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社群媒體上有些相關的討論：

nissan cefiro 2000cc規格 在 [討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些? - 看板car 的推薦與評價


作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些?
時間Fri Apr 24 23:44:20 2020

1.1995年都還有賣手排+傳統非動力方向盤的國產車,ABS和安全氣囊之類的,對於90年代
中期的國產車來說都還是奢侈品高級配備

2.很多人想要換掉自身擁有的速利/新速利/全壘打這一類80年代到90年代初期的國產車,
換大一點的車,可是卻嫌進口車太貴?

3.Cefiro的配備甚至性能和安全性,不輸不少進口車

是這樣嗎?

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.151.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1587743063.A.960.html
→ iverson0991: 廢物駕駛養成計畫開山始祖 04/24 23:45
推 todd7622: 那時候日產對裕隆還沒管那麼嚴，很多東西都是裕隆自己搞 04/24 23:47
→ todd7622: ，買高級進口車來拆，好料用盡，連日本人自己都跑來台灣 04/24 23:47
→ todd7622: 買台製的殺肥肉 04/24 23:47
推 cvsd04957: V6引擎廣告打很大 炫砲配備給很多 當時不成功裕隆就要 04/24 23:48
→ cvsd04957: 收了 04/24 23:48
推 chingyun8245: 記得有段時期母廠狀況也沒很好，給了裕隆很大的空 04/24 23:48
→ chingyun8245: 間 04/24 23:48
→ cvsd04957: 但不得不說這車的行車質感放到20年後還是有一定的水準 04/24 23:49
→ cvsd04957: A32外型也不錯 04/24 23:49
→ chingyun8245: 連東南亞也有合作的公司，當時也有東南亞採用台規 04/24 23:49
推 chingyun8245: 從此以後，變成裕隆中華銷售sop,每台車都主打影音 04/24 23:51
→ chingyun8245: 豪華，隔音各項台製優化，最可惜的是鯊魚頭lancer， 04/24 23:51
→ chingyun8245: 直接變cosplay e90 04/24 23:51
→ chingyun8245: 可惜的是到納智捷年代，還是用同樣的邏輯賣車，沒注 04/24 23:53
→ chingyun8245: 意到根本本質是長期建立起的品牌形象 04/24 23:53
Cefiro當年各方面都是國產車一時之選,連安全性也是

納?甚麼都輸,玩到都快滅團了,一點也不意外
推 Mulsanne: 沒對手 當年toyota內裝超爛 外型也不豪華 04/24 23:54
推 AustinRivers: 車的本質有顧到 不像現在 04/24 23:56
→ AustinRivers: 車最不怕的就是吃油 04/24 23:57
推 chingyun8245: 不過第一台真的是歷經各種市調的產品，集團出過sere 04/24 23:57
推 oak2002: 隔音真的棒 可是二檔那明顯頓挫真的恨不舒服 04/24 23:57
→ chingyun8245: na savrin town country quest之後才出了m7,之後果 04/24 23:57
→ chingyun8245: 然一一停產，為m7舖出穩定的銷量 04/24 23:57
但是M7現在也落伍了
推 joe51408: 好料用盡加上當時拼命洗腦的廣告有成，成功翻轉形象 04/25 00:01
→ joe51408: 當時日產狀況也很差，所以基本不管裕隆怎麼搞才造就了 04/25 00:02
→ joe51408: 國產賓士的誕生 04/25 00:02
推 marknm: 性能不行 隔音沒話說 04/25 00:07
推 humaisme: 以前的車那有注重安全性 殺肥肉會紅就是豪華這原因而已 04/25 00:08
25年前國產車只有極少數高階車款有ABS和駕駛座氣囊
Cefiro一出來就是全車系ABS,最頂規車款還有雙前座氣囊,屌打一卡車國產車了
→ humaisme: 頂級版還有冰箱欸 04/25 00:09
噓 aofm: 你是不是想帶裕隆的風向？ 04/25 00:12
帶個頭啦!嚴家要是有誠意
納智捷便宜個15~20萬,日產/三菱的車子全部比照歐美日的標準(當然包括安全性)

對上和泰,會慘到納智捷+裕日(含infiniti)+中華三菱加起來都打不過牛頭+Lexus?
推 weijinsusu: 當時TOYOTA premio不夠大，Camry國產他就下來了 04/25 00:12
→ v550237: 那個時候能塞進V6震動又小 也算是讓人很驚艷吧 04/25 00:14
推 chingyun8245: 說到安全 w210好像標配6-8顆氣囊+esp還是領先國產十 04/25 00:21
→ chingyun8245: 幾年的標竿，現在連acc引進速度還輸馬自達 04/25 00:21
推 Apologize924: 對手galant 太爛 04/25 00:22
噓 mocha200e: 隔音超讚。但一公升跑不到5km... 04/25 00:24
→ mocha200e: 按錯 等等補推 04/25 00:24
推 chingyun8245: 資源就不在galant，當時是無心插柳柳成蔭，原本只 04/25 00:25
→ chingyun8245: 做商用車，一個不小心lancer賣太好，才變成裕隆中 04/25 00:25
嚴家在Cefiro之前,賣最好的車是Lancer
→ chingyun8245: 華的主力之一，當時的老臣林信義後來就到扁政府做 04/25 00:25
→ chingyun8245: 事了 04/25 00:25
推 k1400: 國產賓士講的好 04/25 00:27
→ k1400: 百萬內豪華房車 04/25 00:28
→ k1400: 客群有點錢又不是太有錢的人 04/25 00:28
推 dc30755: 的確是台傳奇 國產車有哪一台屌到能讓那麼多遊覽車大巴以 04/25 00:36
→ dc30755: 裝Cefiro水箱罩為時髦的像徵？ 04/25 00:36
推 fan0226: 最扯的是，這台做起來還是屌打wish 04/25 00:55
→ fan0226: 加速至少不那麼吵 04/25 00:56
→ nimaj: A32現在看還很有味道 A33就有點over了 A34也是 04/25 01:00
→ nimaj: 然後車室真的很安靜 當時國產車沒有一台比得上的 空間又大 04/25 01:02
→ a523928: 一公升5km.. 確定車況沒其他問題嗎？ 以前開老闆都不太 04/25 01:16
→ a523928: 保養的cefiro在台中市區跑 也都有8-9km啊 04/25 01:16
→ a523928: 對了是2.0的 04/25 01:16
推 chi17: 沙發、隔音、DVD建立新標準,然後油價便宜 04/25 01:50
推 jiern: 油價便宜是主因之一 當時一公升16塊 04/25 02:02
→ jiern: 加上當時它牌的車普遍耗油 油耗沒人在意 04/25 02:03
推 timewaits: 當年能買到Cefiro應該是有一定財力吧 普通家庭5~60萬 04/25 02:29
→ timewaits: 的房車應該就差不多了 Cefiro不是要近百萬嗎？ 04/25 02:29
推 MXIC: 現在和泰就很有誠意呀，幾乎大部分的車系都是全車系標配TSS 04/25 02:45
→ MXIC: ，反觀納在幹嘛 04/25 02:45
推 a8330028: 動力還不錯 我家一台A32 一台MONDEO M2000 04/25 03:03
→ a8330028: A32只要肯踩 速度都比M2000衝得快 04/25 03:03
推 hune: 裕隆靠Cefiro起死回生 卻搞Luxgen糊塗一生 04/25 03:27
推 ViktorGoogle: 車主認真回 cefiro比model3安靜 04/25 03:32
推 ViktorGoogle: model 3的隔音大概就camry水準 04/25 03:34
推 ViktorGoogle: 當年同期競品都輸cefiro一截 04/25 03:39
推 sidney52bear: V6超平順引擎、便宜油價、米色加上木紋內裝，一堆 04/25 04:00
→ sidney52bear: 豪車配備、醜醜又沒什麼豪華配備的美規camry 04/25 04:00
→ nimaj: 其實還好 當年Cefiro 2.0入門款也才69.9萬 3.0才有百萬 04/25 04:01
推 ambitious530: 開過A33 真的很豪華安靜 但油耗真的很驚人... 04/25 04:20
推 Smoltzy: 開過A33，很愛這輛的豪華安靜+1，台北市區油耗大概7左右 04/25 04:45
推 celelor: 小時候坐這台印象就是超安靜 現在印象還很深刻 04/25 05:33
→ asyz: Cefiro的耗油倒不是引擎效率，實在是車身太大太重導致吃油 04/25 05:46
→ asyz: 跟喝水一樣，油價便宜時還好，油價一高會嚇死人 04/25 05:46
推 kmaster: 因為外型 ” 大器 ” 啊，2000cc給你V6引擎，只看規格你 04/25 07:31
→ kmaster: 根本不會想買同級其他競品車... 04/25 07:31
→ kmaster: 當年是最頂級有冰箱的3.0 99萬，2.0大概70-80而已 04/25 07:33
推 diaogar: v6引擎，皮椅核桃木飾板，3.0引擎，行路靜肅性等 04/25 07:47
→ Gunslinger: VQ引擎是得過好幾年大獎的 04/25 08:58
推 x8501991: 我家A32 2.0是有冰箱的，印象中辦到好快100 04/25 09:18
推 atlaswhz: 好料用盡啊!比起現在sentra,殺肥肉cp值高 04/25 09:32
→ tw78789798: 69.9 74.9 82.9 04/25 09:43
→ joe51408: 百萬肥肉是3.0頂配才破百，但是當年那些配備比進口車有 04/25 10:03
→ joe51408: 過之而無不及所以很ok 04/25 10:03
推 Bears: 我爸鄉下農夫 省吃儉用存了一輩子的錢 除了拉拔我們3姊弟長 04/25 10:15
→ joe51408: 還有當年能買Cefiro家裡狀況的確都還過得去了，小主管 04/25 10:15
→ joe51408: 都要有一台的 XD 當初買Cefiro現在換車都要直上進口的 04/25 10:15
→ Bears: 大 在50歲時總算買下人生第一部新車 就是cefiro A32 2.0 04/25 10:16
→ Bears: 當時他說了一句話我到現在印象深刻 他說他這輩子就是買這台 04/25 10:17
→ Bears: 車了 (並不是指真正的買車 而是為自己花錢 就這一筆了) 04/25 10:17
→ Bears: 在當時真的是非常豪華 在鄉下地方開出去根本是大老板的樣子 04/25 10:18
→ joe51408: 很多老一輩的真的愛死這台車，但更多是看到現在的裕隆 04/25 10:18
→ joe51408: 做車完全傻眼的 XDD 這公司就這樣了，該下去就下去 04/25 10:19
Cefiro是嚴凱泰人生最高峰,但是後來變成嚴凱泰的詛咒
嚴凱泰終其一生都再也沒出現過超過Cefiro的車款

後來整個裕隆集團(包括中華三菱)還打不過和泰一家就更別說了
→ Bears: 牽2.0頂規 後座有冰箱的 印象中80還81萬 後車廂有10片CD機 04/25 10:19
→ Bears: 他很愛護這台車 前幾年下雨天是不開車的 (情願穿雨衣騎機車 04/25 10:20
→ Bears: 現在雖然70幾歲了 但回老家看到他的車 還是都打蠟亮晶晶 04/25 10:20
→ Bears: 其實到現在 車的隔音甚至比現在大部份的新車還好 真的安靜 04/25 10:21
推 kmaster: 以前待同集團汽車廠，前輩說這台車的隔音材接近80公斤... 04/25 10:36
→ kmaster: 這台車是老嚴代表作，可能也是人生的最高峰，但可能也影 04/25 10:38
→ kmaster: 響了他對汽車市場的判斷 04/25 10:38
→ kmaster: 搞這台車的時候，他幾乎常駐三義 04/25 10:40
而且那時候還不是炫耀家中名車,然後說拿哀鳳是王八蛋的嚴董
→ joe51408: 我記得弄這台車的時候裕隆有做很多調查才開始造車 04/25 10:41
→ joe51408: 如果現在也懂得好好做市場調查就算做不出超越的也不會 04/25 10:41
→ kmaster: 壓力大到週末放假沒辦法回家，要去阿豹包場放鬆.... 04/25 10:41
阿豹=金錢豹?

也是啦,那年代(90年代中後期)還沒有智慧型手機/平板打發時間,網路又慢又貴
→ joe51408: 被人罵成這樣，根本就是活在自己的世界裡了 04/25 10:41
不過日產和三菱這幾年的問題也不小,新車比人慢出不說,更別說Ghosn事件
裕隆不單單只是納智捷不給力,連裕日車和中華三菱車也是不給力
推 maydayholic: 我外公的是3.0有冰箱 那後座真的有夠大 04/25 10:42
推 Bears: 04/25 10:45
→ Bears: 隱約看到cefiro躲在後面工廠裡 04/25 10:46
→ Bears: 但後來就淪落為我的把妹神器了 04/25 10:46
→ a901922001: 改款前2.0出清一台80萬吧 中控有很炫炮的翻折小電視 04/25 10:46
推 joe51408: A32跟A32T真的看起來都很經典好看，可惜我只玩到A34 QQ 04/25 10:47
→ Bears: 對 很欠屌的翻折小電視 按一個鍵會平的退出來 再用手折正 04/25 10:48
→ joe51408: 的確，裕隆還有個問題就是日產三菱原廠自己的新車都輸人 04/25 10:48
→ joe51408: 在這樣的情況下要自己搞只能靠納牌，但結果我們都看到了 04/25 10:49
推 leopika: 我家的小電視怎麼是去外廠加裝的？ 04/25 10:51
推 kmaster: 那個時空是什麼概念？一個30出頭小鬼，開著一艘風雨飄搖 04/25 10:52
→ kmaster: 的大船從新店開到苗栗國，所有人都等著看他怎麼把裕隆敗 04/25 10:52
→ kmaster: 掉，我個人是覺得他這一仗算夠屌，給respect 04/25 10:53
但是後來嚴董整個都走鐘了
萬年沒ABS的Tiida,萬年拉皮的得利卡/Lancer/Colt Plus
更別說Luxgen這三年已經賣到快沒力了
→ a901922001: 因為隔音好 在車上看vcd電影或演唱會很爽 會不想下車 04/25 10:53
推 zx2751206: 這台當時真的很厲害阿，反觀現在rav4超越的竟然是自家 04/25 10:58
→ zx2751206: 廠，其它車廠到底做了什麼努力？第一名絕不是偶然，若 04/25 10:58
→ zx2751206: 不用心，也是會被其他車廠換掉的，福特也曾經稱霸一時 04/25 10:58
→ zx2751206: 阿 04/25 10:58
Ford六和雖然被上一代不長進的Focus玻璃變速箱害慘,但還是算努力要改進

反觀嚴家和台本甚至台馬
推 Unika: 因為當初bbs不夠盛行，大家沒看到將軍的優文 04/25 11:37
那時候能上網的人很少好嗎?

而且56K撥接時代的上網慢又貴
→ joe51408: 沒有，福特的變速箱災難從盲人賓士就開始了XDD 04/25 12:23
→ G773: 56k可以撥接連到各校計中，費用還好，搶不到才用自家撥接 04/25 14:49
→ timewaits: 原來當初Cefiro也有6-70萬的版本 不知道為什麼我爸還是 04/25 15:29
→ timewaits: 買也差不多錢的Tierra...兩個等級也差太多當時買也差 04/25 15:29
→ timewaits: 不多60萬左右 但什麼配備都沒有 04/25 15:29
推 rexmu: 曾經的A32 3.0首批短保桿車主路過 當年來說用料真的不錯 04/25 15:50
推 rexmu: 那時換A33 3.0瓶蓋框 Kyb+H&R彈簧 音響(先天隔音不錯) 開 04/25 15:56
→ rexmu: 起來就很舒服了 04/25 15:56
推 kmaster: FLH真正的災難是Liata, 真心不騙 04/25 17:07
Liata的問題是哪邊?好奇!
推 kmaster: 整體競爭力就根本是負的，要空間沒空間，要性能沒性能， 04/25 18:18
→ kmaster: 可靠度以日韓車系標準算是差，玻璃變速箱災情從這台車... 04/25 18:18
→ kmaster: 就開始了 04/25 18:18
→ ducah: 樓上應該記錯了 Liata是台福最後的榮光 長期占據銷售榜首 04/25 19:14
→ ducah: 到現在路上還看的到 04/25 19:15
→ ducah: 後續Altis國產化 Tierra吸引力不足 銷量開始下滑 04/25 19:16
→ ducah: 福馬分手後換Focus MetroStar上陣 初期還不錯 過一兩變速箱 04/25 19:17
→ ducah: 年 04/25 19:18
→ ducah: 瘟疫傳開 FLH就一路冏到現在了 04/25 19:18
推 SNLee: 價格跟用料搭配真的很厲害，印象深到現在自己看車會覺得現 04/25 19:42
→ SNLee: 在車都賣太貴 04/25 19:42
那是你的錯覺
事實上現在的新車價格,比Cefiro的90年代中後期到2000年代初期還划算

因為臺灣的人均收入也超過那時期了
更別說新車安全性了,神A和Focus的新車安全性根本整個屌打Cefiro,光看A32的A柱.你用
現在的標準會覺得根本細到誇張
推 keif: 那時候cefilo真的很高級 04/25 19:49
→ joe51408: 他的意思比較像是放到現在神A頂規的錢卻可以買到Camry 04/25 20:44
→ joe51408: 甚至配備更高等級的車吧 04/25 20:44
推 GodJJ: 前後開過兩台，除了油耗真的沒啥好嫌的了 04/25 23:52
→ nimaj: FLH真正的災難是Mondeo MK2 用來接續天王星的位置 04/26 00:50
→ nimaj: 偏偏要空間沒空間(比tierra還小) 要妥善沒妥善(變速箱...) 04/26 00:53
→ nimaj: 整體妥善率遠遠比不上前一代日本血統的天王星 04/26 00:54
Cefiro出來之後,Telstar稱霸台灣車市的好日子就結束了
→ nimaj: 後來想靠Mondeo MK3大改的MetroStar(車格總算跟上cefiro) 04/26 00:56
→ nimaj: 偏偏妥善還比MK2更慘 就真的一路向下了 04/26 00:58
那時候FLH引進的歐規Scorpio(二代)和美規Taurus(三代)都是銷售量慘慘慘

總之Cefiro是終結FLH在台灣的霸權的第一槍,Metrostar則是FLH從此被和泰嚴家長期屌打
的最後一根稻草
※ 編輯: yamatobar (1.161.116.14 臺灣), 04/26/2020 01:13:28
推 kmaster: Liata一開始是賣得不錯（吃全壘打的老本），它的招牌淺綠 04/26 02:01
→ kmaster: 色是我見過最好看的，但那也僅僅那麼一下子...中華把中型 04/26 02:01
→ kmaster: 房車戰局拉高到1.8L後，中華就這麼一路接管到神車降世... 04/26 02:01
→ kmaster: 賣得越好，品質跟不上，你知道惡評會毀了一個品牌... 04/26 02:02
推 sk77: 我老爸起家車就是cerfiro，那車感真的沒話說，就算當時年紀 04/26 03:00
→ sk77: 小還不懂車也一樣印象超深刻，之後換了w211 E320甚至還覺得 04/26 03:00
→ sk77: 是同等級的 04/26 03:00
→ joe51408: 樓上那個就是他成功的原因了，國產車價格進口豪車感受 04/26 09:35
推 kazake: https://youtu.be/7xpyX1WlHLQ 推薦看狂人日誌對日產當年 04/27 09:21
→ kazake: 的介紹 04/27 09:21






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這次算是全新的大改款車型，過去CEFIRO堪稱為台灣高級車壇代表， ... 房車的界線更為接近，足以證明裕隆汽車投注於全新NISSAN CEFIRO的心力沒有白費。

#2. 日產Cefiro - 維基百科，自由的百科全書

第三代風度，代號A33（2000年-2003年）編輯 ; 4速自動變速箱 5速手動變速箱 · 2,750 mm（108.3英寸） · 4,920 mm（193.7英寸）.

#3. 請問Cefiro車長以及車寬 - Mobile01

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#4. 臺灣國產車列傳：NISSAN A33 CEFIRO 2000~2002

而裕隆針對A33 打造了8 個級距，分別是2.0 豪華、豪華科技、豪華安全、尊貴、旗艦、3.0 豪華、3.0 尊貴、3.0 旗艦（後期再追加2.0 TB 規格，將ABS、BAS、 ...

#5. 日產Cefiro - Wikiwand

日產風度（英語：CEFIRO，日語：セフィーロ）是一款由日產汽車公司於1988年-2003年推出的中型車，在海外曾以日產Maxima、日產Teana、英菲尼迪I30/I35、日產QX、雷諾· ...

#6. CEFIRO A33 2000~2002 - sunnyjerry 的部落格

臺灣國產車列傳：NISSAN A33 CEFIRO 2000~2002 「CEFIRO」， ... 不過同級對手不是三角貓，A32 打起配備、規格戰之後，GALANT 是第一個響應的，其後 ...

#7. Nissan Cefiro 2001年 - TCBU優質車商認證聯盟

2001 cefiro 6V 大馬力代步優質選擇 ; 車身色系： 銀色系 ; 內裝顏色： 米色系 ; 排氣量： 2000.cc ; 引擎燃料： 汽油車 ; 排檔方式： 自排 ...

#8. CEFIRO - 7Car 小七車觀點

選為「最佳引擎Best Engine」的NISSAN VQ6缸系列引擎,現. 在,已首先裝置在每一部CEFIRO身上! ◎超高性能的動力演出,2000c.c/140匹的超強馬力. VQ6缸引擎採用 ...

#9. Nissan Cefiro 台日規引擎性能簡表@ DED的網誌 - 隨意窩

日規(CEFIRO A32) VQ30DE 2987cc 馬力217PS 扭力29.0kg・m. VQ25DE 2495cc 馬力190PS 扭力24.0kg・m. VQ20DE 1995cc 馬力155PS 扭力19.0kg・m

#10. 99 日產CEFIRO A32 頂級2.0 6缸24V天窗恆溫ABS 雙安 ...

99 日產CEFIRO A32 頂級2.0 6缸24V天窗恆溫ABS 雙安電動椅霸氣海拉風鋁圈跑少里程rup314萬5 低價舒適超值享受高檔配備 · 規格與配備 · 車況及特色說明.

#11. 小排氣量V6引擎也瘋狂！斗膽挑戰《勞斯萊斯》寧靜度的 ...

△台灣知名度最高、消費者中毒最深、銷售量最大的小排氣量V6引擎，非Nissan Cefiro 2.0 V6莫屬！至今VQ引擎仍未消失，還在GT-R、新一代Z跑車、Infiniti ...

#12. 網路上關於nissan cefiro規格-在PTT/MOBILE01/Dcard上的升學 ...

【cefiro 規格表】,【CEFIRO A32 2000CC的問題】,【請問有人知道CEFIRO A33原廠鋁圈之規格嗎】的新聞內容, ... 求1996年NISSAN CEFIRO 2.0的原廠規格~~ - Yahoo! cefiro ...

#13. Nissan Cefiro油箱容量。多少公升？ - CheehC.com

Nissan Cefiro 標準油箱尺碼。在CheehC.com網站上提供了燃料容量的正式數據。請打聽一下您汽車油箱的容量有多少公升。

#14. 古馳上嚴選1999出廠日產CEFIRO 2.0最頂級正一手使用 ...

2手車訊推薦車款1999 NISSAN Cefiro 2.0, 車輛售價: 5.9萬,行駛里程0公里,古馳上Kawacar深獲得車友好評推薦歡迎上網查看. ... 出廠年份, 1999年1月, 排氣量, 2000cc ...

#15. CEFIRO(Nissan/日產) - 分類精選- 2023年6月| 露天市集

CEFIRO 網路推薦好評商品就在露天，超多商品可享折扣優惠和運費補助。跑少 日產Cefiro 2.0 西米露Nissan ㄧ手車轎車中古車(訂金) 2000年日產Ceflro西佛洛大型房車 ...

#16. Cefiro A32 大燈的價格推薦- 2023年6月| 比價比個夠BigGo

大禾自動車一體成型晶鑽大燈組適用NISSAN CEFIRO A32 96~00 3.0 ... 小傑車燈＊全新LED 大燈燈泡H1 H7 H11 規格SENTRA-M1 BLUEBIRD CEFIRO A32.

#17. Cefiro 2.0 油耗有很差嗎? - U-CAR討論區

我開過四台NISSAN的車子，包括新尖兵、Verita、兩代小改款Cerfiro（1998-2006）。 兩代小改款Cerfiro里程數合計超過27萬，V6引擎非常寧靜！ 油耗我大部分跑高速公路，油耗 ...

#18. Cefiro a32 a33 a34 全新中古改裝物品交流區 - Facebook

只要是不關於cefiro的物品請不要po在這以上請同好們遵守交流愉快. ... NISSAN A32 2.0c.c 1997年全車拆賣 ... 2000cc，零件拆賣，如有需要請聯絡我們0910-451192

#19. ＊Nissan日產＊汽車喇叭尺寸一覽表

Nissan 日產, 車型, 前, 後. Altima, 2400cc四門, 5*7", 6*9". Bluebird new, 2000cc四門, 5*7", 6.5". Cefiro(西米露), 20/3000cc四門, 6.5", 6.5".

#20. NISSAN CEFIRO 發電機皮帶 - 奇摩拍賣

NISSAN CEFIRO 發電機皮帶| 正廠副廠全新零件供應. ... 材質尺寸, 原廠規格. 商品價格, 為正確報價，請提供行照上正確車型.年份.排氣量.

#21. 利威特科技有限公司-診斷儀器

【適用性】2009~2013 1800/2000CC. 處理中請稍候. ... 汽車修護手冊-128 五油三水規格/保養歸零/車身歸零 ... 汽車修護手冊-72日產汽車-NISSAN CEFIRO A32.

#22. 【逢甲電池】NISSAN 裕隆汽車電瓶原廠汽車電池規格加強推薦 ...

【逢甲電池】NISSAN 裕隆汽車電瓶原廠汽車電池規格加強推薦規格YUASA 湯淺電池GS ... 汽車用電池/ 廠牌：NISSAN / 排氣量：2000cc / 車型：CEFIRO 2.0

#23. NISSAN - 茂勝電池五股店

排氣量 車型 電池規格 1200 C.C. 速利(303) 48D26R / 55D23R 1300 C.C. NEW SUNNY ( 311 ) 48D26L / 55D23L 1300 C.C. SENTRA 321 (1988年以後) 46B24L / GTH60L‑MFZ

#24. New Cefiro 3.0

New Cefiro 3.0. 最大馬力. 220/6400. 車價(萬). 97.5. 最大扭力. 29.9/4000. 排氣量(cc) ... 車重(kg). 1540. 400M(km/h). 軸距(mm). 2750. 測試日期. 馬力規格.

#25. cefiro 中古車 - 推薦【用部落格賺一仟萬秘密大公開】 - 痞客邦

NISSAN CEFIRO 中古車www.yuzhang.com.tw/nissan_car_cefir. ... 我在6月3日才買一部2004年2月掛牌的2000cc cefiro,還要40萬,不知那位同學說車價爛, ...

#26. Ford metrostar 規格- JefferyCars傑佛瑞愛車:: Branbibi Blog

... 紮實安全車身的車迷們，Ford metrostar 於2001年上市，當時的主要競爭對手是Nissan Cefiro 及 HONDA Accord，在競爭對手都很強的情下，metrostar ...

#27. 輪胎尺寸 - 旭益汽車

... NISSAN BLUEBIRD; NISSAN CABSTAR 勁旺; NISSAN CE; NISSAN CEFIRO ... HONDA HRV (1.8); HONDA K10 3000CC; HONDA K10 2000CC; HONDA K600 2D (1.6) ...

#28. 中古車-NISSAN CEFIRO A33 2.0 !!!,Nissan 日產/CEFIRO/台南市

變速系統, 自排 驅動方式二輪驅動 車門數4門 乘客數5人座 引擎燃料汽油 配備 配備 CDV ABSV 皮椅V 天窗V 防盜V 鋁圈V 霧燈V 備胎V

#29. [討論] Cefiro當年能稱霸的原因是不是這些? - 看板car

3.Cefiro的配備甚至性能和安全性,不輸不少進口車. ... 推kmaster: 因為外型” 大器” 啊，2000cc給你V6引擎，只看規格你 04/25 07:31.

#30. 雨刷尺寸查詢 - 真便宜汽車精品百貨

BMW 寶馬7 · Ford 福特4 · Honda 本田10 · Hyundai 現代4 · Lexus 凌志7 · Luxgen 納智捷3 · Mazda 馬自達6 · Mercedes Benz 賓士11 · Mitsubishi 三菱7 · Nissan 日產 ...

#31. NISSAN,X-TRAIL 中古車賞車網二手車買車行情價格 - SUM汽車網

在找NISSAN,X-TRAIL 中古車、二手車嗎？SUM汽車網提供中古車車況查詢、 ... NISSAN X-TRAIL 49.8萬2016 南投縣二手中古車. NISSAN X-TRAIL 2016年: 2000.cc·97013公里.

#32. 日產Nissan cefiro - Price.com.hk 汽車買賣平台

Price汽車, 私家車, 日產, Nissan, cefiro, 2007年, 5座, 汽油, 2499CC, 自動波AT, DETAILS CALL 96031714 MR CHAN.

#33. QRV分電盤- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2023年6月

More Action. 進口NISSAN SERENA QRV P11 高壓線矽導線火星塞線其它各車系分電盤蓋,打火頭,火星塞,高壓線圈 ... 全新品日產QRV 分電盤蓋年份01-05 規格2000cc 日本製 ...

#34. cefiro A34 零件問題 - 郭雪芙寫真集

[ 保養維修] CEFIRO A32 3.0 [ 作業系統] NISSAN CEFIRO A32 的歷史簡介[ 廠牌] ... [ 廠牌] CEFIRO A32 2000CC的問題更多其他回答(0) 意見(0) 相關 ...

#35. Nissan X-Trail 2.0 2WD 旗艦型2007年中古車(二手車) 15.8萬

客人換車便宜賣 頂級天窗版 恆溫空調，2007年 日產 X-TRAIL 2000cc 頂級款客人換車 ... 規格. 內外裝配備. 天窗. 皮椅. 影音系統. 恆溫空調. 衛星導航.

#36. 一車一世界: [車訊]NISSAN Livina - 冷日

有人說，在上市初期所播放的電視廣告，再度出現當年Cefiro直接指定對手的方式，NISSAN Livina指名 強調台灣汽車市場三個級距的銷售冠軍：都會掀背車的TOYOTA Yaris、 ...

#37. 2000年日產CEFIRO西菲柔A32 雙安.VCD.恆溫.電動椅 履約 ...

網站提示訊息：此中古車已經停止刊登，本頁為歷史資料，請瀏覽其他中古車，謝謝。 *~讓你享有*星級的服務比新車更完善保固規格~* 為使購買中古車的客戶也 ...

#38. #V6引擎- 優惠推薦- 2023年6月| 蝦皮購物台灣

《奉先精裝車輛賣場》LEXUS 凌志GS300 V6 引擎2000CC 強化矽膠防爆水管5件組. $2,600 - $2,800 ... 中古件NISSAN CEFIRO V6 高壓點火線圈. $1,000. 桃園市平鎮區.

#39. CEFIRO A32 2000CC的問題 - 免費網賺收集站

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#40. 初級統計- 專業科目(一) - TCTE

設Nissan Cefiro(2000cc)每加侖耗油量為一常態隨機變數，今抽出9輛，在定速測試下 ... 規格下限為12 公分，規格上限為24 公分，試求該產品品質特性低於規格下限的機率.

#41. 紐西蘭二手交易#1 - 背包客棧

MADZA MS6 EFINI 1992 · NISSAN BLUEBIRD (日本原裝進口車) · sim card 電話卡及 ... 返台大清倉～帳逢睡墊瓦斯防蚊液voda sim卡flexipasss · 賣NISSAN CEFIRO 2000C.

#42. NISSAN-SENTRA180 2003年萬萬元代步車美車極新歡迎試乘 ...

Nissan Sentra 180之逆襲Over 400hp大馬力實現【 CARNEWS 文/ ... 車頭的負重，經由進排氣側的規格選定，此具渦輪機可對應500hp的最大馬力，而此車將 ...

#43. 牛頭牌蓋沒力 - 偽基百科

車體規格. 車體長度. Sedan：4,500–4,520 mm: Wagon：4,525 mm. 車體寬度 ... 售價實惠，更因為外觀氣派大方，深得高官人心，在NISSAN CEFIRO之後成為黑頭車的最愛。

#44. 首頁> Cefiro A33 車主手冊 - 遠傳工商資訊網路櫃檯

【Cefiro A33 車主手冊】的網路資訊大全.【2001 CEFIRO A33 車主使用手冊】,【cefiro a33 使用手冊】,【Nissan cefiro A33的使用手冊pdf檔】的新聞內容,購物優惠, ...

#45. 原廠鋁圈規格(N、O字頭廠牌) - 發文不附圖- 痞客邦

車型資料 車型資料 輪胎資料 鋁圈資料 鋁圈資料 鋁圈資料 鋁圈資料 鋁圈資料 鋁圈資料 廠牌 車型 輪胎尺寸 SIZE HOLES PCD ET HUB BOLT NISSAN 200SX 5 114.3 66 M12X1.25 NISSAN 350Z‑F 225/50R17 17X7.5 5 114.3 30 66 M12X1.25

#46. 原廠電瓶 - NISSAN

產品特性. 電瓶功能主要在於提供引擎發動時所需的瞬間強大電力， 並應付發電機不堪負荷時的額外電源供應。 ・專業小常識. 電瓶平均的使用週期為18~24個月，原廠電瓶 ...