon 2.0 2019年式
車子使用到現在一年多一點
整體來說都讓我非常滿意
不過還是有幾個小缺點
1、沒有一鍵上鎖：
一台破百萬的車子
居然沒有車速門鎖或者一鍵上鎖
這個讓我一開始有點匪夷所思
我之前60萬的車子都有了
這個配備成本很高嗎？！
我是不太清楚，不過這個配備真的還不錯的
2、沒有HUD：
這個配備真的是非常方便的配備
尤其馬自達的HUD整合性真的還不錯～
主動安全跟導航都有整合進去！
沒有這項配備對我來說真的是很遺憾
3、空間真的沒有很大：
如果真的是大空間需求的網友
還是要實際體驗一下比較好
或是像我家有小寶寶
有安全座椅的需求
要真的帶安全座椅去安裝看看～
目前我們安裝的兩個都是美規的汽座
算是都偏大
後座安裝兩個之後
內人還是可以勉強坐中間
只是前座就會稍微被壓縮一點空間
—-
再來是優點：
1、外觀炸帥：
哈哈哈~
這個車主們應該都沒有什麼太多意見吧！？
不過這也是見仁見智啦！
只是對我來說，每次要發動前都會多看一眼
2、內裝質感跟配備到位：
內裝我覺得非常有質感（我只是2.0，19年式的）
再加上11顆BOSE喇叭、apply CarPlay等等一些娛樂系統
常常讓我在車上都可以忘我的聽音樂～
原廠導航也是表現不錯（跟我之前的BMW原廠導航比起來真的有差，而且BMW圖資更新還
要錢 ）
3、主動安全配備完整（大推）：
我簡單說幾個
行人車輛偵測主動煞停、跟車系統、倒車煞車輔助、車道偏移警示跟輔助、車側盲點警
示輔助、駕駛疲勞提醒等等。
這些配備有些網友可能說我都用不到
但是，真的用過一次就回不去了
我在國道10號往南轉1號的交流道
就被主動煞停救過兩次
當下我真心覺得，選這輛車選對了
跟車系統也是大推的系統～
有考慮這些配備的要去試試看喔！
4、椅子很好坐：
這個是我比較出來的
跟以前的車子比起來～哈哈，支撐型很好
也不像在坐沙發一樣～開長途都不太會累～（2.5旗艦進化還有通風座椅 可惡好羨慕）
以上就是我擁有這輛車一年多的感想
簡單分享幾張照片
但是，真的用過一次就回不去了
我在國道10號往南轉1號的交流道
就被主動煞停救過兩次
當下我真心覺得，選這輛車選對了
跟車系統也是大推的系統～
有考慮這些配備的要去試試看喔！
4、椅子很好坐：
這個是我比較出來的
跟以前的車子比起來～哈哈，支撐型很好
也不像在坐沙發一樣～開長途都不太會累～（2.5旗艦進化還有通風座椅 可惡好羨慕）
以上就是我擁有這輛車一年多的感想
簡單分享幾張照片
有聽車友分享 之後應該會去解吧
※ 編輯: skyishyu (101.13.145.116 臺灣), 01/24/2020 21:10:29
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