「新Fairlady Z正式發布」
Nissan係美國發布新款Fairlady Z,今次設計概念喺傳統與最新科技的融合,所以今代Z會見到歷代Z嘅影子 ,如成部車嘅輪廓,低重心同頭燈設計係致敬第一代S30Z,而尾燈嘅設計就用咗Z32標誌性尾燈,呢個充滿向歷代Z致敬嘅設計相信唔少車迷都會BUY
嚟到內籠位置,Nissan都與時並進為新款Fairlady Z裝咗12.3吋電子錶板同9吋車機,電子錶板會顯示引擎油溫、水溫等重要行車資訊,仲有嘅喺有三種錶板顯示模式,其中有一個係由現役SUPER GT選手 松田 次生設計,而9吋車機就可以用到Apple CarPlay、Android Auto等功能,嚟到呢到可能有車迷會話個三連錶會唔會仲係到?,唔洗驚,嚟到咁今代變咗做Turbo Bar數、Turbo 轉速同電壓錶
性能部份相信係車迷會關注嘅地方,引擎用咗VR30DDTT引擎,最大馬力有405PS、最大扭力有48.4kgm,可以配搭6速棍波或9速自動波,而Nissan仲好好咁為新Z加上彈射起步模式(只限Performance版本),令車主可以體驗新Z嘅性能
今次新Fairlady Z會而三個版本發售分別喺Sport、Performance同Proto Spec,其中Proto Spec限量240部會以Performance版本做基礎用上之前Prototype黃色車身、古銅色鍛鈴、黃色鮑魚同黃色格調內籠 ,據聞最低入場費40,000美金,睇嚟同新SUPRA A90有得比喎🤫
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●全車系提供 3 個等級,分別是 GLA、GLB、GLC,正式價格入門等級約在 70 萬以下,高規車型約 70 萬出頭。 ●品牌尺碼最小的 SUV ●除最入門車型之外,其餘車型標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技 ●全車系標配 8 吋多媒體系統、皮質座椅與 6 種...
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[新聞報報] 2018紐約車展重點車款特輯
雖然日內瓦車展前陣子才剛結束,但隨著紐約國際車展的接棒,不只又有數輛吸睛的新車登場,更不乏未來國內消費者都能買到的車款唷! 大家就跟著我們來看看分別有哪些吧!
首先在國民品牌Toyota,除了有扮相極為動感、搭配18吋輪圈的五門Corolla Hatchback車款,在同樣由高強度TNGA平台建構出的另一重點車型,則是國人相當熟悉的RAV4! 全新車型不僅換成更為粗獷的樣貌,在動力上也清一色採用了2.5L的引擎,並搭配8速自排,或是電動馬達與ECVT無段變速系統,同時,重點更在於標配了具有自動緊急煞車、自適應巡航功能的TSS 2.0安全系統。
另一國人相當熟悉的,則是Nissan Teana的雙生車種Altima,在新改款車型上,不僅更強調車頭大型的V-Motion 2.0設計語彙,車內也搭載了能讓人舒適久坐的零重力座椅,且中控界面也具備Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統,此外,就連各式主動安全,包含車道偏離警示、自動緊急煞車等安全系統也得以搭載;但對我們來說更興奮的,則是得知Altima還提供了先前Infiniti開發的VC-Turbo可變壓縮比2.0L渦輪四缸引擎作為動力! 因此,若未來本車得以進口之姿導入國內,也勢必將成為車壇另一旋風!
至於國人相當喜愛的休旅車款,Subaru也在紐約車展中推出了全新第五代Forester,於新式的造型之下,新車不僅配備了EyeSight駕駛輔助系統,新款2.5L水平對臥引擎也導入了缸內直噴技術,可同步提升燃燒效率、動力,以及節能表現,而著名的對稱式四輪驅動系統,搭配了X-Mode越野模式,和新版車況界面後,也讓人能夠更自信的面對越野挑戰。
而若是鎖定高檔跑車型SUV的朋友,Jaguar推出了搭載5.0L V8機械增壓引擎的F-Pace SVR,550匹馬力和69.3kgm的狂暴扭力,讓這輛巨豹只需4.3秒即可由靜止加速至100km/h,並擁有高達283km/h的極速表現! 除此之外,這輛車還搭配了視覺極為兇猛,且具有實質空力效應的空力套件,以及21或22輪圈,讓人不得不臣服於其SVR的名下! 然而,展場中的另一輛車可不見得會選擇畏縮! 因為Maserati也為旗下的Levante推出了Trofeo限量車型! 配備了3.8升的雙渦輪V8引擎後,這輛車的最大動力來到了590hp/74.4kgm,不僅0~100km/h只消3.9秒,極速更突破300km/h大關!
此外,對於觀展車迷來說,這當然也是個近距離接觸夢想跑車的好時機,因此,Audi也順勢展出了晉升至頂級性能家族的RS 5 Sportback,多了雙門的實用性,卻依然不減帥氣與強悍! 同時,Mercedes-AMG亦推出了小改款的C 63車型,不僅優化了空力表現、還配備了電子後軸限滑差速器、新款AMG方向盤,且以AMG SPEEDSHIFT MCT 9G濕式離合變速箱取代扭力轉換器後,同時也減輕了重量,並增進了傳輸效益!
最後,若您對於得以洞見未來的概念車也相當有興趣,Volkswagen則利用了七人休旅Atlas,向車迷演繹了品牌的MQB底盤模組的多變能力,首先,在改採較為流線車體設計,以及摩登精緻的元素後,動感的Atlas Cross Sport就此誕生,而在拉長車體,並加上貨斗後,霸氣又粗獷的Atlas Tanoak也隨即誕生! 另外,來自韓國的高檔品牌Genesis,也在本次紐約車展推出了一款造型極為古典,但又融合了高科技的電動雙門跑車-Essentia! 本車不僅採用碳纖維車體,可透視至內部的車殼,更讓人得以端詳車上的推桿式懸吊,再搭配由車頭橫貫至前葉子板的燈具,以及造型極為複雜卻奢華的輪圈,你說,這輛概念跑車,是不是美得令人訝異呢?
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【試車報告】Nissan New Sentra 尊爵版 全方位的愛家之選
【4K UHD | https://youtu.be/iMZr7M6ZGIk】
以家庭為出發點的購車需求,你,最需要的是什麼?
寬敞的乘坐空間?帥氣車身線條?省油、省稅的動力配置?優異剛性及安全…
如果有一款房車,把你想要的需求完全結合,是否會讓你大為傾心?
【低調的自信品味】
一如挑選人生伴侶的過程,在許多人選擇愛車的時刻,車輛的外型或許不是個最重要的抉擇因素,卻也不是個可讓人忽視的關鍵。
至於Nissan New Sentra,它並非一輛造型極為美艷的一款車,然而,在新式V-Motion鍍鉻水箱罩、鍍鉻飾條、鍍鉻窗框的妝點下,這輛房車卻也展現出高雅的質感扮相;而加上下端略帶尖銳造型,經過實際空力設計的車頭,搭配LED日行燈、17吋雙色輪圈後,New Sentra雖然整體低調,但也不忘適度展露運動風格;整體而言,這輛車就像個低調卻也自信的大男孩,既可自在的穿梭街頭,但若有人仔細端詳,也不難感受到它的獨具品味。
【舒適的科技內在】
提到國產主流房車,不只許多人都不會感到陌生,更有許多人不免懷抱低期待感;然而,那樣的心情打從親自坐上New Sentra後,或許會讓人全然改觀!
光是坐上車雙眼所及之處,在軟質塑膠與亮漆面飾板的搭配之下,車輛的內裝質感並不會讓人感到廉價,此外,坐在支撐性與舒適度表現出色的座椅上,雙手還能握著造型源自370Z跑車的多功能方向盤,而這,還只是New Sentra給人的初部體驗而已。
身為一位愛家的好爸爸,除了自己的舒適之外,肯定也希望車上的家人同樣能享受每一段行車旅程,因此,New Sentra長達2.7米的軸距,也為這輛車帶來寬敞的後座空間,不僅如此,這輛車除了還有後座冷氣出風口,可讓後方的孩子同樣擁有舒爽的乘坐體驗,能夠過濾PM 2.5的空調系統,更能為家人健康多增一層守護。
而在本車中控臺上的8吋螢幕,不只原先就具備車載鏡頭的顯示功能,更讓這輛車領先其他同級對手的是,這套X-Media+多媒體系統還支援了Apple CarPlay的智慧手機連結功能,以及Android手機無線連結與同步投影功能,這就連許多進口車款都未必擁有的強悍系統,更是讓Sentra得以科技超越對手的一大關鍵。
【安全期待的滿足】
近年國人越來越重視車款安全,而在Sentra上,除了平時行車就有原廠行車紀錄器、左、右、後方全時錄影系統,在路途中,不論是斜坡起步裝置、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統,還有煞車力道分配、煞車輔助、動態穩定與循跡防滑系統都有配備,可說各項重點安全科技皆已配備。
此外,倘若意外真不幸發生,New Sentra不只有強度達980Mpa的車頭、車尾防撞鋼樑、1,470Mpa四門防撞鋼樑,還有可潰縮安全車體、可潰縮式方向盤、油門、煞車踏板,和頸椎傷害緩和前座椅頭枕,以及六具氣囊的防護,想必這輛車已足夠滿足今日國人對於車輛的安全要求。
【節能設定加速平順】
New Sentra無論造型或內裝質感,都有高級車的視覺及觸覺感受,那在動力配置上的表現如何呢?
這輛國產房車的動力配置一具1.8升四缸自然進氣引擎,搭載了雙CVTC可變氣門正時,結合4.5代X CVT無段變速,最大動力為131hp/17.8kgm,若看數據可能覺得這樣的動力輸出還好,但實際加速卻可人一種輕快的感覺,重點是,1.8升的排氣量除了省稅之外,還擁有能源局一級油耗的認證,平均油耗擁有15.5km/L的高水準,只要按下排檔桿上的按鍵,隨即進入SPORT模式,全油門衝刺時,CVT會維持高轉速進行加速,0~100km/h實測為10.9秒,性能表現不遜於其他國產1.8房車!
【讓人迷戀的乘坐質感】
在操控表現上,Sentra雖然採舒適化設定,卻有著紮實的底盤反應跟優異的行路性,尤其在通過坑洞路面時,懸吊收縮給人先軟後硬的感覺,在收縮過程中的前段行程,過濾掉碎震,讓車體保有足夠的行車穩定性,若加快車速過彎,後段收縮行程則會發揮一定水準的支撐性,不會讓人覺得軟趴趴的感覺,加上前麥花臣、後扭力桿懸吊能夠清晰地將路感回饋給駕駛者,讓人感受到這輛家庭房車在行路舒適性及品質上的優點,那種Q韌的手感,雖然未如性能車般產生極高的俐落度,卻有高級房車的舒適與紮實,再加上出色的隔音表現,讓車內乘員有更高的乘坐品質。
【TCar短評】
最近試了幾款國產1.8升房車,說真的,大家的性能表現都相去不遠,然而以家庭安全為訴求的New Sentra除了擁有更帥氣的造型、寬敞的後座空間,內裝質感更是同級車中的翹楚,且後座也是少數擁有出風口的車款。對於以家用需求為首要,且講求乘坐舒適性的朋友而言,New Sentra是一款會讓人喜歡的房車!
【Nissan New Sentra 尊爵版】
引擎型式: 1,798c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 131hp/6,000rpmrpm
最大扭力: 17.8kgm/3,600rpm
長x寬x高: 4,636x1,760x1,495mm
軸距: 2,700mm
車重: 1,270kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後205/50 R17
國內售價: 79.9萬
【主要配備】
新世代V-Motion水箱護罩
LED導光式日行燈、尾燈、LED第三煞車燈
17吋雙色輪圈
車窗鍍鉻飾條
鍍鉻車門把手
電動天窗
質感黑內裝搭配銀色縫線
3D超體感紓壓皮椅
EPS車速感應式電子動力方向盤
LED自發光儀表板
PM2.5負離子雙區恆溫空調
後座空調出風口
X-Media+智慧影音多媒體系統(附8吋觸控螢幕)
6高傳真揚聲器
HDMI外接影音端子
Apple CarPlay
NISSAN Play
衛星導航(三大衛星系統)附陀螺儀
節能定速巡航系統
Eco Mode節能輔助模式
隱藏式倒車雷達
倒車影像
AVM 360°環景影像監控系統
HD DVR行車紀錄器
全時錄影(共用AVM左/右/後方鏡頭)
光感應自動啟閉頭燈
BSW盲點警示系統
RCTA後方車側警示系統
HSA斜坡起步防滑系統
ASL自排防暴衝裝置
BOS煞車優先系統
BAS電子煞車輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
VDC車輛動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
ZONE BODY可潰縮安全車體
可潰縮式方向盤/油門/煞車踏板
頸椎傷害緩和前座椅頭枕
雙前座SRS輔助氣囊、側氣囊、車側氣簾
Nissan | TCar 葉明德
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nissan sport模式 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●全車系提供 3 個等級,分別是 GLA、GLB、GLC,正式價格入門等級約在 70 萬以下,高規車型約 70 萬出頭。
●品牌尺碼最小的 SUV
●除最入門車型之外,其餘車型標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技
●全車系標配 8 吋多媒體系統、皮質座椅與 6 種駕駛模式,包括 Normal、Eco、Sport 以及 Snow、Mud、Sand
●搭載新世代 Smartstream Gamma 1.6 升直列四缸自然進氣缸內直噴引擎,搭配 IVT 無段變速系統,提供 123ps/6,300rpm 最大馬力以及 15.7Kgm/4,500rpm 最大扭力,平均油耗為 16.3km/L,能源效率為一級
#Venue #國產 #SUV
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新在哪裡?
●Adventure 專屬外觀套件、Adventure 專屬內裝設計、Adventure 專屬設計運動化輪拱護板
●新世代 Dynamic Force 2.5L 引擎 + Direct Shift 8 AT 變速箱,搭配換檔撥片
●具備 Dynamic Torque Vectoring System 動態扭力導引系統
●AWD 智慧型四驅整合系統,整合 MTS 智慧型越野地形系統,包括 SPORT、ECO、NORMAL、ROCK&DIRT、MUD&SAND 共 5 種行駛模式
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1. 新買的316i,才跑300km, 現在如果常常開sport模式,
比方說每週開30分鐘的sport模式,會否傷車呢?
業代跟我說不會,但我兩個朋友都說會耶~
到底誰對誰錯呢?
2.該車若用sport模式,耗油量約是平常的幾倍呢? 多30%? 50%?
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※ 編輯: thomas31035 (114.43.237.108), 12/30/2014 22:57:02
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