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文有點長,依序是 菜單 / 購車過程 / 駕駛心得 / 配件分享 / 業代分析
車輛廠牌/年份/型號:TOYOTA / 正20年式 / RAV4
車輛原廠編成等級:2.0汽油旗艦 白色
是否含保險:實報實銷
是否含領牌稅金:實報實銷
成交價格(總價):104.575萬
空車價格:102.1萬
下訂日期範圍:2月22日
尋車地點:桃苗汽車 南崁營業所
保險類別/金額:乙式+強制 / 40403元
自費配備/配件:共24750元
無加購任何原廠配備
隔熱紙 3M V50前擋 + M40車身 = 19000元
Mio 791後視鏡支架 350元 + Mio A40後鏡頭 4600元 + 安裝費800元 (自備791主機)
贈送配備/配件:
全車交車美容 (這其實廢話, 新車有灰塵和殘膠, 不能不洗)
全車蜂巢式防水腳踏墊
點煙器USB充電座
避光墊
晴雨窗 x 4扇 (結果A柱死角增加0.5倍...)
(我把"室內加大廣角鏡"換成晴雨窗,原廠後視鏡有自動防炫,幹嘛還加裝廣角鏡蓋住,
以RAV4的高度,就算用了廣角鏡也是一堆死角,還不如靠後照鏡的盲點偵測。)
鑰匙皮套 2組 (刻有業務名字電話)
ETC申辦安裝 (車牌框式)
後車箱蜂巢式防水墊
後車箱置物網 (其實沒地方掛...)
付款方式(現金 or貸款):
自費規費總額:領牌稅費 + 選號 = 18861元
購車心得:
一開始是在家附近的營業所試駕,結果遇到一個散慢輕浮的業代,搞得很不愉快,
決定退訂後就改上菜單版徵求,想不到這次還是踩到地雷,居然交車日被放鳥!
原本問到一個中永和國都業代,19年出廠空車折7.9萬,正20年折4萬,打算買19年的,
但隔天又收到一封「TOYOTA 南崁旗艦店 網路團隊銷售經理-小李」,正20年折4.8萬,
(不得不佩服的是,別人回信大多都短短幾行最多一頁,只有他是滿滿5頁十分詳盡,
他的方式確實讓人感覺到熱忱,真的很值得板上業代參考,但千萬別學他放鳥客戶!)
在2個年份和2個業代間掙扎很久,國都離家較近,原廠貼3M V50+M40只要16500元,
桃苗折4.8萬,業代贈品多一點點,但隔熱紙要19000元,又在外縣市車程3X分鐘。
另外,我也詢問了幾個配件價格(車側踏板、輪胎、…等等),每樣都是各有高低,
所以真的不能只看空車價,隔熱紙和其他配件的價差加一加也是很可觀的。
但最後還是錯誤地選擇了桃苗的正20年式.......,跟小李約了2/22週六晚上,
他說可以順路到我這邊簽約,但保險起見我還是說想親自去南崁營業所碰面,
到了那邊,他先是很熱情地展示了一遍RAV4的一些功能和操作,旁邊還跟著一位業代,
然後坐下來準備談簽約,他才介紹旁邊的業代S,說他們是採取一種銷售團隊的模式,
模式就是單筆合約業績簽給S,他的獎金則來自團隊銷售的總量,
還說未來我將享有二人份的售後服務 (MD... 真的很會講... )
主約和配件的討論花了一些時間,接著就是解說保險乙式和丙式的部分,
這時候我才弄清楚,原來4.8萬的折扣是必須加保乙式,只能怪自己當初沒問到底,
當初我在菜單版是寫保險自理,回信時也說會給家人處理,他回信寫得很有技巧:
「保險部分可以碰面詳談,幫您說明投保的差異性,您再自行評估跟決定就可以囉」
原來碰面詳談的意思,就是會當面拿掉折扣的意思啊...... 我嫰~
不過當下覺得服務還算不錯,而且人都來了,想了想還是就給他保了乙式。
(上面國都折扣是空車不用保險的,現在看完全是選錯邊了。)
花了一個多小時終於弄完,開車離開時卻瞄到小李有點垮掉的臉,突然有點疑慮...
之後就是一些選號領牌、配件安裝和交車細節的討論,只能說匯款前後是二樣情吶
付車款前有問立讀速速回,匯完車款後有問未讀隔日回.... 印證了我那天的疑慮
而且在這幾天我才知道,簽約的業代S將參加公司獎勵旅遊,交車當天人在國外,
S說當天會有代理人服務,小李也會到場,所以我就放心了不少,
但沒想到,隔天我媽就在小李的FB上,看到他在車欣中古車賀成交的廣宣,
我趕緊傳訊息問他是不是跳槽了,他回得也是很有技巧:
「我是去朋友的中古車行幫忙啦,toyota的服務還是會持續的!」
「週五那天我還是會過去的!」
到了3/6交車日,早上我還傳訊給小李想提早到1點半抵達,他也回了好,
等到1點多我傳訊會晚10分鐘,訊息就一直未讀了... (至PO文仍未讀)
到了南崁營業所,人呢?怎麼沒看到小李像上次一樣在門口熱情招呼呢?
先進去坐了一會,終於出現一位蕭副所長要來做交車,小李連絡不能
收款和交付文件後,接著上到2樓交車區,喔喔喔,看到綁了紅花的新車了!
可是,繞了一圈,怎麼稍微有點髒啊?說好的洗車美容呢?
黑色防刮材質可以看到些水痕,玻璃也泛著油光
居然在後座車門邊看到白色烤漆上有一條約10公分的黑油汙...,
用手去擦完全沒用,副所趕緊Call out美容部的人拿了去污劑來處理。
接著,副所帶著我操作解說新車的所有功能按鈕和配備,
電動座椅的記億功能當然不能錯過~ 咦?按了沒反應?
不管怎麼設定怎麼按,椅子就是不會自動歸位,找另一個業代來試也一樣
最後只能Call out維修部技師過來,按了一組密技讓座椅設定歸零,才搞定
這中間我也傳訊和小李反映新車有問題,一樣,至今未讀
最後,核對贈品又發現缺少了USB頭,也只能等業代S回國才能補上了
交車,就這麼在彼此不失禮貌的尷尬中,結束
(業代S玩9天回國後又被公司居家隔離14天...)
(業代S人還算客氣,就是記性不太行... 什麼事都要催都要盯...
隔熱紙弄錯客戶,交車贈品少放,預約回廠時間說錯,約見面又外出找客戶,
舊換新資料記錯,報廢金問了才匯,5萬元支票過一個月問了才寄。)
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------ 以下是 RAV4 駕駛心得 / 優缺點分析--------------------------------
家中有高齡長者的請慎思
雖然買休旅車大多都是考量到家庭需求,但若有高齡長輩恐怕是吃不消,
那種走路有點吃力,甚至需要輔具的老人家,想爬上RAV4的後座十分困難,
除了車身較高之外,門板的角度和厚度也使得上車空間較窄小,
再加上B柱沒有設計抓握點,車頂拉桿又設計在靠近C柱的拗手位置,
結果因為找不到好抓扶的地方,老人家往往得把一半的重量壓在門板來爬上車。
(這名長輩平常搭乘七人座電動滑門Previa,所以對RAV4明顯不滿。 XD)
後座空間舒適,但不適合3人長時間乘坐
後座空間主要不是寬度不足的問題,而是椅面設計的問題,
RAV4的座椅比較強調包覆性的設計,所以左右兩側的椅面都有明顯斜上隆起,
再加上椅面並沒有和門板緊貼,而是在二者之間稍微留了些空間(空洞),
當坐滿三人的時候,二側乘客的屁股就必須坐在椅面側邊隆起的部分,
以上情境是三位女性乘客一同搭乘,其中一位坐側邊的回饋。
盲點偵測 超好用
盲點偵測在左右邊都有,準確度還蠻不錯的,
尤其是右側死角的機車,真的減少車禍機會,
而且偵測距離不會拉太長,用燈號來判斷切車時機也蠻好用。
環景輔助 / 八顆雷達
環景輔助這個功能當然是十分好用不必多說,尤其車身這麼高,前後死角特多,
但畫面不夠精確,在螢幕上車身已完全蓋掉停車格線,實際下車看完全沒壓到線,
還有對立體物品的距離判斷幫助有限,例如穿越窄巷和左右障礙物。
(後來發現在說明書裡,就有明確指出這些事項。)
(5/19補充,環景和倒車影像有時會自己黑掉關閉,重開一會又關閉again。)
八顆雷達也是有點幫助,而且畫面上會顯示警示方位,但就警示距離太長了點
按鍵 / 門把控制面板 / 後照鏡收折開關
RAV4一些按鍵的設計和位置,個人覺得蠻差的,
首先,如同8891車評所述,"所有各處"按鍵都很平坦,反饋感也普通,
即使是方向盤和門把上的按鍵,大多還是要靠眼睛來確認按鍵位置。
8顆雷達開關和環景開關在方向盤左下,但完全被方向盤擋住,常要側身去按,
另外,環景開關是恆亮的,看不出來到底有沒有關, (非低速時畫面會切掉)
我個人覺得這種常用的按鈕應該移到空調面板上下方才對,畢竟螢幕也在那裡。
駕駛座門把控制面板太長太後面,連我這手短的人都要弓著手才能按到前座車窗鍵,
要控制後座車窗更是不容易;而且只有駕駛座車窗鍵有光,其他按鈕晚上都看不到。
另外,副駕駛座門把沒有上鎖/解鎖的按鍵,副駕乘客表示不滿。
門把上的後照鏡開關不直覺,往左撥是收合,往右撥是展開,
這造成了鏡子轉動方向恰和撥鍵相反,超怪的不是嗎?
還有,後照鏡收合開關和鏡面調整左右切換開關的觸感一模一樣,不看很容易按錯。
而且,熄火後不會自動收合,但熄火後開關就切電了,要是忘了關就要重啟電路,
這是為了要車主加購搖控收鏡套件所鋪的梗嗎?
門把靠前
也許是為了造型,四個車門的門把位置都在比較靠近轉軸的位置,力臂較短,
要開門的時候不影響,手直接推門板就可以,不用抓門把,
但是關門的時候,要用這麼短的力臂去拉動有點重的車門,就比較吃力了。
WIFI車機 / Android連線 / 安全限制
在爬文各種車美仕評價和外廠車機出保固問題後,我決定先用用看最原始的車機,
發覺很夠用,因為Android手機可以透過USB線同步畫面到車機,並在車機上觸控操作,
再加上我解除車機的安全限制後,(安全限制:離開P檔後不能操作導航以外的APP)
完全就是一台和手機合體的影音娛樂導航機,唯一缺點是手機畫面不能關閉,
(解除安全限制的方法:到車機設定中的"時間格式"長按15秒,會跳出工程選項。)
車室隔音 / 防火牆隔音 / 胎噪
這點也是和8891車評看法一致,車外的聲音隔絕得不錯,但車子本身的就...
(車外隔音是比較車窗搖下和關卡的差異,很明顯。)
第一次試駕時,業代急著打開藍牙展示音響感受,我就懷疑是不是為了掩蓋什麼,
那天我特意走了些上坡路和摧油門,也聽到比較大的引擎聲,覺得還在可接受範圍,
等到交車之後,載著家人跑一趟金瓜石九份山路,才真意識到這防火牆隔音有多糟,
其實呢,傳來引擎聲也沒什麼大不了,問題是引擎聲分二種,一種很爽,一種很躁,
而RAV4就是後面那一種,聽了會讓人擔心、會讓人缺乏信心的那種,
讓我回想起以前騎著租來的高手125,載著朋友摧滿油門吃力上山的場景。
胎噪的部分,雖然沒有引擎聲來得嚴重,但也是有很大的進步空間,
其實訂車時有考慮抵原廠胎去換寧靜胎,但就不忍新車還沒上路就先被進廠處理。
如果要清楚體驗隔音問題,請加速90km/h以上,或試著壓過一些伸縮縫
全速域ACC / 加速剎車 / 車道維持20度 / 雪隧神器
ACC+車道維持,真的是好物,真的是好用,簡直是雪隧神器,但就是不夠完美,
大部分的情況,ACC是還蠻順的,但是對車距的控制太過死板,不懂得伸縮緩衝距離,
這就造成前車剎車時,ACC可能會更大力剎車,前車遠離時,ACC又大踩油門急追,
至於車道居中的部分,還有很大的改善空間,對於彎道的容忍度大概只有20~30度,
遇到非直線型的標線,也可能誤判走偏,像在雪隧裡開左道居然往左偏也不拉回。
整體來說,ACC有效減輕駕駛負擔,也能在打瞌睡時救你,但想睡大覺就等撞吧。
足踏感應電動尾門 / 上鎖
足踏感應這個功能到底有沒有必要,我覺得見仁見智,但好不好用我先打個折扣,
假設雙手抱著東西,當全車上鎖的時候,足踏感應仍可以開尾門置物,這OK~
但若是要離開車子,就算你用足踢關了尾門,還是得要抽出一隻手來上鎖啊...
而且有時關門很不靈敏,怎麼試都失敗,還有車門部分上鎖的時候也會不反應...
對了,有一個貼心的設計不錯,電動尾門可以自訂開啟的高度上限。
LED頭燈 / 車室燈 / 尾門LED燈
RAV4車外的燈都還蠻亮的,尤其是LED頭燈的亮度很有感,照的範圍也廣,
所以路上的反光號誌看起來都像是裝了燈一樣地亮,
唯一不習慣是頭燈沒有關閉的選項,只有"自動"、"小燈"、"大燈"的選擇。
但...車內的燈具就有點弱了,
不管是前座閱讀燈、後座車室燈、後車箱照明燈,亮度都是堪用而已,
明明自己去買LED來換全套只要幾百塊的東西,車廠卻不肯直接給消費者。
尤其是那個後車箱燈,有跟沒有一樣,亮度不夠又位置偏低,到戶外絕對不夠,
擺明了就是想要消費者花2600去加裝尾門雙LED燈套件,還預留安裝孔了咧。
(外廠的尾門LED燈便宜一點,模式比較多)
(我個人是很土砲地黏了一個電池式遙控爆亮LED拍拍燈)
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------ 以下是 RAV4 網購配件分享 ----------------------------------------
RAV4五代專用 7件式磁吸式遮陽網
這是依據RAV4車型量身訂做的遮陽網,又是磁吸式免吸盤,但密合度稍差了點
另外,後座車窗的遮陽網,還有一點像是紗窗的作用喔。
RAV4五代專用 12件組門槽墊
RAV4一些置物空間的底部偏硬,個人覺得門槽墊有減少物品碰撞/滑動的聲音
犀牛皮 / 門檻貼 / 門板貼
因為門板的厚度和開門角度的關係,下車時真的很容易踢到門板和門檻,
尤其門檻是白色烤漆,有腳印和汙泥很明顯,我是用犀牛皮膠帶貼著怕刮花。
前擋車外遮光布/遮陽板
雖然玻璃有貼隔熱紙,但前擋上方中央有一台ACC的機件,太陽下十分吸熱,
個人週末常停戶外,買這種車外前擋全遮式的遮陽,才能保護到ACC機件的部分。
我是選擇有磁吸的版本比較好固定,但要注意引擎蓋不是鐵的不能吸~
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------ 以下是 qsc020450 行為分析 ---------------------------------------
最後,再來談談寄信自稱「TOYOTA 南崁旗艦店 網路團隊銷售經理-小李」的qsc020450
(喔,對了,現在已升格「SUM車欣認證中古車 車界小巨人」。)
只能怪我自己沒先做好基本調查,現在帶大家回顧一下qsc020450的幾篇貼文
https://pttweb.tw/s/3HNk2
[討論] 男生這樣的條件,女生能接受嗎 (看板 Boy-Girl)
什麼條件?27歲,年薪150上下,開台Lexus
請問2017年就已經曬婚紗照的人,2019年還裝什麼在室炫什麼耀呢?
https://pttweb.tw/s/2xPeq
RAV4 2.0 尊爵 購車請益 (看板 Car)
「連續三年-每年銷售百台以上」的Lexus小李,怎麼需要請益RAV4呀?
照片裡的金興發合約,還有字跡,都跟我手上那一份差不多呢~跪求業代~
https://pttweb.tw/s/31KOr
[分享] 7月要買Toyota的可以參考看看 (看板 Car)
「小妹自己是看 ALTIS 豪華版 74.5萬的等級」
和上一篇文才隔一個月,怎麼超業"小李"變成團購"小妹"了啊???
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笑,是一個人最美的表情
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.92.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585299388.A.0ED.html
但我除了反映在原廠問卷,也把這經驗分享給大家,不能讓原廠獨享
因為我相信單憑試駕是很難發現所有細節,尤其是一些特別的使用情境
不然至少也傳個訊告知一聲吧? 非要放鳥客戶自己找個陌生人交車?
重點是這時候小李還沒翻臉不認人,還是那個好認真好熱忱的模樣
「可能忙著在家帶小孩吧」、「我還沒到公司不是很清楚耶」、「也許有個人規劃」
不過我買車考量的重點還有妥善率和保值性,
考慮長輩需求也許用不到10年就賣掉了也說不定
所以後來聽到19000元和16500元的價格都驚呆了,多比較是對的
我覺得可以參考8891最近的影片 X-Trail 和 RAV4 的CP值之爭
曾考慮過X-Trail的穩定性,但身邊的人不愛它的車頭造型,所以我也沒去試駕過,
但就RAV4來說,前後座的舒適度在我心中就及格而已,有時甚至不如98年老Camry,
座椅的設計和軟硬就一般,車身的震動搖晃程度也是一般晃一般扭,乘客評價普通,
X-Trail百萬內就有ACC和環景,後車箱運用也比較靈活,主要就差在外型,
RAV4進口車國產價,保值和好養,主被動安全多,以目前條件還是比較可能會選,
CR-V本來想試駕,但時間因素就算了,不過聽聞車殼剛性和生鏽問題會比較擔心,
其他品牌考慮到後續維修保養的潛在成本就直接不深入研究了
時間可以的話還是多試乘吧,說實在好像每台都各有優缺點,就看你注重的是什麼囉
感覺這個預算範圍就是這樣吧,有一好沒二好
前二個都當場處理好了,所以就算了~ 因為想趕快開新車上路兜風~~~
而且這個價格帶,我猜別品牌的ACC不見得問題就比較少 XDDD
總不能硬要拿去跟TESLA比較吧~ 哈哈哈
ACC這技術仍算新,車評試駕也著墨有限,買車前我就不預期有多完美
可是去外面裝也是不知道哪家品質好...
也許他很早就不是正式員工了也說不定耶~
不過那天是週六,他又說是特地到公司一趟,所以當下沒覺得不合理...
長輩的比較對象是七人座電動滑門Previa,買不起啊...
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