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社群媒體上有些相關的討論：

mt15 v2評價 在 [分享] MT-15小小心得- 看板biker 的推薦與評價


作者Pyroxene (萱萱小寶貝)
看板biker
標題[分享] MT-15小小心得
時間Fri Apr 2 11:40:41 2021

手機發文請見諒

先曬圖

側面看真的漂亮

屁屁

紳士口球

落地必改的主動安全配備，祈求行車平安

用游標卡尺量，管徑41mm

騎士視角

車上有許多部件是這種霧面烤漆，質感不錯

碳纖維花紋的防燙蓋

有點亂的線路

包好包滿的後土除

踢起來很清脆響亮的側柱

後煞車油杯


自己騎過的檔車不多

只有四檔的CDI老狼跟一代的KTR150

簡短心得讓大家參考一下
—以下正文

騎姿、操控部分：

跨上MT-15的時候第一個感覺是有點高，比KTR高了一點，但其實不會不穩(我號稱170)，
基本上兩隻腳都可以墊到地板，總體而言除了斜坡倒退以外，都還蠻輕鬆愜意的。

騎姿有點奇妙，上半身很挺但下半身卻有點往後往上縮，但騎久之後就習慣了

至於操控的部分，儘管重心算高，但騎起來很穩，不管是等紅燈慢慢滑、或拉到80都很穩
懸吊偏硬，彎中的支撐性還不錯，龍頭相比KTR重了一些。

動力部分：
坦白說四、五千轉前的動力跟KTR差不多，比較不一樣的就是MT-15低轉時更有力些，但不
會差到太多。
但到六、七千轉時動力開始大量湧現，當你覺得幹幹幹怎麼這麼快的時候，他其實還可以
給你更多XD
七千四百轉時VVA開啟，引擎聲會有點改變，同時馬力也持續湧現
至於剩下的...還在訓車而且我也美幹騎QQ

整體心得：

MT-15的引擎、懸吊設定，就是一台適合熱血的車車
儘管還在訓車，但可以感受到引擎運作的細膩和順暢，再配上體質好的車架跟懸吊，真的
不小心就會越騎越快，此外外觀烤漆、還有一些塑膠飾板上的花紋也都是小加分。


來聊聊缺點，目前騎下來最明顯的不適就是坐墊了...
坐墊偏小偏硬，騎久屁屁有點不舒服。
再來就是，連我這個平常只敢慢慢騎的，都感受到煞車有些許不足，這應該是未來優先改
裝的部分。

剩下的等之後騎久一點再來跟大家分享囉！

謝謝大家！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 221.169.231.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1617334843.A.CC8.html
推 ilovedirk41: 這台後來有人引進倒插版 不知道XSR155有人賣嗎04/02 11:41
推 tony24334: XSR有人賣 但掛不了牌04/02 11:44
→ tony24334: 又來了 把VVA吹上天= =04/02 11:45
→ tony24334: 持續湧現只是你的心靈馬力 這車過了8000什麼都沒有= =04/02 11:45
我沒拉超過8000，所以我感覺就是從6000開始一直到VVA開之後都還有動力，但認真說VVA
開後真的沒什麼明顯加速感，也因為這樣才用”持續”這兩個字
推 taipoo: 好帥 04/02 12:30
推 balisondavid: 紅色框真的帥04/02 12:34
謝謝，不過他其實比較偏亮橘色XD
→ joy9601: 看到MT系列真的是滿喜歡的04/02 12:37
MT系列讚讚
推 wang73: MT系列這個顏色最讚04/02 12:44
謝謝
推 Gary9163: 新的\口/跟口球比真的遜色不少04/02 12:58
口球真的很吃個人喜好
推 WilsonGT: VVA讚哦！04/02 13:10
其實跟版上大大講的差不多，VVA開後並沒有明顯的再加速感，不過心靈馬力UPUP
推 kuan50118: 騎起來滿舒服的 看起來94帥04/02 13:36
謝謝
推 lakersfan: 恭喜帥車入手。其實原PO在這個版，只要把MT-15的音叉lo04/02 13:48
→ lakersfan: go拔掉，換成SYM，大家就會狂推了。04/02 13:48
不管哪個品牌都有其優缺點啦
就算騎了MT也不會覺得KTR不好騎
騎車最重要的還是自己開心XD
推 jason8072: 這車斷油很快..其實沒你說的這麼有力04/02 14:08
我就只騎過KTR跟野狼啦...QQ我已經感覺很有力惹
推 OilBased: 換成SYM會被推爆???04/02 14:21
推 osiris99: 換成sym會被笑買的是sb吧04/02 14:49
→ discovery594: 檔車貼國產只會從車到人被臭幹死全家而已啦 04/02 15:38
→ discovery594: 知道為什麼野狼都在巡田水嗎 因為擋到進口車會被揍04/02 15:38
不要這樣辣QQ
推 OilBased: 樓上怎麼那麼氣? 04/02 15:43
推 ilovedirk41: 看01的文章就知道了 同樣區軸出問題 三陽討論很多頁04/02 15:51
→ ilovedirk41: 鈴木沒人討論 還有人檢討車主 04/02 15:52
推 tony24334: 樓上 曲軸什麼問題 求詳細@@04/02 16:29
→ ilovedirk41: https://tinyurl.com/yjey5usj 04/02 16:35
→ ilovedirk41: https://tinyurl.com/yezt7aqc04/02 16:35
推 monkey0135: 會不會是swish賣的數量遠不及drg的緣故？04/02 16:47
推 StephonA: 現在新檔車還需要訓嗎～？ 04/02 16:48
要喔～手冊上面說前五百不要超過5000轉、前一千不要超過7500轉，1000km後就可以自由
騎了
推 alan1943: 美幹騎是甚麼意思？ 04/02 18:42
不敢騎快的意思><
推 p25488148: 應該是不用訓車了吧...我印度野狼fzs前三百就已經騎破04/02 19:03
→ p25488148: 百很多次了04/02 19:03
新車症候群啦
推 lucky123820: 這配色真的好看04/02 19:07
謝謝
※ 編輯: Pyroxene (221.169.231.173 臺灣), 04/02/2021 19:27:23
推 kuan50118: 我的車行跟我說不用訓 我牽完就騎北宜去了 04/02 19:31
推 OilBased: 要不要訓車這已經變成月經文了啦,就跟機油多久換一樣 04/02 19:34
→ OilBased: 沒什麼正確的答案,車主開心就好 04/02 19:35
→ OilBased: 但引擎大整後要不要訓車,這答案是肯定的 04/02 19:35
→ omega31perda: 牽新車讚聲 不過同引擎其他幾乎一樣的金倒叉r15v3實 04/02 21:32
→ omega31perda: 在沒力 換成r150引擎的話會好騎很多哈 04/02 21:32
→ prozen21: 這主動安全配備也太高級XD 04/02 22:26
推 jeff101234: swish曲軸問題沒人討論不就表示案例太少?(可能是因為 04/02 23:51
→ jeff101234: 銷量也不大)如果說以前二奶站上a大貼過的大長江引擎曲 04/02 23:51
→ jeff101234: 軸承軸問題就很多迴響了，雖然當年還是有人洗地堅持是 04/02 23:51
→ jeff101234: 機油油品問題，但滅不了中槍的車主火。 04/02 23:51
推 IcebearK: 同車同色車主推～ 04/03 00:30
→ IcebearK: MT15是我騎過覺得聲浪最舒服的小車 很安靜沉穩 04/03 00:30
→ IcebearK: 不過外觀上覺得那兩對方向燈有夠醜所以換掉了 04/03 00:33
→ IcebearK: 04/03 00:33
推 stinggggg: 是logo換成Suzuki就能屌打眾生吧 04/03 08:49
推 TC0430: 普渡眾生 04/03 10:34
推 tony24334: 換成suzuki只會被板眾歸為889之流吧 04/03 14:25
推 YoyoC59: 不知道台葉到底什麼時候才要進…不想買水貨 04/03 14:46
→ omega31perda: 如果台葉有打算進 最好先進xsr155 04/03 19:40
→ ketsukuo: 原來xsr155目前沒abs又超過150不能領牌 可惜 04/03 19:52
推 ilovedirk41: 怎麼不能領 都有人引進MT-15倒插版說可以掛牌了 04/03 20:41
→ ketsukuo: 沒看到領牌的實例分享 可以的話應該不至於見不得光 04/04 01:28
推 Kulan: XSR155 只能期待未來改款出abs版 才有可能了 這台真的超帥 04/04 18:16






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