2022 KAWASAKI Z900 SE-特別版筋肉人
稱得上SE(SPECIAL EDITION)特別版,肯定較標準版特別,而KAWASAKI早前公佈了2022 KAWASAKI Z900RS SE特別版後不久,隨即宣布推出2022 KAWASAKI Z900 SE版。那麼普通版與特別版有甚麼分別?
SE特別版轉用更高級Brembo M4.32 (直徑32mm活塞)放射式4活塞煞車卡鉗,取代標準版相對普通的NISSIN 4活塞卡鉗,SE更升級至鋼製煞車喉管,並改用圓型煞車碟,直徑300mm不變,按道理SE版的掣動性能提升不少。此外,41mm倒立前叉轉用金色外管之外,並增加下壓調校(下壓、回彈及預載),標準版只有回彈及預載調校。尾避震改用Ohlins S40單筒避震,提供遙遠預載調校旋鈕,方便騎士使用,另外還有回彈調校功能。SE版暫時只有川崎綠配黑色車身的顏色,而新裝備令到呢部肌肉感極強的NK更加威猛。
Kawasaki HK Titanic Moto Centre Limited
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong
電話 Phone: (852) 2566 6789
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小弟的G6煞車已經先換成金屬油管了,但最近發現煞車越來越軟,所以想把G6原廠的卡鉗換掉,最近有在考慮nissin的卡鉗 聽說cp值很高,但是不知道手感跟brembo會不會差很多,上brembo又怕容易被小偷盯上,nissin又怕煞車力道沒有brembo般伶俐,所以想來板上問是否有人有實際測試過,畢竟nissin的價格很吸引人,而且也算重機出廠標配的
若是nissin真的ok,請問板上有推薦哪間新北或台北或中永和的機車行嗎?
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