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Kia NEW Stinger的高性價比絕對會讓你感到讚嘆！動力部分最大馬力竟高達了366匹，扭力也來到了52kgm，讓Stinger 3.3 GT AWD0-100加速只需要4.9秒即可達成！其內裝的配備也是極具跑格的風範，究竟老爹會如何評價這部車，就讓我們一起看看吧！
#KIA #起亞 #旗艦轎跑 #NEW Stinger 3.3T GT AWD
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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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今代俗稱「細凌」的Lexus ES內藏很多日式窩心細節，以用家角度出發，Edmond又有何見解呢？
試車報告：
要做老闆車，空間大固然是重點，但若果只計空間，不如開部貨van罷了。所謂的老闆車有很多條件，ride quality是其一，車廂質素又是其一，第三是那車能否開得平順，這一點反而較少人着意。我開了Lexus ES250超過八百公里，老實說，性能表現只是中規中舉，跟時下流行的turbo引擎德國車相比，它確實輸了不少，要突然爆發時，它總是打慢板，發圍時它總是沒甚麼火氣的。事實上，它的2.5公升四汽缸自然吸氣引擎，輸出207匹，未算低得離譜，25.5kgm扭力又不是特別低，只是現今的turbo引擎，1.3至1.5公升排氣便有超過25kgm的扭力，2公升引擎的扭力一般更有30kgm，再加上Lexus ES車體大，重近1.7噸，擔子本來就不輕，單看數字，都已經說明了ES250不是追求性能的房車……
▶︎ 詳盡試車報告：http://link.mingpao.com/56893.htm
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NX 250 之所以不被眾人看好，很大一部分的緣故來自於引擎蓋底下的那具2.5升自然進氣引擎，既不像NX 350h以油電系統的輔助來換取傑出的油耗，也不像NX 350靠 ... ... <看更多>
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nx250評價 在 [心得] 自認最中肯的試駕NX200 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
碰巧有朋友想買NX200，小弟我剛好是10幾年Lexus車主，
看了許多Utube頻道推薦NX200，也抱著朝聖心態去，
首先說明，我是GS/IS車主，最近也想換NX350H，
我對於一些噴買NX200說是裝有錢的人不予置評，畢竟每個人都會有這心態，
如果有170萬176匹馬力的法拉利我也會想買來玩玩看。
好，講重點，關於NX200有多好網路上太多車評在講優點我就不說了，我只講缺點，
畢竟缺點你能接受你就會下單
首先坐上駕駛座，第一個奇怪的感受就是排檔桿，如果你是所謂國產車捏一點升級
的車主，我想你不會有感，但我個人感受是手感粗糙，就算不是線傳排檔也不該是
這樣的感受。
再來是方向盤調整，調整的方式就是掰開一根桿子那種形式而且只能上下，
這或許是小地方，但我在試駕的是Lexus，心態肯定不一樣。
第三點，這一點是我個人覺得比較大的問題，貼背感幾乎沒有是其次，畢竟
我說了，176匹馬力的法拉利我也想買，但是聲音絕對不會這樣，你或許會噴我
小馬力催油當然引擎會比較大聲，我只能說，如果矇著眼要我猜是甚麼車
，我一定不會猜是L。
除了以上三點，其他部分還是很Lexus，我相信出險時的支出也一樣。
總之，我會一直選擇L當然是她一貫穩定的高品質，開了十幾年兩種車型完全沒
煩人的小毛病，但對於想買NX的車主我還是比較建議再再捏一點上高規的車型，
畢竟原廠最初沒有設定這個引擎，我相信是有它的道理的，當然開車還是在
個人的喜好，試乘還是非常重要的。
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