ŠKODA OCTAVIA COMBI 1.0TSI e-TEC 開箱及一週使用心得分享 於是,老狗開始在臺北的各經銷商FB專頁留言,希望找到有緣的業代來報價或能預定。 ... <看更多>
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看板, car. 作者, minbenwa · 作者, minbenwa. 時間, 2021年10月13日 · 時間, 2021年10月13日 · 留言, 78則留言,43人參與討論 · 推噓, 41 ( 41推 0噓 37→ ) ... ... <看更多>
octavia combi 2021開箱 在 [心得] Skoda Octavia 4 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先給個結論 這車不需要求菜單 幾乎沒折扣
要買這台車的真的要快 候車期約半年起跳
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這次大改阿塔 產品力非常的強
規格配備跟定價很明顯就是衝著Golf來的
雖然1.5的定價比GV8 Style貴 1000
但是多了抬顯 矩陣頭燈 全真皮座椅 車外後視鏡防眩 9安
少了多連桿跟第三區恆溫
多的這些東西 應該更是眾多消費者所想要的
光抬顯跟矩陣的金額就放大了跟Golf的價差 大約10萬的差異
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這次的48V對於行車質感提升了不少
不管是怠速熄火或者起步瞬間 有明顯的提升
動力的部分不管1.0/1.5跟現售車款 因動力輸出一樣沒什麼差異感
這次最主要都是科技配備 科技樹點滿
整套主被動安全 數位儀表 抬頭顯示器 燈廠Audi展演尾燈(很潮
數位儀表的虛擬實境的顯示 像是BMW 5AU的顯示
LV2駕駛輔助 作動方式跟MB的23P類似 會跟巡前車軌跡跟置中
ACC作動的部分前車停止 如果手一直在方向盤上就不會解除
如果有解除方向盤轉一下就馬上喚醒ACC
矩陣頭燈作動比去年上市的Superb更強 從單邊14顆變24顆
且會透過鏡頭預判彎角照亮彎道
這次燈具的燈可以全關 不會一直恆亮日行燈
有其他想了解的部分都可以下面留言或者站內喔
說PTT反指標的人建議去看看開開 順便推薦同級CP值更高的車來給車板的大家聞香
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