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ptm傳動ptt 在 [閒聊] 光陽KRV的優點除了PTM傳動還有輕量化吧?! - 看板biker 的推薦與評價


作者more2536 ()
看板biker
標題[閒聊] 光陽KRV的優點除了PTM傳動還有輕量化吧?!
時間Thu Dec 24 17:32:56 2020


https://bit.ly/2KoejzP

連女生都覺得KRV很輕巧
那真的在輕量化上面有成功吧?

https://bit.ly/3hdLp18

其他白牌速可達
應該是無法有這種操控性跟駕駛樂趣

目前看起來是先給經銷商試乘
看來很快就會可以給一般民眾試乘了
有人知道什麼時候會有試乘會嗎?

這台一出 會加速白牌速可達的發展
真的是有競爭才有進步

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.31.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1608802378.A.0D2.html
推 sifun: PTM傳動沒啥優點 它就是一般CVT 固鎖式引擎才是優點 12/24 17:37
→ sifun: 就跟三陽粉一樣 看廣告的時候要看清技術本質 不是看名詞 12/24 17:38
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推 rrof1314920: 光陽真的有拿出好料跟創新設計 平台、KEYLESS、TCS 12/24 17:47
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推 moonzone: 油耗創新高 真技術 這樣一樓開心嗎 12/24 18:39
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→ Inar: 這幾年要說花錢砸廣宣的，應該是三陽最多.... 12/24 19:22
推 air1007: 如果只有24就真的太低了 12/24 19:29
推 slsamg7112: 24？ 黃牌順順騎都比他好 12/24 19:48
推 Laotoe: tigra200, rv180的油耗應該都30左右？ 12/24 19:54
推 smallpig02: TCS在常下雨的北台灣很有用,中南部就還好 12/24 20:04
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噓 chspoutre: 不可能24啦 12/24 22:21
推 Noxus: 我的rck最低都有27欸= = 12/24 22:24
噓 dwyanelin: 24就負面行銷阿，先講很爛，拉低大家期望值 12/24 22:58
→ dwyanelin: 都什麼年代最好24 12/24 22:59
推 x9898997: 你說輕量化的三角台，時速80多煞重一點就會甩頭的輕量化 12/24 23:02
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推 CallofWeird: tmax都外露多久 野狼鏈條也是外露 有整天卡住嗎 12/24 23:21
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推 xiaoyao: TCS作動原理是抑制動力輸出吧？ 12/25 00:51
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推 xiaoyao: 還是砸錢買好一點的輪胎XD 12/25 00:54
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→ bur3675: 接澆熄一堆人買車的想法 12/25 04:26
推 doomerptt: 海外菲律賓的廢氣排放標準應該沒台灣嚴 24km/L看是否海 12/25 07:57
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→ doomerptt: 就好 12/25 08:02
推 doomerptt: 以前gy6改61 400條cvk26 道路版設定 油耗差不多也有30 12/25 08:10
→ doomerptt: 如果性能設定 油耗才有可能25左右(pe pwk) krv是7期環 12/25 08:13
→ doomerptt: 保 又是市售車 很難相信24km/L 是要如何通過環保法規? 12/25 08:14
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→ schumi3019: 還在外露皮帶卡髒啊 12/25 08:42
推 donation12: 賽道畢竟不是馬路，RV就是要跑長途休旅，先看看雙載 12/25 09:57
→ donation12: 還能不能靈活操控，記得找個胖子載胖子測試 12/25 09:57
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→ m996360: 那個油耗資訊肯定有問題，我看原影片不是這樣寫的 12/25 11:27
推 sky799113: 這油耗資訊根本不可能，應該是網友刻意造謠的 12/25 11:45
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→ nimaj: 我是覺得應該跟RCK差不多啦 不至於那麼離譜 12/25 15:14
推 tf010714: 油耗不太可能24吧 我騎S750油耗20 500R油耗33耶 12/25 16:19
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推 wuliou: 還是乾離CVT嗎? 目前技術文章好像沒有很多 12/25 20:06
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推 atlaswhz: 燒碗公確實是人為啊!我指的是車廠RD. 12/26 09:41
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→ doomerptt: 原廠~改缸 用了快10種碗公 離合 沒一個燒過的 12/26 14:24
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結果還是DRG比較快完勝-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... 234樓 噓dwyanelin: 怎麼nimaj一直在傳輸新舊款krv換了加速良好的傳動油耗 07/22 17:25.

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KRV自發表以來一直都是非常具有指標性的車輛，也是白牌車款中首款將PTM傳動技術結合到小排氣量車款上的代表。時經兩年，前陣子KYMCO發表了運動性更強 ...

#24. 創新還是致敬？淺談KYMCO「KRV」固鎖式引擎與PTM 變速

上周發表的KYMCO KRV ，採用了固鎖式引擎與PTM 傳動系統，不僅卡普大叔試乘之後給了相當高的評價，放眼同業無一不對其讚賞有加。

#25. 【採訪】KYMCO KRV 正式發表！PTM 傳動、TCS - Mobile01

PTM 傳動 、TCS、KEYLESS 各種好 2021 KYMCO KRV 新車重點一覽：. 全新175.1c.c. 強制水冷單缸SOHC 4V 引擎; 最大馬力16.72ps (12.3kw) @ 7,500rpm ...

#26. 全面進化的國產羊皇！KYMCO AK550 Premium 37.6萬上市

另外KYMCO也針對招牌的PTM傳動系統進行升級，換上更堅韌的碳纖維皮帶，同時縮減了皮帶的寬度，碳纖維皮帶也能帶來更好的耐久性，拉長皮帶傳動系統的 ...